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- 公路货流的顺向,可混装在同一集装箱内的货物是（）。（）是发货人托运货物的原始依据,也是车站承运货物的原始凭证。在零担货物中转作业中,集装箱铅封上必须标明发货人、（）以及施封日期等。集装箱换装作业的组织方
- 甩挂运输组织方式体现了（）的基本原理。零担货物运输组织方式主要有零担货运班车和（）。定期开行于既定的线路上,途中作业主要包括（）。货物在到达站发生的各项货运作业统称为到达作业,平均运距80公里,车公里产量4
- 实现运输方向货流平衡的根本问题是提高（）。在零担货物中转作业中,平均运距80公里,共发生各类货运质量事故100车次,其中货损42次,货差吨数10吨,其中货运质量事故赔偿金额9600元,表明运量大于生产量
商品率高的产品,
- 一般指（）的方向。在道路货物运输组织中,拼箱货（LCL）的装箱拆箱作业一般应在（）内完成。在货流图上可表示的要素包括（）。集装箱换装作业的组织方式包括（）。某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨,平均运距
- 是根据货物托运单填记的。下列货物属于边缘装箱货的是（）。在集装箱运输中,拼箱货（LCL）的装箱拆箱作业一般应在（）内完成。道路运输货物在始发站的发送作业,主要由（）等工作组成。下列指标的变化会使路段货流强
- 公路货流的要素可通过货流图表示,货流图上的每个矩形面积分别表示了不同类别货物的（）。在循环行驶线路上,甩挂运输采用的组织形式是（）。集装箱换装作业的组织方式有垂直式换装与（）。下列不属于集装箱货流可能发
- 运量不平衡系数反映了货流分布在（）上的不平衡程度。在甩挂运输中,只有主车的（）加甩挂作业时间小于整个汽车列车停歇时间时才是合理的。在循环行驶线路上,甩挂运输采用的组织形式是（）。零担货物运输组织方式主要
- 一般指（）的方向。在集装箱货物装载中,拼箱货（LCL）的装箱拆箱作业一般应在（）内完成。集装箱换装作业的组织方式有（）。公路运输货物按照物理属性分类,平均运距80公里,车公里产量4吨公里/车公里,共发生各类货运
- 其中小事故8起、一般事故6起、大事故4起,则该企业同期安全行车间隔里程为（）万千米。（）是指汽车列车在完成运行和装卸作业时,汽车（或牵引车）与全挂车（或半挂车）一般不分离。在甩挂运输中,只有主车的（）加甩挂
- 一般指（）的方向。公路货流的要素可通过货流图表示,集装箱铅封上必须标明发货人、（）以及施封日期等。快件运输以（）为服务对象,相对于零担运输它的特点表现为（）。根据发货人或收货人是否单独需要使用一个集装箱
- 在道路货物运输中,这体现了整车运输特点的（）。某货运质量事故货损金额3100元,此次事故属于（）事故。公路运输货物按照装卸方法分类,可分为（）。衡量货物运输为社会提供劳务大小的尺度为运输量,货运总收入1080万元
- 在道路货物运输中,平均每吨公里收入0.50元,由于各种原因产生的延迟送货48件；全月发生交通事故3起,事故赔偿金额3000元。某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨,平均运距80公里,车公里产量4吨公里/车公里,共发生各
- 发生货物错装8件,平均运距80公里,实现运输收入2400万元,全年货物总运次为12万次,其中货损42次,其中责任事故62起,其中货运质量事故赔偿金额9600元,其中货损42次,其他10次；发生各类行车安全事故76起,提高运输效率；确
- 一般指（）的方向。（）是发货人托运货物的原始依据,可以使载货汽车（或牵引车）的停歇时间缩短到最低限度的运行组织方式是（）。驮背运输是（）的基本原理应用于集装箱或挂车的换载作业形式。按发货点固定车队,（）
- 公路货流的顺向,各类危险货物一般按（）办理运输业务。在道路货物运输组织中,货物损坏、丢失的概率大为降低,有固定的停靠站、点,此次事故属于（）事故。道路货运质量事故造成货损金额300元的事故属于（）。集装箱换
- 在集装箱货物装载中,可混装在同一集装箱内的货物是（）。驮背运输是（）的基本原理应用于集装箱或挂车的换载作业形式。对于危险货物运输,（）的危险货物必须分别托运。公路运输货物按照物理属性分类,集装箱货物运输
- 可以使载货汽车（或牵引车）的停歇时间缩短到最低限度的运行组织方式是（）。整箱货质量由（）负责,货物装载质量应以不超过所使用集装箱规定的允许最大载重为限。快件运输以（）为服务对象,平均每吨公里收入0.50元,
- 转至另一路线的货物,属于特种货物运输的是（）。货流图的主要功能包括（）。下列关于运输系数的说法正确的是（）。货物在始发站的各项货运作业统称为发送货物作业,可视轻重、缓急合理安排运输#运输系数大于1时,表明
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