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- 下图中,由GBb正极→Rw→Rb→基极b→发射极e→GBb负极回路称为三极管的（）。晶闸管可控整流电路是由整流电路和（）电路两部分组成的。对于PN结,当P端接电源正极,N端接电源负极时,PN结处于（）状态。要使放大电路输入电阻
- 下图所示为（）整流电路。A．半波
B．全波
C．桥式#
- 晶体三极管处于放大状态时（）。一只电阻的阻值为3Ω,将两电阻并联起来,其电阻值为（）。雾灯是在有雾、下雪、暴雨或尘土弥漫的行驶条件下,为改善照明条件,为了安全要求必须装有雾灯,乙说：前雾灯使用红色更醒目,甲说
- 对于PN结,当P端接电源正极,N端接电源负极时,PN结处于（）状态。四个逻辑变量的取值组合共有（）组。两同频率正弦电流的有效值I1=I2=6A,两者之和的有效值为6x31/2A,则两者的相位差可能为（）在电路维修时发现某易熔线
- 稳压管是利用PN结的（）特性来实现稳压的。在电路维修时发现某易熔线熔断,甲说：可以用相同线径的导线替代；乙说：易熔线一般常用来保护主电源,不能用其他导线替代。谁正确？（）A．正向电压B．反向击穿电压C．最大
- 在晶体管开关电路中,三极管工作在（）状态。对于硅三极管,发射极的死区电压约为（）V。轮速传感器通常有（）和霍尔式两种。若线圈与电容C串联,测得线圈电压UL=50V,电容电压UC=30V,且在关联参考方向下端电压与电流同
- 晶闸管可控整流电路是由整流电路和（）电路两部分组成的。融断器在电路中主要起（）保护。若线圈与电容C串联,测得线圈电压UL=50V,电容电压UC=30V,且在关联参考方向下端电压与电流同相,则端电压为（）当进行起动机耗
- 晶闸管具有（）个PN结。带氧传感器的发动机控制系统,在（）情况下进行闭环控制。以下图中正确的稳压电路是（）。A．1B．2C．3A．发动机起动B．发动机部分负荷C．节气门全开A#
B
C
- 已知u=141sin（314t－150°）V,则（）。利用指针式万用电表电阻档判别二极管的极性,若指针偏转一定角度,则黑表笔所接端为二极管的（）。融断器在电路中主要起（）保护。A．角频率为150°B．最大值为141VC．有效值为141
- 三极管工作在放大状态时,Ib和Ic之间的关系为（）。如果曲轴位臵传感器的工作正常,数字万用表连接到该传感器的输出端,当发动机起动时,该表将（）。汽车铅蓄电池属于（）。A．Ib=βIc
B．Ic=βIb#
C．Ib=（1+β）IcA．在
- 氧传感器产生的电压将在过量空气系数λ（）时产生突变。设有一线圈,其电阻可忽略不计,电感L=0.035H,接在电压UL=220V、频率f=50Hz的交流电源上,则感抗为（）Ω。虚线是表示（）。电容电压和电感电流不能跃变的原因是（
- 以下图中正确的稳压电路是（）。一般情况下,人体可承受（）mA以下的工频电流。晶闸管可控整流电路是由整流电路和（）电路两部分组成的。按下喇叭按钮后,喇叭没有声音；打开前照灯后按喇叭开关时灯光瞬间变暗,放松按
- 如果曲轴位臵传感器的工作正常,数字万用表连接到该传感器的输出端,当发动机起动时,该表将（）。带氧传感器的发动机控制系统,在（）情况下进行闭环控制。霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有（）的优点。下
- 带氧传感器的发动机控制系统,在（）情况下进行闭环控制。在调整或校准前照灯之前,应该先进行检查,以保证调整正确,下面几项检查不正确的是（）A．发动机起动B．发动机部分负荷C．节气门全开如果汽车轮胎上有很厚的冰
- 大众车系电路图中,接中间继电器的电源线为（）。氧传感器产生的电压将在过量空气系数λ（）时产生突变。桑塔纳2000GSi型轿车采用大众第二带防盗系统,在进行钥匙匹配时,甲说：输入4位数字密码之前,必须先输入一个“0”,
- 虚线是表示（）。曲轴位臵传感器有（）的作用。要使放大电路输入电阻和输出电阻都减小（含其余情况）,应引入的负反馈是（）按下喇叭按钮后,喇叭没有声音；打开前照灯后按喇叭开关时灯光瞬间变暗,放松按钮时灯光亮度
- 在电控燃油喷射系统中承担信息反馈的是（）传感器。曲轴位置传感器有（）的作用。以下电路中可以属于时序逻辑电路的是（）。按下喇叭按钮后,喇叭没有声音；打开前照灯后按喇叭开关时灯光瞬间变暗,放松按钮时灯光亮度
- 三极管具有开关特性,当三极管工作在（）区时,相当于开关闭合状态。A．截止B．放大C．饱和
- 产生霍尔电压的条件是（）。下图中,由GBb正极→Rw→Rb→基极b→发射极e→GBb负极回路称为三极管的（）。电源和负载均为星形联接的对称三相电路中,电源联接不变,负载改为三角形联接,负载电流有效值（）A．电流与磁场垂直B
- 二极管性能好坏,一般来说（）。带氧传感器的发动机控制系统,其阻值为（）。Ω。并联时阻值为（）。当温度T升高时,乙说：在车超过80Km/h时发生碰撞即使大于中心线35°的碰撞安全气囊也能胀开。谁说的正确？（）A．正向
- 负温度系数热敏电阻的阻值,随温度变化的规律是（）。下列设备中,以下叙述中正确的是（）当前汽车中常用发光二极管做仪表指示灯或开关内部照明指示灯,发光二极管在电流为多少时就能发光？（）甲说：蓄电池表面有电解
- 以下符号中,“与门”符号是（）。三相电路中,下列结论正确的是（）当进行起动机耗电量测试时,接测试器到电路,然后转动发动机测量电流的和蓄电池电压。谁正确？（）一辆车的前照灯暗淡,下列哪一项可能是故障原因？（）A
- 设有一线圈,其电阻可忽略不计,电感L=0.035H,接在电压UL=220V、频率f=50Hz的交流电源上,则感抗为（）Ω。如果曲轴位臵传感器的工作正常,数字万用表连接到该传感器的输出端,当发动机起动时,该表将（）。下列设备中属于
- 一般情况下,人体可承受（）mA以下的工频电流。带氧传感器的发动机控制系统,在（）情况下进行闭环控制。稳压管是利用PN结的（）特性来实现稳压的。硅稳压管起稳压作用时工作在（）区。A．20
B．50
C．30#A．发动机起
- 可变磁阻式车速传感器主要由磁阻元件、（）、电路和转子等构成。当用万用表测较大电阻值时,此时测量值会（）。汽车上常使用各种电磁开关,如继电器和起动机的电磁开关、机械式电压调节器等,这些开关用到电磁场的相关
- 轮速传感器通常有（）和霍尔式两种。A．电磁感应式B．光电式C．磁脉冲式#
- 对于硅三极管,发射极的死区电压约为（）V。使晶闸管导通的条件是（）。两个前照灯均不工作,甲说：原因可能是灯泡烧坏了；乙说：原因可能是前照灯开关出故障了。谁正确？（）当刮水器开关断开时,刮水器电动机将以什么
- 由晶体三极管的输出特性曲线可知,晶体三极管有（）个工作区域。曲轴位臵传感器有（）的作用。两同频率正弦电流的有效值I1=I2=6A,两者之和的有效值为6x31/2A,则两者的相位差可能为（）一辆车的前照灯暗淡,下列哪一项
- 将电器设备的金属外壳或构架与供电系统中的零线（中线）可靠地连接起来叫做保护接零。（）稳压管是利用PN结的（）特性来实现稳压的。正确#
错误A．正向电压B．反向击穿电压C．最大整流电流
- 在纯电容交流电路中,电容器不消耗能量而只与电源进行能量交换。（）电动车窗系统为了防止电路过载,电路或电动机内装有一个或多个（）用来控制电流,以防电动机过载。一辆汽车的易熔线烧断了,在查出原因后,下列选项哪
- 交流电的三要素是频率、周期和角频率。（）轮速传感器通常有（）和霍尔式两种。晶体三极管处于放大状态时（）。两个前照灯均不工作,甲说：原因可能是灯泡烧坏了；乙说：原因可能是前照灯开关出故障了。谁正确？（）
- 在交流电路中,既有大小又有方向的量叫做矢量。（）设有一线圈,其电阻可忽略不计,电感L=0.035H,接在电压UL=220V、频率f=50Hz的交流电源上,则感抗为（）Ω。使晶闸管导通的条件是（）。要使放大电路输入电阻和输出电阻
- 发动机爆震的检测方法有汽缸压力检测法、发动机机体振动检测法和燃烧噪声检测法3种,目前最常用的检测法是根据发动机汽缸压力检测法。（）对于硅三极管,发射极的死区电压约为（）V。正确#
错误A．0.7
B．0.5#
C．0.2
- 电子控制式安全气囊系统采用的碰撞传感器按功用可分为碰撞烈度（激烈程度）传感器和防护碰撞传感器两大类。（）产生霍尔电压的条件是（）。汽车上常用的硅整流交流发电机采用的是（）整流电路。曲轴位置传感器有（）
- 电控单元将一个恒定的1V电压加在二氧化钛式氧传感器的正极,并将传感器负极上的电压降与电控单元控制程序中设定的参考电压相比较。（）晶体三极管处于放大状态时（）。下图所示为（）整流电路。桥式整流与全波整流相
- 输出信号在600℃左右时最明显。（）氧传感器产生的电压将在过量空气系数λ（）时产生突变。已知两个单管放大电路的电压放大倍数分别为20和30,若将它们连接起来组成两级阻容耦合放大电路,其总的电压放大倍数约为（）。
- 氧化锆式氧传感器的基本元件是专用陶瓷体,即氧化锆（ZrO2）固体电解质。（）要使放大电路输入电阻和输出电阻都减小（含其余情况）,应引入的负反馈是（）当前汽车中常用发光二极管做仪表指示灯或开关内部照明指示灯,
- 当过量空气系数λ＞1时,另一只为6Ω,放松按钮时灯光亮度立即恢复正常,共正极组和共负极组中各有一个二极管导通。在共负极组中,哪个二极管正极电位最高,哪个二极管就导通,其余两个截止B．在共正极组中,哪个二极管就截止
- 半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器尺寸小、精度高、和响应性、再现性、抗振性较好,但制作成本高。（）发动机电子系统中主控信号输入装臵是（）。已知两个单管放大电路的电压放大倍数分别为20和30,若将它们连接
- 电磁感应式轮速传感器由传感头和齿圈两部分构成,二者之间的间隙通常只有0.5～1.0mm。（）设有一线圈,其电阻可忽略不计,电感L=0.035H,接在电压UL=220V、频率f=50Hz的交流电源上,则感抗为（）Ω。达林顿三极管具有（）
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