查看所有试题
- D916-6柴油机排气系统各部件的结合面均为防爆面,拆卸时应注意（）。禁止柴油机在没有（）滤清器的情况下工作。当两辆（或以上）机车通向运行至坡度较大路段时,后面的机车（）A、防护
B、严禁划碰#
C、使用专用工具
D
- D916-6柴油机正常运转过程中,要求水温保持在（）时为最佳。不符合动态检查要求的是（）。安装轨道时轨道两头高度差异不要太大,且工作人员要（）。60℃-75℃
75℃-85℃#
85℃-95℃启车后听柴油机的声音
启车后查各仪表是否
- 禁止柴油机在没有（）滤清器的情况下工作。柴油机由两大机构和（）大系统组成。单轨吊轨道,直轨线路下轨面接头轨缝不得大于（）mm。开车前先让机车（）运行3～5分钟再缓慢加速,直至全速运行。同一线路同向运行车辆间
- D916-6柴油机为直列（）缸柴油机。电牵引单轨吊的驱动轮轮径为（）mm。动态检查电牵引单轨吊的液压系统包括（）。4
6#
8450
440
420
400#液压元件#
附件#
液压油的位置#
各管道接口螺栓是否松动#
- 要经常检查散热器中水面的高度,必要时必须添加（）。驱动轮安装时要确保各驱动轮处于同一（）。清洁软水#
消防水
静压过滤水水平面#
方向
位置
角度
- 蓄电池在充电前应拧下（）,待充电结束后再拧上。当机车遇到（）情况时,必须停车,不能强行通过。A、充电插头
B、电源
C、连接螺栓
D、特殊排气栓#轨道弯曲#
棚梁变形#
遇到障碍物不能通过#
过道岔时
- 柴油机润滑油不仅起润滑作用,还具有（）作用。柴油机的润滑方式有强力润滑和（）润滑。机车的驱动轮磨损后直径小于（）时,必须更换。帮助燃烧
散热#
密封A、油侵
B、压缩
C、飞溅#
D、油脂400mm
370mm#
350mm
- 吊轨道岔每组悬吊点不少于（）个。A、10
B、7#
C、6
D、8
- 单轨吊机车的制动距离,每年至少测定（）次。一#
二
三
- 单轨吊轨道直轨线路接头平整,水平、垂直偏差均不得大于（）mm。电牵引单轨吊蓄能器充气压力为（）Mpa。柴油机四大系统包括燃料供给系、冷却系、润滑系和（）系。2#
3
5A、14
B、10#
C、11
D、12点火
起动#
配气
- 单轨吊轨道直轨线路方向水平允许偏差不大于（）mm。电牵引单轨吊蓄能器充气压力为（）Mpa。单轨吊轨道直轨线路接头平整,水平、垂直偏差均不得大于（）mm。运行中遇有行人时,司机必须（）。2°
3°#
5°A、14
B、10#
C、
- 单轨吊驱动轮应表明光洁,不得有大于（）mm的凹凸。液压传动是以液体为工作介质,利用液体（）的特性,通过密封容积的变化,实现动力传动。5
10#
15流动
不可压缩#
可压缩
- 当气温低于（）时,停车后必须放掉水箱内冷却水,以防冻坏柴油机。单轨吊机车必须前有照明,后有（）,机车运行时,严禁将头或身体各部探出车外。发现机车溜车时应使用（）制动机车。0℃#
4℃
-4℃喇叭
红尾灯#
后置照明手刹
- 柴油机的润滑方式有强力润滑和（）润滑。电牵引单轨吊的水平转弯半径（）米。D916-6柴油机正常运转过程中,要求水温保持在（）时为最佳。单轨吊线路的悬吊高度,必须保证下轨面距底板不少于（）米。冬季气温低于（）℃
- 单轨吊机车制动闸块松闸间隙应大于（）mm。电牵引单轨吊每运行（）小时进行一次中修。单轨吊机车牵引力为（）KN。A、30
B、25#
C、35
D、20A、2500
B、1500
C、3000#
D、200060.9#
70.9
80.9
50.9
- 单轨吊司机起吊大型设备时,两起吊臂载荷必须均匀分配,起吊后,重物底面应与巷道底面平行,离地高度大于（）mm。柴油机由两大机构和（）大系统组成。跨越设备物料运行时（单、卡轨车重叠时）,间距必须大于（）mm,否则不
- D916-6型防爆柴油机的功率为（）KW。单轨吊机车额定转速是（）R/MIN。吊轨道岔每组悬吊点不少于（）个。单轨吊机车的照明光洁明亮,照射距离不得小于（）。司机对单轨吊进行检查时,需要在启车之前检查的项目是（）A、
- 单轨吊司机运输大型设备时,必须吊挂牢固,机车加挂安全制动车,制动车压力不低于（）MPa。下列关于单轨吊机车在巷道内运行的叙述,错误的是（）抬轨时应先查看周围环境,清理好现场,确保（）。更换下来的吊轨应（）。7#
- 单轨吊机车制动系统在最大载荷最大坡度上以最大设计速度向下运行时,制动距离应不超过相当于在这一速度下（）秒的行程。D916-6型单轨吊柴油机满载情况下,燃油油耗为（）升/小时。单轨吊机车牵引力为（）KN。机车运行
- 单轨吊机车保险制动和停车制动装置,应设计成（）安全型。电牵引单轨吊每运行（）小时进行一次中修。电牵引单轨吊的驱动轮轮径为（）mm。单轨吊机车运行中开锅,温度超过（）℃时,严禁当时加注冷却水。FND-90型单轨吊辅
- 单轨吊机车制动系统保险闸在运行速度超过额定速度（）%时能自动施闸。禁止柴油机在没有（）滤清器的情况下工作。起吊大型设备时的动作要领包括（）。调轨时轨道中心与巷道（）间距不应超过设计值50mm。挂道岔时先布
- 单轨吊机车保险制动和停车制动的制动力应为不大于额定牵引力的（）倍。单轨吊柴油机表面温度不得超过（）℃。单轨吊柴油机冷却采用（）方式冷却。电牵引单轨吊的蓄电池组电解液面的高度应（）于防护板。D916-6柴油机
- 单轨吊照明照射距离不得小于（）m,壳罩齐全、紧固无破碎。FND-90型单轨吊驱动部集中了机车的（）、制动和夹紧等功能的执行机构。单轨吊机车保险制动和停车制动的制动力应为不大于额定牵引力的（）倍。A、40#
B、60
C
- 单轨吊轨道直轨线路摆角,水平允许偏差不大于（）mm。A、6°
B、2°
C、5°
D、3°#
- 采用矿用防爆柴油机动力装置时,其排气口的温度不得超过（）℃。单轨吊轨道,直轨线路下轨面接头轨缝不得大于（）mm。60
70#
80A、4
B、5
C、6#
D、3
- 液压传动是以液体为工作介质,利用液体（）的特性,通过密封容积的变化,实现动力传动。D916-6柴油机的空气滤清器每工作（）小时应清洗一次。道岔吊挂吊点不少于（）个。流动
不可压缩#
可压缩A、300
B、600
C、250#
D
- 采用矿用防爆柴油机动力装置时,各部件不得使用（）材料制造。弹簧起动器的观察窗（）表示全储能。铸铁
铜
铝合金#A、黄色
B、红色#
C、蓝色
D、绿色
- FND-90型单轨吊驱动部集中了机车的（）、制动和夹紧等功能的执行机构。电牵引单轨吊制动闸块总长（）mm。《矿井运输技术管理规程》规定：凡从事矿井运输主要技术工种的人员,（）必须重新考核一次,成绩记入合格证内,
- FND-90型单轨吊辅助油泵主要功能是为补油、制动、夹紧、操控和（）装置提供液压能。机车司机上岗前要做到“三懂”是指懂基本原理、懂结构、懂（）。DZ662+2型单轨吊安全回路可实现冷却水温度保护、机油温度保护、机油
- 卸放物料时应（）,防止倾倒伤人。底面垫枕木
平稳可靠#
能退出车即可
只要能落下即可
- 单轨吊的构成可分为驾驶室、起吊梁、制动系统、（）、液压系统、电控系统、安全保护监控系统七个部分。调轨时轨道中心与巷道（）间距不应超过设计值50mm。变频器
主机#
电控箱中心#
一侧
同侧
两侧
- 单轨吊制动闸为“液压开闸,弹簧制动”,其优点是（）。液压传动是以液体为工作介质,利用液体（）的特性,通过密封容积的变化,实现动力传动。快速敏捷#
快速灵活
制动可靠流动
不可压缩#
可压缩
- 机车在过弯道、风门、道岔、物料换转站应提前（）M减速。同一线路同向运行的车辆,运行至坡度较大路段时（）。20
30#
40
50上坡时,只要间距足够,可以同时在同一坡段处运行
上坡时,要等前一辆机车上至坡顶后在开始爬坡
- DZ662+2型单轨吊安全回路可实现冷却水温度保护、机油温度保护、机油压力保护、（）保护和液压油油量保护五种保护。关于单轨吊轨接头的说法正确的有（）液压油温度#
液压油压力
柴油压力轨接头垂直折角不大于5°
轨接
- 单轨吊机车的制动距离,每年至少测定（）次。机车运行时,人员（）从机车下方通过。下列属于电牵引机车静态检查的是（）。一#
二
三严禁#
可以
快速
看情况轴肖齐全可靠,U型卡齐全紧固,管路无严重损伤变形#
燃油、机油
- 单轨吊轨道直轨线路接头,垂直允许偏差不大于（）°。DXP-40电牵引单轨吊机车蓄电池组共有（）格单蓄电池。单轨吊机车制动系统保险闸在运行速度超过额定速度（）%时能自动施闸。当气温低于（）时,停车后必须放掉水箱内
- 柴油机废气中的有害成分主要有（）化合物、碳氢化合物、一氧化碳、二氧化硫以及微粒和臭味。防爆柴油机增加了防爆栅栏防止（）。当所吊物料超宽超重时（）。氢氧
氮氧#
氧回火#
漏气
熄火尽一切可能完成运输任务
超
- 防爆柴油机增加了防爆栅栏防止（）。检修机车时,将机车开到（）进行各项动作测试。回火#
漏气
熄火指定的检修位置#
随便找个位置
硐室内
不妨碍其他机车运行的位置
- D916-6柴油机的冷却系统由散热器、风扇、（）、节温器和橡胶软管等部件组成。A、电机
B、废水泵
C、水泵#
D、皮带
- 单轨吊废气排出温度应不高于（）度。单轨吊线路的悬吊高度,必须保证下轨面距底板不少于（）米。A、90
B、80
C、70#
D、602.2
2.35#
2.5
川公网安备 51012202001360号