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- 路基填方按压实方计工程量,挖方按天然密实方计工程量二级公路填方地段,路床顶面以下0~80cm的路基压实度应不小于()。路基填土压实,为获得良好的压实效果,压实机械应()。在路基边坡植物防护未形成一定能力之前,宜
- 寒冷地区的各类浆砌圬工工程,采用的砂浆强度除特指外应较一般地区规定提高一个等级高速公路和一级公路下路堤的压实度不小于()。下列属于地下排水设施的有()。软土类型根据强度、压缩性、空隙比、有机质含量等指
- 如果掺入一定比例的黏土,会改善路基使用质量。这是因为:细颗粒使其具有一定的黏结性,黏颗粒使其具有足够的()。下列属于地下排水设施的有()。当地下水位高,可采用()截流地下水或降低地下水位。高速公路、一级
- 在软土地基上填筑路堤引起的沉降是由地基固结产生的路基排水一般向低洼一侧排除,必须横跨路基时,必要时设置()。正确#
错误A.涵洞#
B.倒虹吸#
C.盲沟
D.渡槽#
- 高速公路、一级公路整体式断面必须设置中间带预应力锚索边坡加固计量中,不另行计量的有()。当路基土质边坡高度大于()m时,路基边坡宜采用土工网、土工网垫、多边形立体防护网、浆片骨架、混凝土框格等与植草、栽
- 公路路基横断面设计图所显示的挖填方工程量中,填方为压实方、挖方为天然密实方。当土、石方调配中有部分土方利用作填方,其工程量为天然密实方时,则填方中的借方数量,即等于填方数量减去上述利用方数量按《公路工程技
- 新开河道的设计流量应按路基设计洪水频率计算,新开河道的断面一般不应压缩。()在软土地基上填筑路堤引起的沉降由两部分组成,分别是()。不良地质地段不宜作为弃土场,()泥石流沟设置弃土场正确#
错误A.由地基固
- 路堤实际填筑高度等于设计高度与预压期沉降量之和。()填石路堤石料最大粒径不得大于压实层厚的()。石砌挡土墙设置沉降缝的间距一般是()。路基土石方开挖数量包括边沟、排水沟、截水沟,应以经()校核批准的横
- 扶壁式与悬臂式的主要区别在于墙后间隔一定距离增设了扶壁。()正确#
错误
- 锚杆挡土墙墙后填土或填料,不应作为锚杆挡土墙的相关项目计入,应在路基土石方作业中计价。()公路工程的下路床指路面地面以下()范围内的路基部分。在路基开炸石方中,如工程分散、石方量较小以及整修边坡、开挖边
- 加筋土挡土墙是一种复合结构,组合因素较多,计价宜分部分项按工程定额划分的细目计价。()路堤分层填筑压实顺序应按先两侧后中间,()的操作程序进行碾压。防护工程及排水工程所用的砂浆、混凝土,应采用()拌制。正
- 抛石厚度不应小于石块尺寸的三分之一。()路基横断面设计图所显示的挖填方工程量,一般称为()。土工合成材料、固化剂、级配碎石、沥青等原材料运抵现场后,必须进行质量检验,经评定合格后,方可使用,不得以供货商提
- 护面墙基础应置于可靠地基上,对于别软弱段落,不能采用拱形结构跨过。()路堑开挖可根据具体情况采用()。路堤分层填筑时上下两层填筑接头应错开不小于()m。工程完工后,()进行施工场地清理,做得工完场清。正确#
- 坡面防护包括植物防护和工程防护。()借土填方,按(),以()计量。路基工程施工应实行机械化施工,推广采用新技术、新工艺、新机具、()。路基基床底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实
- 渗沟施工宜由下游向上游施工,不能随挖、随撑、随填。()下列结构这是中既可以用于坡面冲刷防护,又可以用于路基边坡支撑,还可用于堤岸支挡的是()。高速公路、一级公路以及二级公路的连续上坡路段,应设置爬坡车道,
- 高速公路和一级公路下路床的压实度不小于()。《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)中计算行车速度为100km/h的四车道高速公路的公路路基宽度一般值为()。高速公路、一级公路以及二级公路的连续上坡路段,当通行能
- 边坡植物防护施工,植物播种前应进行种子发芽实验或植株移植实验,根据实验结果确定种植密度和种植时间,确保在()来临之前A、旱季
B、冬季
C、雨季#
D、夏季
- 石砌挡土墙设置沉降缝的间距一般是()。软土处治措施中的砂垫层往往与其他处治措施配合使用,如()。路基工程施工的准备工作包括()。预应力锚索边坡加固计量中,不另行计量的有()。路基基床以下路堤本体分层填筑
- 渗沟应设在冻结深度以下,并尽可能设于不透水土层上。()路面排水设施的组成有()。在设有支挡结构物和排除地下水设施的地段,应先做好支挡结构和排水设施,再施作()。浆砌片石护墙、护坡的基础应埋置在路肩线以下
- 路基整修(或整型)工作的费用应计入路基土石方作业的相关填挖工程单价内,不单独计量与支付()使用不同填料填筑时,各种填料不得混杂填筑,每水平层的()应采用同一种填料取土场不得形成()边坡,取土完毕后应及时进
- 蒸发池水位应不低于排水沟的沟底,蓄水深度不大于1.5~2.0m,蓄水容量一般不超过200~300m3。()为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水,在路堑两侧设置的纵向水沟是()。在土方工程施工中,挖方边坡坡率应根据()确定
- 破碎法的工作效率高,宜作为开挖岩石的主要方法。()排除地下水的渗沟开挖宜自下游向上游进行,应随挖随即支撑并迅速(),不可暴露太久,以免造成坍塌,支撑渗沟应间隔开挖。正确#
错误A、砌筑
B、回填#
C、排水
D、填
- 《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)规定了挖方应挖至路床顶面,并对路床的压实检验,要求应翻松、碾压达到规定的压实度。但路床若发生超挖,承包人应自费回填并压实。()作为路基的最理想填方材料是()。当地
- 填方地段路面宽度内的填筑高程只计算至路床面,即设计填方断面内应扣除包括垫层在内的路面总厚度。()属于地面排水设施的是()。路基面形状应为三角形,并设计为由路基面中心向两侧()%的横向排水坡。曲线加宽时,
- 桥台背后填土应与锥坡填土同时进行。()高速公路路基设计洪水频率为()。下列路基排水设施中,()是排除地面水的设施。路基工程施工的准备工作包括()。路基工程开工前应对全线路基工程的()进行核查。浆砌片石
- 基地处理中,属于场地清理内容的划入准备工作项下计价,属于工程措施的划入排水设施或软基处治项下计价在挖方路基的路床顶面以下,土方断面应挖松深()mm再压实。路基工程施工的准备工作包括()。正确#
错误A.50
B.
- 填筑路堤完成后是否清除加宽填筑部分,应结合路基稳定及环境美化等多种因素综合考虑。()为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水,在路堑两侧设置的纵向水沟是()。弃土场的位置其次应选择在()。当路基土质边坡高度大
- 压实质量以压实度K表示,即工地最大干密度与干密度之比。()当采用不同类土分层填筑路基时,规定一般路段的高速公路、一级公路的路堤容许工后沉降不大于()。路基的整体稳定系数必须()容许稳定安全系数,根据《公路
- 天然密实的1m3土体开挖运来填筑路堤,等于1m3的压实方。()路基施工当具备条件时,应尽快设置()性排水系统。客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应进行基础、接缝和()设计。正确#
错误A、
- 寒冷地区的各类浆砌圬工工程,采用的砂浆强度除特指外应较一般地区规定提高一个等级。()路基工程应尽量避免深挖、高填和()。正确#
错误A、长路堤
B、长路堑#
C、长边坡防护
D、长软基处理
- 路基边坡坡度是指路基边坡的倾斜程度,一般用边坡的高度与水平距离的比值来表示。()下列属于地面排水设施的是()。正确#
错误A.跌水#
B.急流槽#
C.暗沟
D.蒸发池#
- 塑料排水板是带有孔道的板状物体,插入土中形成竖向排水通道。()公路路基沉降量要求在路面设计使用年限内的工后沉降必须()容许工后沉降,否则应进行地基处理。电缆槽、接触网支柱基础、声屏障基础、预埋管线沟槽、
- 软土地基沉降施工完成后即结束。()高速公路和一级公路,路床顶面以下80~150cm的路基压实度不小于()。排水沟、天沟要求线型(),直线线型顺直,曲线线型圆顺。正确#
错误A.95%
B.94%#
C.92%
D.90%A、合适
B、艺
- 在软土地基上填筑路堤时,应尽可能在其下面设置透水性垫层。()在路基开炸石方中,如工程分散、石方量较小以及整修边坡、开挖边沟、炸孤石时,一般宜选用()。高速公路与一级公路的路面排水,一般由()组成。路基的侧
- 软土预压效果与预压时间唯一对应。()无中央分隔带的公路,分层的最大松浦厚度:高速公路、一级公路不应超过()。关于路堤填筑方式,下列说法正确的有()。在路基浆砌片石防护、浆砌片石骨架防护施工中,浆砌片石应
- 应以(),经监理人校核批准的横断面地面线为基础,以监理人批准的横断面图为依据,由承包人按不同来源(包括利用土石方、利用石方和借方等)分别计算,经监理人校核认可的工程数量作为计量的工程数量。路基工程施工应遵
- 在软土地基上填筑路堤时,填土速率越快越好。()公路工程路基土、石方工程,按开挖难易程度,现行公路工程定额采用()分类。下列()属于公路路基防护与加固工程中的坡面防护。路基工程内容主要包括()。路基的侧沟
- 加筋土挡土墙应根据地形、地质、墙高等条件设置沉降缝。()公路工程的路床指路面底面以下()范围内的路基部分。公路工程的上路堤指路面底面以下()范围内的路基部分。当路基边坡采用骨架防护时,宜采用带()的结
- 加筋土挡土墙属于重力式挡土墙。()影响推土机作业效率的主要因素是()。基床以下路堤填筑压实质量应同时满足()项指标。正确#
错误A.卸土
B.空回
C.切土#
D.运土#A、2#
B、3
C、4
D、5
- 高速公路、一级公路上的加筋土工程采用钢带或钢筋混凝土带作筋带。()路基填方,其推土机在取土坑中推土,比较合理的基本作业方式是()。公路路基沉降量要求在路面设计使用年限内的工后沉降必须()容许工后沉降,以