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- 在钢丝绳传动中应当尽量避免钢丝绳非必要的卷绕,因为反向弯折的破坏作用是同向弯折的（）。（）可绘出空间分辨率和温度分辨率都较好的设备温度场的两维图形。钢丝绳按内部各层钢丝的接触形式不同,钢丝绳可分为（）类
- 确定有无电压的根据是（）。表征材料抵抗弹性变形的能力的是（）通过起重机或起重小车运行来实现水平搬运物料的机构,始发站“乘车人数通知单”开始打印之时,客票系统（）。蓄电池负极桩用“-”符号表示,其周围（）。关于
- 按极数不同分类,刀开关不包括（）。门座起重机的变幅速度一般控制在（）之间。表示振动物体在1s内往复运动的次数的是（）。一般润滑脂的工作温度应低于滴点（）0C以上。起重机变幅机构货物升降补偿系统是为了使货物
- 我国供电系统提供三相对称电源采用三相四线制,相电压和线电压分别为（）,负载接入电路必须满足其电压的额定值。（）称为满载工作状态。按照精确度等级,电工仪表分为（）级。A、220V；220V
B、220V；380V#
C、380V；3
- 在国际单位中功率的单位是（）,电压的单位是（）。金属结构连接方式中韧性和塑性较好的是（）。不弄用来表征简谐振动幅值的是（）。以下选项中（）不属于噪声源现场识别方法。带式制动器摩擦片更换后,铆钉头应低于摩
- 下面不属于无源元件的是（）。制动器最大松闸间隙为εmax=（）εmin。下述在应急供电情况顶板灯电门说法哪种正确（）A、电流源#
B、电阻
C、电感
D、电容A、1.5#
B、2
C、3
D、5在应急供电情况下,只要顶板灯电门不放置
- （）称为满载工作状态。起重机的起升和变幅机构至少要装（）。运行机构按工作性质分类,可为（）种。A、电流等于额定电流#
B、电流等于零
C、电流小于额定电流
D、电流大于额定电流A、一套下降极限位置限制器
B、一套
- 在作滑轮损坏分析时,如发现轮槽不均匀磨损超过（）mm时应停止使用并进行检修。合金结构钢的牌号如20Mn2,则可知该合金结构钢中锰的质量分数为（）常用铸铁补焊方法中,运用气焊进行热焊法焊前的温度应控制在（）。活塞
- 吊钩装置（）至少要检修一次并迸行清洁润滑。蓄电池正极桩用“+”符号表示,其周围（）。防止变速器同时挂上两个挡的装置是（）。A、每月
B、每季度#
C、每半年
D、每年A、不涂色B、涂黄色C、涂绿色D、涂红色A、自锁装
- 凸缘联轴节安装时要求,径向跳动量不得超过（）mm。活塞裙部与气缸壁之间的最小间隙,称为（）间隙。A、0.03#
B、0.05
C、0.08
D、0.10A、气环B、油环C、活塞环D、气缸
- 当锻造钩头危险断面高度磨损量超过原高度的（）时,应报废。下列（）不属于液压系统的执行元件。岸桥吊具上有（）个导板,司机可以利用它们来协助对准集装箱,提高生产效率。A、5％
B、10％#
C、15％
D、20％A、液压缸
- 半联铀节键槽不能修复时,在不影响强度条件下可转（）重开键槽。运行机构按工作性质分类,可为（）种。A、30°
B、45°
C、60°
D、90°#A、2#
B、3
C、4
D、5
- 电磨头使用前须空运转（）,检查其运转及响声是否正常。带式制动器摩擦片的磨损量应不大于原来厚度的（）,否则应予以更换。当制动轮轴颈磨损量达名义直径的（）、圆度误差超过0.5mm应更换新件。A、1min
B、2min
C、2m
- 电钻使用前,须先空运转（）,检查传动部分运转是否正常。电力液压推杆制动器制动平稳、噪声小、体积小、重量轻、寿命长、允许频繁动作,每小时可达（）次。起重机变幅机构货物升降补偿系统是为了使货物在变幅过程中沿
- 属于引起故障发生的内因是：（）港机设备根据技术状况分为（）类。吊钩的危险截面有（）个。为了防止起重机脱轨,通常把行走轮制成（）。滑轮的直径系指滑轮（）的直径。自卸车上广泛采用的多片钢板弹簧悬架,它既有缓
- 常闭式制动器在机构不工作时,制动器处于（）状态。装拆内六角螺钉时,使用的工具是（）。A、抱闸#
B、松闸
C、随机A、套筒扳手
B、内六方扳手#
C、锁紧扳手
D、开口扳手
- 点接触型钢丝绳较线接触型钢丝绳（）。能够正确表达物体的真实形状大小的投影方式为（）。制动器的最小松闸间隙通常为（）毫米。走合期机械应降低负荷（）%使用。铆接时铆钉直径一般等于板厚的（）倍。9.00R20轮胎,
- 钢丝绳按内部各层钢丝的接触形式不同,钢丝绳可分为（）类。港机设备根据技术状况分为（）类。最常用的紧固螺纹类型是（）子午线轮胎,其帘布的帘线与胎面中心线成（）。A、2
B、3#
C、4
D、5A、三
B、四#
C、五
D、六
- 有槽卷筒比无绳槽光面卷筒对钢丝绳寿命（）。当制动轮轴颈磨损量达名义直径的（）、圆度误差超过0.5mm应更换新件。新投产的吊钩应以额定负荷的（）倍作负荷试验。差速器的作用之一是：当左右车轮行驶条件不同时,使车
- 运行机构按工作性质分类,可为（）种。（）可绘出空间分辨率和温度分辨率都较好的设备温度场的两维图形。吊钩出现裂纹应（）。A、2#
B、3
C、4
D、5A、红外热电视
B、光学高温计
C、红外测温仪
D、红外热像仪#A、电焊
- 外粗式Ｘ型钢丝绳是（）钢丝绳。门座起重机主、副起升钢丝绳报废标准的断丝数为（）根。新投产的吊钩应以额定负荷的（）倍作负荷试验。场桥具有吊具水平回转装置,最大回转角度为（）。錾子以钢料锻制成形后,其热处理
- 起重机工作的繁忙程度越高,则其工作级别就越（）。起重机打滑的原因是因为主动轮与轨道的粘着力（）。一般油漆的施工在温度5-350C,相对湿度小于（）时最佳。电力液压推杆制动器制动平稳、噪声小、体积小、重量轻、寿
- 润滑脂的牌号有00、0、1、2、3、4、5号,其针入度是由（）。以下不属于剖视图的是：（）走合期机械应降低负荷（）%使用。自卸车悬架系统广泛采用（）减振器。四冲程柴油机一个工作循环曲轴旋转（）。A、高到低#
B、低
- 通过起重机或起重小车运行来实现水平搬运物料的机构,称为（）。场桥具有吊具水平回转装置,最大回转角度为（）。差速器的作用之一是：当左右车轮行驶条件不同时,使车轮保持（）行驶状态。发动机水温高于85℃时,冷却系
- 起重机的起升和变幅机构至少要装（）。A、一套下降极限位置限制器
B、一套上升极限位置限制器
C、两套下降极限位置限制器
D、两套上升极限位置限制器#
- 以下起重机械操作不正确的是（）。带式制动器摩擦片的磨损量应不大于原来厚度的（）,否则应予以更换。变压器的变比与原、副边的（）。传动系统具有的功能之一是（）。A、作业前先检查清理作业场地,确定搬运路线
B、
- 机床工作结束后,应重要、最优先做的安全工作是（）。常用布氏硬度有HBS和（）两种。自卸车上广泛采用的多片钢板弹簧悬架,它既有缓冲、减振的功能,又起着（）作用,担负起传力和导向的任务。A、清理机床
B、关闭机床电
- 在生产作业场所中,（）不属生产性粉尘。润滑油中的水分一般不应超过（）。A、砂尘
B、烟尘#
C、煤尘A、20%
B、10%
C、7%
D、3%#
- 根据规定,取得“特种作业人员操作证”的特种作业人员（司炉工除外）,每隔（）年要进行一次复审。錾子以钢料锻制成形后,其热处理的程序为（）A、1
B、2#
C、3A、回火、退火
B、淬火、回火#
C、淬火、退火
D、回火、淬火
- 制动轮工作表面若有凹痕或抓痕沿宽度范围超过（）、深度超过1mm时,应重新车削或磨光并进行表面淬火。金属结构连接方式中韧性和塑性较好的是（）。润滑油的闪点必须高过工作温度（）℃以上,以保证润滑安全。锂基润滑脂
- 当制动轮轴颈磨损量达名义直径的（）、圆度误差超过0.5mm应更换新件。闭合电路中感应电流的方向用（）来判断。A、20%
B、15%
C、5%#
D、2%A、右手定则#
B、左手定则
C、磁场
D、磁通
- 带式制动器摩擦片与制动轮接触应不小于工作面的（）。滚动轴承7538比7536内径大（）mm。滚动轴承润滑脂的添加量以填满轴承腔的（）为宜。铆钉的铆合头应伸出铆钉长度的（）倍,才可铆半圆头形。攻螺纹前的底孔直径应
- 带式制动器摩擦片更换后,铆钉头应低于摩擦片表面（）。A、1mm#
B、2mm
C、5mm
D、10mm
- 带式制动器摩擦片的磨损量应不大于原来厚度的（）,否则应予以更换。电磨头使用前须空运转（）,检查其运转及响声是否正常。吊钩装置（）至少要检修一次并迸行清洁润滑。起重机打滑的原因是因为主动轮与轨道的粘着力（
- 块式制动器摩擦片与制动轮接触应不小于工作面的（）。有槽卷筒比无绳槽光面卷筒对钢丝绳寿命（）。对电气设备进行停电检修时,确定有无电压的根据是（）。A、80%#
B、70%
C、60%
D、50%A、有利#
B、无利
C、很无利
D
- 以下选项中（）属于油液监测法的一种。蓄电池液面应高出极板（）mm。A、超声波探伤法
B、射线照相探伤法
C、磁粉探伤法
D、分光光度计法#A、5－10
B、10－15#
C、20－30
D、40－50
- （）可绘出空间分辨率和温度分辨率都较好的设备温度场的两维图形。点接触型钢丝绳较线接触型钢丝绳（）。两段并加中间支撑的传动轴,前段称（）传动轴。气门摇臂的润滑方式是（）。A、红外热电视
B、光学高温计
C、红
- 以下用于接触式温度监测的是（）。金属结构连接方式中韧性和塑性较好的是（）。子午线轮胎,其帘布的帘线与胎面中心线成（）。造成机油压力过高的原因之一是（）。制动器的制动间隙过大,会使车辆（）。A、膨胀式温度
- 以下选项中（）不属于噪声源现场识别方法。在砂轮机上磨刀具,应站在（）操作。A、主观估计
B、峰值测量#
C、近场测量
D、频谱分析A、正面
B、任意
C、侧面#
D、背面
- （）可用于谐波分析、动平衡测定、判断共振点等。简谐振动波形上与零线的最大偏离值为（）。带传动中,带轮的包角α不应小于（）。A、速度测量
B、相位测量#
C、加速度测量
D、峰值测量A、周期
B、振幅#
C、相位
D、频
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