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- 视频广告系统实现()功能。一号线地铁列车ATO设备的主要目的是为实现()。文本播放和视频播放列车自动驾驶#
列车自动防护
列车自动停车
行车指挥自动化
- 一号线地铁列车最高运行速度()km/h,平均旅行速度不低于()km/h。重庆一号线地铁列车司机室顶板设置()个司机室顶灯,用于司机室照明。A.100km/h;40km/hB.120km/h;41km/hC.100km/h;43km/hD.120km/h;40km/h4
5#
- 视频广告系统由()组成。重庆一号线地铁列车地铁基础制动装置检查:目测车轮和闸瓦之间的间隙约()mm。闸瓦回位弹簧无断裂,闸瓦托开口销无损伤,开口大于()度。LCD显示器和显示控制单元7、20
8、30
9、45
10、60#
- 一号线地铁列车客室门安全检查的周期为()。重庆一号线地铁列车地铁总风压低于()kpa时,两个空压机将同时打风。3个月#
6个月
1年
3年450kPa
600kPa
680kPa#
750kPa
- 一号线地铁列车客室门机的的净开度为()mm,任何一个车门都可以利用隔离开关(或S2)进行隔离。关于一号线地铁列车地铁车辆空压机电机温度过热说法不正确的是()。1100
1200
1300#
1400冷却不良
周围环境温度高
空
- 客室中的两个摄像头安装在客室对角线处,尽可能避开遮挡,尽量覆盖客室范围,客室摄像头布置要求保证客室内()。重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为()。重庆一号线地铁列车空压机双塔型干燥器工作切换时间
- 车外LED显示器分别安装在()和每辆车侧墙外部。重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有()个IGBT器件组成。重庆一号线地铁列车主风压力降至设定值6bar以下时,列车紧急回路将断开,列车将立即实施紧急制动。当压力升到(
- 头车半自动钩缓装置的连挂系统中采用了(CG-5)型机械车钩,并集成了()连接器和列车管连接器。主风管
- 头车半自动钩缓装置的缓冲系统采用()和压溃管。重庆一号线地铁列车地铁客室门的障碍物检测尺寸是()。重庆一号线地铁列车地铁常用制动指令信号,可由司机控制器或()发出。重庆一号线地铁列车地铁广播电源电压为
- 一号线地铁列车地铁车辆的钩缓装置分为()、中间半自动钩缓装置、中间半永久钩缓装置三种形式。重庆一号线地铁列车地铁4SB01按钮是指()。一号线地铁列车空调机组常见故障压缩机高压保护的原因不正确的为()。重
- 一号线地铁列车左开关门按钮板上面有()。重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用()车体的城铁列车。重庆一号线地铁列车地铁检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压至()bar时,主空压机启动,继
- 一号线地铁列车空调系统采用的制冷剂是()。重庆一号线地铁列车地铁客室门的电机等级为()。重庆一号线地铁列车地铁雨刮器开关有()个档位。重庆一号线地铁列车地铁SIV输出电压等级有()。重庆一号线地铁列车地
- 一号线地铁列车最高运行速度()。一号线地铁列车广播系统自动广播MP3模块存储介质为大容量SD卡,目前最低配置容量为()。一号线地铁列车检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压7.5bar时,()
- 一号线地铁列车车辆DC110电压表的量程为()V。下列不属于重庆B型地铁列车粘着制动形式的是()。250踏面制动
电阻制动
再生制动
磁轨制动#
- 一号线地铁列车总风压低于()时,两个空压机将同时打风。重庆一号线地铁列车地铁降弓后,全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁?()重庆一号线地铁列车蓄电池箱包括()个铅酸电池单元。680 kpa全列车均需要#
不需
- 一号线地铁列车牵引电机的额定功率是()。190kw
- ATP设备的主要目的是为实现()。列车自动防护
- 一号线地铁列车()载客是指8人/m2。重庆一号线地铁列车地铁差压阀设定压力为()。()能及时排除有害气体。超员50kPa
100kPa#
150kPa
200kPa环控系统#
机电系统
消防系统
AFC系统
- 一号线地铁列车()轴重为14t。重庆一号线地铁列车地铁客室门安全检查的周期为()。重庆一号线地铁列车地铁降弓后,全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁?()重庆一号线地铁列车地铁每辆车客室中设置()个灭火器
- 一号线地铁列车()制动电阻的作用为吸收反馈电能。一号线地铁列车()的额定转速为1460r/min。重庆一号线地铁列车地铁4SB01按钮是指()。牵引逆变器通风机
空气压缩机#
冷凝风机ATO启动按钮
自动折返按钮
门允许按
- 一号线地铁列车使用的()为三相四极鼠笼异步电机。重庆一号线地铁列车地铁司机室送风单元的送风机为司机室送风分为()档。重庆一号线地铁列车地铁客室门的障碍物检测尺寸是()。重庆一号线地铁列车地铁差压阀设定
- 一号线地铁列车()缓解继电器是2KAPB。一号线地铁列车检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压7.5bar时,()启动,继续排风,风压至6.8bar时,()启动;风压增加到9.0bar时,主、辅空压机都停止
- 一号线地铁列车()有6个IGBT器件组成。重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的不具备的作用是()。重庆一号线地铁列车地铁车轮的直径范围是()。SIV逆变器增大线路阻抗
防止电流突变
减少交流电杂质
存储电能#770~8
- 一号线地铁列车()继电器是2KAEB。重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为()。一号线地铁列车定员()是列车可容纳1880。重庆B型地铁列车连续进行5次制动缓解操作后总风缸的压力不低于()kPa。紧急制动列车
- 一号线地铁列车警惕按钮松开3秒()报警。重庆一号线地铁列车地铁司机室送风单元的送风机为司机室送风分为()档。重庆一号线地铁列车地铁从内向外施加在一个门扇上1500N的力,均匀地加在车门一半高度上200mm宽的区域
- 一号线地铁列车排障器距离轨面高度标准尺寸为()。重庆一号线地铁列车地铁采用()类型的蓄电池。75mm铅酸#
镍氢
镍镉
铁锂
- 一号线地铁列车()松开5秒列车起紧急制动。()能及时排除有害气体。警惕按钮环控系统#
机电系统
消防系统
AFC系统
- 一号线地铁列车警惕按钮松开5秒列车起()。。重庆一号线地铁列车地铁4SB01按钮是指()。重庆一号线地铁列车地铁SIV输出的交流电压为()。重庆一号线地铁列车地铁车间电源的作用为()。()能及时排除有害气体。
- 重庆一号线地铁列车地铁在每个客室门的上方均设有一个橙黄色的指示灯,当()后指示灯灭。门关到位#
门处于开门过程中
门开到位
门处于关门过程中
- 一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()装置。1个紧急入口
- 一号线地铁列车车组编号()数字为线路编号。重庆一号线地铁列车地铁每个转向架和车体之间安装()个高度调整阀。重庆一号线地铁列车地铁牵引电机额定功率()。前两位2个#
4个
6个
8个150KW
190KW#
180KW
200KW
- 重庆一号线地铁列车地铁空气压缩机的额定转速为()。1460r/min#
1400r/min
1480r/min
1500r/min
- 一号线地铁列车检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压7.5bar时,()启动,继续排风,风压至6.8bar时,()启动;风压增加到9.0bar时,主、辅空压机都停止工作.主空压机;辅助压机50#
辅助压机;
- 一号线地铁列车客室门的()检测尺寸是25×60mm。障碍物
- 一号线地铁列车从内向外施加在一个门扇上1500N的力,均匀地加在车门一半高度上()宽的区域内。重庆一号线地铁列车地铁客室内共设置()个视频广告显示器?重庆一号线地铁列车地铁客室门开门延时时间最多可以在()秒
- 重庆一号线地铁列车地铁广播电源电压为()。DC24V
DC110V#
AC220V
AC380V
- 一号线地铁列车检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压7.5bar时,()启动,继续排风,风压至6.8bar时,()启动;风压增加到9.0bar时,主、辅空压机都停止工作.一号线地铁列车()的额定转速为146
- 一号线地铁列车采用()接触受电,隧道内采用刚性接触网,高架线、车场及出入段线采用柔性接触网。重庆一号线地铁列车地铁司机室送风单元的送风机为司机室送风分为()档。重庆B型地铁列车受电弓单弓碳滑条数量()。
- 重庆一号线地铁列车地铁客室门的障碍物检测尺寸是()。15×60mm
30×60mm
25×60mm#
40×60mm
- 重庆一号线地铁列车地铁司机台台下箱柜布置有()设备。雨刷水箱#
紧急制动按钮
灭火器
应答器天线