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- 103线的电压是AC100V。为切实加强CRH2型动车组在气温（）存放时的管理,防止部分设备因存水冻结造成损坏,确保动车组完好。正确#
错误低于4℃
高于0℃
低于0℃#
- 驾驶室采用高层地板的结构,设置了驾驶员座位和机械师座位。（）是二系悬挂中的关键部件,是影响车辆运行平稳性的关键因素。正确#
错误A、空气弹簧#
B、抗侧滚扭杆
C、差压阀
D、高度调整阀
- 司机室、乘务员室车窗为非气密构造。吐血一证,其血来源于（）。下列哪一个不是APU装置输出的电压（）。蓄电池单体的使用温度范围是（）之间无异常。正确#
错误肠、肺
胃、食道#
肝、胆
皮肤、肠
膀胱、尿道A、三相AC
- CRH1型动车组,如果在30分钟内3次“没有3相电源”故障,则PCU会禁止直流环节（）。CRH1A型动车组空调系统的低压端口连接到压缩机的吸入管路上,当压力值低于（）bar时,压缩机关闭。CRH1A型动车组每台转向架均设有（）个高
- 动车组正常运行时,采用单弓受流,另一台备用,处于折叠状态。下列哪一个不是APU装置输出的电压（）。CRH2A型动车组704、754线的电源及负载情况（）。车组齿轮箱外观检查的内容有（）。正确#
错误A、三相AC400V
B、非稳
- 侧拉门的驱动机构为带有缓冲机构的直动式气缸。请说出CRH2型动车组车载信息系统服务设备控制功能的内容正确的是（）。正确#
错误控制车内信息显示器、目的地显示器的显示内容#
控制车号显示器的显示内容#
向自动广播
- 电气连接器为两组动车间进行通讯信号、控制信号互联互通的装置。动车组在检查库内一级检修时间不得少于小时（）2,3,6,7号车为动车,车下有牵引变流器和牵引电动机。在（）号车下装有牵引变压器。正确#
错误A、2.5
B、
- 下列对CRH1型动车组的变流器驱动控制单元DCU/x的输入输出描述错误的是（）CRH1A型动车组IDU系统显示的故障和事件分为（）类。CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时,进行动车组一级修作业前应自放电（）分钟。
- CRH1型动车组中设置了接地故障指示设备,用来显示辅助变压器（）输出中线和地之间的接地故障。CRH1A型动车组当蓄电池电压在84V至97V之间,蓄电池断路器可闭合（）分钟,动车组可激活。CRH1A型动车组在运行中,当总风管压
- 由于空气有可压缩性,所以气压传动装置气缸的动作速度易受负载影响。新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前需安排试运行,试运行距离原则上不少于500km；时速300公里动车组试运行时速（）km。正确#
错误250～3
- 对于重联运行的CHR1A型动车组,当前车的压力开关得到信号后,后车的（）能迅速派出升弓气囊内的压缩空气,使受电弓自动降下。CRH1A型动车组的边门置于本地控制操作后,正确的说法是（）。CRH1A型动车组动力单元二设有（
- 与气压传动相比,液压传动启动动作迅速、反应快、维修简单、管路不易堵塞,且不存在介质变质、补充和更换等问题。正确#
错误
- 侧墙使用大型中空框架结构的挤压型材,省略了车内的侧柱。随车机械师的主要职能是（）。①负责监控动车组运行技术状态②管理和操作动车组车内设备③应急处理突发故障④承担部分行车组织CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因
- 车辆信息控制装置时钟、日历功能：内置30年的日历；时钟精确度,月差在±15秒以内（10～40℃）CRH2型动车组紧急制动动作的条件不包括（）。CRH2型动车组再生量不足时,用空气制动力来补足,当再生制动力全部失效的状态下,
- 异步电动机在正常运转时,其转速稍高于同步转速。下列备品中哪个是卫生间里所没有的（）CRH2A动车组内端门检测中对承载部件的导轨用（）进行润滑CRH2C型动车组两列动车组连接时的MON依次显示为（）。动车组运行中,MON
- CRH1A动车组受电弓气囊驱动装置内减压阀的压力变化10KPa（0.1Bar）时,受电弓的接触压力会变化（）。CRH1A（时速250公里）型动车组一级修过渡车钩中心线距轨面最高高度为（）mm。CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上,
- CRH2A型动车组外接电源插座分布在4号车。RH2型动车组无外部电源（DC110V）供电时,回送时间不超过2小时,超过时限速km/h。（）车辆信息控制装置车速计数的单位是（）。正确#
错误5km/h#
30km/h
60km/h
120km/hA、0.5km
- 车内通风用排气装置的结构为设置于客室座席底座部、司机室、出入通道及厕所的排气口与底板下的排气通道不相通。CRH2A动车组进行自动过分相装置检测划磁铁试验中强迫状态试验时：打开信号处理器电源,在1号车司机室插
- 旅客信息系统是一个能够给旅客提供语音、文字信息或音频、视频服务的系统。正确#
错误
- 构架横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔共同组成空气弹簧的附加空气室。CRH2C型动车组出现抱死1故障时,（）处理最合理。正确#
错误维持运行,断开故障设备的NFB
用快速制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指
- CRH2型车更换牵引变压器时,M30的特殊螺母紧固扭矩为200N・m。处理下列哪种故障时,需要闭合ACK2？（）旅客信息系统内容包括（）。请说出CRH2型动车组车载信息系统服务设备控制功能的内容正确的是（）。正确#
错误主变
- CRH1型动车组司机室主控手柄上共有（）个档位。CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离一处长度≤（）mm。CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上,车门状态指示信息显示区域显示灰色边框,表示（）。CRH1A型动车
- CRH1A型动车组有几种不同类型的通信频道（）CRH1A型动车组IDU的系统--污物箱界面上,厕所指示信息显示区域显示红色边框,表示（）。CRH1A型动车组齿轮箱外部操作温度范围为（）。CRH1A型动车组环境温度小于－10℃,且轴
- CRH2型车换气装置的安装是通过4个特殊螺母M20和4个垫片固定在车体铆型梁上,4个紧固部位的安装方式均一样,上螺母和下螺母不要装反。下列哪类故障发生时,在暂时无法恢复的情况下要进行MON上“抱死切除”操作（）。正确#
- 对于CRH1型动车组,在正常工作状态下,供风模块中的压力传感器的输出电流在（）mA之间变化,对应压力范围0-1000kPa。CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为（）。CRH1A型动车组自动车钩手动操作的阀门有（）。4-20
- 当CRH1A-200型动车组降弓后将主控钥匙置于泊车位,在蓄电池电压处于正常状态下,（）后紧急照明将熄灭。CRH1A型动车组“DSD警告”指示灯（黄色）（）,表示救援模式时DSD被切除,或DSD启动紧急制动。CRH1A型动车组IDU的系
- LMA踏面基础数据中,轮缘厚度测量基准是滚动圆向外（）mm。CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮（绿色）（）,表示停放制动未实施。CRH1A型动车组车轴采用的是中空钢制车轴,其中空孔直径为（）mm。电茶炉电控箱的制热黄灯
- 动车组冬季排空流程为先进行集控或单车防冻排空再分别进行车上设备排水和车下设备排水。当动车组牵引系统故障,切除40～50%牵引动力时,限速（）km/h运行。紧急用梯子放置在几号车内？（）抑制高速转向架蛇形运动的有
- 空气弹簧由气囊和附加的橡胶弹簧堆组合而成,其中气囊只能承受水平方向位移,层叠橡胶堆只能承受垂向位移。下列门中哪个门有压紧装置（）单列动车组在空旷地带的平直线路上行驶时,头车鼻尖部位正对着气流方向,其表面受
- CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。CRH2型动车组防滑控制时,不需要处理的是（）。正确#
错误车轴速度检测
电机转差率检测#
速度差计算
滑行率计算
- 从TC CCU发送到COMC的信号的命名规则为（）CRH1A型动车组“停放制动”按钮指示灯（）,蓄电池充电机图标显示红色边框,表示（）。CRH1A型动车组电压保护（OVP）可防止MCM受电压瞬变损害,斩波器则处于工作状态。CRH1A型动
- 车辆信息控制装置通过对有关车辆运行及车载设备动作的信息进行集中管理。处理下列哪种故障时,需要闭合ACK2？（）CRH2C型动车组出现抱死1故障时,（）处理最合理。正确#
错误主变压器一次侧过电流故障#
主变压器三次侧
- WTB采用屏蔽双绞线,使用该种介质可以达到长度为860m,对应22节26m长的UIC列车,可连接至少（）个节点。CRH1A型动车组DX模块的输出信道共有（）条。CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上,各变流器图标显示蓝色边框,表示
- 单组CRH1A（时速200公里）动车组运行中,Mc1车的制动出现故障被隔离后,动车组将限速（）运行。CRH1A型动车组第二单元的正常编组形式是（）。CRH1A型动车组辅助压缩机的供风量为（）L/min。CRH1A型动车组辅助压缩机主
- 下列编号的数字模块不是用于CRH1型动车组高压控制的是（）。CRH1A型动车组司机室主控制手柄有（）个控制级位。CRH1A型动车组主变压器使用的冷却油型号为（）。在CRH1A型动车组ST03软件中,当PS_PB_M_Applied=1,PS_PB_
- 和谐2A型动车组防护网存放位置在07车一位端备品柜内。CRH2型动车组一级检修周期（）处理下列哪种故障时,需要闭合ACK2？（）正确#
错误每次运行结束或48小时#
15天
每次运行结束主变压器一次侧过电流故障#
主变压器三
- CRH1A型动车组WTB是处理（）区段之间的数据总线。CRH1A（时速250公里）型动车组一级修过渡车钩中心线距轨面最低高度为（）mm。CRH1A型动车组车厢两端的灭火器是（）。CRH1A型动车组齿轮箱外部操作温度范围为（）。CR
- 车下大部件更换施工前必须确认车辆处于断电状态,车辆区域接触网应无电,必须挂接地杆。CRH2型动车组的控制电源是由（）供电的。CRH2A动车组主空压机润滑油更换后观察油位时,启动主空气压缩机停止（）分钟后,油位在MIN
- 下列装置不属于CRH1型动车组Tp1车1位转向架的是（）。《CRH1型动车组应急处理手册》规定,当CRH1A型动车组空簧出现泄漏、爆裂或切除时,限速（）km/h完成本次运营后处理。《铁路动车组运用维修规程》规定,CRH系列动车
- CRH1A动车组CV压力传感器的接线头位于常用制动面板（）口。CRH1A型动车组IDU的系统--污物箱界面上,厕所指示信息显示区域显示红色边框,表示（）。CRH1A型动车组动力车每个转向架设有（）台冷却风机对牵引电机进行冷却
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