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- 救生艇体的桔红色是由（）统一规定的。国际
- 用手触模变压器的外壳时,如有麻电感,可能是变压器（）接地不良。外壳
- 台风也叫（）。当有下降深度时,起重机的起升高度与下降深度之和称为（）。热带气旋A、起升高度
B、起升范围#
- 救生筏及属具的总重量不能大于（）公斤。对新投产的吊钩在使用时,应作以额定载荷（）倍的负荷试验,卸载后,钩口开度变形不应超过0.25%,否则应报废。在起升机构中多采用（）滑轮组。目前,海上采油平台基本都采用（）的
- 千斤项按结构形式和工作原理可分齿条式千斤顶、螺旋式千斤顶和（）式千斤顶三种。在充分保证摩擦零部件安全运转的条件下,应优先选用粘度最小的润滑油润滑,以（）。液压A、降低润滑油的成本
B、增强润滑油的流动性
C
- 弃平台警报发出后,全体平台人员穿好救生衣,按应急部署表规定的弃船时你所担负的任务,分别在指定的（）集合,点名后登艇。救生艇集合处
- 在充分保证摩擦零部件安全运转的条件下,应优先选用粘度最小的润滑油润滑,以（）。平台常用的阀门有闸阀、截止阀、球阀、针型阀、单向阀和（）。在正常状态下,救生艇发动机空转不能超过（）。配送是物流中一种特殊的
- 平台逃生通道通常设有（）标识。钢丝绳采用绳卡固定钢丝绳端部时,绳卡数量不得少于（）个。指示A、1
B、2
C、3#
- 在指挥吊车作业的手势信号里,小（前）臂垂直,食指向上指,以水平小圆圈转动手,这是（）信号。绳径为18mm,五个卡子,安装卡子间隔为（）。A、大钩起#
B、扒杆起
C、慢速运动
D、摆扒杆A、100mm
B、110mm#
C、120mm
- 在任何情况下,吊车滚筒上必须至少保留有（）圈以上的钢丝绳。吊机绞车起升钢丝绳的安全系数一般为（）。A、3
B、4
C、5#
D、6A、2
B、3
C、6#
D、10
- 不能向（）排放和倾倒任何污染物。钢丝绳采用绳卡固定钢丝绳端部时,绳卡数量和绳卡间距与钢丝绳（）有关。海里A、数量
B、长度
C、直径#
D、类型
- 手动葫芦可分手拉葫芦和（）两种。齿轮的标准模数m的单位为（）。我国标准齿轮的压力角为（）。在指挥吊车作业的手势信号里,伸平手臂,手指弯曲收紧,拇指向上指,这是（）信号。手板葫芦A、米
B、分米
C、厘米
D、毫米
- 按石油的相对密度划分：相对密度小于0.9者为轻质石油,大于0.9者为（）质石油。重
- 阀门常见的故障有阀门渗漏、阀杆不活动、（）。A、阀体破裂#
B、阀门生锈
C、阀门残旧
- 原油的主要成分是（）和（）,碳占83-87%,氢占10-14%,还有氧、氮、硫低于1%,个别油气田含硫量达3-4%。在任何情况下,吊车滚筒上必须至少保留有（）圈以上的钢丝绳。碳；氢A、3
B、4
C、5#
D、6
- 液压泵铭牌上可标的压力为（）。在全液压起重机中,支腿机构液压回路的立式液压缸上腔油路中装有（）,起液压锁作用。我国标准齿轮的压力角为（）。A、正常工作压力
B、最高压力
C、额定压力#A、平衡阀
B、普通单向阀
- 在起升机构中多采用（）滑轮组。A、单联#
B、双联
C、混合联
- 使用救生艇救援落水者时应（）靠离与顶风,夹角在30º－40º角内从风顷接近落水者。A、顺流
B、逆流
C、顶流#
- 当吊篮吊人升离拖轮或平台甲板（）米后,尽快将吊篮从甲板上方转移到海面上方,防止人员坠落到甲板上。在液压系统中,液压传动元件采用（）润滑。2A、自身液压油#
B、外加润滑脂
C、外加润滑脂
- 起重吊物时司机看不到指挥人员应用（）联系。在指挥吊车作业的手势信号里,伸平手臂,手指弯曲收紧,拇指向上指,这是（）信号。对讲机A、大钩起
B、扒杆起#
C、慢速运动
D、摆扒杆
- 吊车司机在操纵吊机时,应能看到（）和货物。目前,海上采油平台基本都采用（）的起重机。平台常用的阀门有闸阀、截止阀、球阀、针型阀、单向阀和（）。指挥人员A、机械传动
B、电力传动
C、液压传动#A、进口阀
B、活
- 吊机驾驶室内的灭火器是（）。我国标准齿轮的压力角为（）。干粉灭火器A、α=15度
B、α=20度#
C、α=25度
D、α=30度
- 当钢丝绳发生外部磨损、（）磨损,（）腐蚀、绳芯腐蚀时,将会导致钢丝绳的实际直径比名义直径小。常见平台使用的推车式化学泡沫灭火器上装有密封装置,其作用是（）。内部；外部A、防止灭火剂泄漏
B、防止空气进入灭火
- 柴油机润滑油系统是由油底壳、机油泵、滤清器、机油冷却器和安全阀、（）及辅助管线组成。压力控制器
- 起吊货物前吊车司机应（）,起吊时应先将吊索慢慢拉紧,然后将货物稍稍离开地面试吊,以证实刹车性能良好,货物吊挂牢固和平稳。鸣笛示警
- 柴油机的冷却主要由水泵、温控器、滤器、冷却水管汇、（）、风扇等组成。油田上使用的用于润滑钢丝绳的润滑剂必须与（）所要求的润滑剂相同。散热器A、钢丝绳厂家#
B、商家
C、供应站
D、库房
- 柴油机润滑油耗量过高的主要原因有（）泄漏、（）泄漏、气缸油失控、呼吸器障碍。对新投产的吊钩在使用时,应作以额定载荷（）倍的负荷试验,卸载后,钩口开度变形不应超过0.25%,否则应报废。钢丝绳采用绳卡固定钢丝绳
- 起吊货物时,不允许突然加速或（）,避免发生碰撞。不得在有载荷的情况下,调整起重机的（）。减速A、起升机构
B、变幅机构
C、起升和变幅机构#
- 起重作业中发生紧急或危险情况,任何人都可以发出（）信号,吊车司机要立即采取应急措施。紧急停止
- 吊车的底座、转盘必须定期检查,与主甲板相连接的底座箱的（）必须定期进行检查,检查其是否有裂纹和伤痕等。焊接处
- 海上平台所使用的固定旋转式起重机,其吊臂形式有（）和箱形臂式。框架式
- 吊车工换班时,应对制动器、吊钩、（）、安全装置进行检查,发现性能不正常时,应在操作前排除。钢丝绳
- 固定旋转式起重机根据传动方式可分为（）传动、电力传动、液压传动。机械
- 吊机的检查维修保养周期可分为（）检查、季度检查、（）检查。每月；年度
- 吊车和绞车钢丝绳在滚筒上要排列整齐,（）要固定牢靠,活绳头按规范进行编结或制作琵琶头,切割钢丝绳时应对切口进行处理,以防钢丝绳松股。在全液压起重机中,（）机构用于提高起重机支撑能力,增加起重机稳定性。在起升
- 钢管可分为（）钢管和无缝钢管。（）速度是指在起升机构原动机额定转速下,吊钩的上升速度。吊机进行吊重载荷试验时,其吊重载荷应为额定载荷的（）。有缝A、起升#
B、变幅
C、回转A、125%#
B、110%
C、100%
D、90%
- 从严重摇摆和升沉的拖轮上起吊货物时,要掌握好起吊（）和起吊速度,防止产生过大冲击负荷。时间
- 吊钩产生游摆的原因有斜吊,运行机构突然（）、制动,物体或设备吊装方法不当等原因。在充分保证摩擦零部件安全运转的条件下,应优先选用粘度最小的润滑油润滑,以（）。液压泵铭牌上可标的压力为（）。在液压缸的常用密
- 常用的润滑脂有钙基（）,钠基润滑脂,钙钠基润滑脂和锂基润滑脂。柴油机冷却系统防冻剂的浓度应为（）。润滑脂A、3～6%#
B、4～10%
C、9～12%
D、5～10%
- 对于柴油吊机,在冬季来临之前,应提前将合格的防冻液加好。注意防冻液的性能应与所在海区的（）相适应。最低气温
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