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- 以下带传动正确的表述为()下列带传动中,传动比最准确的是()V带传动的张紧轮应装在()A.带传动中,紧边与松边的位置与主动轮的转向有关#
B.带传动中,紧边与松边的位置与主动轮的转向无关
C.带传动中,主动轮的
- 链传动通常放在传动系统的()。低速级
- 链传动在工作时,由于皮带的(),不能保证恒定不变的传动比。关于带传动中传动带速度V的影响,下面说法中不正确的是()在船舶机械中,链传动可用于()传动机构中。链传动中,链轮的损坏主要是由于()非对称A.V带#
B
- 链传动是具有中间挠性件的啮合传动,其失效形式主要有(),()以及链的过载拉断。在带传动中,V带与平带比较,不属于V带传动的特点是()下面能在一级传动中保持转向不变的传动方式是()带传动工作时,发生在主动带轮
- 链传动张紧的目的是避免打滑。下面能在一级传动中保持转向不变的传动方式是()正确#
错误A.带传动#
B.外啮合斜齿圆柱齿轮传动
C.圆锥齿轮传动
D.蜗轮蜗杆传动
- 链传动设计要解决的一个主要问题是消除其运动的不均匀性。作为标准件生产且带长为标准值的是()正确#
错误A.V带#
B.平皮带
C.圆皮带
D.A+B
- 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性的动载荷,应减小链条节距、增加链轮齿数。中心距较大并要求结构简单时,宜采用()传动装置。带传动中,发生在主动带轮上的弹性滑动,造成()下列带传动中产生弹性滑动的原因
- 由于链传动是啮合传动,所以它对轴产生的压力比带传动大得多。带传动工作时,发生在主动带轮上的弹性滑动,造成()正确#
错误A.轮速大于带速#
B.带速大于轮速
C.原动机功率过大
D.冲击负荷
- 旧自行车的后链轮(小链轮)比前链轮(大链轮)容易脱链。关于带传动中传动带速度V的影响,下面说法中不正确的是()正确#
错误A.v过大,则传动带的离心力过大,使许用有效圆周力的值降低
B.v过大,则接触面间的摩擦力
- 旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大,以及大链轮齿数过多。下面缓冲吸振性能较好的是()下列带传动的优点中,不正确的是()正确#
错误A.直齿圆锥齿轮传动
B.螺旋齿轮传动
C.蜗杆传动
D.带传
- 链传动设计时,链条的型号是通过抗拉强度计算公式而确定的。下面能在一级传动中保持转向不变的传动方式是()V带传动的失效形式是()带速V对传动能力有影响,一般取值为()正确#
错误A.带传动#
B.外啮合斜齿圆柱齿
- 链传动的运动不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。下面能在一级传动中保持转向不变的传动方式是()带传动正常工作时,从动轮的实际转速()其理论转速。带传动中弹性滑动的影响不包括()关于带传动中的小带轮,下
- 链传动的平均传动比恒定不变。下列带传动中,在相同条件下传动能力最强的是()正确#
错误A.V带传动
B.圆皮带传动
C.平皮带传动
D.多楔带传动#
- 一般带传动的工作原理是利用()传递运动和力。若要求传动装置工作平稳,噪音低,传动比可不必精确,两轴中心距较大时,应采用()传动装置。下列带传动中,传动比最准确的是()关于带传动中传动带速度V的影响,下面说法
- 链传动中,当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节。V带和平带相比,最主要的特点是()中心距较大并要求结构简单时,宜采用()传动装置。提高传动带的许用有效圆周力的方法之一是()下列传动方式中,只能用于平行轴
- 在普通V带传动中,载荷平稳,包角为180º,带长为特定长度,单根V带的基本额定功率P。主要与()、()和小带轮转速有关。带传动工作时,从动带轮上发生的弹性滑动,造成()普通套筒滚子链不能用于高速传动是由其()的特
- 带传动的失效形式为带的()和()。关于带传动中的小带轮,下列说法中不正确的是()疲劳破坏,打滑A.包角应大于或等于120°
B.最先发生打滑
C.胶带线速度较大#
D.弯曲应力较大
- 以下链传动正确表述是()V带和平带相比,最主要的特点是()下面能在一级传动中保持转向不变的传动方式是()能在比较恶劣的工作环境下工作的传动机构是()A.链传动的瞬时传动比不恒定,引起附加动载荷产生#
B.链
- 当带有打滑趋势时,带传动的有效拉力达到最大值,而带传动的最大有效拉力取决于()、()、()三个因素。可过载卸荷的传动形式是()下列传动方式中,只能用于平行轴间传动的是()包角、摩擦系数、预紧力A.链传动
B
- 链传动中链的瞬时速度是()的,平均速度是()的。V带和平带相比,最主要的特点是()在轮机专业领域中应用最广的带传动是()传动。带传动工作时,从动带轮上发生的弹性滑动,造成()以下链传动正确表述是()变化;
- 链轮转速越(),链节距越(),链轮齿数越(),工作时的动载荷将会越大。高;大;少
- 平均传动比准确,瞬时传动比不准确的传动是()带传动不应该用于()的传动装置中。下列传动方式中,只能用于平行轴间传动的是()在船舶机械中,链传动可用于()传动机构中。链传动中,链轮的损坏主要是由于()A.带
- 链传动中,链轮的损坏主要是由于()带传动中弹性滑动的影响不包括()V带传动的张紧轮应装在()A.齿的磨损#
B.断齿
C.链轮破裂
D.链轮变形A.降低传动效率
B.使从动轮的转速高于主动轮#
C.增加带的磨损
D.无
- V带和平带相比,最主要的特点是()提高传动带的许用有效圆周力的方法之一是()A.传动效率高
B.传动能力强#
C.传动比准确
D.圆周速度高A.尽可能增大初拉力
B.尽可能增大小轮包角#
C.尽可能减小小轮直径
D.尽
- V带和平带相比,最主要的特点是()下面缓冲吸振性能较好的是()在轮机专业领域中应用最广的带传动是()传动。减速带传动中,带在交变应力下工作;最大应力发生在()处。在船舶机械中,链传动可用于()传动机构中。
- V带传动的张紧轮应装在()A.松边内侧靠近小轮处
B.松边外侧靠近小轮处
C.松边内侧靠近大轮处#
D.紧边内侧靠近大轮处
- V带传动工作时是通过()接触摩擦,在相同条件下其承载能力远大于平带传动。A.弧形面
B.楔形侧面#
C.平面
D.曲面
- 在船舶机械中,链传动可用于()传动机构中。提高传动带的许用有效圆周力的方法之一是()普通套筒滚子链不能用于高速传动是由其()的特点所决定的。A.鼓风机
B.水泵
C.主机凸轮轴#
D.制冷压缩机A.尽可能增大初
- 链传动中传动链的铰链磨损使链节距变(),容易引起(),失去工作能力。可过载卸荷的传动形式是()若要求传动装置工作平稳,噪音低,传动比可不必精确,有过载能力,两轴中心距较大时,应采用()传动装置。V带传动的张紧
- 带传动与链传动相比较,工作速度较高的是()。传递同样大的圆周力时,传动比可不必精确,有过载能力,应采用()传动装置。下面缓冲吸振性能较好的是()带速V对传动能力有影响,一般取值为()下列传动方式中,不能在两
- 带传动与链传动相比较,工作较平稳的是(),适用于较高温度的是()。下列带传动中,在传递功率和转速均相同的情况下,结构尺寸最小的是()普通套筒滚子链不能用于高速传动是由其()的特点所决定的。带传动;链传动A
- 带传动与链传动相比较,平均传动比准确的是(),传递圆周力较大的是()带传动工作时,由于皮带的(),不能保证恒定不变的传动比。减速带传动中,带在交变应力下工作;最大应力发生在()处。能在比较恶劣的工作环境下
- 下列传动方式中,不能在两交错轴间进行传动的是()带传动工作时,由于皮带的(),不能保证恒定不变的传动比。A.平皮带传动
B.蜗轮蜗杆传动
C.链传动#
D.螺旋齿轮传动A.弹性变形#
B.塑性变形
C.打滑
D.弯曲
- 链传动的特点不包括()带传动正常工作时,下面说法中不正确的是()带速V对传动能力有影响,一般取值为()平均传动比准确,瞬时传动比不准确的传动是()A.能在温度较高,湿度较大的环境中使用
B.传动平稳#
C.平均
- 销轴与外链板,滚子与套筒为()配合。以下带传动正确的表述为()关于带传动,下面说法中正确的是()减速带传动中,带在交变应力下工作;最大应力发生在()处。关于带传动中传动带速度V的影响,紧边与松边的位置与主
- 套筒滚子链传动中,()为主要参数。A.销轴直径
B.滚子直径
C.链节距#
D.套筒直径
- 下列带传动中,传动比最准确的是()A.同步齿形带传动#
B.多楔带传动
C.V带传动
D.平带传动
- 关于带传动中传动带速度V的影响,下面说法中不正确的是()下列传动方式中,只能用于平行轴间传动的是()A.v过大,则传动带的离心力过大,使许用有效圆周力的值降低
B.v过大,则接触面间的摩擦力会减小
C.v越小,则传
- 普通套筒滚子链不能用于高速传动是由其()的特点所决定的。下面缓冲吸振性能较好的是()V带传动工作时是通过()接触摩擦,在相同条件下其承载能力远大于平带传动。A.平均传动比不恒定
B.机构体积太大
C.瞬时传
- 带传动工作时,发生在主动带轮上的弹性滑动,造成()提高传动带的许用有效圆周力的方法之一是()A.轮速大于带速#
B.带速大于轮速
C.原动机功率过大
D.冲击负荷A.尽可能增大初拉力
B.尽可能增大小轮包角#
C.尽