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- 下面缓冲吸振性能较好的是（）关于带传动中传动带速度V的影响,下面说法中不正确的是（）A．直齿圆锥齿轮传动
B．螺旋齿轮传动
C．蜗杆传动
D．带传动#A．v过大,则传动带的离心力过大,使许用有效圆周力的值降低
B．v
- 传递同样大的圆周力时,轴上所受压力较大的传动是（）下面能在一级传动中保持转向不变的传动方式是（）下列传动方式中,不能在两交错轴间进行传动的是（）链传动中,链轮的损坏主要是由于（）A．带传动#
B．齿轮传动
C
- 传递同样大的圆周力时,轴上所受压力较大的传动是（）A．带传动#
B．齿轮传动
C．链传动
D．蜗杆传动
- 以下带传动正确的表述为（）带传动工作时,从动带轮上发生的弹性滑动,造成（）在船舶机械中,链传动可用于（）传动机构中。A．带传动中,紧边与松边的位置与主动轮的转向有关#
B．带传动中,紧边与松边的位置与主动轮的
- V带传动的失效形式是（）关于带传动中传动带速度V的影响,下面说法中不正确的是（）以下链传动正确表述是（）A．皮带太松
B．打滑
C．打滑和胶带疲劳断裂#
D．胶带疲劳断裂A．v过大,则传动带的离心力过大,使许用有效
- 中心距较大并要求结构简单时,宜采用（）传动装置。带传动工作时,由于皮带的（）,不能保证恒定不变的传动比。带传动不应该用于（）的传动装置中。A．齿轮
B．皮带#
C．链
D．凸轮A．弹性变形#
B．塑性变形
C．打滑
D
- 带传动工作时,由于皮带的（）,不能保证恒定不变的传动比。关于带传动中传动带速度V的影响,下面说法中不正确的是（）A．弹性变形#
B．塑性变形
C．打滑
D．弯曲A．v过大,则传动带的离心力过大,使许用有效圆周力的值降
- V带传动的失效形式是（）以下链传动正确表述是（）A．皮带太松
B．打滑
C．打滑和胶带疲劳断裂#
D．胶带疲劳断裂A．链传动的瞬时传动比不恒定,引起附加动载荷产生#
B．链传动的平均传动比不恒定,引起附加动载荷产生
- 提高传动带的许用有效圆周力的方法之一是（）关于带传动中的小带轮,下列说法中不正确的是（）A．尽可能增大初拉力
B．尽可能增大小轮包角#
C．尽可能减小小轮直径
D．尽可能提高传动带速度A．包角应大于或等于120°
B
- 以下带传动正确的表述为（）下面能在一级传动中保持转向不变的传动方式是（）链传动的特点不包括（）A．带传动中,紧边与松边的位置与主动轮的转向有关#
B．带传动中,紧边与松边的位置与主动轮的转向无关
C．带传动中
- 下列传动方式中,不能在两交错轴间进行传动的是（）A．平皮带传动
B．蜗轮蜗杆传动
C．链传动#
D．螺旋齿轮传动
- 能在比较恶劣的工作环境下工作的传动机构是（）A．链传动#
B．皮带传动
C．齿轮传动
D．蜗轮蜗杆传动
- 下面缓冲吸振性能较好的是（）能在比较恶劣的工作环境下工作的传动机构是（）A．直齿圆锥齿轮传动
B．螺旋齿轮传动
C．蜗杆传动
D．带传动#A．链传动#
B．皮带传动
C．齿轮传动
D．蜗轮蜗杆传动
- V带传动的张紧轮应装在（）A．松边内侧靠近小轮处
B．松边外侧靠近小轮处
C．松边内侧靠近大轮处#
D．紧边内侧靠近大轮处
- 带传动工作时,发生在主动带轮上的弹性滑动,造成（）提高传动带的许用有效圆周力的方法之一是（）A．轮速大于带速#
B．带速大于轮速
C．原动机功率过大
D．冲击负荷A．尽可能增大初拉力
B．尽可能增大小轮包角#
C．尽
- 中心距较大并要求结构简单时,宜采用（）传动装置。带传动工作时,从动带轮上发生的弹性滑动,造成（）带速V对传动能力有影响,一般取值为（）A．齿轮
B．皮带#
C．链
D．凸轮A．带速大于轮速#
B．轮速大于带速
C．原动
- 下面缓冲吸振性能较好的是（）下列带传动中,传动比最准确的是（）在船舶机械中,链传动可用于（）传动机构中。A．直齿圆锥齿轮传动
B．螺旋齿轮传动
C．蜗杆传动
D．带传动#A．同步齿形带传动#
B．多楔带传动
C．V带
- V带传动工作时是通过（）接触摩擦,在相同条件下其承载能力远大于平带传动。带速V对传动能力有影响,一般取值为（）能在比较恶劣的工作环境下工作的传动机构是（）A．弧形面
B．楔形侧面#
C．平面
D．曲面A．v=5～25m/
- 下列带传动中,在相同条件下传动能力最强的是（）下列传动方式中,只能用于平行轴间传动的是（）A．V带传动
B．圆皮带传动
C．平皮带传动
D．多楔带传动#A．齿轮传动
B．蜗杆传动
C．链传动#
D．摩擦轮传动
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