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- 进站信号机的接近区段必须大于()m。禁止通过任何物件,如棒条、导线、水流等与()接触。(接触网特殊带电作业除外)。500
1000
1500
800#接触网
汇流线
支柱
接触网的各导线及相连部件#
- 机车信号测试环线“8”交叉要求每个交叉的间隔距离约为()。A、10M
B、15M#
C、20M
D、30M
- 属于信号责任事故的是()。对调车进路办理取消进路时,KJ和ZJ的复原顺序是()办理X5-D2调车变通进路的操纵方法是()。VM71/ZPW2000下接收UU码,掉白灯后,接收到()信息,则进行相应载频锁定。A、设备被盗
B、信号工
- ZK3-A型电空转辙机的额定气压为()Mpa。0.44
0.5
0.54
0.55#
- JWXC-2.3型驼峰轨道电路送电端限流电阻(包括引接线电阻),应不小于()Ω。对因果系统,只要判断H(s)的极点,即A(s)=0的根(称为系统特征根)是否都在左半平面上,即可判定系统是否稳定。下列式中对应的系统可能稳
- ZK3-A型电空转辙机的表示杆与活塞动程差不大于()mm。办理XⅠ→D2调车进路时,有如下FKJ、ZJ励磁吸起()。办理X5-D2调车变通进路的操纵方法是()。1
0.5#
2
1.5XⅠFKJ↑、D2ZJ↑
XⅠFKJ↑、D10FKJ↑、D2ZJ↑
XⅠFKJ↑、D12ZJ↑
- ZK3型电空转辙机的动接点的静接点片中接触深度为不小于()mm。对调车进路办理取消进路时,KJ和ZJ的复原顺序是()某个应答器编号为:043-1-09-006-1,则其车站编号为()。4#
3.5
2
1.6KJ先复原
ZJ先复原#
与进路方向
- 驼峰测速雷达的有效作用距离不少于()m。DS6-K5B计算机联锁系统中,F486-4板的D2灯亮的含义为()。T•CL型驼峰测速雷达的输出功率不小于()mW。20
30
50#
100两系不同步#
两系同步
执行控制功能
控制功能停止20
30#
- 预推没闭在()后解锁。出站兼调车信号机红灯断丝,其复示器()。DS6-K5B计算机联锁系统中,IF486板的“4RX”的含义为()。4L-20/8型空气压缩机机身油池内温度不超过()。取消预推条件
办理一次允许推送#
推送作业结
- 减速器缓解后重新制动的速度差值为()。在下述()情况下,方向继电器自闭电路将不起作用。轨道回流为()的电气化区段,JT-C系列机车信号车载社别应能正确译码。0.56km/h
0.5km/h#
±0.28km/h
0.8km/h办理从右向左运
- ZK3-A型电空转辙机电磁阀额定电压为()V。对因果系统,只要判断H(s)的极点,即A(s)=0的根(称为系统特征根)是否都在左半平面上,即可判定系统是否稳定。下列式中对应的系统可能稳定的是()。10
15
20#
25A、s3+2
- 钢轨短路电流255MA时,y(t)的周期分别为2和,则其和信号x(t)+y(t)是周期信号
C、两个周期信号x(t),y(t)的周期分别为2和,其和信号x(t)+y(t)是周期信号
D、两个周期信号x(t),其和信号x(t)+y(t)是周
- ZK3-A型电空转辙机油雾器油杯中的油量应不少于油杯容积的()1/3。1/3#
2/3
1/2
1/4
- 4L-20/8型空气压缩机开机前应空载运行()min,情况正常后,才能使其进入负荷运行。ZK3-A型电空转辙机的额定气压为()Mpa。5-20
5-10#
5
200.44
0.5
0.54
0.55#
- 4L-20/8型空气压缩机机身油池内温度不超过()。1/19WG区段有车占用,办理由ⅡG-D5的调车进路,D15按钮表示灯熄灭,因进路不能锁闭,信号不能开放,此时要取消该进路,操作方法是()1DCJ或1FCJ在()时落下复原。对因果系
- ZK3-A型电空转辙机的电磁阀线圈对地绝缘不小于()MΩ。某个应答器编号为:043-1-09-006-1,则其车站编号为()。1
3
5#
7043
1
09
006#
- 在大站和驼峰场岔群处以及难以了望处作业,须()。设专人防护#
设防护牌
插防护旗
设防护牌或插防护旗
- ZK3-A型电空转辙机的活塞杆行程为()mm。170±2#
170±4
165±2
165±4
- ZK3-A型电空转辙机的转换时间为≤()s。双动道岔的两个道岔()。机车信号测试环线“8”交叉要求每个交叉的间隔距离约为()。0.5
0.55
0.6#
0.65是同时动作的
一动先动作,二动后动作#
左边先动作,右边后动作A、10M
B
- ZK3型电空转辙机的换向和电磁阀的线圈电阻为()Ω。机车信号配线引入线的线间绝缘电阻不小于()85±5
80±5
68±5
60±5#A、0.1MΩ
B、0.2MΩ#
C、0.5MΩ
D、1MΩ
- ZK3-A170型电空转辙机的换向阀锁闭风压为()Mpa。ZK3-A型电空转辙机的转换时间为≤()s。ZK3-A型电空转辙机的表示杆与活塞动程差不大于()mm。≥15
≥5
≥0.25#
≥0.050.5
0.55
0.6#
0.651
0.5#
2
1.5
- ZK3-A型电空转辙机的电磁阀衔铁动程为()mm。调车信号机外方未设轨道电路的情况下,取消该信号机防护的调车进路时,应()解锁。进站信号机的黄灯,在DS6-11微机中所获得信息为()码。1.8±0.2#
1.8±0.3
1.8±0.4
1.8±0
- ZK3-A型电空转辙机的电磁阀最小吸起电压不大于()V。ZK3-A型电空转辙机中小锁闭阀的作用是()。16#
26
36
6对动作杆进行机械锁闭
锁闭滑阀阀芯#
实现软锁闭
锁闭电磁阀
- ZK3-A型电空转辙机的电磁阀线圈(线径0.38mm)电阻为()。办理SⅡ向北京方面发车,为保证SⅡ开放时不闪两个绿灯,要求()。65Ω±3.25Ω
65Ω±5Ω
85Ω±5Ω#
85Ω±8.5ΩA、LXJ先于XFJ励磁
B、LXJ先于ZXJ励磁
C、ZXJ和XFJ先于LXJ
- ZK3-A型电空转辙机通以()Mpa空气,其动作时间不大于0.6s。JT-C系列机车信号记录器开关量采集接口输入阻抗应不小于()KΩ。0.44
0.5
0.54
0.55#A、10
B、30#
C、40
D、50
- ZK3-A型电空转辙机的电磁阀铁心行程为()mm。道口设备故障实行即报即修制度,()小时内必须修复,确保道口信号设备经常保持完好状态。1.8±0.3#
1.8±0.5
1.5±0.3
1.5±0.512
24#
48
一周
- ZK3-A型电空转辙机的调压阀范围为()Mpa。下列基本单元属于数乘器的是()。记录板上Z1不亮,Z3周期亮2秒,灭半秒,说明()。0.05-0.5
0.05-0.8
0.05-1.0#
0.05-1.20A、#
B、
C、
D、A、CF卡工作不正常
B、CPU自检程
- 峰场的线束上峰调车信号电路,一般多采用()。1DCJ或1FCJ在()时落下复原。在下述()情况下,方向继电器自闭电路将不起作用。自动关闭式
自动关闭分段解锁式
人工关闭一次解锁式#
人工关闭分段解锁式KF-共用-Q断电
- T•CL型雷达天线箱一般安装在减速器入口处,天线箱窗口距减速器第一制动钳中心距离为()m。5-12
10-12
12-15#
15-20
- ZK3型、ZK3-A型电空转辙机换向电磁阀的线圈电阻为()Ω。应答器组的第一个安装应距绝缘节或调谐单元()16±0.5m。80
80±4
85±5#
85±4.2511±0.5
11±1
16±0.5#
16±1
- 4L-20/8型空气压缩机的一级缸压力表正常工作状态时,应在()Kpa的范围。各型减速器内外两制动轨入口外端的尺寸,在制动时应大于()mm。176.4-196
176.4-215.6#
176.4-235.2
176.4-254.8126
129
165
195#
- ZK3-A型电空转辙机中大锁闭阀的作用是()。设有两个JXJ的信号机是()。对动作杆进行机械锁闭#
锁闭滑阀阀芯
实现软锁闭
锁闭电磁阀尽头式调车信号机
单置调车信号机#
出站兼调车信号机
- 各型减速器内外两制动轨入口外端的尺寸,在制动时应大于()mm。调车中途返回解锁电路完成对()的解锁。计算ε(3-t)ε(t)=()对于有四个进站口有源应答器的车站,上行反方向(SF)有源应答器与轨旁电子单元端口的
- ZK3-A型电空转辙机,当风压下降至()kPa时应锁闭。T•JK2型减速器在空载状态下,最低启动压力应不大于()kPa。200
350
250#
400800
500
100#
450
- T•JK2型减速器在空载状态下,最低启动压力应不大于()kPa。800
500
100#
450
- T•JK2-A型减速器缓解时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为()mm。记录板上Z1、Z3同时长亮灯,说明()。不大于67
不大于73#
不小于67
70A、CF卡故障或容量不匹配#
B、无CF卡
C、CPU自检程序不过
D、通信串口全部
- T•JK3-A型减速器制动轨磨耗极限高度为()mm。下列说法不正确的是()。150
158#
152
160A、H(s)在左半平面的极点所对应的响应函数为衰减的。即当t→∞时,响应均趋于0
B、H(s)在虚轴上的一阶极点所对应的响应函数
- ZK3-A型电空转辙机中小锁闭阀的作用是()。对动作杆进行机械锁闭
锁闭滑阀阀芯#
实现软锁闭
锁闭电磁阀
- T•JK2-A型减速器制动时的开口尺寸为()mm(第一钳除外)。办理进路锁闭方式的引导接车进路时,当列车完全进入接车股道后,值班员可按压ZRA及()使引导接车进路解锁。126-2
129+4
126+4#
126+2A、SGA
B、YA
C、始端LA
- 4L-20/8型润滑压力表正常工作状态时,应在()Kpa的范围。98-294#
196-294
196-392
294-392