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- 金属结构主要受力构件因产生（）变形,使工作机构不能正常地安全工作时,如不能修复应报废。弹性
塑性#
刚性
- 桥式起重机“减速器在桥架上振动,声响巨大”的现象,引起的可能原因有（）。有（）情形之一的,责令用人单位改正,并处1000元以上3万元以下罚款。齿轮周节误差过大或齿面磨损严重致使齿侧间隙过大而引起机构振动
减速器底
- 机体与建筑物间的挤伤事故多发生在高空从事（）起重机维护检修人员中。龙门式类型
葫芦式类型
门座式类型
桥式类型#
- 在超过（）坡度的线路上,遇暴风雨雪,车辆有溜走可能或夜间无照明时禁止手推调车。起重机静载实验后,各部件不得有（）、等影响使用和安全的缺陷。A、1.5‰；
B、2.5‰；#
C、6‰；裂纹#
连接松动#
鼓包
弹性变形
- 司机必须掌握标准规定的（）并与指挥人员密切配合。通用手势信号#
所有专用手势信号
所有旗语信号
有关的各种指挥信号#
- 调车线容车数计算时,有效长桉实际的（）计算,不考虑附加距离机车长度。A、75%#
B、100%
C、80%
- 起重机静载实验后,各部件不得有（）、等影响使用和安全的缺陷。所吊重物接近或达到额定起重能力时,应（）。裂纹#
连接松动#
鼓包
弹性变形吊运前应检查制动器#
用小高度、短行程先试吊#
应先对所吊重物进行重量计算
- 不能起吊行车规定中的内容有（）。违章指挥#
超载#
吊物上面有人#
斜拉歪挂#
边打电话边操作#
- 制动器打不开原因有（）。起重机静载实验后,各部件不得有（）、等影响使用和安全的缺陷。主弹簧弹力过大#
制动器制动螺杆弯曲#
制动轮磨损
传动系统有卡住现象#裂纹#
连接松动#
鼓包
弹性变形
- 桥式起重机的维护修理制度规定的修理项目（）。事故性修理#
预见性修理#
计划性修理#
一级保养
- 司机在下列情况下应发出警告信号（）桥式起重机“减速器在桥架上振动,声响巨大”的现象,引起的可能原因有（）。A、启动后即开动前#
B、两层两机靠近时#
C、在起吊下降吊物时#
D、吊运中接近地面人员时#齿轮周节误差过
- 桥式起重机的操作中要求三稳内容是（）。触电救护的有关说法正确的是（）。A.起车稳B.运行稳C.停车稳D.制动稳#首先使触电者尽快脱离电源#
及时抢救非常重要#
抢救要送到医院进行
抢救一定要就地进行#
- 行车在不工作时,允许重物吊在空中的时间为（）车站发旅客列车时,应在发车前（）打铃,铃声停止0.5min即可发车。1分钟
3分钟
5分钟
不允许#A、3min；
B、2min；#
C、1min；
- 桥式起重机“减速器在桥架上振动,声响巨大”的现象,引起的可能原因有（）。天气不良、当调车信号或调车手信号显示距离不足（）时,应使用夜间信号。齿轮周节误差过大或齿面磨损严重致使齿侧间隙过大而引起机构振动
减速
- 日检主要内容为重要机、电零部件及各种安全装置灵敏可靠性,并对设备进行清扫。进行首检的起重机械,使用单位应当提供产品质量证明材料,但不包括（）。正确#
错误产品技术文件,包括设计文件产品质量合格证明、安装使用
- 起重机械的变更应按以下（）规定。四显示自闭区段,显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,表示运行前方有（）闭塞分区空闲。变更之前必须向注册登记机构报告
停用一年以上的,使用单位应当在停用后的30日内告知原登记部门
- 触电救护的有关说法正确的是（）。首先使触电者尽快脱离电源#
及时抢救非常重要#
抢救要送到医院进行
抢救一定要就地进行#
- 桥式起重机经常超载或超工作级别下使用是主梁产生下挠超标的主要原因。正确#
错误
- 为确保起重机在规定的允许范围内安全停车,大车运行的制动器调得越紧越好。正确#
错误
- 有（）情形之一的,责令用人单位改正,并处1000元以上3万元以下罚款。作业人员在作业过程中发现事故隐患未立即向现场管理人员和单位有关负责人报告,用人单位未给予批评教育或者处分的#
作业人员在作业过程中发现不安全
- 下列哪几项是登高作业必须注意的问题（）。起重机直梯、斜梯要按规范装设#
司机上下扶梯时要逐级上下#
若有需要也可手持物品上下走梯
尽量站在主梁上擦试和清扫设备时
- 挤伤事故是指在起重作业中,作业人员被挤压在二个物体之间,所造成的下列哪些人身伤亡事故（）。挤伤#
烧伤
压伤#
击伤#
- 申请行车司机《特种作业操作证》的人员应当符合的条件是（）。车站发旅客列车时,应在发车前（）打铃,铃声停止0.5min即可发车。A.18周岁以上B.身体健康C.大专以上文化D.培训合格#A、3min；
B、2min；#
C、1min；
- 司机必须掌握标准规定的（）并与指挥人员密切配合。行车在不工作时,允许重物吊在空中的时间为（）通用手势信号#
所有专用手势信号
所有旗语信号
有关的各种指挥信号#1分钟
3分钟
5分钟
不允许#
- 所吊重物接近或达到额定起重能力时,应（）。桥式起重机大车两主动轮直径不等,超出允差,两侧车轮线速度不等,导致车体扭斜会引起（）。吊运前应检查制动器#
用小高度、短行程先试吊#
应先对所吊重物进行重量计算
不能
- 卷筒的直径大小对钢丝绳的寿命无影响。月检是由（）共同对起重机进行检查,包括对各机械传动机构、电气设备及电气装置、桥架结构进行检查,对各主要机、电零部件进行拆解详尽检查.起重机械的变更应按以下（）规定。所
- 行车钢丝绳按照标准多长时间需打黄油（）进行首检的起重机械,使用单位应当提供产品质量证明材料,但不包括（）。1个月#
3个月
半个月
按需产品技术文件,包括设计文件产品质量合格证明、安装使用维修说明
制造许可证或
- 从事起重机械的作业人员,应当按照《特种设备作业人员管理办法》要求执行。最低工作温度低于（）℃的司机室,应设安全可靠的采暧设备,采用闭式司机室。起重机械的变更应按以下（）规定。下列不属于行车结构的是（）正确
- 钢丝绳由于变形引起报废,下面说法正确的是（）。笼形畸变的钢丝绳应立即报废#
绳径局部有轻微增大的钢丝绳应报废
有轻微扭结的钢丝绳就报废
产生弯折的钢丝绳应报废#
- 桥式起重机“大车车轮啃轨咬道”的现象,引起的可能原因有（）。桥式起重机大车两主动轮直径不等,超出允差,两侧车轮线速度不等,出现“瘸腿”的现象
传动系统中两侧传动间隙相差过大,车轮水平方向偏斜超差过大,导致车轮踏
- 幅度指示器只是用来指示起重机吊臂的倾角（幅度）的。四显示自闭区段,显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,表示运行前方有（）闭塞分区空闲。正确#
错误一个
两个
至少有两个#
- 下列不属于行车结构的是（）机体与建筑物间的挤伤事故多发生在高空从事（）起重机维护检修人员中。大车运行结构
小车运行结构
电气系统#
变速结构龙门式类型
葫芦式类型
门座式类型
桥式类型#
- 使用单位应当建立起重机械安全技术档案,安全技术档案应当包括（）内容。下列不属于行车结构的是（）定期检验和定期自行检查的记录；#
日常使用状况记录；#
安全附件、安全保护装置的日常维修保养记录；#
使用登记证
- 桥式起重机“减速器周期性的颤动和响声”的现象,引起的原因可能有（）。（）以上客车（自备客车）编成的军用人员列车不得补轴。机体与建筑物间的挤伤事故多发生在高空从事（）起重机维护检修人员中。齿轮周节误差过大
- 一级保养维护内容有（）。手推调车移动速度不得超过（）。三大部分检查#
各润滑点润滑清洗#
个别件拆检#
电器元件检修更换#A、3Km/h；#
B、5Km/h；
C、15Km/h；
- 起升机构（）使用编结接长的钢丝绳。可以
不得
严禁#
必须
- 《国务院关于修改〈特种设备安全监察条例〉的决定》中规定特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械和（）。手推调车移动速度不得超过（）。行车钢丝绳按照标准多
- 机体与建筑物间的挤伤事故多发生在高空从事（）起重机维护检修人员中。司机必须掌握标准规定的（）并与指挥人员密切配合。龙门式类型
葫芦式类型
门座式类型
桥式类型#通用手势信号#
所有专用手势信号
所有旗语信号
- 主令控制器是用来控制电动机的（）。启动#
制动#
换向#
调速#
- 金属结构主要受力构件因产生（）变形,使工作机构不能正常地安全工作时,如不能修复应报废。在超过（）坡度的线路上,遇暴风雨雪,车辆有溜走可能或夜间无照明时禁止手推调车。弹性
塑性#
刚性A、1.5‰；
B、2.5‰；#
C、6
川公网安备 51012202001360号