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- 内燃机车柴油机喷机油的原因是（）。柴油机供油量过大
柴油机呼吸口堵塞
机油稀释
增压器漏油#
- 预告信号机的作用是将（）信号机的状态提前告诉司机。CRH2型动车组车钩中心线高度为（）。进站
出站
主体#
调车746mm
890mm
1000mm#
1435mm
- 电空位操作时,运转位均衡风缸不充风的原因之一是（）。运行中,启动发电机停止发电的原因是（）。过充电空阀故障
排风1电空阀故障
缓解电空故障#
过充风缸漏风自动开关2DZ跳开
FLC线圈电路故障#
转入固定发电
ZC故障
- 区间发生事故时,在事故调度处理委员会人员到达前,（）应随乘发往事故地点的第一救援列车到事故现场,负责指挥列车有关工作。其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成机车、车辆脱轨（）辆（台）及以上站长
- DK-1型制动机八步闸试验的第八步是（）的试验。故障位性能
辅助性能#
常用制动性能
紧急制动性能
- 班计划中发往各方向的列车车次、时分、机车交路及型号、编组内容、车流来源等计划属（）。JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出（）内的压力空气,以达列车到达计划
列车出发计划#
卸车计划
装车
- 按规定速度运行的视觉信号基本颜色是（）。车次70001～70998是（）。红色
黄色
绿色#
蓝色超限货物列车#
重载货物列车
冷藏列车
快运货物列车
- 在车站只进行一次（）的货车,称为一次货物作业车。调动一级易燃液体罐车时,必须使用（）手信号灯。解体
装车或卸车#
编组
调车电池#
煤油
蜡烛
电石
- 下列情况列车不准分部运行（）。采取措施后可整列运行时；#
对遗留车辆未采取防护、防溜措施时；#
遗留车辆无人看守时；#
列车无线调度通信设备故障时。#
- 其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在干线造成人员死亡（）人及以上或死亡、重伤（）人及以上构成行车重大事故。A、2、3
B、3、5#
C、2、4M
D、1、3
- 计算机软件是用于操作、控制和管理计算机硬件并使之能正常工作的（）。预告信号机的作用是将（）信号机的状态提前告诉司机。程序集合#
系统软件
应用软件
辅助系统进站
出站
主体#
调车
- 货车中、侧梁在枕梁间下垂空车的容许限度是（）mm。尽头线调车作业时,距线路终端应有（）m的安全距离。技规2307
5
3#
109
8
5
10#
- 车辆的二位端就是（）方向的一端。在区间卸车完毕后,车辆空重调整阀位臵由（）调整。制动缸的位置
制动缸活塞位置
制动缸活塞缩进#
制动缸活塞推出A、工务人员
B、车务人员
C、卸车负责人就地#
- 货物作业停留时间作业过程中,由货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间为（）停留时间。使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机显示的（）进入区间。专用线作业
站线作业#
入线前
出线后出站信号
通过信号
- 《铁路货车统计规则》中各种报表,均以北京时间为标准,采用（）结算制。禁止溜放或溜放时限速连挂的车辆,应在货车的两侧插挂（）的货车表示牌。0点
12点
18点#
24点“禁止溜放”
“禁止溜放”和“限速连挂”
“限速连挂”
“禁
- 机车上装有两个110V、8W的接地试灯,试灯的一端与蓄电池的正端相接的称为（）。正灯#
负灯
接地试灯
照明灯
- 《铁路货车统计规则》中各种报表,均以北京时间为标准,采用（）结算制。一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3min,但不得少于（）min。0点
12点
18点#
24点10
5
13#
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