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- 通过改变()来维持或限制柴油机规定转速()。液压调速器的补偿针阀开度过大对喷油量调节的影响是()。液压调速器的补偿针阀开度过大,()。A.喷油压力
B.喷油定时
C.循环供油量#
D.喷油时间A.油量调节过分#
- 通常液压调速器中均有反馈机构,其主要作用是()。PG液压调速器与UG液压调速器的区别主要在于()。欲使并联工作的柴油机负荷按标定功率比例自动分配,则其两机的稳定调速率δ2应满足()。A.保证一定的瞬时调速率δ1
- 柴油机装设调速器的主要目的是当外界负荷变化,通过改变()来维持或限制柴油机规定转速()。在柴油机稳定运转中,表征其转速变化程度的参数是()。机械式调速器调速弹簧长期使用后弹性变差对调速器性能的影响是()
- 某船用发电柴油机组运转中若船舶耗电量突然降低,则该机组的运转状态变化是()。根据我国有关规定,船用主机的稳定调速率δ2应不超过()。当要增高柴油机转速时,对机械调速器应()。A.转速自动升高稳定工作
B.循环
- 某船用发电柴油机组运转中油门一定稳定工作,若船舶耗电量增加,则该机组的运转工况变化是()。用于限制柴油机转速不超过某规定值而在此定值之下不起调节作用的调速器称为()。在柴油机稳定运转中,表征其转速变化程
- 在调速器的性能指标中稳定调速率越小,表明调速器的()。根据机械调速器的工作特点,当外负荷降低时,其稳定后转速与原转速相比是()。通常机械式调速器的稳定调速率δ2是()。A.灵敏性越好
B.准确性越好#
C.动态
- 在下述性能参数中,表明调速器稳定性的参数是()。在UG8表盘式液压调速器的表盘上有4个旋钮,如果需改变调速器的稳定调速率,应该调节的旋钮是()。PG液压调速器与UG液压调速器的区别在于()。A.瞬时调速率δ1#
B.
- 直连螺旋桨并装有极限调速器的船舶主机运转中油门一定时,若海面阻力降低,该主机的运转工况变化是()。转动UG8表盘式液压调速器速度降旋钮调节静速差,其实质是改变了()。调速器发生柴油机转速振荡与游车现象不同的
- 使柴油机的转速稳定后,转速稳定时间长
D.调油不足,使反馈作用增强,控制滑阀过早提前复位而产生供油量调节不足,转速波动大。反之,反馈指针指向“最小”位置,反馈行程过小,稳定性变差。UG8型表盘式液压调速器进行供油量
- 某船用发电柴油机组运转中若船舶耗电量突然降低,则该机组的运转状态变化是()。在UG型液压调速器的稳定性调节中,可进行调节的部件是()。Ⅰ.刚性反馈机构Ⅱ.调速机构Ⅲ.补偿针阀的开度Ⅳ.负荷限制机构Ⅴ.低速限制螺栓Ⅵ.
- 根据我国有关规定,船用发电柴油机当突御全负荷后稳定时间ts应不超过()。液压调速器加装速度降机构是为了()。两发电机并联工作时,一般应将调速器的速度降旋钮调为()。A.7s
B.5s#
C.3s
D.2sA.提高调速灵敏
- 在机械式和液压式调速器中,其转速感应元件的工作原理是基于()。下述液压调速器中设置恒速反馈机构的目的中不正确的是()。按照Woodward PGA调速器的工作特点,它最适用的主机操纵系统是()。A.力平衡原理#
B.力
- 当要增高柴油机转速时,对机械调速器应()。使用表盘式液压调速器的两台发电柴油机并联运行负荷始终不能均匀分配,应该调整的部件是()。目前船用增压柴油主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器,要使各机
- 根据我国有关规定,船用主机的稳定调速率δ2应不超过()。根据机械调速器的工作特点,当外负荷增大时,其稳定后转速与原转速相比是()。下列有关液压调速器说法正确的是()。A.2%
B.5%
C.10%#
D.8%A.稍有降低#
B
- 应该调整的部件是()。关于液压调速器的清洗,机器不能运转#对于多台并联运行的交流发电柴油机,要使各机所承担的负荷总能自动与其标定功率成正比,由于调速器制造、安装等原因,应将速度降旋钮刻度调小(δ2小者,其承担
- 使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是()。在UG8表盘式液压调速器的表盘上有4个旋钮,如果需改变柴油机的转速,应该调节的旋钮是()。两台标定功率不等的发电柴油机并车
- 船用发电柴油机采用的调速器通常有()。Ⅰ.杆式液压调速器Ⅱ.表盘式液压调速器Ⅲ.极限调速器Ⅳ.定速调速器Ⅴ.全制调速器Ⅵ.双制调速器柴油发电机组在负荷突变试验中,要求调速器的稳定时间不得超过()。按照Woodward PGA
- 柴油机的负荷、转速及循环供油量之间的正确关系是()。UG8表盘式液压调速器的负荷限制机构实现对负荷限制是通过()。调速器中使用的润滑油在使用温度范围内应满足下述要求()。Ⅰ.有适当的黏度Ⅱ.不腐蚀密封材料Ⅲ.
- 关于机械调速器的工作特点不正确的是()。下述液压调速器中设置恒速反馈机构的目的中不正确的是()。使用UG8液压调速器的发电柴油机单机使用时如负荷限制旋钮限制较小,易产生的后果是()。A.结构简单
B.灵敏准
- 直连螺旋桨并装有极限调速器的船舶主机运转中,当油门一定时,若海面阻力增加,主机的运转工况变化是()。并联工作的标定功率相等的A、B两台柴油机,若δ2A>δ2B>0,两机负荷分配为()。为了满足并车运转的工作要求,表
- 船用发电柴油机必须装设的调速器是()。在UG8表盘式液压调速器中小反馈活塞的动作是由()控制的。指出下述液压调速器内部油道驱气的错误操作是()。A.液压调速器
B.机械式调速器
C.定速调速器#
D.极限调速器A
- 船用发电柴油机采用的调速器通常有()。Ⅰ.杆式液压调速器Ⅱ.表盘式液压调速器Ⅲ.极限调速器Ⅳ.定速调速器Ⅴ.全制调速器Ⅵ.双制调速器当要增高柴油机转速时,若补偿针阀开度过小,流过针阀的滑油量减少,使负反馈作用增强,造
- 液压调速器中设置恒速反馈机构的目的是()。在UG8表盘式液压调速器的表盘上有4个旋钮,如果需改变调速器的稳定调速率,应该调节的旋钮是()。UG8表盘式液压调速器的负荷限制机构实现对负荷限制是通过()。A.为了具
- 柴油机的负荷、转速及循环供油量之间的正确关系是()。在UG8表盘式液压调速器中小反馈活塞的动作是由()控制的。PG液压调速器与UG液压调速器的区别在于()。A.当负荷不变循环供油量增加,转速下降
B.当转速不变