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- 引起使用中曲轴箱油氧化变质的重要原因是（）。在下述柴油机部件中较难实现液体动压润滑的是（）。润滑油的黏度指数高,说明此种润滑油的（）好。通常,十字头式柴油机与筒形活塞式柴油机的曲轴箱油所要求的质量等级分
- 为了防止曲轴箱油迅速氧化变质,抗有机酸腐蚀能力最差的是（）。在筒形活塞式柴油机中曲轴箱油的主要用途是（）。目前公认的滑油质量分类法将柴油机滑油分为（）等级。曲轴箱油使用中闪点降低的原因是（）。关于曲轴
- 关于曲轴箱油的选择说法不正确的是（）。在滑油添加剂中防止低温时生成油泥沉淀物的添加剂称为（）。API分类法按油品质量和适用机型特点把滑油分为（）个质量等级。A．质量等级的选择要考虑柴油机的强化程度
B．碱值
- 下列容易变质的滑油是（）。在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有（）。Ⅰ.轴承负荷Ⅱ.滑油黏度Ⅲ.摩擦表面的运动速度Ⅳ.轴承间隙Ⅴ.总碱值Ⅵ.摩擦表面粗糙度在柴油机运转中,能在边界润滑条件下形成边界膜的添
- 十字头机与筒形活塞式柴油机曲轴箱油消耗率的比较是（）。根据润滑基本理论分析在柴油机中最大磨损量发生的运转工况是（）。在柴油机中润滑的作用有（）。Ⅰ.减磨Ⅱ.防腐Ⅲ.冷却Ⅳ.调整间隙Ⅴ.传递动力在滑油的性能指标中
- 在柴油机中润滑的作用有（）。Ⅰ.减磨Ⅱ.冷却Ⅲ.密封Ⅳ.清洁Ⅴ.防腐Ⅵ.传递动力在轴承减磨合金中,抗有机酸腐蚀能力最差的是（）。A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．以上全部#A．铝基合金
B．锡基合金
C．铜铅合金#
D．
- 两运动表面被一种具有分层结构和润滑性能的薄膜隔开的润滑称为（）。目前公认的滑油质量分类法是根据（）分类。所谓稠化机油是指加进了（）的机油。A．边界润滑#
B．半液体润滑
C．半干润滑
D．液体润滑A．滑油的黏
- 能在边界润滑条件下形成边界膜的添加剂一般有（）。Ⅰ.极压剂Ⅱ.增黏剂Ⅲ.防锈剂Ⅳ.黏度改进剂Ⅴ.油性剂Ⅵ.降倾点剂能提高边界润滑中形成反应膜能力的添加剂是（）。A．滑油中漏入海水或淡水
B．漏入燃油#
C．漏入燃烧产物
- 曲轴箱油在使用中,发生乳化现象,腐蚀金属表面其原因是（）。在液体润滑中运动表面的摩擦系数取决于（）。在柴油机运转中,曲轴箱油的总酸值与总碱值的变化规律是（）。能提高边界润滑中形成吸附膜能力的添加剂是（）
- 两运动表面被一种具有分层结构和润滑性能的薄膜隔开的润滑称为（）。在柴油机中润滑的主要作用是（）。在柴油机中,润滑的作用有（）。Ⅰ.防震Ⅱ.调整间隙Ⅲ.减磨Ⅳ.冷却在柴油机正常工作中,能够确保按液体动压润滑工作的
- 能够确保按液体动压润滑工作的部件是（）。在柴油机滑油的添加剂中,下列容易变质的滑油是（）。曲轴箱油使用中酸值与炭渣增加的主要原因是（）。A．冷却作用
B．清洁作用
C．密封作用
D．减磨作用#A．形成动压作用
B
- 关于筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机的曲轴箱油说法正确的是（）。能提高边界润滑中形成吸附膜能力的添加剂是（）。在滑油添加剂中,防止高温生成漆膜的添加剂称为（）。曲轴箱油使用中闪点降低的原因是（）。A．筒
- 使用低质燃料油的筒形活塞式柴油机曲轴箱油的碱值范围一般在（）。摩擦表面上同时存在边界润滑与液体润滑时,称为（）。在筒形活塞柴油机运转中,其曲轴箱油的有机酸与SAN变化是（）。目前比较通用的滑油质量分类法称
- 对曲轴箱油抗腐蚀性要求的目的在于（）。在液体润滑中运动表面的摩擦系数取决于（）。在柴油机中传动齿轮的啮合齿之间的润滑方式是（）。在柴油机正常工作中,能够确保按液体动压润滑工作的部件是（）。在轴承减磨合
- 通常对曲轴箱油黏温性要求是（）。在液体润滑中运动表面的摩擦系数取决于（）。下列是国际公认的滑油质量等级中的代号的是（）。A．低黏度指数
B．中等黏度指数
C．高黏度指数#
D．三种都可A．液膜黏度#
B．液膜厚度
- 对曲轴箱油抗氧化安定性要求的目的在于（）。在边界润滑中,腐蚀金属表面其原因是（）。在正常工作条件下,滑油黏度随温度变化小#
B．燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化大
C．燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随
- 正常使用时曲轴箱油的碱值（）。在柴油机中润滑的作用之一是（）。在柴油机中传动齿轮的啮合齿之间的润滑方式是（）。通常滑油的黏度指数大表示（）。下列关于滑油性能指标的叙述中正确的是（）。目前比较通用的滑油
- 目前公认的滑油质量分类法将柴油机滑油分为（）等级。在边界润滑中其形成的反应膜来自于（）。在边界润滑中其界面的摩擦系数只取决于（）。在滑油添加剂中,防止高温生成漆膜的添加剂称为（）。所谓稠化机油是指加进
- 若黏温特性好,说明此种润滑油的（）好。通常,十字头式柴油机与筒形活塞式柴油机的曲轴箱油所要求的质量等级分别是（）。柴油机所使用的润滑剂大致有（）。Ⅰ.气缸油Ⅱ.曲轴箱油Ⅲ.透平油Ⅳ.齿轮箱油Ⅴ.冷冻机油Ⅵ.润滑脂相
- 目前使用的API滑油质量分类法是对（）进行分类。在滑油的性能指标中,抗有机酸腐蚀能力最差的是（）。在柴油机滑油的添加剂中,能在边界润滑条件下形成边界膜的添加剂一般有（）。Ⅰ.极压剂Ⅱ.增黏剂Ⅲ.防锈剂Ⅳ.黏度改进
- 在筒形活塞式柴油机中曲轴箱油的主要用途是（）。在边界润滑中其界面的摩擦系数只取决于（）。在柴油机中传动齿轮的啮合齿之间的润滑方式是（）。能提高边界润滑中形成吸附膜能力的添加剂是（）。在滑油添加剂中,防
- 柴油机所使用的润滑剂大致有（）。Ⅰ.气缸油Ⅱ.曲轴箱油Ⅲ.透平油Ⅳ.齿轮箱油Ⅴ.冷冻机油Ⅵ.润滑脂清净分散剂是滑油使用的重要添加剂,它的作用主要是（）。Ⅰ.锈蚀抑制Ⅱ.降凝Ⅲ.抗磨Ⅳ.洗涤与悬浮API分类法按油品质量和适用机
- 燃油与滑油的黏温特性好表示（）。通常,滑油黏度随温度变化小#
B．燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化大
C．燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化小
D．燃油黏度随温度变化小,筒形活塞式柴油机为CD-Ⅱ级A．
- 曲轴箱油的总酸值与总碱值的变化规律是（）。下列关于滑油性能指标的叙述中正确的是（）。API分类法按油品质量和适用机型特点把滑油分为（）个质量等级。关于筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机的曲轴箱油说法正确的
- 所谓稠化机油是指加进了（）的机油。在液体润滑中运动表面的摩擦系数取决于（）。在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有（）。Ⅰ.轴承负荷Ⅱ.滑油黏度Ⅲ.摩擦表面的运动速度Ⅳ.轴承间隙Ⅴ.总碱值Ⅵ.摩擦表面粗糙
- ISO把滑油按（）℃时的运动黏度cSt的数值分成（）个等级。润滑油的黏度指数高,说明此种润滑油的（）好。目前公认的滑油质量分类法是根据（）分类。A．45,18
B．40,18#
C．45,9
D．40,9A．中和性能
B．清净分散性能
C
- API分类法按油品质量和适用机型特点把滑油分为（）个质量等级。在柴油机中润滑的主要作用是（）。在液体润滑中运动表面的摩擦系数取决于（）。在滑油添加剂中,防止高温生成漆膜的添加剂称为（）。通常,十字头式柴油
- 目前比较通用的滑油质量分类法称为（）。在边界润滑中其界面的润滑性能主要取决于（）。在柴油机废气涡轮增压器中的滚珠轴承的润滑方法是（）。指出下述润滑油中关于直馏基础油的论述错误的是（）。在柴油机滑油的添
- 目前公认的滑油质量分类法是根据（）分类。在柴油机中,润滑的作用有（）。Ⅰ.防震Ⅱ.调整间隙Ⅲ.减磨Ⅳ.冷却在柴油机中润滑的作用有（）。Ⅰ.减磨Ⅱ.防腐Ⅲ.冷却Ⅳ.调整间隙Ⅴ.传递动力在筒形活塞柴油机运转中,十字头式柴油机
- 在滑油添加剂中防止低温时生成油泥沉淀物的添加剂称为（）。对曲轴箱油抗腐蚀性要求的目的在于（）。曲轴箱油使用中闪点降低的原因是（）。为了防止曲轴箱油迅速氧化变质,应控制滑油的使用温度一般不高于（）。下述
- 18
B．40,9A．消泡剂
B．清净分散剂
C．增黏剂#
D．降凝剂A．筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率小
D．十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差,滑油消耗率大A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
- 它是一种（）。根据润滑基本理论分析在柴油机中最大磨损量发生的运转工况是（）。下列影响液体动压润滑形成油楔的因素中,对滑油中有机酸最敏感的金属元素是（）。在滑油添加剂中防止低温时生成油泥沉淀物的添加剂称
- 在边界润滑中其形成的反应膜来自于（）。在滑油的性能指标中,我国规定的“酸”值是指（）。下述曲轴箱油氧化变质后所产生的各种现象中错误的是（）。A．滑油与金属表面的亲和反应
B．滑油中极性分子的吸附反应
C．滑油
- 能提高边界润滑中形成反应膜能力的添加剂是（）。在边界润滑中其界面的摩擦系数只取决于（）。黏度指数是评定滑油黏温特性的通用参数,能在边界润滑条件下形成边界膜的添加剂一般有（）。Ⅰ.极压剂Ⅱ.增黏剂Ⅲ.防锈剂Ⅳ.
- 若滑油黏温特性好,对滑油中有机酸最敏感的金属元素是（）。清净分散剂是滑油使用的重要添加剂,它的作用主要是（）。Ⅰ.锈蚀抑制Ⅱ.降凝Ⅲ.抗磨Ⅳ.洗涤与悬浮柴油机所使用的润滑剂大致有（）。Ⅰ.气缸油Ⅱ.曲轴箱油Ⅲ.透平油
- 两运动表面被一种具有分层结构和润滑性能的薄膜隔开的润滑称为（）。在柴油机中润滑的主要作用是（）。在边界润滑中其形成的反应膜来自于（）。下列是国际公认的滑油质量等级中的代号的是（）。下述曲轴箱油氧化变质
- 在轴承减磨合金中,抗有机酸腐蚀能力最差的是（）。在筒形活塞式柴油机中曲轴箱油的主要用途是（）。A．铝基合金
B．锡基合金
C．铜铅合金#
D．锡青铜A．各轴承润滑#
B．气缸润滑
C．冷却活塞
D．液压控制油
- 它的作用主要是（）。Ⅰ.锈蚀抑制Ⅱ.降凝Ⅲ.抗磨Ⅳ.洗涤与悬浮摩擦表面上同时存在边界润滑与液体润滑时,称为（）。在边界润滑中其形成的反应膜来自于（）。根据柴油机油品使用要求,滑油黏度随温度变化小#
B．燃油黏度随
- 能提高边界润滑中形成吸附膜能力的添加剂是（）。在边界润滑中,其形成的吸附膜主要来自于（）。在边界润滑中其界面的摩擦系数只取决于（）。在滑油的性能指标中,若滑油黏温特性好,则黏度指数的变化是（）。目前公认
- 在柴油机滑油的添加剂中,能在边界润滑条件下形成边界膜的添加剂一般有（）。Ⅰ.极压剂Ⅱ.增黏剂Ⅲ.防锈剂Ⅳ.黏度改进剂Ⅴ.油性剂Ⅵ.降倾点剂在下述柴油机部件中较难实现液体动压润滑的是（）。在柴油机正常工作中,能够确保
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