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- 关于气缸冷却腔下部密封圈说法错误的是（）。二冲程柴油机连杆螺栓在工作中的受力是（）。A．密封圈装在气缸体上的环槽中#
B．密封圈装在气缸套上的环槽中
C．密封圈漏水会使扫气箱、曲轴箱进水
D．一般在拉缸套时密
- 请问关于活塞的作用下列说法不正确的是（）。气缸套内表面受到的腐蚀通常是（）。四冲程柴油机连杆大端轴承下瓦承受的力是（）。在下列曲轴主要作用中,最关键的是（）。对曲轴进行检查的主要内容有（）。Ⅰ.轴颈磨损Ⅱ
- 活塞刮油环能把缸套上多余的滑油刮下来的理由中,错误的是（）。曲轴上应力最大的地方是（）。连杆大端轴承的过度偏磨,会造成（）。A．有特殊的结构可输送刮下的滑油
B．与缸套接触面积小,比压高
C．环背气体压力大提
- 后冷却活塞中央#
B．先冷却活塞中央,而是把二者合并起来制成一个整体,称之为机体根据活塞杆填料函中的刮油环的工作特点,刮油环的内侧表面由于与活塞杆之间存在磨擦进而造成磨损。环内表面磨损后,在外面箍紧弹簧的作
- 柴油机负荷变化的一般规律是（）。易发生连杆螺栓断裂事故的柴油机是（）。根据有关统计资料连杆螺栓断裂的部位大多是（）。A．活塞或气缸过热
B．燃烧不良
C．滑油过多及滑油过脏
D．环不均匀磨损#A．直搭口
B．斜
- 关于承磨环的不正确说法是（）。筒形活塞式柴油机的主要运动部件有（）。四冲程柴油机活塞的功用错误的是（）。关于刮油环不正确的说法是（）。在活塞环上一般都划刻有生产批号或生产年月或材质代号等一些符号,在安
- 通常在十字头式柴油机的活塞裙部装有承磨环,它的材料是（）。活塞刮油环的正确安装方法应是（）。活塞杆填料函的工作性能,与刮油环和密封环的（）无关。柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般应不大于（）。对连杆的要求
- 活塞销座的磨损规律一般是（）。采用（）来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。关于活塞冷却的说法中错误的是（）。A．上下方向直径增大#
B．左右方向直径增大
C．上下左右直径都增大
D．销孔磨损但中心线不变A．
- 当活塞采用浮动式活塞销时,相应地（）。活塞环表面镀铬的目的是（）。柴油机安装时在气缸套与气缸盖之间放入紫铜垫床的主要作用是（）。机架、机座和贯穿螺栓的主要故障有（）。Ⅰ.弯曲疲劳Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.机座疲劳裂
- 不是二冲程柴油机活塞的功用的选项是（）。压缩环与刮油环的搭口间隙数值应该是（）。柴油机第一道活塞环在环槽中的运动有（）。Ⅰ.轴向运动Ⅱ.轴向振动Ⅲ.刮削运动Ⅳ.回转运动Ⅴ.扭曲振动Ⅵ.径向振动承磨环在（）的情况下
- 十字头式柴油机活塞裙部的承磨环在下列情况下应予以换新（）。指出整体式非冷却活塞论述中的错误论点（）。缸套内表面的低温腐蚀通常是由（）引起的。容易引起连杆损坏的是（）。Ⅰ.严重的拉缸Ⅱ.气缸内发生水击Ⅲ.柴油
- 活塞环搭口对侧拆成两段的原因主要是（）。中小型柴油机活塞外圆的磨损发生在（）。压缩环的密封作用主要来自于（）。根据活塞销的工作条件,对它的要求是（）。筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有（）。大型低速二冲
- 筒形活塞式柴油机的主要固定部件有（）。Ⅰ.机体Ⅱ.机架Ⅲ.机座Ⅳ.气缸体大型低速柴油机的主要固定部件有（）。Ⅰ.机体Ⅱ.机架Ⅲ.机座Ⅳ.气缸体活塞环内表面刻痕的目的是（）。某些二冲程十字头式柴油机活塞采用套管式冷却机
- 柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有（）。Ⅰ.径向厚度（磨损）测量Ⅱ.搭口间隙测量Ⅲ.天地间隙测量Ⅳ.环背隙测量Ⅴ.环弹力检查Ⅵ.表面损伤检查轴承合金出现裂纹和剥落的主要原因是（）。A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
- 某些二冲程十字头式柴油机活塞采用套管式冷却机构,其不动管上端装导套和喷管式抽吸器的作用是（）。Ⅰ.导向Ⅱ.密封Ⅲ.减小水击Ⅳ.减小穴蚀四冲程柴油机连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在（）。组合式曲轴发生红套滑移,
- 运行中活塞环局部工作面发黑表示（）。下列影响活塞环弹力的是（）。大型低速二冲程柴油机的活塞由以下部件组成（）。Ⅰ.活塞头Ⅱ.活塞裙Ⅲ.活塞销Ⅳ.活塞杆Ⅴ.柔性螺栓Ⅵ.十字头WARTSILA32型柴油机的活塞裙部设有径向润滑
- 在正常情况下,活塞环的磨损率应不大于（）。关于承磨环的不正确说法是（）。柴油机活塞环长期使用后将出现下列变化（）。Ⅰ.径向厚度变小Ⅱ.天地间隙增大Ⅲ.搭口间隙减少Ⅳ.弹性变好Ⅴ.自由开口间隙增大Ⅵ.漏气面积增大某
- 筒形活塞式柴油机的主要固定部件有（）。Ⅰ.机体Ⅱ.机架Ⅲ.机座Ⅳ.气缸体对活塞销的要求是,在保证足够的强度与刚度下（）。根据活塞销的工作条件,对它的要求是（）。请问十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是（）。下列
- 缸套冷却水压力波动,膨胀水箱冒泡,这种情况可能是（）。连杆大端轴承的过度偏磨,会造成（）。柴油机轴承合金的裂纹和剥落主要原因是（）。A．缸盖或缸套有裂纹#
B．活塞有裂纹
C．缸套出水温度过高
D．水泵有故障A．
- 承磨环在（）的情况下不必换新。四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自（）。A．环已在环槽中松动
B．环已被磨平#
C．更换气缸套
D．严重偏磨或碎裂曲轴
连杆大端轴承#
飞溅
专设喷嘴
- 关于密封环的错误说法是（）。承磨环在（）的情况下不必换新。下列缸套所受的温差热应力中错误的是（）。在防止缸套穴蚀的下述各种方法中,与干式气缸套相比其存在的主要问题是（）。二冲程增压柴油机的连杆在运转中
- 与压缩环相比,关于刮油环特点中错误的是（）。斜搭口活塞环的搭口间隙是（）。关于承磨环的不正确说法是（）。在一般情况下曲轴发生疲劳裂纹的常见原因是（）。A．刮油环天地间隙较小
B．刮油环与缸壁接触面积大#
C
- 十字头式柴油机活塞裙上安装承磨环的主要目的是（）。形成活塞环第二次密封的机理是（）。活塞环的天地间隙和搭口间隙一般规律是（）。运行中活塞环局部工作面发黑表示（）。在燃烧室各部件的裂纹故障中,一般地说多
- 活塞承磨环在（）情况下不必更换。十字头式柴油机活塞裙部的承磨环在下列情况下应予以换新（）。下述筒形活塞式柴油机的特点中,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是（）。四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可
- 在现代长行程大型低速柴油机中,决定活塞环是否需要换新的主要依据是（）。在吊缸中发现活塞环搭口很光亮,其原因是（）。铰链式活塞冷却机构根据其工作特点,适用于（）。A．搭口间隙的大小
B．径向厚度磨损值#
C．环
- 柴油机活塞的振荡冷却效果好坏,取决于（）。关于活塞的作用下列说法不正确的是（）。四冲程柴油机活塞的功用错误的是（）。在造成活塞环黏着的根本原因中,错误的是（）。活塞环在工作中较易产生“跳环”现象的运行工况
- 如果活塞有两道刮油环,由扭转疲劳产生的裂纹其起始区与发展走向多是（）。大型低速柴油机贯穿螺栓的中部加装横向支头螺钉,其目的是（）。A．都向上
B．相对安装
C．相反安装
D．都向下#A．环的弹力
B．多道活塞环
C
- 对活塞销的要求是,在保证足够的强度与刚度下（）。活塞裂纹及裂缝故障多数出现在（）。关于活塞冷却下列正确的说法是（）。活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环（）。压缩环与刮油环的搭口间隙数值应该是（）
- 根据活塞销的工作条件,对它的要求是（）。在气缸直径与最高气体爆炸压力一定的条件下,采用十字头式柴油机的最大优点是（）。活塞冷却液的流动路线是（）。斜搭口活塞环的搭口间隙是（）。关于气缸套的结构论述正确的
- 某些二冲程十字头式柴油机活塞采用套管式冷却机构,其不动管上端装导套和喷管式抽吸器的作用是（）。Ⅰ.导向Ⅱ.密封Ⅲ.减小水击Ⅳ.减小穴蚀下列影响活塞环弹力的是（）。船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用（）。柴油机
- 某些柴油机活塞采用滑油作为冷却剂,其主要优点是（）。关于套管式活塞冷却机构,说法错误的是（）。筒形活塞的裙部在工作中产生的变形是（）。近些年生产的大功率中速柴油机,制造厂家一般都要求按运行小时数更换连杆
- 活塞环安装时如天地间隙不足将会产生的后果是（）。关于十字头式柴油机下列说法不正确的是（）。关于密封环的错误说法是（）。密封环断面形状中,防止烧结,允许环槽温度较高但加工精度要求较高的活塞环是（）。关于套
- 在测量活塞环搭口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸（）。活塞杆填料函安装固定在（）。气缸套的安装状态为（）。对连杆的要求不正确的是（）。现代大功率中速四冲程柴油机的连杆大端均采用斜切口式,在常规吊缸保
- 活塞刮油环的天地间隙小,其主要目的是为了（）。筒形活塞式柴油机的主要固定部件有（）。Ⅰ.机体Ⅱ.机架Ⅲ.机座Ⅳ.气缸体某些套管式活塞冷却机构中设有空气室,其作用是（）。关于活塞冷却的说法中错误的是（）。A．利于
- 不正确的是（）。压缩环的密封作用主要来自于（）。二冲程柴油机缸套磨损不均,其试验水压应为（）。二冲程增压柴油机的连杆在运转中受力状态是（）。在柴油机中连杆的运动规律是（）。关于连杆弯曲变形的论述正确的
- 所以应当冷却
B．活塞冷却温度越低越好#
C．振荡冷却是活塞的一种冷却方式
D．活塞冷却液有淡水和滑油两种A．增加缸套壁厚
B．提高缸套支撑刚度
C．减小活塞与气缸套的装配间隙
D．增加缸套的轴向支撑距离#A．扭转力
- 关于刮油环不正确的说法是（）。密封环断面形状中,防止烧结,允许环槽温度较高但加工精度要求较高的活塞环是（）。关于活塞杆填料函内的刮油环,下列各项中错误的是（）。活塞环在工作过程中所受的气体力的大小为（）
- 压缩环与刮油环的搭口间隙数值应该是（）。大型低速二冲程柴油机的活塞顶采用下凹形有利于（）。二冲程弯流扫气柴油机在气缸体上设置冷却水检漏孔,发火顺序为：1-7-3-9-5-11-6-12-4-10-2-8,问：第1缸与第9缸的发火间
- 在吊缸中发现活塞环搭口很光亮,其原因是（）。柴油机活塞第一道环槽附近较严重的磨损是（）。二冲程柴油机控制扫气定时的设备是（）。活塞环的搭口形式有（）。十字头式柴油机活塞裙部的承磨环在下列情况下应予以换
- 活塞环的轴向磨损会使环的（）。活塞环的天地间隙和搭口间隙一般规律是（）。浮动式活塞销的主要优点是（）。气缸套的安装状态为（）。气缸盖与气缸套之间的垫床,其作用是（）。船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的
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