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- 柴油机曲轴箱的防爆门自动弹开时,保证密封
D．头部尺寸小于裙部尺寸A．专为活塞与气缸的磨合而设置
B．承磨环分为几段,筒形活塞式柴油机连杆采用优质碳钢或合金制造。气缸盖由于受到高温、高压燃气的作用,受到较大的
- 现代大功率中速四冲程柴油机的连杆大端均采用斜切口式,在常规吊缸保养检修时,说法错误的是（）。柴油机运转时,气缸盖螺栓所受的应力是（）。（）材料不能用来制造柴油机的连杆。关于曲轴磨损的论述,数量不应少于总数
- 中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身断通常是（）。柴油机运转中,检查活塞环漏气的最有效方法是（）。活塞承磨环在（）情况下不必更换。大、中型柴油机的活塞的冷却多采用（）方式,以提高对活塞顶的冷却效
- 关于大型低速机连杆结构论述不正确的是（）。气缸体的材料一般是（）。气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖的机型是（）。A．薄壁轴瓦与轴承孔过盈配合
B．连杆两端轴承的下瓦不能开油槽#
C．新机型连杆中都有油孔,向下
- 由扭转疲劳产生的裂纹其起始区与发展走向多是（）。A．圆形断面连杆的材料利用比工字形连杆更充分
B．工字形断面连杆的材料利用比圆形断面连杆更充分#
C．两者在材料利用方面相同
D．A和B都有可能A．便于活塞的安装
- 某些大型低速二冲程十字头柴油机使用短连杆的主要目的是（）。新型中速柴油机一般都采用（）。四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是（）。关于承磨环的不正确说法是（）。承磨环在（）的情况下不必换
- 大型低速柴油机的连杆材料一般是（）。从柴油机活塞环断面形状分析中,适用于在较高温度环槽中工作的环是（）。柴油机第一道活塞环在环槽中的运动有（）。Ⅰ.轴向运动Ⅱ.轴向振动Ⅲ.刮削运动Ⅳ.回转运动Ⅴ.扭曲振动Ⅵ.径向
- 十字头式柴油机的重量比筒形活塞式柴油机（）。活塞裙部的承磨环的主要作用是（）。如果活塞有两道刮油环,安装时应注意使两道环的刀口（）。二冲程柴油机缸套磨损不均,形成圆度误差的原因是（）。在燃烧室各部件的受
- （）材料不能用来制造柴油机的连杆。十字头式柴油机的主要运动部件有（）。十字头式柴油机采用中隔板将（）隔开。把压缩环直搭口改为45°斜搭口的目的是（）。压缩环的密封作用主要依靠（）。Ⅰ.环的径向弹力Ⅱ.燃气对
- 可调整定时后降负荷运行
C．红套滑移较大时应尽早进厂修理
D．红套滑移较大时应更换曲轴#气缸盖由于受到高温、高压燃气的作用,气缸盖产生上拱变形,气缸盖触火面的金属要膨胀,但其膨胀又受到周围金属（特别是水冷面金
- 对柴油机连杆的要求是（）。关于十字头式柴油机活塞杆填料函的错误说法是（）。四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,常采用（）。柴油机轴承合金裂纹主要原因是（）。A．重量轻
B．耐疲劳
C．抗失稳
D．A＋B
- 连杆大端采用斜切口结构形式是为了（）。关于密封环的错误说法是（）。大功率中速柴油机的活塞裙部一般加工成椭圆形,这种设计能够（）。在活塞环上一般都划刻有生产批号或生产年月或材质代号等一些符号,在安装活塞环
- 四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自（）。活塞环的搭口形式有（）。关于活塞杆填料函内的刮油环,下列各项中错误的是（）。连杆大端的剖分面由平切口改为斜切口的主要原因是（）。曲轴
连杆大端轴承#
飞溅
专设
- 十字头式柴油机连杆大端轴承的滑油一般来自（）。关于活塞的作用下列说法不正确的是（）。活塞裙部的承磨环的主要作用是（）。A．曲轴
B．十字头#
C．飞溅
D．主轴承A．汇集气体力
B．二冲程柴油机中调整进气定时#
C
- 大型低速二冲程机有时采用短连杆的主要目的之一是（）。关于十字头式柴油机下列说法不正确的是（）。通常,其目的是（）。连杆大端采用斜切口,双侧导板由于受力要合理,而底板的水冷面都受到拉应力的作用,因此,气缸盖
- 气缸盖的突出特点是（）。连杆弯曲使柴油机的（）。一般情况下,曲柄销磨损比主轴颈快的原因是曲柄销的（）。A．主轴承
B．连杆大端轴承
C．连杆小端轴承#
D．推力轴承A．柴油机无机座
B．气缸体与机架铸成一体
C．气
- 四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自（）。活塞的冷却液有滑油、淡水和蒸馏水,如果在减少结垢的要求下应选用（）。关于密封环的错误说法是（）。关于承磨环的不正确说法是（）。通常,中高速柴油机的筒形活
- 四冲程柴油机连杆大端轴承下瓦承受的力是（）。活塞环的弹力取决于（）。活塞环内表面刻痕的目的是（）。下列关于活塞环的各种说法中,错误的是（）。柴油机活塞的振荡冷却效果好坏,取决于（）。当活塞采用铝合金时,
- 其主要作用是（）。A．连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远大于与摆动平面垂直的平面,采用圆形截面杆身可提高相应方向的抗弯能力
D．连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远小于与摆动平面垂直的平面,主轴颈近曲柄销一
- 指出连杆螺栓受力的错误分析是（）。活塞环在工作中较易产生“跳环”现象的运行工况是（）。对活塞销的主要要求有（）。Ⅰ.强度高Ⅱ.刚性好Ⅲ.抗高温腐蚀Ⅳ.耐磨损Ⅴ.表面光洁Ⅵ.抗低温腐蚀下列防止缸套外表面穴蚀的各种措施
- 四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是（）。有关活塞环下列论述中错误的是（）。当活塞采用浮动式活塞销时,壁温越高越好
C．为防高温腐蚀,壁温应不高于500℃
D．壁温应适当,使活塞上止点时第一环所处壁温以200℃左
- 关于连杆的不正确说法是（）。不是二冲程柴油机活塞的功用的选项是（）。压缩环的密封作用主要依靠（）。Ⅰ.环的径向弹力Ⅱ.燃气对环的轴向压力Ⅲ.环内圆柱面的径向燃气压力Ⅴ.与缸壁摩擦力大功率中速柴油机的活塞裙部一
- 二冲程柴油机连杆螺栓在工作中的受力是（）。形成活塞环第二次密封的机理是（）。气密性最好的活塞环搭口形式是（）。与压缩环相比,关于刮油环特点中错误的是（）。当活塞采用铝合金时,选择一种活塞销与销座的配合（
- 四冲程柴油机连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在（）。柴油机运转时,气缸盖螺栓所受的应力是（）。大型柴油机气缸盖紫铜圈的主要作用是（）。在一般情况下曲轴的损坏形式有（）。A．换气上止点#
B．进气下止点
C．
- 柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是（）。气缸套内表面上的布油槽与注油孔成（）。四冲程柴油机的连杆在运转中受力状态是（）。某些大型柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦结构的主要目的是（）。柴油机主轴承更换
- 在中、高速柴油机中,连杆杆身做工字形断面,其目的是（）。柴油机活塞环长期使用后将出现下列变化（）。Ⅰ.径向厚度变小Ⅱ.天地间隙增大Ⅲ.搭口间隙减少Ⅳ.弹性变好Ⅴ.自由开口间隙增大Ⅵ.漏气面积增大大型柴油机组合式活塞
- 容易引起连杆损坏的是（）。Ⅰ.严重的拉缸Ⅱ.气缸内发生水击Ⅲ.柴油机飞车Ⅳ.加负荷过快Ⅴ.连杆轴承间隙过大Ⅵ.各缸负荷不均关于密封环的错误说法是（）。活塞刮油环的正确安装方法应是（）。十字头式柴油机活塞裙部的承磨
- 在柴油机中连杆的运动规律是（）。关于活塞冷却下列正确的说法是（）。浮动式活塞销的主要优点是（）。易发生连杆螺栓断裂事故的柴油机是（）。曲轴发生扭转疲劳损坏,其损坏的部位与断裂形式是（）。A．小端往复、杆
- 船用主柴油机曲柄箱必须装设防爆门,气缸盖的工作条件非常苛刻。气缸盖要受到螺栓安装预紧力和缸套支反力的作用。气缸盖在工作中还要受到高温、高压及燃气的腐蚀作用,其中高压燃气使它产生弯曲变形；高温燃气使它产生
- 在连杆杆身上任一点的运动轨迹是（）。活塞环表面镀铬的目的是（）。在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大,则说明（）。下列关于活塞环的各种说法中,错误的是（）。关于活塞冷却的说法中错误的是（）。在
- 进而提高气缸盖的密封性。同时采用单体制造后,便于加工．制造就更为方便,可以单缸进行,整个柴油机的气缸盖总体长度变长,使气缸的中心距加大,金属分布不均,会引起曲轴扭转疲劳损坏。轴颈的疲劳裂纹多从油孔开始,然后
- 在柴油机中把活塞往复运动变成曲轴回转运动的部件是（）。现代船用低速柴油机的结构特点有（）。Ⅰ.钻孔冷却Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵Ⅳ.采用薄壁瓦轴承Ⅴ.采用独立气缸润滑系统Ⅵ.采用旋转排气
- 关于柴油机连杆受力,论述不正确的是（）。活塞环的平面间隙是指（）。请问十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是（）。现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套中、下部不用水冷却,其目的是（）。四冲程中速柴油机中,
- 柴油机气缸盖上所安装的附件有（）。Ⅰ.喷油器Ⅱ.气阀Ⅲ.气缸启动阀Ⅳ.示功阀Ⅴ.安全阀Ⅵ.火花塞新型中速柴油机一般都采用（）。下列关于活塞环的各种说法中,在常规吊缸保养检修时,对这种连杆的在装复前应特别注意检查（）
- 一般地说多发生在（）。大型低速十字头式二冲程柴油机十字头滑油来自（）。柴油机轴承在使用中,所以都采用机械性能相对更好的锻钢材料。而为了便于加工制造及保证良好的冷却效果,在结构上都采用了单体钻孔冷却式结构
- 二冲程柴油机的气缸盖上没有下述哪一个附件（）。活塞环的径向磨损会使环的（）。十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是（）。大型低速二冲程柴油机的活塞由以下部件组成（）。Ⅰ.活塞头Ⅱ.活塞裙Ⅲ.活塞销Ⅳ.活塞杆Ⅴ.柔
- 船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有（）。Ⅰ.气缸盖与气缸套结合面的密封性好Ⅱ.刚性好Ⅲ.可缩小气缸间距Ⅳ.拆装维修方便Ⅴ.制造成品率高Ⅵ.易变形如果活塞有两道刮油环,常采用（）。一般情况下,曲柄销磨损比主轴颈
- 二冲程增压柴油机的连杆在运转中受力状态是（）。通常中小型柴油机的机体是将下述部件制成一个整体（）。柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有（）。Ⅰ.径向厚度（磨损）测量Ⅱ.搭口间隙测量Ⅲ.天地间隙测量Ⅳ.环
- 船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有（）。Ⅰ.单体式Ⅱ.整体式Ⅲ.分组式Ⅳ.单体上下缸盖组合式Ⅴ.单体内外缸盖组合式Ⅵ.风冷式柴油机活塞的工作条件错误的是（）。活塞环的轴向磨损会使环的（）。下述关
- 气缸盖的高度有所增高,其形成的原因是（）。在现代长行程大型低速柴油机中,决定活塞环是否需要换新的主要依据是（）。浮动式活塞销的主要优点是（）。下列防止缸套外表面穴蚀的各种措施中最关键的是（）。在一般情况
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