柴油机的基本知识题库_海船船员考试题库_必典考网

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在柴油机实际工作循环中缸内的工质是（）。
在柴油机实际工作循环中缸内的工质是（）。影响有效压缩比的因素有（）。Ⅰ.四冲程机进气阀定时Ⅱ.四冲程机排气阀定时Ⅲ.弯流扫气二冲程机的扫气口高度Ⅳ.弯流扫气二冲机的排气口高度Ⅴ.二冲程机的排气阀定时目前柴油机的
内燃机是热机的一种，它是（）。
它是（）。柴油机的机型不同其压缩比不同,一般地说（）。二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角是（）。A．在气缸内燃烧并利用某中间工质对外做功的动力机械 B．在气缸内进行二次能量转换并利用某中间工质对外做功的动
在柴油机中对外做功的工质是（）。
在柴油机中对外做功的工质是（）。柴油机是热机的一种,它是（）。二冲程柴油机在（）方面比四冲程柴油机优越。按增压压力的高低,中增压的增压力为（绝对压力）（）。增大柴油机的S／D值可以（）。①增大燃气膨胀功；②
柴油机是热机的一种，它是（）。
柴油机是热机的一种,它是（）。气缸进气阀开启瞬时,曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称（）。四冲程柴油机的排气阀定时为（）。与四冲程柴油机比较,上止点后关 B．下止点前开,上止点前关 C．下止点后开,上止点前关 D

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