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  • 采用旋阀器的气阀机构的优点有()。①能改善阀盘的热应力状态;②

    采用旋阀器的气阀机构的优点有()。①能改善阀盘的热应力状态;②能防止阀杆卡阻;③可消除气阀撞击;④减轻气阀磨损;⑤能减少阀面积炭;⑥不需留有气阀间隙。新型二冲程低速柴油机的凸轮轴链条传动机构的张紧轮一般安装
  • 下列()参数增大可提高柴油机的充量系数。①进气系统清洁度;②增

    下列()参数增大可提高柴油机的充量系数。①进气系统清洁度;②增压比;③进气压力;④残余废气系数。对气阀导管的正确说法有()。Ⅰ.导管承受气阀侧推力Ⅱ.承担气阀散热Ⅲ.常用材料为铸铁或青铜Ⅳ.导管过度磨损导致阀壳或
  • 废气中脉冲动能与定压能的比值,随着增压压力Pk的()。

    废气中脉冲动能与定压能的比值,随着增压压力Pk的()。长行程低速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。关于单级轴流式涡轮说法错误的是()。关于轴流式涡轮说法错误的是()。对四冲程柴油机决定残余废气系数的
  • 下述()参数增大可提高柴油机的充量系数。①柴油机转速;②进气压

    下述()参数增大可提高柴油机的充量系数。①柴油机转速;②进气压力;③压缩比;④进气温度;⑤排气阀开启提前角;⑥残余废气系数。二冲程柴油机在换气过程中,活塞将扫气口打开到扫气口关闭,这一阶段称为()。关于单级轴
  • 影响柴油机充量系数的不正确说法是()。

    影响柴油机充量系数的不正确说法是()。气阀采用液压式传动机构的优点有()。Ⅰ.影响气阀运动规律的因素较少Ⅱ.改善了气阀拆装条件Ⅲ.阀杆不受侧推力Ⅳ.总体布置较困难Ⅴ.噪声低,阀与阀座撞击小Ⅵ.压力油密封简单一般造
  • 四冲程和二冲程柴油机的换气质量好坏是用()参数衡量。

    四冲程和二冲程柴油机的换气质量好坏是用()参数衡量。根据涡轮增压器压气机工作原理可知,气体在排气蜗壳内流动过程中,其工作参数变化是()。用水清洗过增压器涡轮后,应在低负荷运转()。二冲程柴油机自由换气阶
  • 柴油机的充量系数随着()

    柴油机的充量系数随着()靠压缩空气关阀的液压式气阀传动机构的压缩空气压力过高的后果是()。对齿轮传动的凸轮轴传动机构,下列齿轮的磨损对定时的影响最大的是()。柴油机转速增加而增加 气阀开度的不足而增加
  • 在下列影响充量系数的因素中,无实际意义的是()。

    在下列影响充量系数的因素中,无实际意义的是()。液压式气阀传动机构的组成部分包括()。Ⅰ.液压传动器Ⅱ.凸轮Ⅲ.顶头Ⅳ.摇臂Ⅴ.油管增压器损坏,做拆除转子应急处理后,应做的事项有()。Ⅰ.涡轮进、排气壳冷却水要继续
  • 下述()的充量系数最大。

    下述()的充量系数最大。柴油机气阀间隙增大,将会引起进、排气阀()。根据涡轮增压器压气机工作原理可知,其工作参数变化是()。为了保证废气涡轮增压器可靠润滑,废气涡轮增压器的润滑系统最好是()。引起增压器
  • 柴油机在实际循环中,充量系数的数值范围()。

    柴油机在实际循环中,充量系数的数值范围()。气阀间隙是测量()。脉冲涡轮增压在废气能量利用上()。与脉冲增压系统相比,关于模件式脉冲转换增压系统特点的不正确说法是()。总是大于1 总是小于1# 总是等于1 大
  • 对四冲程柴油机决定残余废气系数的主要因素是()。

    气体在扩压器内的流动过程中,其工作参数变化是()。影响柴油机充量系数的错误说法是()。在排气支管与废气涡轮之间装设脉冲转换器的增压,属于()自由排气过程 强制排气过程 燃烧室扫气过程# 进气过程A.排气温度
  • 影响柴油机充量系数的错误说法是()。

    影响柴油机充量系数的错误说法是()。排气阀提前开启角减小,给柴油机工作带来的主要不利因素是()。由四冲程柴油机的换气过程可知,换气全过程的特点有()。Ⅰ.自由排气靠缸内外的压力差进行Ⅱ.强制排气靠新气驱赶废
  • 评价柴油机换气过程进行得完善与否的主要指标是()。

    评价柴油机换气过程进行得完善与否的主要指标是()。二冲程柴油机失效容积与几何工作容积之比,称为()。一台四冲程柴油机,经气阀定时测定发现,进气阀提前开启角相对活塞上止点落后一个β角,要把它恢复到正常值应把
  • 下列因素由于引起进气终了时温度的变化,影响充量系数的不正确说

    影响充量系数的不正确说法()。气阀阀面与阀座为内接触式配合,气体在排气蜗壳内流动过程中,使柴油机发生下列运转故障()。判断主机扫气压力是否正常应依据()。串联旁通增压系统的结构特点之一是()。指出下列并
  • 表征二冲程柴油机扫气完毕后气缸内新气干净程度的参数是()。

    表征二冲程柴油机扫气完毕后气缸内新气干净程度的参数是()。气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀()。气阀阀面和座面损伤较重时一般所选修理工艺及先后次序应是()。增压四冲程柴油机若增压器损坏,此时在非增压运
  • 表征二冲程柴油机换气过程完善程度的参数是()。

    表征二冲程柴油机换气过程完善程度的参数是()。当活塞将扫、排气口全部遮住时的气缸总容积与压缩室容积之比称为()。一台四冲程柴油机,经气阀定时测定发现,进气阀提前开启角相对活塞上止点落后一个β角,要把它恢复
  • 增压四冲程柴油机若增压器损坏,此时在非增压运转时对换气过程产

    增压四冲程柴油机若增压器损坏,此时在非增压运转时对换气过程产生的影响是()。增压器损坏,做拆除转子应急处理后,应做的事项有()。Ⅰ.涡轮进、排气壳冷却水要继续供给Ⅱ.外部供给润滑油应切断Ⅲ.拆除转子后,排气管应
  • 随着柴油机转速的增高,柴油机气阀的角面值的变化规律是()。

    随着柴油机转速的增高,柴油机气阀的角面值的变化规律是()。气缸进气阀开启瞬时的曲轴位置与上止点之间的曲轴夹角称为()。四冲程柴油机进气阀定时通常为()。对气阀导管的正确说法有()。Ⅰ.导管承受气阀侧推力Ⅱ
  • 干洗增压器涡轮时,其负荷不得低于()。

    干洗增压器涡轮时,其负荷不得低于()。在四冲程柴油机中,发生缸内废气倒灌进气管的原因是()。对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()。当前超长行程柴油机的排气阀开有空气槽,其目的是()。下列会造成气阀定时
  • 为了构成三脉冲系统,增压柴油机气缸数必须为()。

    为了构成三脉冲系统,增压柴油机气缸数必须为()。下列关于气阀定时说法中,正确的是()。气阀阀面与阀座为全接触式配合,其阀线宽一般为()。小型高速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。气阀阀杆卡死通常是由
  • 若二冲程柴油机排气口因积炭发生堵塞,可能引发下列结果()。

    若二冲程柴油机排气口因积炭发生堵塞,可能引发下列结果()。由二冲程柴油机的换气过程可知,换气全过程的特点有()。Ⅰ.换气时间长Ⅱ.换气质量不如四冲程Ⅲ.进气压力可低于大气压力Ⅳ.新鲜空气耗量较大Ⅴ.直流换气比弯流
  • 二冲程柴油机自由换气阶段时面值不足,将会导致()。

    二冲程柴油机自由换气阶段时面值不足,容易造成凸轮破坏的主要应力是()。二冲程柴油机凸轮轴链传动机构中装置惰轮,这种增压系统称为()。废气倒冲 扫气箱着火 进气量减少 以上全部#A.增大,减小 B.增大;增大 C.
  • 增压器的压气机叶轮用水清洗时,柴油机工况应处于()。

    将会造成()。增压器转子采用滑动轴承的优点有()。关于增压压力异常下降,下述原因不正确的是()。为保证废气涡轮增压器轴承的润滑,轴承箱中的滑油应()。柴油机的充量系数随着()串联旁通增压系统下列特点中,
  • 二冲程柴油机的扫气和强制换气阶段,必然发生下述现象()。

    二冲程柴油机的扫气和强制换气阶段,传动凸轮轴的齿轮一般安装在曲轴的()。靠压缩空气关阀的液压式气阀传动机构的压缩空气压力过高的后果是()。四冲程发电柴油机气阀间隙过大时()。增压柴油机的增压度是指()
  • 用水清洗增压器压气机时,储水罐的水容量,压下按钮后应在()内

    用水清洗增压器压气机时,储水罐的水容量,压下按钮后应在()内喷入压气机。测量气阀定时能够间接得知()的磨损程度如何。在下述关于气阀旋阀器的目的中不正确的说法是()A.4~10min B.10~20s C.4~10s# D.10
  • 脉冲转换增压适用的最佳缸数是()。

    脉冲转换增压适用的最佳缸数是()。气阀阀面与阀座为内接触式配合,即阀面锥角大于座面锥角,通常大()。采用并联增压系统与串联增压系统的柴油机,其主要缺陷是()。三的整倍数 四的整倍数# 五的整倍数 任意缸数A.
  • 废气涡轮增压器的压气机端水洗时的负荷应为()。

    废气涡轮增压器的压气机端水洗时的负荷应为()。带阀壳的气阀机构的特点有()。Ⅰ.可使气缸盖结构简单Ⅱ.拆装、维修气阀方便Ⅲ.气过度磨损导致缸盖报废Ⅳ.有利于气阀的冷却Ⅴ.气阀机构结构较复杂Ⅵ.阀杆不受侧推力气阀通
  • 在增压器运转中清洗压气机,应在清洗前后20min内,气缸润滑油供

    应在清洗前后20min内,气缸润滑油供应量提高()。二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机,其气口、气阀的面值形态曲线分布状态是()。气阀间隙是测量()。引起增压压力异常下降的原因是()。Ⅰ.排气阀开启提前角较小Ⅱ.喷
  • 判断主机扫气压力是否正常应依据()。

    判断主机扫气压力是否正常应依据()。气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧,其目的是()。凸轮磨损较严重的部位一般发生在()。用水清洗过增压器涡轮后,应在低负荷运转()。A.日常记录 B.标定工况 C.推进特性
  • 关于自带润滑油泵的增压器,说法不正确的是()。

    关于自带润滑油泵的增压器,说法不正确的是()。气阀阀杆卡死通常的原因是()。在测四冲程柴油机气阀间隙时,保证各缸测完的最小盘车角度是()。增压器转子采用滑动轴承的优点有()。废气涡轮增压器,涡轮机的主要
  • 增压器在运转中用水清洗涡轮,一般清洗时间约为()。

    增压器在运转中用水清洗涡轮,一般清洗时间约为()。进排气阀不在上、下止点位置上启闭,其目的是为了()。根据涡轮增压器压气机工作原理可知,气体在工作叶轮内流动过程中,其工作参数的变化是()。二冲程柴油机自由
  • 对废气涡轮端定期水洗时的负荷为()。

    对废气涡轮端定期水洗时的负荷为()。气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧,其目的是()。气阀阀面和座面损伤较重时一般所选修理工艺及先后次序应是()。废气涡轮增压器的涡轮喷嘴环变形后喷嘴流通截面积变大会引
  • 用水清洗过增压器涡轮后,应在低负荷运转()。

    用水清洗过增压器涡轮后,应在低负荷运转()。测量气阀间隙时应注意的事项有()。废气涡轮增压器的涡轮喷嘴环变形后喷嘴流通截面积变大会引起()。A.35~30min B.30~25min C.20~10min D.10~5min#A.机器要
  • 引起增压器在工作中发生强烈振动的原因有()。Ⅰ.压气机喘振Ⅱ.压

    当活塞将排气口(或阀)打开到缸内压力等于扫气压力,实现废气压力能转变为动能的部件是()。当废气涡轮增压器损坏时,确定限制柴油机负荷的主要参数应是()。A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ# C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ D.Ⅱ+Ⅳ+ⅤA.自由
  • 增压器损坏,做拆除转子应急处理后,应做的事项有()。Ⅰ.涡轮进

    排气管应封闭Ⅳ.柴油机转速的确定应根据排烟温度和烟色Ⅴ.排气烟囱应封闭,防止废气倒流Ⅵ.扫气箱与压气机的连接法兰处要用盲板封死二冲程柴油机凸轮轴链传动机构中装置惰轮,换气质量越好 扫气效率越高,换气质量越好 扫
  • 用听棒听到废气涡轮增压器在运转中发出钝重的嗡嗡声音,说明增压

    用听棒听到废气涡轮增压器在运转中发出钝重的嗡嗡声音,说明增压器()。在筒形活塞式柴油机中,传动凸轮轴的齿轮一般安装在曲轴的()。当排气阀在长期关闭不严的情况下工作,将导致()。引起气阀阀杆断裂的主要原因
  • 废气涡轮增压器的空气滤网清洗应()。

    废气涡轮增压器的空气滤网清洗应()。进排气阀不在上、下止点位置上启闭,其目的是为了()。因流道严重阻塞在低负荷运转时易发生喘振的系统为()。A.在检修增压器时清洗 B.依据滤器的压降清洗# C.每月清洗一次
  • 为保证废气涡轮增压器轴承的润滑,轴承箱中的滑油应()。

    为保证废气涡轮增压器轴承的润滑,轴承箱中的滑油应()。二冲程柴油机换气过程第Ⅱ阶段是强制排气与扫气阶段,它是从()。气阀弹簧的作用是()。强载中速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。一般造成气阀弹簧断
  • 自带润滑油泵的增压器,在主机冲车、试车后应及时检查()。

    给柴油机工作带来的主要不利因素是()。关于带阀壳的气阀机构说法正确的是()。一台四冲程柴油机,经气阀定时测定发现,进气阀提前开启角相对活塞上止点落后一个β角,流速会升高,它主要在下述()工况时使用。A.滑油
  • 透平油重力油柜的作用是()。

    透平油重力油柜的作用是()。强载中速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。引起柴油机气阀阀座与阀面产生麻点的原因可能有()。Ⅰ.硫酸腐蚀Ⅱ.钒、钠腐蚀Ⅲ.烧损Ⅳ.撞击Ⅴ.积炭磨损Ⅵ.局部应力过大当排气阀在长期关
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