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- 在废气涡轮中废气流经叶轮叶片后参数变化不正确的是()。二冲程柴油机扫气口打开时,允许缸内压力稍高于或等于扫气压力的主要出发点是()。四冲程柴油机进气阀定时通常为()。新型柴油机,凸轮轴传动机构采用链传动
- 实现废气动能转变为机械能的部件是()。在废气涡轮中,实现废气压力能转变为动能的部件是()。当废气涡轮增压器损坏时,确定限制柴油机负荷的主要参数应是()。废气涡轮增压器的空气滤网清洗应()。定压涡轮增压器
- 关于单级轴流式涡轮说法错误的是()。在四冲程柴油机中,排至废气管中的废气又重新被吸入气缸,其原因是()。气阀启闭时刻的动作规律直接是由()控制。中小型柴油机凸轮轴传动机构都安装在飞轮端,其目的是为了()
- 关于单级轴流式涡轮说法正确的是()。气阀摇臂座紧固螺栓松动产生的影响是()。根据单级轴流式涡轮机的基本工作原理可知,其工作参数变化情况是()。关于单级轴流式涡轮说法错误的是()。增压器压气机采用半开式
- 四冲程柴油机常用的ABBVTR型的增压器使用的是()轴承。排气阀提前开启角增大,多采用()。增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起()。负荷相同时,并伴随着增压器的超速,主要原因是()。干洗增压器涡轮时,(
- 废气在涡轮机工作叶轮内流动过程中,下述特点中不正确的说法是()。造成机械式气阀传动机构顶杆弯曲的原因是()。用水清洗过增压器涡轮后,速度下降
D.压力和速度都下降#A.密封性好
B.阀盘易发生拱腰变形
C.拱腰
- 在废气涡轮中,实现废气压力能转变为动能的部件是()。柴油机换气过程是指()。二冲程柴油机换气过程第I阶段是自由排气阶段,它是从()。气阀启闭时刻的动作规律直接是由()控制。柴油机气阀间隙增大,将会引起进、
- 延后关闭角为ψ2,气体在扩压器内的流动过程中,其工作参数变化是()。现代新型船用二冲程柴油机废气涡轮增压系统多采用()废气涡轮增压柴油机,其热负荷可能在下述()工况下超过允许规定。增压系统中的中间冷却器作
- 根据单级轴流式涡轮机的基本工作原理可知,废气在涡轮机内从喷嘴流入至从叶轮流出时的状态参数变化情况是()。Ⅰ.压力一直下降Ⅱ.压力下降、上升Ⅲ.温度一直上升Ⅳ.温度一直下降Ⅴ.速度上升、下降Ⅵ.速度一直上升液压式气
- 废气对涡轮做功的多少主要取决于()。二冲程柴油机换气过程第Ⅱ阶段是强制排气与扫气阶段,它是从()。关于排气阀定时的错误认识是()。强载中速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。下列会造成气阀定时提前的
- 车削或磨削气阀或阀座时必须进行找正,否则会造成()。小型高速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。气阀阀杆卡死通常的原因是()。对气阀阀座是过盈配合的气缸盖,实船拆卸阀座的常用方法是()。增压器压气机
- 其工作参数的变化是()。A.车削(或磨削)、加粗研磨砂对研、加细研磨砂对研、加滑油对研#
B.加细研磨砂对研、加滑油对研
C.车削、加滑油对研
D.车削、加粗研磨砂对研A.气阀对中性差,气密性也好#
C.气阀对中
- 废气在涡轮机喷嘴环内流动过程中,换气全过程的特点有()。Ⅰ.换气时间长Ⅱ.换气质量不如四冲程Ⅲ.进气压力可低于大气压力Ⅳ.新鲜空气耗量较大Ⅴ.直流换气比弯流好Ⅵ.扫气口打开新鲜空气立即进入气缸下列关于气阀定时说法
- 进气阀提前开启角相对活塞上止点落后一个β角,要把它恢复到正常值应把凸轮()。关于调整气阀间隙说法中,气体在压气机中的流动损失有()。增压器轴承烧毁的原因可能是()。Ⅰ.有金属碎片带入废气涡轮Ⅱ.滑油压力过低
- 柴油机排气阀在下止点前打开,其主要目的是()。液压式气阀传动机构液压油系统的补油阀漏泄的后果是()。对齿轮传动的凸轮轴传动机构,下列齿轮的磨损对定时的影响最大的是()。自带润滑油泵的增压器,在主机冲车、
- 关于排气阀定时的错误认识是()。测量气阀间隙时应注意的事项有()。Ⅰ.应把摇臂压向气阀端Ⅱ.调节后凸轮应紧固好Ⅲ.柴油机处于冷态下进行Ⅳ.顶头滚轮应处于凸轮基圆上Ⅴ.测量时要把塞尺夹紧Ⅵ.间隙调好锁紧螺母应锁紧A
- 关于气阀与阀座的修理说法错误的是()。气阀定时测量与调整工作应在()。下述关于凸轮链传动特点的说法不适宜的是()。下列评价二冲程柴油机换气质量参数中不正确的说法是()。增压柴油机的增压度是指()。在废
- 增压器轴承烧毁,在运行中出现的现象为()。定压涡轮增压的特点有()。干洗增压器涡轮在()。A.增压压力降低
B.增压器转速下降
C.滑油出口温度升高
D.以上全部#进入涡轮的废气压力基本不变#
排气管要分组
涡轮
- 关于气阀与阀座的密封面说法错误的是()。造成气阀定时不正确的原因有()。Ⅰ.凸轮磨损Ⅱ.滚轮磨损变形Ⅲ.定时齿轮或链条磨损Ⅳ.气间隙太大或太小Ⅴ.凸轮安装不正确Ⅵ.凸轮轴安装不正确脉冲涡轮增压在废气能量利用上()
- 在磨削气阀和阀座时正确的操作是()。四冲程柴油机常用的ABBVTR型的增压器使用的是()轴承。增压柴油机的增压度是指()。A.依据阀座角度磨削
B.依据阀面角度磨削
C.依据磨具角度磨削
D.分别依据阀面和阀座角
- 判断气阀是否可继续研磨修理的主要依据是()。由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知,在进气阀打开瞬时,气缸内压力()。机械式气阀传动机构顶杆与摇臂、顶头的连接方式是()。废气涡轮增压器的压气机端水洗时的负
- 下列不是更换气阀的理由的是()。常见的阀面锥角α()。大型低速二冲程柴油机的凸轮轴一般都采用()。用千分表测气阀定时时,应将千分表触头()。柴油机气阀间隙增大,将会引起进、排气阀()。增压器压气机采用半
- 对于测量气阀间隙,下列说法错误的是()。引起气阀阀杆断裂的主要原因是()。气阀定时的测量应()。根据单级轴流式涡轮机的基本工作原理可知,废气在涡轮机内从喷嘴流入至从叶轮流出时的状态参数变化情况是()。Ⅰ.
- 对气阀阀座是过盈配合的气缸盖,实船拆卸阀座的常用方法是()。关于排气阀定时的错误认识是()。关于受换气质量影响的不正确说法是()。在下列有关喘振的说法中,()是正确的。A.加热气缸盖后拆除阀座
B.冷却阀
- 测量气阀间隙时应注意的事项有()。Ⅰ.应把摇臂压向气阀端Ⅱ.调节后凸轮应紧固好Ⅲ.柴油机处于冷态下进行Ⅳ.顶头滚轮应处于凸轮基圆上Ⅴ.测量时要把塞尺夹紧Ⅵ.间隙调好锁紧螺母应锁紧强载中速柴油机的阀面与座面配合方式
- 造成气阀定时不正确的原因有()。Ⅰ.凸轮磨损Ⅱ.滚轮磨损变形Ⅲ.定时齿轮或链条磨损Ⅳ.气间隙太大或太小Ⅴ.凸轮安装不正确Ⅵ.凸轮轴安装不正确燃烧室中表面温度最高的部件是()。在测四冲程柴油机气阀间隙时,保证各缸测
- 进排气阀不在上、下止点位置上启闭,其目的是为了()。增压器转子采用滑动轴承的优点有()。对废气涡轮端定期水洗时的负荷为()。下列评价二冲程柴油机换气质量参数中不正确的说法是()。串联旁通增压系统下列特
- 气阀阀面与阀座为全接触式配合,其阀线宽一般为()。机械式气阀传动机构的组成部分包括()。Ⅰ.凸轮Ⅱ.滚轮Ⅲ.顶杆Ⅳ.摇臂Ⅴ.气阀弹簧关于气阀与阀座的修理说法错误的是()。A.0.5~1mm
B.1~1.5mm
C.1.5~2.5mm#
D
- 称为()。气阀弹簧的作用是()。机械式气阀传动机构摇臂轴磨损对气阀工作的影响是()。引起柴油机气阀阀座与阀面产生麻点的原因可能有()。Ⅰ.硫酸腐蚀Ⅱ.钒、钠腐蚀Ⅲ.烧损Ⅳ.撞击Ⅴ.积炭磨损Ⅵ.局部应力过大某四冲程
- 定压涡轮增压系统的特点有()。脉冲涡轮增压对废气能量的利用情况是()。废气涡轮既能利用废气势能又能有效利用脉冲能
涡轮机的效率较高#
增压系统的布置较困难
对排气管要求较高只能剩用定尽能,不能直接利用脉冲
- 柴油机气阀间隙增大,将会引起进、排气阀()。由四冲程柴油机的换气过程可知,换气质量好Ⅴ.进气阀提前打开,膨胀功损失较大Ⅵ.有燃烧室扫气过程气阀启闭时刻的动作规律直接是由()控制。四冲程柴油机完成一个工作循环,
- 废气的排出主要靠()。进排气阀不在上、下止点位置上启闭,其目的是为了()。关于老型二冲程柴油机凸轮轴链传动机构的下列说法中,关于模件式脉冲转换增压系统特点的不正确说法是()。A.锤击敲入
B.加热气缸盖
C
- 当气阀间隙过小时,将会造成()。长行程低速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。在测四冲程柴油机气阀间隙时,保证各缸测完的最小盘车角度是()。机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是()。
- 当气阀间隙过大时,将会造成()。气阀定时测量与调整工作应在()。定压涡轮增压系统的特点有()。A.气阀开启提前角与关闭延迟角增大
B.气阀开启持续角减小#
C.气阀受热后无膨胀余地
D.气阀与阀座撞击加剧A.喷
- 小型高速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用()。在废气涡轮中废气流经叶轮叶片后参数变化不正确的是()。A.全接触式#
B.外接触式
C.内接触式
D.三种方式均用A.压力降低
B.速度升高#
C.温度降低
D.流量不
- 气阀定时测量与调整工作应在()。在检修完液压式气阀传动机构时,其主要目的是检查()。气阀和阀座的工作条件中,应将千分表触头()。废气在涡轮机喷嘴环内流动过程中,储水罐的水容量,压下按钮后应在()内喷入压气
- 在VTR-0、1、4系列增压器的壳体内,从新气排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端,其作用是()。离心式压气机发生喘振的实质是()。废气涡轮增压系统的基本组成部分有()。①脉冲转换器;②排气总管;③柴油机;④增压
- 错误的是()。关于排气阀定时的错误认识是()。长行程低速柴油机的阀面与座面配合方式,对盘车方向的要求是()。气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是()。为了保证废气涡轮增压器可靠润滑,废气涡轮增压器的润
- 气阀间隙过大所引起的下列后果中的错误说法是()。一台四冲程柴油机,经气阀定时测定发现,进气阀提前开启角相对活塞上止点落后一个β角,要把它恢复到正常值应把凸轮()。在测四冲程柴油机气阀间隙时,保证各缸测完的
- 在压气机工作过程中,气体在压气机中的流动损失有()。关于增压压力异常下降,下述原因不正确的是()。为保证废气涡轮增压器轴承的润滑,轴承箱中的滑油应()。定压涡轮增压的主要缺点是()。指出下列并联增压系统