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- 对船舶安全和污染事故的调查统计发现有百分之八十是由人为因素间接引起的。在我国管辖水域中,禁止任何船舶违法排放油类、油性混合物和（）.（）不是外派船员的特殊要求。船员职业道德的特别要求是（）。正确#
错误A
- 一般地,船员组织系统分为甲板部、轮机部。必须张贴垃圾公告牌的船舶长度至少是（）。港内停泊船含油量小于15ppm的污水（）排放。（）是船舶的领导人,负责船舶运输生产和行政管理工作。船舶碰撞事故95%以上是由（）造
- 在公司管理、船况、船员配备状况一定的条件下,船上的安全管理就取决于船长。油轮在特殊区域外航行将油性混合物排放入海时,油量瞬间排放率不得超过（）.船员应变任务卡应（）。船长必须持有的适任证书中,下列错误的是
- 每个部门内部有明显的岗位分工以避免交叉和无序的工作状况。对于来自疫情港口的船舶,在我国港口排放压舱水时,应申请（）部门进行处理。正确#
错误A、海事
B、卫生检疫#
C、环境保护
D、港务局
- 有效地组织和激励船员,酌情处理有关事务,是船上安全管理能否成功的关键所在。应备有一份“垃圾管理计划”的船舶上载运人数至少是（）。（）是船舶的领导人,负责船舶运输生产和行政管理工作。（）负责将起火的时间,部位
- 船员职责具体分为管理级、操作级、支持级。船舶进入战区遇军舰炮火攻击,为减少炮火命中率,应及时采取（）行动。下面（）不是一度成为污染最严重的海域。听到警报信号后,船员切忌（）。1、没有弄清情况而盲目行动。2
- 人为因素涉及到人的知识水平、技能、心理因素、技术安全管理、生理状况、安全意识和特定环境等广泛的领域。允许船舶在批准的区域内排放含油污水的含油量不应大于（）.下列（）海区不是《防止船舶垃圾污染规则》规定
- “以人为本”是通过对人的有效控制,规范船舶、船员的技术状况和行为,从而最大限度地降低海上事故的发生,保障船舶安全和保护海洋环境。弃船时集合地点应用（）符号标的。港口国监控的检查官检查重点在于确保船舶实际符
- 下列不是安全性评估的通常方法是（）。我国海洋环保法中对造成或（）造成海洋污染损害的船舶,有关主管部门将给于警告或罚款。应变部署表应张贴在（）。①驾驶台内②机舱集控室内③餐厅内危害性判断和评价
事故危害性的
- 对船舶的安全性的有效评估,可以（）。所有从事国际航行的150总吨及以上的油轮和400总吨及以上非油轮,必须配备主管机关批准的（）.对于来自疫情港口的船舶,在我国港口排放压舱水时,应申请（）部门进行处理。在消防应
- 下列（）是安全教育的主要内容。允许船舶在批准的区域内排放含油污水的含油量不应大于（）.安全四大要素的四要素是（）.劳动纪律教育
安全技能训练
以上都是#A、10毫克/升
B、20毫克/升
C、15毫克/升#
D、25毫克/升A
- 对事故苗子和潜在危害的识别是有效控制事故的重要途径。根据MARPOL73/78公约有关规定,所有从事国际航行的（）总吨及以上油轮和（）总吨及以上的非油轮,必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。正确#
错误400；
- 对新船员的安全教育应突出（）的树立。确定撤离路线时,应当根据本船特点,考虑多种紧急情况,下列（）种紧急情况不预考虑。海因里希法则中,轻伤、重伤、无伤害事故件数比为（）.大风浪中,由于水密门未关而造成船舶进水
- 船员日常安全教育的手段是（）。木屑、草袋吸油可达自重的（）.船舶营运中造成操作性污染途径主要有（）。船员作为个体在社会中生存和发展的基本需要和保证是（）。（1）良好的职业道德（2）强烈的社会责任感（3）高
- 四阶段安全教育法适合于（）安全和职业技能教育。在消防应变部署中的消防队长是由谁担任？（）木屑和草袋用于吸附船上溢油时,应在溢油的（）使用。I have heavy list的意思是（）.机舱失火,在封舱施放CO2前应（）。①
- 四阶段安全作业法适合于（）安全和职业技能教育。下列（）海区不是《防止船舶垃圾污染规则》规定的特殊区域。人体机体活力最强的时间是（）.新船员
老船员
新老船员#A、黑海
B、波罗的海
C、日本海#
D、南海A、10-11
- 严格执行规章制度可以（）消除隐患,减少事故发生率。下列哪项不属于全船警报系统（）.劳动争议的处理途径,当事人可依法提请（）。1、调节2、仲裁3、诉讼4、协商解决完全
最大限度#
适当A、机舱释放二氧化碳警报系统#
- 船舶安全活动日每（）至少举行一次。船上的绝对领导者是（）。船员听到紧急报警后首先采取的行动是（）听到警报信号后,船员切忌（）。1、没有弄清情况而盲目行动。2、携带应急不需要的物品而妨碍行动。下列图标中,（
- 安全教育是提高人员安全素质和控制人为因素造成海上事故的有效途径之一。国际防止船舶造成污染公约的三个附则中规定了特殊区域,每个附则中的特殊区域范围是（）.自动舵在能见度小于（）区域禁用。海损事故溢油包括（
- 船舶安全活动的主要内容是定期的训练活动,查找问题,总结讲评和落实各项措施。我国第一部关于船员注册和任职资格、船员职责、船员职业保障、船员培训、船员服务、监督检查和法律责任等方面的行政法规是（）。《船员条
- 安全知识教育包括安全意识、安全活动、安全技能训练等。个人安全与社会责任培训的目的就是（）.船舶发生搁浅后,由（）作现场指挥进行了解船舶搁浅部位情况。弃船时集合地点应用（）符号标的。船长为（）长的船舶应向
- 安全教育的主要内容包括法制、思想政治、劳动纪律、安全方针和安全知识、安全技能训练、安全正反典型等教育。弃船时,人员的离船顺序依次是（）。气焊熄火时应关闭钢瓶的阀门,其顺序是（）.下列英语单词意思是“驾驶台
- 接受基本的岗前安全教育和操作培训对象应是新船员。允许船舶在批准的区域内排放含油污水的时间的（）.船舶搁浅、触礁时,（）率水手测量和记录船舶四周水深。听到弃船命令时,撤离难船的顺序是（）日本人忌赠送和摆设
- 日常安全教育手段,按对象分类有新人上岗教育,在职船员教育,新技术教育、工作变动教育,航前、航中、航后的现场教育等。在消防应变部署中,总指挥是（）.I have heavy list的意思是（）.下列人员不属于支持级的是（）。
- 初次上船者应仔细阅读船上的安全管理手册,着重掌握不同设备操作要求和管理规范。下列（）船舶事故中,全损率最高。听到警报信号后,船员必须在多长时间内到达指定的集合地点？（）木屑、草袋吸油可达自重的（）.（）是
- 对新船员的安全教育应突出安全意识的树立。下列哪项不属于全船警报系统（）.船员和旅客在船舶处于紧急情况下的最不明智的选择是（）。船舶在我国港内洗舱作业,必须采用安全措施和防止污染海域措施,是否可洗舱应由（
- 可燃物质按其状态不同可分为（）。不带呼吸器进入封闭舱室的条件之一是（）.船员听到紧急报警后首先采取的行动是（）A、固体、钢体与流体
B、气体、导体与物体
C、固体、液体与气体#A、有害气体=0#
B、有害气体<1
- 在发生船舶碰撞后,由谁立即测量各舱柜的水位,以使尽快查明船舶破损进水情况？（）儿童救生衣的数量是乘客数的（）以上。同一的紧急情况有（）逃生路线,用（）的颜色加以区别。《劳动合同法》规定,订立劳动合同,应当
- 船上失火是（）,危险大,损失大,影响大,是船舶火灾的特点。A、难以扑救#
B、容易扑救
C、不易蔓延
- 船长向大副下达命令,大副又把工作落实到水手长,水手长又落实到一水,这属于（）信息交流渠道。船长必须持有的适任证书中,下列错误的是（）A、链式#
B、轮式
C、圆周式
D、全渠道式
#
- 下列哪一种交流方式解决问题速度最快？（）.国际防止船舶造成污染公约的三个附则中规定了特殊区域,每个附则中的特殊区域范围是（）.停泊值班时,甲板部值班人员组成至少是（）.信息交流全渠道方式中信息源有（）.不同
- I require medical assistance.的意思是（）.中远集团的船舶按船员职责的具体分工为（）。教师在课堂上讲课,把信息同时传递给Z位学员,是（）信息交流方式。通过对（）有效控制规范船舶,船员的技术状况和行为,从而最
- STAND BY ENGINE.的中文意思是（）.船员和旅客在船舶处于紧急情况下的最不明智的选择是（）。港口国监控的检查官检查的重点是确保船舶实际符合（）的要求。重型围油栏的栏高一般为（）.船舶失火时,应（）。①操作船舶
- “海洋环境污染损害”是指直接或间接把物质或能量引入海洋环境,产生损害海洋生物资源、危害人体健康、损坏海水使用素质等有害影响。下列不属于特殊区域外油轮机舱含油污水的排放条件是（）.正确#
错误A、船舶不在特殊
- （）信息交流方式对信息正确率最低。港口国监控的检查官一般要对（）船舶进行详细检查。港口国监控的检查官检查重点在于确保船舶实际符合（）的要求。不戴呼吸器进入封闭舱室的条件之一是（）.海损事故溢油包括（）
- keep clear of me的中文含义是（）.对船舶发生污染事故,能主动检举、揭发和积极提供证据的个人应给予（）.船员在值班前（）小时不得饮酒。通过对（）有效控制规范船舶,船员的技术状况和行为,从而最大限度地降低海上
- 现在船舶污染物的排放方式主要是溢出和泄出。正确#
错误
- 陆源和船舶的故意和意外排放,船舶和飞机的倾倒,大气沉降等都可能造成海洋环境污染。MARPOL73/78公约附则Ⅴ中的特殊区域不包括（）.若船舶甲板机械管路破损漏油,使用哪种防污器材效果好？（）正确#
错误A、海湾地区
B
- I have heavy list的意思是（）.船舶上使用的消油剂对海洋环境会（）.必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”的油轮总吨至少是（）.下列人员属于操作级的是（）。允许船舶在批准的区域内排放含油污水的含油量不
- I am on fire in Engine room 的中文意思是（）.船舶紧急情况大致可分为（）。（）负责将起火的时间,部位,原因等记录航海日志。船员听到紧急报警后首先采取的行动是（）A、我船机舱失火#
B、我船货舱失火
C、我船厨
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