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- 所有船舶的消防演习可以在航行中进行,并且每次间隔日期不等,驾驶台应向现场指挥传达的信息,不正确的是（）空气管式呼吸器,其空气管长度超过（）时,应以自给式呼吸器代替。通常所说的消防八字方针是（）正确#
错误一
- 密集水流可直接用于扑灭液化石油气体火灾。对油轮,为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体,使舱内氧气含量降至（）。以下场所发生火灾比例较高的是（）。当甲类火范围很大时,最好使用（）水枪灭火。可携型
- 密集水流绝对不可直接用来扑灭液化石油气体火灾。当机舱形成火灾,立即关闭油柜阀门是属于（）。在装卸货物时,舱内发生大型火灾首先应（）。船上常见的化学泡沫是由碱性的（）、酸性的硫酸铝水溶液、发泡剂甘草汁互混
- 压发式火箭降落伞火焰信号的发射方法为（）。①撕掉塑料袋,并注意保持外壳上的箭头方向朝上；②将降落伞火箭信号下端的拉环取出挂在脚下,一手握住火箭筒,垂直高举过头,另一手手掌托在压杆上；④两只手用力抓住信号筒向
- 双向无线电话通常存放于（）。驾驶室外
驾驶室内#
船长房间
大副房间
- 海上撤离系统能使人员在蒲氏风级为（）级的海况下正常撤离。6#
7
8
- 救火应变中,全体船员要在思想上做好可能紧急救生或弃船的准备。虽然消防工作要贯彻八字方针的原则,但（）还是第一位的。电器设备着火属于（）。①甲类火②丁类火驾驶台接到火警后,应该（）（1）向全船发出消防警报（2
- 保温救生服在没有别人帮助的情况下,能在（）内穿好。1min
2min#
3min
- 第一度烧伤和第二度烧伤水疱未破的情况下,减轻疼痛的方法是（）.敌百虫中毒患者忌用（）.有机磷中毒患者确诊后用的解毒药物是（）.触电现场正确切断电源的方法是（）.高血压患者血压＞200/120mmHg时应（）.A、冷敷B
- 用拇指或食指压迫一侧耳前动脉是属于（）.救起水中漂浮者,患者体温过低不可以（）。消毒程序是用生理盐水（）。A、颞动脉指压止血法#
B、颈动脉指压止血法
C、颌下动脉指压指血法A、温水复温B、被褥保暖C、饮酒取暖
- 船员可以在货舱、装有危险货物的漏天甲板、机舱、锅炉房和工作间等舱室吸烟。船舶一旦起火此时船员应（）。正确#
错误穿好救生衣准备逃生
听从指挥奋力扑救#
施放救生艇救火
- 船员禁止在货舱、装有危险货物的漏天甲板、机舱、锅炉房和工作间等舱室吸烟。正确#
错误
- 由于船舶火灾的自动探测及报警系统自身配有灭火器组,故警报发出后人员不必到达火灾现场。在水雾灭火系统中,水雾喷嘴应作有效而均匀的分布,并保证分钟每平方米至少有（）的水。发现火灾并已经发出警报的船员,应尽快将
- 机舱失火的现场指挥通常由大副担任。干粉灭火器灭火时,尽可能站在（）,压下释放手柄,打开驱动气体推动气体干粉由虹吸管喷出。正确#
错误上风#
下风
顶风
- 船舶在港区动火作业的之前必须相当地的海事机构申请。航行中的船舶一旦发生火灾仅能依靠现有人力及（）进行自救。下列哪种情况,可认为火势已被控制住（）正确#
错误总指挥
耐火分隔
消防设备#灭火剂已经能够穿入火床
- 货舱失火的现场指挥通常由大副或轮机长担任。要维持人的生命空气中氧气含量不少于（）。推车式二氧化碳灭火器使用时一般由两人操作,首先把灭火器拉（推）至火场附近,在距起火点大约（）米才停下。船舶上的每一消防泵
- 火警信号发出后,所有船员必须在两分钟内携带所规定的器材到达指定地点集合。对直接扑灭这一灭火战术理解不正确的是（）正确#
错误C
- 火警信号发出后,船长应该迅速到达驾驶台。可携型机动消防泵其正常工作时,应保证两根直径为50MM的水带同时出水,射程不少于（）米且出水量约为25立方米每小时,并能连续工作（）小时以上。下列关于乙类火的说法错误的是
- 定温型探测器广泛应用于温度变化较大的场合,如：厨房、锅炉房、烘衣室等。表明船尾失火的警报信号是（）部门长在防火中的职责为（）（1）审核火灾控制计划,提出自己的意见,经讨论无误后予以批准（2）积极参加防火安
- 火警信号发出后,消防栓必须在七分钟内出水。下列有关手提泡沫灭火器的说法错误的是（）事故树是（）地表示事故事件的发生原因及其逻辑关系的逻辑树图。船舶过道起火为有效地接近火场,应选用的水流为（）正确#
错误提
- 机舱失火的现场指挥通常由大副或轮机长担任。扑灭乙类火时最适用（）进行扑救。物质发生不完全燃烧,而生成一氧化碳的原因是（）。关于火灾扑灭后的检查清理工作不正确的做法是（）灭火战术训练的内容和方法,分为灭火
- 对于初期的闪点超过65℃的石油产品火灾,可以用水雾扑救。灭火中各现场指挥应向驾驶台报告的信息是（）（1）火灾的报警时间；火灾位置和现场情况；消防总管的压力（2）灭火情况的报告；灭火的结果；无法解释的其他情况
- 所有船舶的消防演习必须要从实际出发,不但要在白天进行,而也应在夜间进行。防火控制图一张贴在船员生活区内,另二张永久性存放在（）。对于报告失火位置的重要性,以下说法不正确的是（）正确#
错误驾驶台
机仓内
左右
- 干粉灭火剂可用于扑救精密仪器火灾。当温度以每分钟不超过1℃的速率升高时,感温探测器在温度超过（）之前动作。所谓耐热与结构性限界面,就是指（）。止血带止血适用于肢体出血,应用止血带紧缚在上臂或大腿伤口（）卤
- 船舶火灾的自动探测及报警系统的灭火器组只能起到控制火势蔓延的作用,故警报发出后人员必许按照消防应变的要求快速到达火灾现场。客轮在（）天内,离港24小时内要进行消防演习。用大量水灭火时,为防止船体倾覆,可采取
- 货舱失火的现场指挥通常由大副担任。CO2站室的温度要保持在（）。火灾调查报告一般由（）组成。（1）火灾事故经过和损失情况（2）火灾事故原因及责任分析（3）处理意见（4）结尾正确#
错误A、0度以下
B、0-45度#
C、
- 火警信号发出后,消防栓必须在五分钟内出水。手抬式消防泵至少应能连续工作（）。消防员装备中的电安全灯（手提灯）,其照明时间应不少于（）。在确认火灾已被控制且对火情已调查清楚的前提下,应采取的灭火战术是（）
- 所有船舶的消防演习必须在白天进行。乙类火燃烧的特点是（）。（）标志着可燃物质的易燃、易爆程度。消防中,属于现场指挥应向驾驶台报告的信息是（）正确#
错误火能深入内部燃烧
燃烧炽烈
表面燃烧且速度快温度高易
- 所有船舶的消防演习必须航行中进行,不可以在停泊时进行。闪点是标志（）可燃物易燃易爆的程度。消防中,驾驶台应向现场指挥传达的信息,不正确的是（）空气管式呼吸器,其空气管长度超过（）时,应以自给式呼吸器代替。
- 操作干粉灭火器时,应使其喷嘴对准火的上部喷射。启动电驱动的应急消防泵,应按住“运行”按钮后松开,它的（）灯亮,则应急消防泵己成功启动。表明船舶失火的警报信号为（）想定作业分为图上作业,沙盘作业和（）正确#
错
- 在灭火方法中,隔离法是指将可燃物质转移到火场以外。正确#
错误
- 在灭火方法中,冷却法是指将火场温度降低到可燃物质的燃点以下。1211灭A类火时,浓度应大些,且辅以（）。如果人员身上着火,下列错误的做法是（）船舶消防部署中,总指挥是（）关于干粉灭火剂说法不正确的是（）正确#
错
- 操作干粉灭火器时,应使其喷嘴对准火的根部喷射。进入火区探火除戴好呼吸器、安全灯,还应（）。机器处所所要求的固定式高倍泡沫灭火系统应能通过固定喷射口迅速喷出泡沫,其数量足以每分钟向被保护处所中的最大者至少
- 海上求生要素中,求生知识包括（）。①求生者使用救生设备及其属具的正确方法；②发生弃船时每个人员的职责、应采取的相应措施和各种脱险办法；③弃船后的正确行动、求生要领、救生艇航海常识、荒岛求生常识；④被救助时
- 石油产品的沸点不会影响其易燃程度。EEBD应能供使用者不少于10分钟的使用时间,其供气量大于（）升/分钟。停泊时甲板上般由（）担任防火巡视。CO2系统的管系至少每间隔（）检查并作气密试验一次。干粉灭火系统一般用
- 四肢动脉出血,最迅速的一种临时止血法是（）.处理伴有高烧的中暑患者、应给予（）.腕部外伤时需用（）包扎法.咽喉干燥、疼痛、声音嘶哑、咳嗽、严重者呼吸困难是（）.二氧化碳达到致人死的浓度为（）.船与船之间送病
- 胃穿孔时,病人出现腹痛的性质是（）。胃急性穿孔病人应（）.A、绞痛B、刀绞样痛C、针扎样痛A、禁食B、可进流食C、禁食不禁水#
- 防火控制的措施中,尤为重要的是控制着通风。CO2的灭火原理主要是（）。航行中货舱灭火,如要下舱探火时,应使用（）.防毒面具应使用于（）火灾场所。驾驶台在船舶消防中需由现场指挥提供的信息不包括（）油液接触到赤
- 防火控制的措施中,尤为重要的是控制着可燃物质。当空气中氧含量降低到（）时,人就会因缺氧晕倒直至死亡。船长在防火中的职责为：（）（1）使全体船员在船舶安全防火工作中树立正确态度和进行良好合作（2）任何时候都
- 在灭火方法中,隔离法是指将可燃物质与空气相隔离。空气中一氧化碳的含量只要达到（）,人体就有中毒的危险。消防队中最重要的小组之一是水带小组。理想的水带小组应拥有（）操作熟练的成员。重度烧伤判断的依据（）船
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