查看所有试题
- 对船舶机舱、货舱着火,必须采取“间接灭火”的战术。为保证水灭火系统的可靠性应()检查一次。在向货舱或机舱内大量喷水灭火时,可能会()。CO2系统的管系至少每间隔()检查并作气密试验一次。()是水带小组的关键
- 船头失火,驾驶台应操纵船舶顶风行驶。船用消防水带长度为()。失火警报信号发出后()内消防泵出水。正确#
错误A、10米
B、20米#
C、30米A、2分钟
B、5分钟#
C、8分钟
- 在全面展开扑灭火灾以前,灭火指挥者应亲自探火,以能掌握第一手材料。在灭火指挥的原则中,定下决心的基本要求是()正确#
错误B
- 拉发式火箭降落伞火焰信号发射后约1s后即升空并在()以上的空中强烈爆炸,爆炸后有红光降落伞缓缓降落。国际航行的船舶,救生艇和救生筏按额定乘员每人配备的淡水分别是()。100m
200m
300m#3升,1.5升#
3升,2升
3升,
- 重新进入火舱应该从低的入口进入,因为热气上升,低处温度较低。使用1211灭火机灭火时,应站在火的()部分。常见的泡沫灭火系统有()(1)压力定比型(2)线路定比型(3)预混型(4)比例型正确#
错误A、上风方向#
B
- 船舶消防部署中,船长始终是总指挥,大副始终是现场指挥。使用固定CO2灭火系统前,首先应()。正确#
错误A、关闭通风
B、示警#
C、通知值班员
- 下图所示为()的使用方法。漂浮烟雾信号#
橙色烟雾信号
手持火焰信号
- 在船舶灭火中,“防护周围”这一灭火战术是一种直接灭火方法。一般可燃物燃烧空气中必须不少于()。一般是指由“不燃烧材料”、“或其它等效材料”、“低播焰性材料”按符合一定要求的结构形式建立起来的舱壁、甲板、天花板
- 探火员进入火场后,如能见度不良,且看不清自己的脚时,宜在地面爬行搜索,不可站着不动而浪费时间。船用MFT型推车式干粉灭火器的喷射距离为()米。干粉灭火剂适用于扑救()类的火灾。船上防火控制图上应清楚地表明(
- 船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾,船长外出末归,船舶总指挥是公安消防队长。正确#
错误
- 电器火灾的灭火方法是首先切断电源,再按甲类火进行扑救。各种手提式灭火器都怕潮湿,所以应存放在().在灭火指挥的原则中,组织决策的基本要求是()正确#
错误A、阴凉通风处
B、干燥处
C、A+B#迅速、周密#
及时、果
- 若船舶灭火过程中指挥中断,各级指挥人员应根据总的意图和现场具体情况,实现独立自主的指挥。可用强水流扑灭的火灾是()。属于决策技术类型之一的是()正确#
错误碳化钙火灾
三酸火灾
棉花火灾#组织决策
风险型决策
- 海面有油火跳水时应穿着()。浸水保温服的浮力要求:穿着救生服的人员在淡水中能在()内从脸部朝下姿势翻转成脸部朝上姿势。卫星应急无线电示位标(EPIRB)通常存放在()上棉毛衣服#
化纤衣服
尼龙衣服5s#
8s
10s
- 船舶货舱内棉花着火,最好的灭火战术就是开舱用水直接扑灭。轻金属引起火灾是属于()。在热传播过程中,以热射线传播热的现象叫()。在货轮一般至少配备()台消防泵。仅次于船长,除了负责执行船长的命令外,通常还负
- 实施坚定、灵活、不间断指挥是灭火指挥的方法之一。金属火应用()扑救。关于火场救援工作应采取的措施是()固定CO2灭火系统的钢瓶应每()做一次水压试验。船载鱼粉燃烧初期的特点是()正确#
错误A、1211
B、CO2
- 防火教育的训练课程首先应该集中在防火问题上,其次才是灭火。灭火战术原则中“先探明火情,再采取行动”的正确说法是()制定应急计划应考虑的因素有()(1)保护重点区域(2)火灾蔓延的速度(3)灭火人员的数量和质
- 国际通岸接头每船至少2个。水成泡膜灭火器应对准火焰喷射,尽可能站在()处施放。警报信号汽笛或警铃短声连放一分钟后继一长声表示()正确#
错误上风#
下风
顶风船艏失火#
船艉失火
船舯失火
机舱失火
- 为了确保船舶上人命安全,每艘船舶都应该配备()。船舶施放乱钟1min后敲一响,或连续施放短声汽笛1min后一长声的应变信号表示()。消防(救火)的应变信号是()。人员落水的应变信号是()。弃船时,船长应检查下列
- ()有责任及时更新应变部署表。弃船时,国旗和航海日志应由()携带。消防队队长是()。船长#
大副
轮机长船长#
大副
三副大副
木匠
三副#
- 听到消防警报后,大厨在去集合地点前要确保食品仓库的安全。防火控制图必须和船舶实际情况相一致,如有变动应()。“应变部署表”应列明弃船救生和扑灭火灾时,船上所有船员的()火灾调查中,对物证的技术鉴定有()形式
- 事故责任者没有受到教育“不放过”是“三不放过”的原则之一。()标志着可燃物质的易燃、易爆程度。下列扑救危险物火灾做法正确的是()灭火战术训练的内容和方法,分为灭火战术理论知识教育、()等。(1)案例研究(2
- 装有危险货物的某船失火,在进行灭火的同时,必须运用"防护周围"的战术作为辅助。在热传播中,传导热的能力最差的是()。灭火过程中的通信方式有()等。(1)对讲机、无线电话通信(2)内部电话、直接通话(3)手提式
- 听到消防警报后,驾驶台联络员要将便携式对讲机分到老轨和大副手里。各消防水带接头与各水枪应能完全互换使用,否则船上每()消防栓应备有一条消防水带和一支水枪。在热传播中,传导热的能力最差的是()。下列扑救危
- 固定C02灭火系统适用于扑救机舱、货舱火灾。一阵乱钟后敲二响表示()失火。对油轮,为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体,要充添惰性气体,使舱内氧气含量降至()。对火灾所致的轻度中暑者,首先采取的措
- “先探明火情,后采取行动”是指先对火灾区域及火灾情况进行全面的调查研究,待获取全部的火情报告,再采取灭火行动。发现火灾人员最主要的任务是()船载鱼粉易发生火灾的原因一般是()正确#
错误发出警报
报告火灾位置
- 应变部署表中写明分派给每个船员的任务,包括()。①集合旅客;②通信设备的用法;③关闭防火门;④补充水分和食物;⑤救生艇筏的准备工作和船舶施放七短声继而一长声的信号表示()。①②③④
①②③⑤#
①②③④⑤堵漏
失火
弃船求生
- 驾驶台才能发出火警信号。当机舱形成火灾,立即关闭油柜阀门是属于()。属于灭火指挥原则的是()(1)先控制,后消灭(2)关照全局,掌握关键(3)及时正确下定决心,迅速周密组织战斗(4)封堵火势,防护周围火场中的
- 对机舱配电盘着火,可采用水和泡沫扑救。对自动喷水灭火系统,当被保护处所内温度升高至某限值为()时,喷水器开始喷水。消防水带的长度通常为()米。正确#
错误A、40℃—50℃
B、50℃—65℃
C、68℃—79℃#5
10
15
20#
- 应变部署表中“执行人”一栏填()。应变信号乱钟或连放短声汽笛1min是表示()。离船后,()对全体船员和旅客仍保持完全的职权。船员姓名
船员岗位
船员编号#救火#
救生
进水船长#
艇长
没有人
- 应急计划可能是一个航次的,也可能是某一段时间甚至是某一天的。防毒面具应使用于()火灾场所。发生火灾后,船员可从()查阅各种消防器材的位置及配备数量。正确#
错误A、缺氧
B、有毒气体#
C、有烟雾应变部署表
应
- 直接扑灭的应用时机是火情未明但火势不大时。客轮在()天内,离港24小时内要进行消防演习。现场指挥的信息来源有:()(1)平时对失火处、所载货物的了解情况(2)失火现场的外部观察(3)询问发现者、组织人员探火
- 扑救爆炸品火灾,应严禁使用砂土,蒸汽、酸碱灭火剂。作为应急消防泵驱动的柴油机应在温度降至()时的冷却状态下用人工摇曲柄随时启动。住舱中的定温探测器,其工作温度为()。(),就是分析判断情报真相,衡量其价值
- 寻找水源时,下列现象中无法判断水源可能存在的是()。每20L水中大约滴入()2.5%的碘溶液后方可饮用。树木茂盛
青草茂盛
发现昆虫#4滴
6滴
8滴#
- 听到消防警报信号后,所有船员应在5分钟内赶到指定集合点。对燃油系统的控制应注意的问题有()(1)加热挥发出的油气(2)喷油嘴工作不正常(3)舱底积油在油轮进入船厂修船前必须取得由()颁发的《船舶可燃气体清
- 船舶在港内发生火灾时,船长是消防总体指挥。正确#
错误
- 对船舶发生的所有火情、火灾都要报告。乙类火燃烧的特点是()。正确#
错误火能深入内部燃烧
燃烧炽烈
表面燃烧且速度快温度高易爆炸#
- 船舶灭火战术的原则是关照全局,掌握关键,探明火情采取行动。当空气中氧气的含量降至()以下时,一般物质的燃烧会熄灭。水灭火系统应()检查一次。A、1年B、半年C、三个月现场指挥的信息来源有:()(1)平时对失火
- 灭火的基本方法有冷却法、窒息法、隔离法和CO2法。一般可燃物燃烧空气中必须不少于()。柴油机驱动的应急消防泵的启动装置应能在30分钟内至少使柴油机驱动的动力源启动()次。一般是指由“不燃烧材料”、“或其它等效
- 家庭财产损失不包括灾害造成的()损失。肥厚型心肌病患者的超声心动图表现为()。倒损住房
承包地农作物#
室内财产
家用运输工具节段性室壁运动异常
弥漫性室壁运动异常
心肌的局限性肥厚#
二尖瓣曲线呈城墙样改变
- 为求生者提供连续位置的同时还可为求生者提供所需方向的是()。临时搭建的住所,最好在其周围挖()左右的壕沟。手表
磁罗经
GPS接收机#10cm
50cm#
1m
2m