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- 螺纹连接应根据使用要求确定拧紧力矩或（）。下列都属于伸长类变形的有（）。预紧力#
摩擦力
摩擦力矩
螺纹材料A、校平、整形、旋压
B、缩口、翻边、挤压
C、胀形、内孔翻边#
D、胀形、外缘翻边中的内凹翻边#
- 压力机的闭合高度是指滑块在（）时,滑块下表面到工作台面的距离。下列模具属于冲裁模的是（）。A、上死点
B、下死点#
C、任意位置卷边模#
落料模
整形模#
冲孔模
- 下图所示的SE建议的目的在于（）。HT200牌号中的200表示（）强度为200N/mm2。对减少回弹的措施描述错误的是（）。A、解决起皱问题#
B、解决开裂问题
C、不起任何作用,此SE建议有误最低抗拉#
最高抗拉
最低抗压
最低
- 以下属于高强度钢板的是（）。A、DC06
B、ST14
C、DP钢#
D、ST12
- 冲裁断面有（）。A、圆角带#
B、光亮带#
C、剪裂带#
D、毛刺带#
- 能够减少拉深过程中起皱的措施（）。下列模具属于冲裁模的是（）。主应力状态中,（）则金属的塑性越好。A、采用压边圈#
B、采用拉延筋#
C、润滑
D、增大压力卷边模#
落料模
整形模#
冲孔模压应力的成份越多,数值越大
- 在拉延模设计时,一般情况下,凸模和压边圈之间的引导面长度总和（2×L1）≥该面分模线直线长度（L2）的（）。汽车覆盖件板料清洗的主要作用是（）。下图中哪种形状的整形所需力最大（）。冲裁变形分为（）三个阶段。对
- 下列哪种导板安装位置是合理的？（）用符号表示球墨铸铁的牌号,前面字母为（）。典型轿车生产工艺流程包括（）四大工艺。['['#
HT
KT
QT#
RT冲压、焊接、涂装、总装#
机加、冲压、总装、涂装
机加、铸造、总装、焊
- 下面几种关于到位标记销的说法不合理的是（）。确定压料面形状需考虑的问题,其中压料面展开长度比凸模表面展开长度要（）。所有职工必须严格遵守（）和安全生产规章制度。下图中哪种形状的整形所需力最大（）。对于
- 一般情况下,切边和翻边镶块的宽高比（W：H）在（）时比较合适。冲裁变形分为（）三个阶段。工件表面产生严重拉痕的原因说法正确的有（）。冲压作业车间安全检查的重点有（）。A、1：1
B、1.5：1#
C、2：1A、塑性变形
- 铸造模中肋的布置在制造过程中不容易出现铸造缺陷的是（）。属于板料塑性弯曲的变形特点是：（）。冲裁可能产生的冲压力有（）。['['
#A、中性层内移#
B、变形区板料厚度变厚
C、变形区材料变长#
D、宽板产生翘曲,
- 冷冲压生产出来的制件有（）、（）、（）、（）和低能耗的特点。用符号表示球墨铸铁的牌号,前面字母为（）。在圆筒形零件的成形工艺中,拉深系数m是指（）,m越小,表示拉深变形程度越大。工作中要达到安全化原理,必须
- 减少工艺废料的有力措施是：当材料和厚度相同时,在尺寸允许的情况下,较小尺寸的冲件可在较大尺寸冲件的废料中冲制出来。（）以下不是套材冲压限制条件的是（）。正确#
错误产品材料完全一致
成形CAE分析通过
模具由
- 大批量生产基本上都采用模具,所以模具寿命越高越好。（）下图所示为某车型的行李箱内板,画圈处容易出现起皱问题,在设计阶段通常的解决方案是建议（）。正确#
错误A、增加吸料筋#
B、将该处角部去掉部分；
C、不考虑
- 其他条件相同的情况下,软材料的圆角（）硬材料。压力机的闭合高度是指滑块在（）时,滑块下表面到工作台面的距离。螺纹连接应根据使用要求确定拧紧力矩或（）。典型轿车生产工艺流程包括（）四大工艺。大于A、上死点
- 扭曲：冲裁件呈扭歪现象。它是由于（）、（）、（）等造成的。一般情况下,切边和翻边镶块的宽高比（W：H）在（）时比较合适。关于压力机以下不正确的说法是（）。计算圆弧部分中性层长度公式中,弯曲半径r为（）。冲
- 冲裁变形分为（）三个阶段。A、塑性变形#
B、加工硬化
C、屈服
D、起皱
- 对机械压力机公称力描述错误的是：（）。A、公称力是冲压设备的额定压力。
B、公称力是设备能产生的最大冲压力。
C、公称力产生于压力机滑块下行任意时刻。#
- 对机械压力机公称力描述错误的是：（）。在设计冲裁模时,若计算出的冲裁力小于压机的吨位,最好采用（）方法冲裁。工作中要达到安全化原理,必须做到哪些？（）下列措施中能够较小或克服弯曲中的偏移有（）。A、公称力
- 税收收入能力估算一般要遵守（）。冲裁变形分为（）三个阶段。工作中要达到安全化原理,必须做到哪些？（）液压机与机械压力机相比有（）特点。实现机械化和自动化必须考虑的因素有（）。主应力状态中,（）则金属的塑
- 当凸模刃口磨钝时,则会在落料件上端产生（）。毛刺
- 间隙过大会产生第二光亮带。（）下列模具属于冲裁模的是（）。下列属于分离工序的有（）。正确#
错误卷边模#
落料模
整形模#
冲孔模A、冲孔#
B、翻孔
C、落料#
D、修边#
- 工件尺寸公差与冲模刃口尺寸的制造偏差原则上标注为（）。但对于磨损后无变化的尺寸,一般标注（）。在设计冲裁模时,若计算出的冲裁力小于压机的吨位,最好采用（）方法冲裁。以下属于高强度钢板的是（）。冲压加工的
- 多工位级进模具有（）、（）、（）的特点。螺纹连接应根据使用要求确定拧紧力矩或（）。以下关于冲孔凸模固定凸台的描述正确的是（）。实现机械化和自动化必须考虑的因素有（）。高效率；高精度；高寿命预紧力#
摩擦
- 进行（）分析。下图所示的SE建议的目的在于（）。当材料厚度不变,弯曲半径愈大则变形愈小,A部位的材料应力方向情况说法正确的是（）。冲压工艺性A、解决起皱问题#
B、解决开裂问题
C、不起任何作用,光亮带小
B、塌角
- 冲裁间隙对冲裁力没有影响。（）当材料厚度不变,弯曲半径愈大则变形愈小,中性层愈接近材料厚度的（）。计算圆弧部分中性层长度公式中,弯曲半径r为（）。下面对在圆筒形件拉伸时,A部位的材料应力方向情况说法正确的是
- 在模具板类零件加工中,选择（）进行加工,再加工其他相对位置的孔。车覆盖件铸造模具,寿命为30万件以上的拉延模工作部件的材料选用（）。下列属于分离工序的有（）。定位孔（HT200）
（HT300）
（T10A.
（GM241）#A、
- 顺装复合模所允许的凹凸模最小壁厚比倒装复合模所允许的凹凸模最小壁厚大。（）在圆筒形零件的成形工艺中,拉深系数m是指（）,m越小,表示拉深变形程度越大。下列哪些是造成弯曲坯料偏移的原因（）。在多工位级进模的
- 典型轿车生产工艺流程包括（）四大工艺。下列属于分离工序的有（）。冲压、焊接、涂装、总装#
机加、冲压、总装、涂装
机加、铸造、总装、焊接
机加、焊接、涂装、总装A、冲孔#
B、翻孔
C、落料#
D、修边#
- 计算圆弧部分中性层长度公式中,弯曲半径r为（）。内圆弧半径#
外圆弧半径
中性层圆弧半径
材料中间层圆弧半径
- 以下关于拉延到位标记说法错误的是（）。是成型状态的一个判断基准；
压印器设置在凹模一侧；
设置在冲压件材料流动少的水平面上；
必须设置在外板零件型面上。#
- 在设计冲裁模时,若计算出的冲裁力小于压机的吨位,最好采用（）方法冲裁。以下关于拉延到位标记说法错误的是（）。平刃口模具冲裁；#
材料加热冲裁；
阶梯凸模冲裁；
斜刃口模具冲裁。是成型状态的一个判断基准；
压
- 胀形中,变形区的材料不会产生（）。以下关于拉延模平衡块的说法错误的是（）。失稳起皱现象设置在平衡良好的位置上,最少设置4个；
应保证投放毛坯、取产品方便；
要求必须是Cr12Mo材料；#
一般来说平衡块不能高出压
- 翻边变形区受力中,最大主应力是（）。下面几种关于到位标记销的说法不合理的是（）。液压机与机械压力机相比有（）特点。切向拉应力A、标记销的位置必须在D/L图中明确标出
B、一般设置在修边和冲孔的废料上面
C、位
- 内孔翻边中,如果变形程度较大可以选用（）。一般情况下,切边和翻边镶块的宽高比（W：H）在（）时比较合适。下图所示为三种冲裁凹模形式,其中使用最广泛的是（）。冲裁变形分为（）三个阶段。下图为侧围B柱上部的结构
- 拉深力由（）和（）两部分组成。在拉延模设计时,一般情况下,凸模和压边圈之间的引导面长度总和（2×L1）≥该面分模线直线长度（L2）的（）。材料拉深变形拉力；毛坯材料与模具的摩擦阻力1/3
1/6#
1/10
- 拉深工序中,切向应力越小越容易起皱。（）一般液压设备油箱中油温在（）范围内较合适。以下关于冲孔凸模固定凸台的描述正确的是（）。典型轿车生产工艺流程包括（）四大工艺。三级教育的内容有（）。正确#
错误20～4
- 拉深工序中,抵抗失稳能力越大越容易起皱。（）在拉延模设计时,一般情况下,凸模和压边圈之间的引导面长度总和（2×L1）≥该面分模线直线长度（L2）的（）。冲裁变形分为（）三个阶段。液压机与机械压力机相比有（）特点
- 在矩形件拉深时,直边部分变形程度相对较大。（）对汽车覆盖件特点的描述中,下列哪种说法不正确？（）以下关于拉延到位标记说法错误的是（）。正确#
错误A、覆盖件与一般冲压件相比,具有材料薄、形状复杂的特点。
B、
- （）是确定所需拉深次数的依据。以下关于冲孔凸模固定凸台的描述正确的是（）。下列模具属于冲裁模的是（）。零件在装箱过程中需注意哪些？（）冲裁可能产生的冲压力有（）。拉深系数A、凸模固定凸台距压料板加强筋
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