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- 下列不能用作冲裁压力中心确定的方法是()。数学计算;
视模具对称性;#
几何作图;
用细线悬吊求重心。
- 在设计冲裁模时,若计算出的冲裁力小于压机的吨位,最好采用()方法冲裁。在拉延模设计时,一般情况下,凸模和压边圈之间的引导面长度总和(2×L1)≥该面分模线直线长度(L2)的()。下图所示为三种冲裁凹模形式,其中使
- 单动拉延模顶杆的布置原则是()。一般情况下,切边和翻边镶块的宽高比(W:H)在()时比较合适。下图所示为三种冲裁凹模形式,其中使用最广泛的是()。对机械压力机公称力描述错误的是:()。确定压料面形状需考虑
- 单动拉延模顶杆的布置原则是()。尽量远离分模线;
以平衡稳定为前提,均匀分布;#
试模和生产用顶杆位置不同时,只需考虑生产用顶杆位置;
如果生产机床偏心使用,无需考虑气垫的受力平衡。
- 扣合零件的最佳预扣角度为()度。95-105#
90-100
95-110
90-110
- 车覆盖件铸造模具,寿命为30万件以上的拉延模工作部件的材料选用()。实现机械化和自动化必须考虑的因素有()。对于电击伤的现场处理,不正确的是()(HT200)
(HT300)
(T10A.
(GM241)#A、必须保证工人的人身
- 所有职工必须严格遵守()和安全生产规章制度。液压机与机械压力机相比有()特点。安全技术操作规程#
纪律
制度
道德压力与速度可以无级调节#
能在行程的任意位置发挥全压#
运动速度快,生产率高
比曲柄压力机简单灵
- 所有职工必须严格遵守()和安全生产规章制度。安全技术操作规程#
纪律
制度
道德
- 车覆盖件铸造模具,寿命为30万件以上的拉延模工作部件的材料选用()。以下属于高强度钢板的是()。属于板料塑性弯曲的变形特点是:()。(HT200)
(HT300)
(T10A.
(GM241)#A、DC06
B、ST14
C、DP钢#
D、ST12A
- 下列哪种导板安装位置是合理的?()精密冲裁得到的冲裁件断面是()。模具制造的特点()。常用的多工位级进模的保护措施有()。['['#
A、塌角、毛刺大,光亮带小
B、塌角、毛刺小,光亮带大#
C、塌角、毛刺、光亮
- 金属板料的直线剪切,一般用()设备来完成。下列不能用作冲裁压力中心确定的方法是()。减小冲裁件毛剌的方法是()。钻床
车床
剪板机#
冲床数学计算;
视模具对称性;#
几何作图;
用细线悬吊求重心。提高刃口的
- 压力机的闭合高度是指滑块在()时,滑块下表面到工作台面的距离。在大型汽车覆盖件的切边冲孔模具中,废料滑落可设计为自重掉落方式和滑轮滑落方式,其中在滑轮滑落方式中,滑槽最小角度可设计为()。影响成形过程正常
- 弯曲件越复杂,一次弯曲成形角的数量越多,回弹量就越小
B、越大,故回弹角越大
C、越大,回弹越大。
D、越大,回弹越小#['['
#A、塑性变形#
B、加工硬化
C、屈服
D、起皱A、拉应力过小,材料过度变薄,局部失稳而产生缩颈
- 螺纹连接应根据使用要求确定拧紧力矩或()。下面几种关于到位标记销的说法不合理的是()。一般情况下,切边和翻边镶块的宽高比(W:H)在()时比较合适。影响回弹的因素中描述错误的是()。冲压加工的主要发展方
- 计算圆弧部分中性层长度公式中,弯曲半径r为()。下面几种关于到位标记销的说法不合理的是()。单动拉延模顶杆的布置原则是()。下列都属于伸长类变形的有()。内圆弧半径#
外圆弧半径
中性层圆弧半径
材料中间层
- 金属板料的直线剪切,一般用()设备来完成。确定压料面形状需考虑的问题,其中压料面展开长度比凸模表面展开长度要()。常用的多工位级进模的保护措施有()。钻床
车床
剪板机#
冲床长
短#
相等A、设置安全检测装置
- 当材料厚度不变,弯曲半径愈大则变形愈小,中性层愈接近材料厚度的()。确定压料面形状需考虑的问题,其中压料面展开长度比凸模表面展开长度要()。圆孔翻边的变形程度可用翻边系数K来表示,K=d/D(其中d为翻孔前孔的
- 中性层位置与材料的()有关。下图所示为三种冲裁凹模形式,其中使用最广泛的是()。以下关于液压机与机械压力机的比较错误的是()。汽车覆盖件板料清洗的主要作用是()。以下对于冲裁间隙与零件精度的关系描述正
- 用符号表示球墨铸铁的牌号,前面字母为()。下图所示的SE建议的目的在于()。在零件进行冲压CAE分析过程中经常出现起皱现象,下列哪个措施不是解决起皱问题的常用措施。()激光拼焊板的生产流程正确的是()。减小
- 洛氏硬度的符号为()。以下不是套材冲压限制条件的是()。HB
HRC#
HS
H产品材料完全一致
成形CAE分析通过
模具由一家厂商制造
材料充分塑性变形#
- HT200牌号中的200表示()强度为200N/mm2。扣合零件的最佳预扣角度为()度。一般液压设备油箱中油温在()范围内较合适。中性层位置与材料的()有关。弯曲件的最小相对弯曲半径可以限制弯曲件产生()。最低抗拉#
- 表面粗糙度评定参数中,微观十点高度代号为()。用符号表示球墨铸铁的牌号,前面字母为()。下图为侧围B柱上部的结构,将结构由左图改为右图结构,最主要的原因()。光电保护装置的优点有哪些?()Rp
Ra
Ry
Rz#HT
KT
- 一般液压设备油箱中油温在()范围内较合适。单动拉延模顶杆的布置原则是()。属于板料塑性弯曲的变形特点是:()。20~40℃
35~60℃#
50~80℃尽量远离分模线;
以平衡稳定为前提,均匀分布;#
试模和生产用顶杆位置
- 基孔制配合的孔即为基准孔,()。对减少回弹的措施描述错误的是()。上偏差为零
下偏差为零#
零偏差不固定,视情况而定A、用橡胶或聚氨酯代替刚性金属凹模能减小回弹
B、对于U形件弯曲,当r/t较小时,可采取增加背压的
- 以下不是套材冲压限制条件的是()。产品材料完全一致
成形CAE分析通过
模具由一家厂商制造
材料充分塑性变形#
- 激光拼焊板的生产流程正确的是()。下图所示为某车型的行李箱内板,画圈处容易出现起皱问题,在设计阶段通常的解决方案是建议()。冲裁断面有()。冲压加工的主要发展方向()。下料—激光焊接—声学检验—冲压#
下料—
- 以下关于工法图包含的内容描述错误的是:()。影响成形过程正常进行的因数有()。工作中要达到安全化原理,必须做到哪些?()零件加工形状,关键部位的截面图;
加工必要的压机型号、吨位;
材料尺寸和材质可以不用
- 对汽车覆盖件特点的描述中,下列哪种说法不正确?()以下关于冲孔凸模固定凸台的描述正确的是()。A、覆盖件与一般冲压件相比,具有材料薄、形状复杂的特点。
B、覆盖件与一般冲压件相比,多为空间曲面,具有材料厚、
- 关于压力机以下不正确的说法是()。在设计冲裁模时,若计算出的冲裁力小于压机的吨位,最好采用()方法冲裁。下图在顶盖尾部增加形状可以控制形状,起到防止零件()的目的。典型轿车生产工艺流程包括()四大工艺。
- 圆孔翻边的变形程度可用翻边系数K来表示,K=d/D(其中d为翻孔前孔的直径,D为翻孔后孔的中径),以下说法错误的是()。属于胀形工艺特点的有()。在同等材料条件下,K值越大越利于保证翻孔质量;
在K值一定条件下,材料
- 税收收入能力估算一般要遵守()。对机械压力机公称力描述错误的是:()。工作中要达到安全化原理,必须做到哪些?()模具的成本与下列哪些有关()。A、客观性原则#
B、现实性原则#
C、重要性原则#
D、可比性原则A
- 该斜锲复位弹簧提供的力为F=kf,常数k一般取值为()。对汽车覆盖件特点的描述中,具有材料薄、形状复杂的特点。
B、覆盖件与一般冲压件相比,多为空间曲面,表面质量要求高。
C、覆盖件与一般冲压件相比,具有材料薄、形
- 扣合零件的最佳预扣角度为()度。HT200牌号中的200表示()强度为200N/mm2。冲裁变形分为()三个阶段。变形分为()变形。95-105#
90-100
95-110
90-110最低抗拉#
最高抗拉
最低抗压
最低抗弯A、塑性变形#
B、加工
- 确定压料面形状需考虑的问题,其中压料面展开长度比凸模表面展开长度要()。圆孔翻边的变形程度可用翻边系数K来表示,D为翻孔后孔的中径),以下说法错误的是()。以下选项是解决拉延开裂措施的是()。以下选项对于
- 不属于拉延筋作用的是:()。关于压力机以下不正确的说法是()。影响回弹的因素中描述错误的是()。对减少回弹的措施描述错误的是()。模具制造的特点()。下列都属于伸长类变形的有()。A、增加(平衡)拉深
- 在零件进行冲压CAE分析过程中经常出现起皱现象,下列哪个措施不是解决起皱问题的常用措施。()以下选项对于减小翻边回弹有帮助的是()。A、增加吸料筋
B、提高压边力
C、降低压边力#A、减小相对翻边半径#
B、增大翻
- 在大型汽车覆盖件的切边冲孔模具中,废料滑落可设计为自重掉落方式和滑轮滑落方式,其中在滑轮滑落方式中,滑槽最小角度可设计为()。常用的多工位级进模的保护措施有()。实现机械化和自动化必须考虑的因素有()。1
- 对机械压力机公称力描述错误的是:()。以下关于液压机与机械压力机的比较错误的是()。HT200牌号中的200表示()强度为200N/mm2。属于板料塑性弯曲的变形特点是:()。A、公称力是冲压设备的额定压力。
B、公称
- 下图所示为三种冲裁凹模形式,其中使用最广泛的是()。中性层位置与材料的()有关。主应力状态中,()则金属的塑性越好。['['#
种类
弯曲半径和材料厚度#
长度
硬度压应力的成份越多,数值越大#
拉应力的成份越多,
- 以下关于液压机与机械压力机的比较错误的是()。冲压作业车间安全检查的重点有()。A、液压机适合成形
B、机械压力机速度快
C、机械压力机和液压机均可以保压#
D、液压机更平稳A、防护装置和措施的安全性及维护保