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- 不正确的做法是()。对冻伤患者处理方法正确的有()。A、海事局主管部门认可的船检机构
B、港口主管部门
C、运输主管部门#关闭油料的进出阀门和通风,切断燃料和空气的来源,使可燃物、助燃物来源中断
利用水枪对可
- 警铃和汽笛短声连续1分钟后,鸣放3长声表示()。船舶水灭火系统是由()所组成。内河大多采用()救生艇。封闭的机舱内容易因船舶内燃机废气泄露而导致()。船的前部失火
船的中部失火
船的后部失火#
船的机舱失火
- 船舶进行油类作业后必须正确记录()。C
- 当病人口腔温度达到37.5℃--38℃称为()。A、低热#
B、中热
C、高热
- 为指明火警位置,在消防警钟一阵乱钟后,接敲一声报警之后,鸣一长声,表示船的()失火。A、后部
B、中部
C、前部#
- 止血带可用()代替。①绳索②电线③撕成条状的床单④铁丝①
②
③#
④
- 判断病情的轻重对抢救工作的开展和医疗方案的制定都是非常重要的,正常情况下人体的生理指标包括()。①体重②体温③脉搏④呼吸⑤血压⑥瞳孔⑦听力因意外事故或环境因素造成的船员常见的创伤和疾病有()。①骨折②溺水③触电④
- 可以决定弃船的情况是()。船舶失去动力无法控制的
违章逃逸被查扣的
船舶有折断、倾覆的危险#
船舶搁浅无法航行的
- 船舶碰撞后,在检查人员伤亡、货物受损、环境污染后,应仔细观察碰撞部位是否进水。判断进水的方法有()。射水打开门窗属于射水形式中的()。整个溺水的过程进展很快,患者在()分钟内就被溺死,因此,抢救工作必须及
- 关闭火场的门窗、通风筒、舱盖、人孔等以停止或减少空气中氧气供应,使空气中含氧量迅速减少的灭火方法,称为()。隔离法
窒息法#
冷却法
抑制法(又称化学中断法或中止法)
- 救生艇(舷板)停泊码头时,一般采用()。顺流,以30°~40°角靠拢
顺流,以90°角靠拢
逆流,以30°~40°角靠拢#
逆流,以90°角靠拢
- 船舶一旦进入临近事故状态或事故状态,就必须紧急抢救,即()反应。应急#
应变
救助
弃船
- 火警如发生在港内,应及时向()报告。患者出现昏迷、痉挛、皮肤干燥无汗、体温高达40℃以上或出现休克,属于()。公安消防部门
海事主管部门#
港口管理部门
安全监督部门正常
先兆中暑
轻度中暑
重度中暑#货油舱灭火
- 人员在失火的舱中行走,应采用()探索前进。跑步
匍匐
低姿势#
高姿势
- 为指明火警位置,在消防警钟一阵乱钟后,接敲一声报警之后,鸣一长声,表示船的()失火。不属于救生圈存放要求的是()。弃船前应尽可能、尽快地使船()。骨折或怀疑骨折的病人,都要()。A、后部
B、中部
C、前部#合
- 演习能使船上人员在应急时能:()。船舶发生油类、油性混合物和其他有毒有害物质造成污染水域的事故应立即向()报告。患者出现昏迷、痉挛、皮肤干燥无汗、体温高达40℃以上或出现休克,属于()。A、迅速逃生
B、执
- 船舶航行前的必备条件是()。①经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书②经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书③配备符合国务院交通主管部门规定的船员④配备必要的航行资料封闭的机舱
- 发生了严重的海损事故后,船长应()。救生艇(舷板)驶靠前来救助船舶时,不应()。首先尽全力救助人员,其次是船舶和货物#
首先尽全力救助船舶和货物,其次是人员
首先撤离难船,其次是救助人员
遵守船舶航行制度从救
- 演戏时总指挥由谁担任:()。A、船长#
B、轮机长
C、大副
- 当病人口腔温度达到37.5℃--38℃称为()。船舶一旦进入临近事故状态或事故状态,就必须紧急抢救,即()反应。不遵守油类作业规定的行为有()。船员在无人照料或无人知道的情况下()单独进入封闭艨舱室。A、低热#
B、
- 船舶发生火灾,机舱应确保警报发出后()内启动消防泵。海事管理机构实施监督检查,可以询问当事人,向有关单位或者个人了解情况,并保守被调查单位或者个人的商业秘密。当病人口腔温度达到37.5℃--38℃称为()。内河船舶
- 船舶、浮动设施遇险,正确的做法是()。熟悉各类伤员的搬运方法,明确就地取材选用各种方便的运送工具,做好伤员搬运和护送工作的目的是()。未经()许可,任何人不得进入封闭舱室,未经()许可,任何人不得进入封闭的
- 消防斧的作用有()。①用于火场上拆除木舱壁、门、窗等②排除灭火障碍,切断火源③拆除燃烧的木器④紧急情况下可用来斩断缆绳内河大多采用()救生艇。①②③
②③④
①③④
①②③④#全封闭
半封闭
敞开式#
- 施救丙类火,效适宜的灭火剂为:()。A、干粉#
B、二氧化碳
C、A+B
- 良好的秩序是顺利登乘、全部撤离的重要保证。登乘顺序应是()。老弱病残→妇女儿童→其他艇员→舰长最后
妇女儿童→老弱病残→其他艇员→舰长最后#
老弱病残→妇女儿童→舰长→其他艇员最后
妇女儿童→老弱病残→舰长→其他艇员
- 使用泡沫灭火器扑救流动油品火灾时,应站在().A、上风位置#
B、下风位置
C、随便哪里
- 二氧化碳灭火器在喷射过程中应保持()状态。血色鲜红,呈喷射状射出,出血量大,应属()。直立#
平放
颠倒
不停地摇晃A
- 油类作业应由()在油类记录簿上签字。机舱失火后,不正确的做法是()。A、轮机长
B、作业负责人#
C、船长关闭油料的进出阀门和通风,切断燃料和空气的来源,使可燃物、助燃物来源中断
利用水枪对可能蔓延到的设备、油
- 船舶搁浅后,搁浅船舶应按规定显示号灯号型,夜间需亮()。锚灯和垂直一盏红灯
锚灯和垂直两盏红灯#
锚灯和垂直三盏红灯
锚灯和垂直一盏黄闪灯
- 二氧化碳灭火系统的管系应每()进行一次畅通检测。打开氧气瓶阀时,开度不宜超过()以便应急关闭。烧伤的创面不正确的处理方法是()。衣服着火时,不正确的处理方法是()。食物中毒一般有()。①细菌性②植物性③动
- 不遵守安全作业方法导致的损害后果有()。①不带安全帽被高空坠物砸伤、砸死②高空坠落摔伤③违章明火作业引发火灾和爆炸④造成水体污染环境①②④
①③④
②③④
①②③#
- 船舶违反本条例和有关法律、行政法规规定的,海事管理机构应当责令限期改正;在规定期限内未能改正的,海事管理机构可以()船舶离港或者限制船舶航行、停泊、作业。内河船舶应变部署表负责编制的是:()。施救丙类火
- 未经()许可,任何人不得进入封闭舱室,未经()许可,任何人不得进入封闭的机械舱室。从1981年开始,国际海事组织采用欧洲共同体的火灾分类法,将火分为甲类火(A类火)、乙类火(B类火)、丙类火(C类火)、丁类火(D
- 根据《内河交通安全管理条例》的规定,渡口船舶应当按照渡口所在地的()核定的路线渡运,并不得超载。A、乡(镇)人民政府
B、县级人民政府#
C、海事管理机构
- 船员在无人照料或无人知道的情况下()单独进入封闭艨舱室。未按规定申请引航的,海事管理机构可以对责任船员给予()适任证书。火情发生时,最初的有效行动不包括()。人员在失火的舱中行走,应采用()探索前进。禁
- 船员的疲劳可以通过适当的()消除。水上救生和求生演习的目的是()记录水上救生和求生演习情况的是()。休息#
教育
奖励为船舶安全检查提供依据
提高船舶安全信用等级
使船上人员在应急时能及时、熟练而正确地采
- 劳动的社会特征,标新之一是劳动者个人间的活动总是相互()的。演习能使船上人员在应急时能:()。下列哪个属于水上求生不利的因素:()。成功应急的要素不包括()。警铃和汽笛短声连续1分钟后,鸣放3长声表示()
- 遵守安全作业规章制度,最终受益者是()。下列哪个属于水上求生不利的因素:()。关闭火场的门窗、通风筒、舱盖、人孔等以停止或减少空气中氧气供应,使空气中含氧量迅速减少的灭火方法,称为()。作业人#
船公司
船
- 船舶是“浮动的国土”,因此从广义上讲船员人际关系具有其()。当病人口腔温度达到39℃--40℃称为()。防止污染水域环境主要是防止()。①油污染②危险化学品③船舶垃圾污染水域④核污染火警如发生在港内,应及时向()报告
- 通过个人安全与社会责任培训要求学员掌握()。船舶一旦进水,应将船员分成()4个小分队,并按相应程序进行应急处理。灭甲板火时,采取的不正确措施是()。船上应急知识及应变部署内容
基本防污知识
安全作业要求和事