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- 在非主控端司机台上,将主控手柄拉置紧急制动位,将断开安全环路并产生紧急制动动作。CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的（）倍。电制动在速度高于（）km/h时启动。正确#
错误A、0.38
B
- CRH5型动车组受电弓正常升起时,QEL柜内的27K01、27K02、27K06是吸合的,27K05是断开的。正确#
错误
- CRH5型动车组在每个MC1、MC2、M2S、M2和MH车的动力轴上均有2个砂箱加热器。正确#
错误
- CRH5型动车组显示DJ非正常闭合故障现象有（）。主指令闭合后,显示DJ断开
同一组牵引变压器3、6车切除#
软件不能切除任何设备#
同一组车受电弓不能升起#
- 下列属于受电弓不能正常升起的原因的有（）。CRH5型动车组常用制动表示器完全显示红色时所需压力为大于等于（）Bar蓄电池电压低#
司机台升前弓、升后弓扳键均处于降弓位#
升弓压力不足350kpa#
网络系统通信故障#A、0
- RH5型动车组牵引剩余6/10限速220km/h。正确#
错误
- 下列属于3个及以上牵引变流器无法正常工作的原因的有（）。在采用继电器控制的空调自动控制系统中,由于接触电阻变化而引起继电器线圈输入电压低于（）额定电压时,继电器不能正常工作。牵引变流器本身故障#
牵引控制
- 下列属于CRH5型动车组车顶导流罩主要功能的有（）。A, B, C, D
- 下列属于单车辅助变流器故障原因的有（）。空调系统压力保护类型：（）前开闭的打开受速度信号限制。当车速在（）公里以上时不允许打开。牵引系统故障导致整流模块被封锁,从而切除辅助#
KAUX开关不能正常断开
牵引辅
- BCU全列故障而制动缓解正常的原因有（）。CRH5型动车组施加保持制动时,司机台压力表显示动轴制动缸压力为：（）动车组上有两个中压接触器箱的车为（）。头尾车信号错误#
BCU中电路板故障#
同一个车的一个BCU故障
网
- 下列（）情况下,牵引变压器自动切除,引起DJ1断开。CRH5型动车组轴头速度传感器测速标准齿轮为带（）个轮齿的旋转齿轮。变压器油位低#
变压器油流保护#
油温大于150度#
温度传感器故障#A、60
B、75
C、80#
D、88
- 下列属于CRH5型动车组万向轴主要检查项目的有（）。轮缘紧固件的紧固度#
弹性挡圈是否错位#
润滑喷嘴是否损坏#
十字接头是否能自由移动#
- 在什么情况下,开门按钮功能失效？（）TD屏第四页动车2、3轴制动状态显示是通过（）来采集的。当3车的27K08（KADJ）得电,表示（）。CRH5型动车组模拟车速大于15km/h状态下,正确执行一次内紧急解锁,车门将（）遥控缓解
- CRH5型动车组运行途中空气弹簧泄露限速120km/h。普通发票核定调整,对纳税信用为A级的纳税人（）调整其用量。正确#
错误三个月
半年
一年
按需#
- 下列属于CRH5型动车组车头开闭机构的有（）。CRH5型动车组塞拉门车门开启宽度为（）mm锁闭装置#
开闭控制单元#
气动系统#
电气系统#A、790
B、800#
C、810
D、820
- CRH5型动车组风速大于30m/s时限速120km/h。受电弓的最小工作高度是：（）正确#
错误A、940mm#
B、1000mm
C、1100mm
D、1200mm
- 警报蜂鸣器用于（）系统。受电弓的最大工作高度：（）检测系统#
抗蛇形检测系统#
乘客紧急警报#
转动车轴检测A、2200mm#
B、2500mm
C、2850mm
D、3000mm
- 下列属于CRH5型动车组双层折棚式风挡的有（）。前开闭的打开受速度信号限制。当车速在（）公里以上时不允许打开。双层式折棚#
渡板#
滑动架
左右磨耗板#A、5km／h
B、15km／h#
C、30km/h
- 下列属于车端连接装置系统的有（）。QRK控制面板41A01的接地线未接好（）按钮不工作。自动车钩缓冲装置#
中间压缩空气连接#
半永久车钩缓冲装置#
风挡#A、试灯#
B、半灯
C、全灯
D、集控
- 下列属于CRH5型动车组制动安全环路组成的有（）。时速200公里动车组所使用的接触网的额定电压为（）停放制动意外施加继电器#
牵引制动手柄#
备用制动手柄#
紧急制动按钮#A、DC25KV
B、AC25V
C、AC2.5KV
D、AC25KV#
- CRH5型动车组车内照明控制功能有（）。外门系统中,M1指的是（）。下列属于CRH5型动车组制动安全环路组成的有（）。全灯控制#
半灯控制#
灯光关闭控制#
每节车或整列车命令开关#A、解锁电机
B、门驱动电机#
C、台阶驱
- 下列属于牵引动力单元的牵引设备组成的是（）。外门系统中,M2指的是（）。CRH5型动车组使用41A01断开TSB时需要什么条件（）。高压单元,带受电弓和保护装置#
主变压器#
IGBT水冷技术的牵引变流器#
异步电机#A、解锁电
- CRH5型动车组铝合金车体的主要结构特点（）。CRH5型动车组卫生间中间水箱容积为（）升,配有（）个水位传感器,水位传感器用来控制水泵、排气阀和溢水口。（）有特殊牵枕缓装置#
采用承载内端墙#
车体头部防撞击设计#
- 通常情况下吧台内水槽的水排放到（）。司机台上控制客室空调的转换开关是（）。总线就是传输信息的公共通路,而总线按传输数据的方式可分为（）。QRK控制面板41A01的接地线未接好（）按钮不工作。污水箱#
净水箱
直接
- 下列属于CRH5型动车组自动车钩缓冲装置的有（）。下列哪项不是转向架上的辅助装置（）。钩头#
钩体与缓冲器#
电器连接器#
风管连接器#A、轮缘润滑装置
B、防滑排风阀#
C、横向不稳定检测系统
D、速度传感器
- 下列属于CRH5型动车组一等座椅的有（）。CRH5型动车组施加保持制动时,司机台压力表显示动轴制动缸压力为：（）传动机构#
茶桌#
支腿组成#
试听模块#A、约1.3bar
B、约2.3bar
C、约3.3bar#
D、约4.3bar
- 牵引/制动手柄最小牵引力位的角度为（）。A100代表的是（）。下列属于牵引动力单元的牵引设备组成的是（）。10#
20
30
50空调控制屏#
空调机组
应急通风逆变器高压单元,带受电弓和保护装置#
主变压器#
IGBT水冷
- CRH5型动车组给水卫生系统（）部位需进行防冻排空操作。卫生间#
电茶炉#
吧车设备#
净水箱#
- 下列属于CRH5型车供水系统的是（）。CRH5型动车组第三单车组的定员是多少（）安全装置的作用是当齿轮箱或电机发生故障时,产生过大扭距对万向轴起保护作用,当扭距大于（）kN？m时安全装置卸载。净水箱#
水泵#
中间水
- 下列属于CRH5型车自动车钩缓冲装置组成的是（）。CRH5型动车组启用备用制动手柄操作时应将（）塞门打开电器连接器#
风管连接器#
尾部橡胶弹性轴承#
中心调整装置#A、D03#
B、D12
C、D04
D、D02
- 安全装置的作用是当齿轮箱或电机发生故障时,产生过大扭距对万向轴起保护作用,当扭距大于（）kN•m时安全装置卸载。通常情况下吧台内水槽的水应该排放到（）下列属于CRH5型车供水系统的是（）。15.0
16.0
16.5
17.5#A
- （）是压缩机1允许启动的脉冲信号,K30是空调系统风压开关的反馈信号。减振器上的橡胶表面允许存在（）。K28A、橡胶表面上少许/细小裂纹#
B、深度裂纹
C、橡胶和金属的分离
D、橡胶的剥落
- 制动闸片的总厚度为24mm,磨耗到限的最小厚度为（）mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留2-3mm的间隙。5
- 正常运用时备用制动系统中列车管压力是通过主控端司机室的（）阀得电充风到定压的。安全装置的作用是当齿轮箱或电机发生故障时,产生过大扭距对万向轴起保护作用,当扭距大于（）kN•m时安全装置卸载。下列属于牵引动力
- 空气弹簧高度应为（）mm,横向止挡左右间隙差应不大于2mm。CRH5型动车组不具有IGBT的（）360±2A、四象限整流器
B、牵引逆变器
C、制动斩波器
D、TV传感器#
- 制动盘摩擦环厚度原型为80mm,磨耗到限厚度为≥66mm,制动盘摩擦环厚度差≤（）mm。前开闭机构在司机台操作时须具备条件（）0.5A、有风有电#
B、有风无电
C、无风无电
- 动车组途中车轮踏面剥离的限度及限速规定：一处长度≤20mm两处每处≤10mm,面积≤1002mm,深度≤（）mm。三个标准均超限时限速40km/h,三个标准未同时超限时不限速完成本天运营后视情况处理。1.5
- 辅助供电系统包括辅助变流器、（）、蓄电池。TPB车上音视频主机在（）区域。充电机A、QRK
B、QEL
C、BYC#
- 正常情况下,蓄电池电压高于（）V、总风压力高于3.5Bar,可以升起受电弓。CRH5型动车组铝合金车体的主要结构特点（）。16.8有特殊牵枕缓装置#
采用承载内端墙#
车体头部防撞击设计#
强大的底架边梁#
- 受电弓不能正常升起的原因：蓄电池电压不足、总风压力不足、（）、受电弓本身故障、3车或6车17XMB2N负线端子排及短连片松动。CRH5型动车组TPB车的上货门在没关上时（）点亮。网络系统通讯不良红灯#
绿灯
红灯和绿灯
川公网安备 51012202001360号