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- CRH3型动车组ETCS天线一级修检修标准是（）下列不属于衡量变压器冷却循环状态参数的是（）TCR天线外观及安装状态良好#
BTM天线外观及安装状态良好#
TCR天线距轨面高度符合限度要求#
BTM天线距轨面高度符合限度要求#
- CRH3型动车组撒沙装置一级修标准是（）对MMI上车门的显示位置显示红色的“？”标记如何处理描述正确的是（）CRH3型动车组牵引拉杆的一级修检修标准是（）撒砂装置无明显机械损伤,各零部件齐全、安装牢固无松动#
撒沙装
- CRH3型动车组底部导流罩的一级修标准是（）底部导流板各部件齐全#
底部导流板各部件齐全无变形、损坏#
各螺栓安装牢固#
防松标记不错位#
- CRH3型动车组转向架排障器的一级修标准是（）CRH380AL型动车轮对尺寸人工测量的不包括内容是（）。关于安全回路中,转向架监控回路的作用为（）CRH3型动车组空气弹簧橡胶气囊老化裂纹深度：橡胶与金属接触边缘≤（）mm
- 软件保护导致动车组TCU锁闭如何处理（）CRH3型动车组列车内部照明系统射灯光源为卤素灯,分为四种其中错误的（）。充电机功能是（）CRH3型动车组牵引拉杆的一级修检修标准是（）司机断开主断路器,在HMI上将故障牵引变
- CRH3型动车组内装系统的功能是（）CRH380AL辅助空气压缩机分别安装在（）车。牵引丢失,HMI故障代码为2679,司机断开主断路器,在HMI上切除故障车辆的牵引变流器,闭合主断路器,可以限速（）继续运行。内装系统的功能是
- CRH3型动车组轨道信息的传输方式是（）CRH380AL型动车组在没有广播联络装置广播的情况下,由备用输入广播。PAU的操作参见《自动广播装置操作使用手册》,备用输入的音源使用（）播放机。按照国家有关规定,由专业维修企
- CRH3型动车组动力轮对和非动力轮对的主要区别是（）烟火探测系统控制盘设置在（）.以下哪项不是CRH380AL型动车组的防冻排空方式（）.对于边门的通信,下列说法中,错误的是（）动力和非动力转向架的车轴主要在齿轮座和
- 为了及时处理故障,需要在HMI上执行远程数据传输流程如何操作步骤正确的是（）CRH380AL型动车组在通过台及走廊车顶设LED筒灯及扬声器,应急灯在（）位侧。下列哪个车厢设备舱只吊装2个储风缸（）利用monitor软件进行RE
- CRH3高速动车组安装有几个中央控制单元CCU（）CRH380A型动车组牵引变流器故障的一般现象是（）。以下哪项不是CRH380AL型动车组的防冻排空方式（）.为了及时处理故障,需要在HMI上执行远程数据传输流程如何操作步骤正
- 对MMI上车门的显示位置显示红色的“？”标记如何处理描述正确的是（）CRH380A型动车组使用的自动式密接车钩缓冲装置共有（）.CRH380AL型动车组16号车水箱容量为（）.牵引丢失,HMI故障代码为2679,司机断开主断路器,闭合
- CRH3型动车组塞拉门主要由如下哪些部件构成（）CRH3型动车组新接车后运行（）公里要进行齿轮箱油更换？CRH3型动车组ETCS天线一级修检修标准是（）门框#
驱动机构#
设备安装架,该部件集成了锁闭系统和气动系统#
传感
- CRH3型动车组的设备舱的组成（）CRH380A型动车组牵引控制为（）控制方式。裙板,裙板锁闭机构#
安全吊钩#
底板,吊装机构#
底板纵梁#VVVF#
VVFF
VFFF
FFVV
- CRH3型动车组转向架构架的特点（）CRH380A型的甲乙两列动车组（）。CRH3型动车组转向架排障器的一级修标准是（）CRH3型动车组撒沙装置一级修标准是（）CRH3型动车组供电后灭火器检查作业中一级修标准是（）构架为双H
- 在什么情况下CRH3型动车组电热开水炉的需排水（）CRH380AL型动车组在（）号车卫生间均设置了一个温水器。避免开水炉的损坏,在冬天当列车没有加热停放时（开水炉中的水会结冰损坏管道）#
为了卫生,替换开水炉中的水（
- CRH3型动车组旅客信息系统（PIS）主要能为旅客提供哪几项服务（）CRH380AL型动车组在（）设置了机械师室,在室内设置了办公桌、转椅和电器柜,办公桌设抽屉,材质为康贝特板外贴防火板。受电弓碳滑板是易损件,应经常检
- CRH3型动车组以下制动阀门的功能叙述正确的是（）当内胆水温达到设定温度（）时,突跳式温控器闭合,电热管断电,加热停止,超温指示灯亮。充电机功能是（）Z13是总风管（MRP）管截断阀
Z07/2是导流罩截断阀#
L02是空簧
- 对CRH3型动车组水箱种类,分布描述正确的是（）160L净水箱安装在EC01/08车顶,为开水炉供水#
300L净水箱安装在TC02/07、IC03/06、FC05车顶,为相应的卫生间和开水炉供水#
700L水箱模块安装在BC04车下,为餐车厨房供水#
7
- CRH3高速动车组控制系统设有哪几种安全环路（）过分相通过自动控制装过分相通过自动控制装置绝缘电阻应（）.CRH380AL型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置
- CRH3型动车组采用降弓方式正确的是（）对CRH3型动车组供电后客室设施检查作业中一级修标准描述正确的是（）激活司机控制台上的受电弓拨动开关,将开关设置到“降弓”位置#
起动司机控制台上的受电弓拨动开关,将开关设置
- 利用monitor软件进行RESET ALL的步骤（）CRH380AL型动车组固定轴距为（）mm。CRH380A型动车组使用的密接式车钩缓冲装置中拉力弹簧（）处于较小拉伸状态。首先在HMI确认维护模式已经开启#
使用monitor软件连接主CCU,
- 在无笔记本电脑可用的情况下,三键复位如何操作（）下面对于厨房水系统水泵工作解释正确的是（）下列对列车电源AC230V 50Hz和AC230V 60Hz的出处设备和设备输入电压叙述正确的是（）首先占用司机室,确保方向开关不在0
- 指出司机手册中图示安全回路示意图中的错误之处叙述正确的是（）CRH380AL型动车组动力配置（）。电源正极经回路控制线传递到回路状态线后直接接电源负极#
在回路闭合的情况下将导致短路跳闸#
应当将电源负极接到回路
- CRH3型动车组司机制动手柄有哪些级位设置（）CRH380AL耐雪制动时,BC压力设定在（）范围,通过制动控制器的开关操作可进行设定值的变更。“OC”位：忽略乘客激活紧急制动位#
“REL”位：运转位（车组需牵引时）#
常用制动
- CRH3型动车组共有16个牵引电机,他们的分布在几车（）CRH380AL型动车测量空气弹簧高度需要保证MR压力（）kPa以上。烟火探测系统控制盘设置在（）.CRH380AL型动车组16号车水箱容量为（）.01车#
04车
05车
08车#340
780
- 下列对列车电源AC230V 50Hz和AC230V 60Hz的出处设备和设备输入电压叙述正确的是（）以下哪项不是CRH380AL型动车组广播系统的功能（）.关于在司机室隔离紧急制动阀后出现的现象不正确的是（）AC230V 50Hz来自逆变器#
- 下图对司机室二级操作区域各编号为3、4、5、11的部件名称名称叙述正确的是（）CRH380AL动车组所用连接器型号为KE1C型,该电气连接器连接时为（）型。S39乙A气压开关,MR不足检测用（高压）开关动作压压力（）。380AL全
- 充电机功能是（）CRH380AL电动空气压缩机分别安装在（）车。电茶炉电源、加热、缺水指示灯齐闪代表什么故障（）对于HMI说法不正确的是（）CRH3型动车组制动风缸一级修的标准是（）充电机功能是把三相交流电转换为车
- 下列简述CRH3型动车组防火隔断门数量、位置及主要性能正确的是（）根据运行情况的不同,CRH380AL型动车组磨损最大的制动闸片和磨损最小的制动闸片之间会有厚度差,此厚度差异不应超过（）mm。S39乙A气压开关,MR不足检
- CRH3型动车组新接车后运行（）公里要进行齿轮箱油更换？CRH380A型的甲乙两列动车组（）。CRH380AL型动车组内部门电控系统包括（）、红外传感器、手动电动切换开关、关到位隔离开关、电机等。CRH380AL型动车组牵引变
- 司机操作台上的控制开关“挡风玻璃刮水器”在图示位置,下列叙述正确的是（）CRH380AL型动车组在（）设置了机械师室,在室内设置了办公桌、转椅和电器柜,办公桌设抽屉,材质为康贝特板外贴防火板。受电弓碳滑板是易损件,
- 下列哪个车厢设备舱只吊装2个储风缸（）CRH380A型动车组使用的密接式车钩缓冲装置中拉力弹簧（）处于较小拉伸状态。EC01/08
IC03/06
BC04#
FC05正在自动解钩时
正在连接时
正在待挂时#
正在手工解钩时
- BCU电源故障MMI显示故障代码为（）,故障描述：MCB28-F19制动面板电源断开。658A#
6583
658B
6580
- 下列哪项不属于CRH3型动车组Sibas-KLIP站的组成部件（）电源模块
MVB通讯模块
数字输入输出模块
Compact IO扩展模块#
- 对于边门的通信,下列说法中,错误的是（）每节车辆的门控器都通过内部的CAN总线进行通信
主门控器通过MVB线与CCU进行通讯
司机室的集控按钮命令直接通过车辆总线传输给DCU#
本地操作按钮除远程遥控外,只控制单个门动
- 对于HMI说法不正确的是（）若CRH380AL型动车组在行车过程中目的地显示器出现故障且无法消除,则应该（）全车共5个HMI,每个司机室各2个,4车乘务员室一个
HMI通过MVB与列车进行数据交换
司机室的2个HMI相互之间无通讯#
- CRH3型动车组空气弹簧橡胶气囊老化裂纹深度：橡胶与金属接触边缘≤（）mmA、1
B、2
C、3#
D、4
- 牵引变流器和辅助变流器的说法正确的是（）CRH3型动车组共有16个牵引电机,他们的分布在几车（）牵引变流器和辅助变流器中都存在整流过程
牵引变流器和辅助变流器中都不存在逆变过程
牵引变流器和辅助变流器中都设有
- CRH3型动车组感应接收器距轨面高度一级修标准为（）。CRH380AL辅助空气压缩机分别安装在（）车。CRH380AL型动车组16号车水箱容量为（）.CRH3型动车组列车内部照明系统射灯光源为卤素灯,分为四种其中错误的（）。CRH3
- 关于在司机室隔离紧急制动阀后出现的现象不正确的是（）烟火探测系统控制盘设置在（）.依然可以施加常用制动
依然可以施加紧急制动
不能施加紧急制动#
依然可以施加停放制动乘务员室
监控室#
3号车吧台
司机室
川公网安备 51012202001360号