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- 用空气制动力来补足,当再生制动力全部失效的状态下,（）。CRH2C型动车组出现车门关闭故障（第2位）时,在MON上确认故障车门并检查后,（）。地勤机械师主要职责是（）。CRH2型动车组为（）编组。正确#
错误M,T车均不由
- 服务差异通常不取决于传递服务人员的素质的高低。（）在处理主变压器一次侧过电流故障过程中,闭合ACK2会对空调产生什么影响？（）对
错#空调自动减半#
空调自动加倍
空调停机
无影响
- CRH2C型动车组网络总体响应速度小于（）。CRH2型动车组车轮擦伤长度大于等于60mm时,限速为（）。车辆信息控制装置车速计数的单位是（）。40ms
50ms#
60ms
70m≤120Km/h#
200Km/h
160Km/h
不限速A、0.5km/h
B、1km/h#
- 动车组设司机、随车机械师、旅客乘务组,不设（）。二次侧过电流2的故障提示页面为（）。列车长
行李员
运转车长#
餐车长A、牵引变流器故障（004）
B、主变压器二次侧过电流（166）
C、牵引变流器故障（005）和牵引变
- 小车是指轨道检查仪、单轨小车、吊轨小车。正确#
错误
- 随车机械师的主要职能不包括（）。动车组随车机械师岗位职责是（）。①运行中在乘务室通过车载信息系统显示器,监控动车组运行及设备工作状态；②在运行中巡视检查车辆,发现问题正确判断、果断处理；③在始发和折返站按
- CRH2C型动车组当出现制动不足故障时,列车自动施行（）制动作用。CRH2司机室侧开门的密封形式（）紧急#
快速
第7级常用
再生A、密封胶
B、膨胀性密封橡胶圈#
C、压紧装置
D、门与门框密贴
- 动车组运行中,随车机械师在（）,通过车载信息系统监视列车运行及设备工作情况。CRH2型动车组当出现制动不足故障时,列车首先自动施行（）制动作用。下列哪种措施会用于处理变流器装置故障？（）为切实加强CRH2型动车
- （）。CRH2C型动车组当出现污物槽（）时,应对相应厕所、洗手间手动锁闭,停止使用。不能继续运行,维持运行
可以继续运行,将该车辆制动控制装置NFB断开,无法恢复汇报调度,维持运行#
可以继续运行,立即汇报调度,T车均不
- （）措施用于处理变流器装置故障。服务差异通常不取决于传递服务人员的素质的高低。（）下列属于CRH2A型动车组的制动原理的是（）。用快速制动停车
断开故障用电设备的NFB
将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位
RS复位
- 出现主电路接地故障时,确定大修间隔期的依据是（）。CRH2A型动车组704、754线的电源及负载情况（）。切除相应动力单元,闭合ACK2,1/2动力维持运行#
切除相应动力单元,闭合ACK2,停车检修
切除相应动力单元,断开ACK2,1/
- 随车机械师途中突发故障属司机独立处置的,需加强与司机联系,了解故障处理情况。当线路积水面高于轨面（）时,CRH2型动车组禁止升弓供电。新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前需安排试运行,试运行距离原则上
- 旅客站台不宜邻靠正线。正确#
错误
- 随车机械师在处理动车组故障需要救援时只须做好防护就可以。CRH2C型动车组（）在进行动车组重联操作时发生。正确#
错误距离传感器2传输不良故障#
自动广播装置传输不良故障
编组间传输不良故障
监控器传输不良终端故
- 在车站站线停留时,应将线路两端的道岔扳向不能进入该线路的位置。辅助电源装置的故障保护功能有（）。正确#
错误输入过电流；变流器过压#
变流器过流；变流器过载#
输出过压；输出低电压#
检测接地；输出短路#
- 不需要客列检参加作业。动车组辅助电气系统的电力主要来源于（）。动车组在速度低于（）km/h时可实施耐雪制动。CRH2C型动车组救援制动试验时,将制动手柄保持在“运行”位,使BP压力降低,确认动车组全车的BC压力在（）以
- 当CRH2型动车组出现ACK1接通不良故障时,随车机械师在2,6号车的驾驶配电盘内将扩展供电NFB断开后,再投入。CRH2A动车组APU中没有输出（）电源。CRH2A动车组主空压机润滑油更换后反复将BV制动手柄“运行”位至“快速”位来
- 在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接地与设备接触重联时前后动车组的两架受电弓距离（）时,将出现受电弓上升位置异常故障。动车组定员载荷的动车组平直道上的启动加速度
- 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和钥匙路签闭塞。车辆信息控制装置内置（）年的日历。当CRH2C型动车组牵引系统故障,切除50%牵引动力时,（）。正确#
错误A、30#
B、40
C、80
D、60须保持300km/h速度运行
须限速160k
- 单机挂车时,列车调度员须发布调度命令。CRH2C型动车组通电时,蓄电池电压为（）。人机接口的功能包括以下（）。CRH2型动车组自动打开头罩功能失效时如何检查处理（）。正确#
错误（88±5）V
（100±15）V
（100±5）V#
- 动车组在区间被迫停车时,随车机械师、旅客乘务组均应听从动车组司机指挥,处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。当线路积水面高于轨面（）时,CRH2型动车组禁止升弓供电。当空气弹簧故障时,限速（）km/h运行。重联
- CRH2型动车组轴承温度超过规定值时,应立即在前方停车站停车请求处理。CRH2A动车组发生制动不足（123）原因有（）①UBTRTD继电器故障②检测传感器故障③EP阀故障④抱死CRH2型动车组重联作业时,第2编组停在距离第1编组（）
- CRH2型动车组到站停稳后,由司机通知随车机械师关闭、开启车门。下列编组中哪组是CRH2的正确编组。（）CRH2C型动车组通电时,蓄电池电压为（）。正确#
错误（T1C+M2+M1+T2+T1K+M2+M1S+T2C.#
（T1C+M1+M2+T2+T1K+M2+M1S
- 动车组运行途中车顶异物由随车机械师负责清除。正确#
错误
- CRH2型动车组制动指令转换器的BP压力范围、最高挡位、制动灵敏度等设定在电源处于ON的状态下,切换拨动开关,设定值随即改变。正确#
错误
- 指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示,只能由列车调度员发布。CRH2型动车组轴温报警后,确认轴箱温度（点温）>80℃,或与相邻正常轴箱温度差>20℃时,切除该车动力后,以（）运行至前方站后停运,回
- 严格控制动车组超员,一等座车超员率不得超过20%CRH2型动车组更换客室车窗玻璃时,拆卸侧窗玻璃的步骤应是（）。①先拆除破裂处的上墙板,墙板下部带帽螺钉固定,上部由行李架卡簧固定。拆除下部螺钉可直接拿下墙板。②使
- 铁路运输具有高度集中,各工作环节紧密联系,半军事化的特点。CRH2型动车组重联作业时,第2编组停在距离第1编组（）m以上位置,将机车车钩置于（）位。CRH2型动车组无火回送时,蓄电池的电压（DC100V控制电路）至少须在（
- CRH2型动车组的1,8号车上装载了能把救援机车BP管的BP压力指令转换成电气指令的救援转换装置。CRH2型动车组车轮擦伤长度大于等于60mm时,限速为（）。下列哪个条件不影响升弓（）。出现牵引变流器传输不良故障时,切除
- CRH2型动车组延迟控制,在制动初速度为160km/h以上时,由动车的再生制动负担拖车部分的制动力,在65km/h以下切换成为单独控制。正确#
错误
- CRH2型动车组在110km/h的速度以下,接通耐雪制动开关,通过操作制动手柄动作。转向架更换、闸片更换、坐席专修、盥洗装置专修、卫生间、小便间给水及污物箱装置专修结合检修实施。（）当制动系统出现故障需要关门车处
- VCB的作用是在需要的情况下自动断开主变压器的供电。CRH2型动车组再生量不足时,用空气制动力来补足,当再生制动力全部失效的状态下,（）。正确#
错误M,T车均不由空气制动起作用
M,T车均由空气制动起作用#
T车由空气制
- 控制传输部为双重系统,确保系统冗余性。CRH2型动车组一级检修周期（）正确#
错误每次运行结束或48小时#
15天
每次运行结束
- CRH2型动车组动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时,须立即向调度汇报并停车检修,防止主变压器烧毁。CRH2型动车组再生量不足时,用空气制动力来补足,当再生制动力全部失效的状态下,（）。地勤机械师主要职责
- 制动功能类别分常用、快速、紧急、辅助以及耐雪制动功能。紧急制动发生条件有（）。动车组特高压系统的组成有（）。正确#
错误总风管压力下降时#
列车分离时#
检测到制动力不足时#
紧急电磁阀消磁时#受电弓、保护接
- CRH2型动车组编组间传输不良故障在进行动车组重联操作时才会发生。下列哪类故障发生时,在暂时无法恢复的情况下要进行MON上“抱死切除”操作（）。700L水箱装置设置在装备了卫生间、盥洗室的（）号车,由电动泵方式供水
- 车组特高压电气系统,包含的大部件有：受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器。动车组头车长度25.7m,中间长度25m,总长201.4m,车体宽度（）m,车体高度3.7m。服务差异通
- CRH2型动车组无外部电源（DC110V）供电时,回送时间不超过2小时,超过2小时则限速120km/h。CRH2型动车组空调控制使用的是以下（）电源。正确#
错误稳压单相AC100V、稳压单相AC200V
稳压DC100V、稳压单相AC200V
稳压DC1
- 牵引电机的转子为绕线式,采用耐高速旋转的结构。当制动系统出现故障需要关门车处理,其操作步骤：（）CRH2型动车组无火回送时,蓄电池的电压（DC100V控制电路）至少须在（）以上（必要时进行充电）。正确#
错误关闭紧
- CRH2型动车组牵引变流器微机故障时,动车不能维持运行,须停车检修。CRH2A动车组主空压机润滑油更换基准（）①粘度：新油的±15％②总酸值：0.5mgKOH／g③水分：0.5容积%④不溶解量（树脂量）：0.1重量%正确#
错误①②③
①②③④
川公网安备 51012202001360号