查看所有试题
- 空气制动系统中的中继阀的主要作用是放大压缩空气的流量。动车组在车站无动力停留时,由（）按规定进行防溜。正确#
错误司机
随车机械师
车站#
列检
- 对于CRH系列的动车组,各种条件触发的紧急制动的共同点是：安全环路得电时产生紧急制动。英文代号MON中文解释为（）在CRH2型动车组配电系统的线号中,100-199表示的是（）。动车组车轮直径使用范围为（）mm。正确#
错
- 和谐号动车组都采用了变频变压控制技术控制列车的传动系统运行。正确#
错误
- 盘形制动装置产生的制动力的特点是低速时小,高速时大。正确#
错误
- 管子钳不属于动车组随车工具。CRH2型动车组电气设备常用代号：时间继电器的代号是（）。在处理制动不足故障时,下列哪项操作不可能用到？（）抑制高速转向架蛇形运动的有效措施之一是采用（）。正确#
错误A、TR#
B、A
- CRH2型动车组的转向架安装了抗侧滚扭杆。正确#
错误
- 在每辆车侧门的上方,设有（）。CRH2C型动车组重联必须以（）联挂。当CRH2C型动车组牵引系统故障,切除50%牵引动力时,（）。制动紧急开关
侧拉门紧急开关#
内端紧急开关
紧急呼救开关0号车与0号车
0号车与1号车#
1号车
- CRH2是由牵引变压器辅助供电绕组给辅助系统供电的动车组。二次侧过电流2的故障提示页面为（）。正确#
错误A、牵引变流器故障（004）
B、主变压器二次侧过电流（166）
C、牵引变流器故障（005）和牵引变流器故障（141
- CRH2动车组主电路中脉冲整流及逆变器都采用三电平方式。CRH2C型动车组将制动手柄置快速位,确认BC压力大于（）。下列有关CRH2A型动车组绝缘测量的主要项目和标准叙述正确的有（）。正确#
错误480kPa#
490kPa
500kPa
5
- CRH2型动车组动力车采用轴盘式盘形制动装置。动车组应有识别的标记,不包括在内的是（）。正确#
错误配属局
车型
制造厂
配属所#
- 与方波逆变相比,PWM逆变的优点是输出基波电压有效值高。动车组无动力回送中,过渡车钩的最大连接辆数是（）辆。若CRH2型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态（）
- CRH2型动车组采用了光纤进行信息传输。正确#
错误
- 动车组累计备用时间不超过48H可上线运行。CRH2型动车组采用的是（）极数的牵引电动机。出现牵引变流器传输不良故障时,切除相应M车后可以维持运行,但牵引力会（）。CRH2型动车组无火回送时,蓄电池的电压（DC100V控制
- 一台空调系统,室内机内包含有（）个热交换机。B
- 根据工作原理,可将动车组辅助供电系统分为两类：牵引变压器辅助绕组供电模式和牵引变流器直流环节供电模式,CRH2动车组采用的便是牵引变流器直流环节供电模式。单相400V外接供电时,下列哪个处于闭合状态（）。正确#
- 传统维修以磨损理论为基础,认为装备的故障率变化遵从浴盆曲线。正确#
错误
- CRH2型动车组英文代号ARf、APU分别指的是蓄电池单元和辅助电源装置。正确#
错误
- CRH2型动车组备用制动系统采用无电控的自动式空气制动系统。牵引变压器额定工作参数1次、2次、3次绕组的额定工作电压/电流为多少（）。当列车速度达到并超过多少时,列车转向架将会出现蛇行运动（）。正确#
错误25KV/
- CRH2型动车组为（）编组。当CRH2C型动车组牵引系统故障,切除50%牵引动力时,（）。3M5T
4M4T#
5M3T
6M2T须保持300km/h速度运行
须限速160km/h运行#
不能运行
须限速200km/h运行
- 动车组PWM电机逆变器在中高速段通常采用异步调至方式。单列动车组在空旷地带的平直线路上行驶时,头车鼻尖部位正对着气流方向,其表面受力区为（）。动车组运行中,随车机械师在（）,通过车载信息系统监视列车运行及设
- 脉冲整流器与相控整流器相比的优点是效率高,谐波含量低。动车组司机需转换司机室操纵时,应通知车站,在（）内完成转换作业。CRH2司机室侧开门的密封形式（）正确#
错误5分钟
10分钟
15分钟#A、密封胶
B、膨胀性密封橡
- 与侧墙的结合部位（）采用点固焊接。随着会车速度的大幅度提高,动车组表面的压力波幅值将（）。内侧#
外侧
靠近车窗
靠近车门A、逐渐减小
B、迅速减小
C、急剧增大#
D、保持不变
- CRH2型动车组设有地址插。当出现轴温1故障时,相应的行车控制要求是什么？（）正确#
错误使用快速制动停车#
使用紧急制动停车
使用常规制动停车
维持运行
- 列车运行时,牵引变压器降压输出（）单相交流电供给牵引变流器（）。在积水面高于轨面（）的线路上停放过的CRH2型动车组,使用前须进行严格地检查鉴定并报铁道部批准。在什么地方装设了车内压力释放阀。（）车辆信息控
- 动车组车轮直径使用范围为（）mm。100V蓄电池放置在哪几号车：（）主变压器MTr按置在哪几号车：（）750-860
790-860#
800-860
800-8202、4、6号车#
1、3、5号车
2、4、8号车2、7号车
2、6号车#
4、6号车
- CRH2型动车组防滑控制时,不需要处理的是（）。车轴速度检测
电机转差率检测#
速度差计算
滑行率计算
- 某正弦电路电压为u=220sin（100t+150）,其中100表示（）。振幅
角频率#
相位
初相
- 以下哪个不是车辆信息控制装置的组成（）。动车组上装用的“LKJ”是（）的简称。CRH2型动车组转向架的主要特点是（）。中央装置
照明装置#
终端装置
车内信息显示器C轻量化设计、焊接构架#
二系空气弹簧、盘型制动#
转
- 车辆信息控制装置有效地辅助司机及乘务员（）设备。CRH2型动车组无外部电源供电时,回送时间不超过（）小时,超过时限速5km/h。动车组定员载荷的动车组平直道上的启动加速度为（）m/s2。清洗
使用
操作
保养#1
2#
3A、
- CRH2型动车组（）成一个动力单元。当CRH2型动车组出现制动控制装置传输不良故障时,应该（）。CRH2C型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时,汇报调度,停车检修。
立即将故障车辆制动控制装置NFB断开,无法恢复汇报
- 下列与车体和转向架连接无关的部件是（）。两列动车组重联作业时间一般不超过（）。动车组设司机、随车机械师、旅客乘务组,不设（）。D13min
14min
15min
16min#列车长
行李员
运转车长#
餐车长
- 正弦量的三要素包含振幅、角频率和（）。CRH2A动车组APU中没有输出（）电源。电动空气压缩机润滑油更换。压缩机运转150h后进行1次初期换润滑油,每运行（）km或每24个月进行1次定期更换润滑油。单列动车组在空旷地带
- （）室布置了动车组的主要操作设备,对全列车的牵引（变速控制）、制动（制动控制器）、空调、车门和广播等系统进行控制。CRH2型动车组二级检修周期：（）确认主风缸压力达到880kPa。接通“停放”开关,制动手柄置于B1,
- CRH2型动车组运行过程中出现轴温1故障时,可以维持运行,但必须立即向调度汇报。正确#
错误
- 车侧显示灯亮灯、司机操纵台显示灯“关门”熄灭,如果是在出发前,则动车无法起动；如果是在运行中,则紧急制动。正确#
错误
- CRH2型动车组高压设备箱是由铝合金的材料制成。正确#
错误
- CRH2型动车组高压设备箱装在M1、M3、M5车底下,内置有真空断路器、避雷器以及电缆连接器。高压设备箱内置部件不可以分别单独拆装。将手伸到洗脸盆干燥用传感器的前面、就会自动吹出干燥风。将手撤回后就会自动停止。
- CRH2型动车组受电弓为保证输出压力稳定,溢流孔和主排气孔始终有压缩空气间歇性排出,属正常现象。处理下列哪种故障时,一般不需要闭合ACK2？（）正确#
错误主电路接地故障
主变压器油泵停止故障
ACK1接通不良故障
主变
- CRH2型动车组断开【制动控制装置】断路器仅在“制动控制装置故障（059）”时进行操作,其他原因关门车时无需此操作。CRH2型动车组由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为（）。脉冲整流器较相控整流器的优点是（）。正
- CRH2型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动。随车机械师的主要职能是（）。①负责监控动车组运行技术状态②管理和操作动车组车内设备③应急处理突发故障④承担部分行车
川公网安备 51012202001360号