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- CRH2司机室侧门采用充气密封式折页门,门板强度能够承受的均布载荷为（）。下列哪样工具不属于动车组随车备品？（）A、2kpa
B、4kpa
C、6kpa
D、8kpa#钳形电流表
红外线测温仪
弹簧秤#
手锤
- CTCS根据系统配置按功能划分为（）个等级。下列备品中哪个是卫生间里所没有的（）随车机械师的主要职能不包括（）。A、3
B、4
C、5#
D、6洗手装置
清洗用光电开关
厕纸支架
灭火器#负责监控动车组运行技术状态
管理
- 动车组辅助空压机手动启动正确方式为（）。DSA250型受电弓的安装条件要求的环境温度是（）。二次侧过电流2的故障提示页面为（）。A、用铁棒按下辅助空压机接触器触点
B、用绝缘工装按下辅助空压机接触器触点#
C、用
- 动车组辅助电气系统的电力主要来源于（）。CRH2型动车组通过站台高度1.1m及以上线路时,限速（）km/h运行。CRH2A型动车组采用的是（）的编组形式。若CRH2型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师应检查运
- 700L水箱装置设置在装备了卫生间、盥洗室的（）号车,由电动泵方式供水两列动车组重联作业时间一般不超过（）。车辆信息控制装置光节点间传送速度（）。每列动车组均配备有的搭载物品不包括（）。A、3、5
B、4、6
C、
- CRH2司机室侧开门的密封形式（）属于制动指令转换器的设定方法是（）。CRH2型动车组为（）编组。A、密封胶
B、膨胀性密封橡胶圈#
C、压紧装置
D、门与门框密贴BP压力范围的设定#
最高挡位的设定（7N）#
是否进行故障
- CAmp1是（）的缩写。动车组在（）不安排客列检进行技术作业。车辆信息控制装置内置（）年的日历。CRH2型动车组切除1单元VCB的方法（）。A、司机台控制放大器#
B、联络装置
C、配电盘控制放大器
D、乘务员控制放大器
- CRH2型动车组制动系统分为（）。当线路积水面高于轨面（）时,CRH2型动车组禁止升弓供电。单列动车组在空旷地带的平直线路上行驶时,头车鼻尖部位正对着气流方向,其表面受力区为（）。CRH2型动车组防滑控制时,不需要处
- 随着会车速度的大幅度提高,动车组表面的压力波幅值将（）。动车组上装用的“LKJ”是（）的简称。A、逐渐减小
B、迅速减小
C、急剧增大#
D、保持不变C
- 动车组在检查库内一级检修时间不得少于小时（）动车组重联作业由（）共同完成。出现主电路接地故障时,RS复位操作无法投入VCB应该（）。A、2.5
B、4#
C、2
D、3.5司机与驻站列检
司机与随车机械师#
随车机械师与驻站
- 紧急制动电磁阀继电器英文代号是（）JTR
UVR#
WTD
CVT
- CRH2型短编动车组牵引变压器的绕组的标称输出电压为（）三次绕组的输出电压为（）.在处理制动不足故障时,下列哪项操作不可能用到？（）紧急制动电磁阀继电器英文代号是（）2,3,6,7号车为动车,车下有牵引变流器和牵引
- 英文代号MON中文解释为（）CRH2A动车组内端门检测中对承载部件的导轨用（）进行润滑污物箱底部设有电加热装置启停温度（）。无线数据传输装置
旅客信息系统
列车通信系统
车辆信息控制装置#乐泰8104硅脂
150＃透平油
- 吐血一证,其血来源于（）。肠、肺
胃、食道#
肝、胆
皮肤、肠
膀胱、尿道
- 单列动车组在空旷地带的平直线路上行驶时,头车鼻尖部位正对着气流方向,其表面受力区为（）。A、无压力区
B、弱负压区
C、最大负压区
D、正压区#
- 下列哪样工具不属于动车组随车备品？（）CRH2车的定员数是（）人。钳形电流表
红外线测温仪
弹簧秤#
手锤610#
600
559
- 一级检修限度,轮对踏面擦伤深度≤（）mm,连续碾擦长度≤70mm。0.5#
1
1.5
2
- 三电平方式逆变器与两电平方式逆变器比较,优点是（）。A、控制简单
B、直流环节电压高、谐波少#
C、成本低
- 脉冲整流器较相控整流器的优点是（）。CRH2型动车组电气设备常用代号：时间继电器的代号是（）。CAmp1是（）的缩写。CRH2C型动车组网络总体响应速度小于（）。A、功率因素高#
B、可以实现整流和有源逆变
C、谐波含量
- 一级检修限度,轮对踏面剥离一处,长度≤（）mm,踏面剥离二处,长度≤10mm。CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因有（）。CRH2型动车组防滑控制时,不需要处理的是（）。10
20#
30
40A, B, C,
- CRH2动车组车钩高度为（）。下列对电动空气压缩机本体描述不正确的是（）。为切实加强CRH2型动车组在气温（）存放时的管理,防止部分设备因存水冻结造成损坏,确保动车组完好。英文代号MON中文解释为（）1100mm
1000mm
- 电动空气压缩机润滑油更换。压缩机运转150h后进行1次初期换润滑油,每运行（）km或每24个月进行1次定期更换润滑油。下列叙述动车组牵引变流器（004）故障的处理过程正确的是（）。当出现制动不缓解故障时,并伴有声音
- 辅助空压机按置在哪几号车：（）1、3、5号车
2、4、6号车#
3、5、7号车
- 确认主风缸压力达到880kPa。接通“停放”开关,制动手柄置于B1,双针压力表在1分钟内漏泄显示不超过（）kPa。处理下列哪种故障时不会使用快速制动停车？（）CRH2动车组车钩高度为（）。CRH2C型动车组重联动车组解编后,第
- 空气压缩机按置在哪几号车：（）出乘的随车机械师按规定应于动车组出库前（）到调度室报到。总风压力为880KPA时,将BV压力手柄置于1档,核对双针压力表,每分钟压力下降不得大于（）KPa。辅助电源电路系统提供的电源系
- 为切实加强CRH2型动车组在气温（）存放时的管理,防止部分设备因存水冻结造成损坏,确保动车组完好。下列什么地方有紧急报警按扭？（）1台牵引变流器驱动（）台牵引电机。CRH2C型动车组出现车门关闭故障（第2位）时,在
- 转向架更换、闸片更换、坐席专修、盥洗装置专修、卫生间、小便间给水及污物箱装置专修结合检修实施。（）CRH2型动车组再生量不足时,用空气制动力来补足,当再生制动力全部失效的状态下,（）。一级、二级#
二级、三级
- CRH2的压缩机最短连续运行几分钟：（）三电平方式逆变器与两电平方式逆变器比较,优点是（）。2分钟
3分钟#
5分钟
7分钟A、控制简单
B、直流环节电压高、谐波少#
C、成本低
- 无火回送时,需确认动车组蓄电池电压在（）V以上。两列动车组摘解作业时间一般不超过（）。CRH2C型动车组紧急制动动作的条件不包括（）。71V
81V
87V#10min#
12min
15min
20min紧急电磁阀未消磁时#
检测到制动力不足
- 当制动系统出现故障需要关门车处理,其操作步骤：（）新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前需安排试运行,试运行距离原则上不少于500km；时速200公里动车组试运行时速（）km。动车组上装用的“LKJ”是（）的简
- AS压力表示（）压力。CRH2型动车组更换客室车窗玻璃时,拆卸侧窗玻璃的步骤应是（）。①先拆除破裂处的上墙板,墙板下部带帽螺钉固定,上部由行李架卡簧固定。拆除下部螺钉可直接拿下墙板。②使用一字螺丝刀小心撬出玻璃
- 重联时前后动车组的两架受电弓距离（）时,将出现受电弓上升位置异常故障。CRH2型动车组二级检修周期：（）小于190米#
小于90米
大于190米
大于90米3万公里或30天#
15天
6万公里
2万公里
- 处理空调装置1通风机异常故障时,下列哪项措施不正确？（）检查确认服务配电盘操作显示部的故障显示灯点亮。
按监视屏上的“空调复位”键,进行空调复位。
检查故障不能消除时,将服务配电盘上的空调控制断路器（NFB.断开
- 动车组空调滤网清洗的周期是（）CRH2C型动车组当出现制动不足故障时,列车自动施行（）制动作用。每运行3万公里
每运行3万公里或每月进行一次
一个月
7天#紧急#
快速
第7级常用
再生
- 下列哪种措施会用于处理变流器装置故障？（）下列哪种故障发生时,有可能需要关闭故障车辆配电盘下红色紧急阀（）CRH2A型动车组ACK1接通不良故障的处理措施是（）。用快速制动停车
断开故障用电设备的NFB
将跳闸的辅
- 处理下列哪种故障时不会使用快速制动停车？（）抱死1故障
轴温2故障
制动控制装置速度发电机断线3
制动不足故障#
- 处理下列哪种故障时,一般不需要闭合ACK2？（）受电弓Pan按置在哪几号车车顶：（）主电路接地故障
主变压器油泵停止故障
ACK1接通不良故障
主变压器三次侧过电流故障#2、7号车
2、6号车
4、6号车#
- 出现抱死1故障时,怎样处理最合理？（）自动广播装置安装在（）号车蓄电池单体的使用温度范围是（）之间无异常。维持运行,断开故障设备的NFB
用快速制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示。#
维持运行,汇
- 处理下列哪种故障时,需要闭合ACK2？（）主变压器一次侧过电流故障#
主变压器三次侧过电流故障
主变压器三次侧接地故障
牵引变流器故障
- 当出现轴温1故障时,相应的行车控制要求是什么？（）（）是二系悬挂中的关键部件,是影响车辆运行平稳性的关键因素。CTCS根据系统配置按功能划分为（）个等级。使用快速制动停车#
使用紧急制动停车
使用常规制动停车
川公网安备 51012202001360号