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- 每组动车组配随车机械师（）名出乘。动车组无动力回送中,过渡车钩的最大连接辆数是（）辆。1A、6
B、8
C、16#
- CRH系列动车组可在既有线路的指定区段及新建的客运专线上以（）及以上速度级正常运行。200km/h
- 随车机械师是监控动车组运行安全的重要岗位,承担着妥善处理动车组（）发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。CRH2型动车组重联必须以（）联挂,不允许两个1号车之间或两个0号车之间联挂。动车组设司机、随车机械
- 随车机械师负责监控动车组运行技术状态,应急处理突发故障,并承担部分（）职能。CRH2型动车组主电路保护连锁功能有哪些（）。行车组织在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流及2次侧和3次侧接地时,断开主断路器VCB#
在
- 动车组运用检修在动车组（）内进行。CRH2型动车组无外部电源供电时,回送时间不超过（）小时,超过时限速5km/h。CRH2A（统型）动车组烟火报警系统探测器污染状态检查时当探测器阀值超过（）%时,表明探头污染,更换此探
- （）是动车组运用检修的主体,承担着动车组一、二级检修,专项检修,外皮清洗,吸污作业,检修设备与信息化系统维护等工作。CRH2型动车组制动系统分为（）。CRH2A单列动车组牵引剩余1/4,限速（）Km/h动车组运用所A、制动
- 运用检修可在任一运用所内进行,执行统一的检修标准,运用所承担检修后动车组的（）和质量责任。动车组设有容量充足的蓄电池组,应急用电量最少可持续（）。运用安全5h
4h
3h
2h#
- 动车组定期检修在（）内进行。CRH2C型动车组处理抱死1故障时,须使用（）制动停车。动车段B
- 动车组采用了动力分散和（）传动方式,以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术,代表了世界高速列车技术的发展方向。若CRH2型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭
- 中国铁路高速动车组简称（）。CRH2A型动车组704、754线的电源及负载情况（）。CRH704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线#
754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线#
负载为客室
- 铁路高速动车组是时速（）公里及以上,动力分散型的电动车组。CRH2型动车组（）成一个动力单元。200一辆
两辆#
三辆
四辆
- 铁路高速动车组具有安全、（）、高效、便捷、环保等显著特点,是铁路客车装备的重要组成部分。100V蓄电池放置在哪几号车：（）主变压器MTr按置在哪几号车：（）CRH2A动车组受电弓弓头更换时,当安装横向弹簧时,确定弓
- CRH2型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（）小时。5
4
3
2#
- CRH2型动车组在机车回送时,途中不得通过半径小于（）的曲线。下列哪种故障发生时,有可能需要关闭故障车辆配电盘下红色紧急阀（）100m
150m
180m#
250m制动控制装置传输不良故障
制动控制装置故障#
制动控制装置速度
- 处理CRH2型动车组下列（）故障时,需要闭合ACK2？动车组随车机械师岗位职责是（）。①运行中在乘务室通过车载信息系统显示器,监控动车组运行及设备工作状态；②在运行中巡视检查车辆,发现问题正确判断、果断处理；③在始
- 当CRH2型动车组出现制动控制装置传输不良故障时,应该（）。不能继续运行,停车检修。
立即将故障车辆制动控制装置NFB断开,维持运行。
可以继续运行。运行至停车站停车后,将该车辆制动控制装置NFB断开,再投入,无法恢复
- CRH2型动车组空调控制使用的是以下（）电源。动车组空调滤网清洗的周期是（）稳压单相AC100V、稳压单相AC200V
稳压DC100V、稳压单相AC200V
稳压DC100V、非稳压单相AC100V
稳压DC100V、稳压单相AC100V#每运行3万公里
- 以下CRH2动车组故障中,处理不需要作RS复位的是（）。CRH2C型动车组重联必须以（）联挂。CRH2型动车组切除1单元VCB的方法（）。变压器三次侧接地
APU故障
变压器绝缘油循环停止#
CI轻故障0号车与0号车
0号车与1号车#
- 绝缘子胴体部分没有裂纹直径的减少在（）mm以下。CRH2动车组车钩高度为（）。A、20#
B、30
C、40
D、251100mm
1000mm#
880mm
- 测量自动过分相感应接收器,用万用表分别测量其插孔1和2,3和4,6和7以及19和20之间的直流电阻,观测其电阻值是否在正常范围为（）Ω内。二次侧过电流2的故障提示页面为（）。每列动车组均配备有的搭载物品不包括（）。地
- 总风压力为880KPA时,将BV压力手柄置于1档,核对双针压力表,每分钟压力下降不得大于（）KPa。CRH2型动车组的控制电源是由（）供电的。下列属于正确的研磨块的安装步骤的是（）。车辆信息控制装置有效地辅助司机及乘务
- 检查司机室雨刮器水箱水位不得低于（）。在CRH2型动车组配电系统的线号中,100-199表示的是（）。动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压为（）。A、1/2#
B、1/3
C、1/4
D、1/5
- 处理CRH2型动车组（）时,不需使用快速制动停车。当空气弹簧故障时,限速（）km/h运行。动车组特高压系统的组成有（）。列车运行时,牵引变压器降压输出（）单相交流电供给牵引变流器（）。抱死1故障
轴温2故障
制动控
- 动车组无火回送采用机车牵引,通过（）和列车管与动车组连接,机车列车管风压为600kPa。下列哪种故障发生时,有可能需要关闭故障车辆配电盘下红色紧急阀（）动车组电气系统复位操作的类型分别是（）。15号车钩
密接车钩
- 在处理CRH2型动车组制动不足故障时,（）不可能用到。辅助空压机按置在哪几号车：（）紧急复位操作
切除车辆制动系统
配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开
牵引变流器1断开#1、3、5号车
2、4、6号车#
3、5、7号车
- 单相400V外接供电时,下列哪个处于闭合状态（）。动车组重联作业由（）共同完成。牵引变压器安置在几号车？（）动车组车轮直径使用范围为（）mm。ACK2
VCB
ACK1
Batk2#司机与驻站列检
司机与随车机械师#
随车机械师与
- 动车组应有识别的标记,不包括在内的是（）。动车组在速度低于（）km/h时可实施耐雪制动。CRH2型动车组制动系统分为（）。配属局
车型
制造厂
配属所#A、70
B、110#
C、160
D、200A、制动控制和制动执行系统#
B、制动
- CRH2型动车组再生量不足时,用空气制动力来补足,当再生制动力全部失效的状态下,（）。CRH2型动车组进行轮径设定时,检查1、0号车2、3位轴的车轮直径超差（）时需要重新设定。辅助电源装置的故障保护功能有（）。M,T车
- CRH2型动车组中引用了车载信息装置和自诊断技术,该系统由两部分构成,它还有附属设施,不包括（）。水库调度工作的主要内容包括：（）。100V蓄电池放置在哪几号车：（）CRH2型动车组过渡车钩重约（）。对讲机#
监控显
- CRH2型动车组紧急制动动作的条件不包括（）。动车组通过高度为1100mm及以上的高站台时,速度不得超过（）。紧急电磁阀未失电时#
检测到制动力不足时
总风管压力下降时
列车分离时70km/h#
100km/h
120km/h
160km/h
- CRH2型动车组重联动车组解编后,第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭。一级检修限度,轮对踏面剥离一处,长度≤（）mm,踏面剥离二处,长度≤10mm。列车运行时,牵引变压器降压输出（）单相交流电供给牵引变流器（
- 将门和车体压紧密贴,切除相应M车后可以维持运行,但牵引力会（）。服务差异通常不取决于传递服务人员的素质的高低。（）CRH2C型动车组出现车门关闭故障（第2位）时,汇报调度,维持运行。
可以继续运行。运行至停车站停
- CRH2型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（）小时。CRH2型动车组主电路保护连锁功能有哪些（）。5
4
3
2#在牵引变压器1次侧
- 在处理主变压器一次侧过电流故障过程中,闭合ACK2会对空调产生什么影响？（）空调自动减半#
空调自动加倍
空调停机
无影响
- CRH2型动车组关闭侧拉门之后司机室驾驶台的关门显示灯会（）。动车组在速度低于（）km/h时可实施耐雪制动。CRH2A动车组制动切除4/16（2/8）时,200公里线路和250公里线路限速（）km/h。亮起#
熄灭
短间隔闪烁
长间隔
- 在积水面高于轨面（）的线路上停放过的CRH2型动车组,使用前须进行严格地检查鉴定并报铁道部批准。动车组通过高度为1100mm及以上的高站台时,速度不得超过（）。90mm#
100mm
110mm
120mm70km/h#
100km/h
120km/h
160km
- CRH2型动车组重联必须以（）联挂,不允许两个1号车之间或两个0号车之间联挂。0号车与0号车
0号车与1号车#
1号车与1号车
- 当线路积水面高于轨面（）时,CRH2型动车组禁止升弓供电。处理下列哪种故障时不会使用快速制动停车？（）CRH2C型动车组两列车摘解后,第2编组后方的车头罩在车速达到（）时自动关闭。人机接口的功能包括以下（）。50mm
- 下列哪个条件不影响升弓（）。下列哪样工具不属于动车组随车备品？（）CRH2C型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应（）电压。EGS闭合
VCB合
MCR断开
Batk2未投入#钳形电流表
红外线测温仪
- CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出电压为（）。AC1500V
DC2000V
AC2500V
DC3000V#
川公网安备 51012202001360号