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- 随着会车速度的大幅度提高,动车组表面的压力波幅值将()。CRH2型动车组转向架的主要特点是()。A、逐渐减小
B、迅速减小
C、急剧增大#
D、保持不变轻量化设计、焊接构架#
二系空气弹簧、盘型制动#
转臂式轴箱定位
- 随车机械师的主要职能是()。①负责监控动车组运行技术状态②管理和操作动车组车内设备③应急处理突发故障④承担部分行车组织CRH2型动车组采用空心车轴设计,它的中心通孔直径为()。①③④
①②③
①②③④#A、50mm
B、60mm#
C、
- CRH2型动车组更换客室车窗玻璃时,拆卸侧窗玻璃的步骤应是()。①先拆除破裂处的上墙板,上部由行李架卡簧固定。拆除下部螺钉可直接拿下墙板。②使用一字螺丝刀小心撬出玻璃。③使用螺丝刀拆除窗体四周的固定压条。④使用
- CRH2拖车制动方式有:()随着会车速度的大幅度提高,动车组表面的压力波幅值将()。只有空气制动#
只有电气再生制动
空气制动和电气再生制动联合A、逐渐减小
B、迅速减小
C、急剧增大#
D、保持不变
- CRH2A动车组制动切除4/16(2/8)时,200公里线路和250公里线路限速()km/h。请说出CRH2型动车组车载信息系统数据记录功能包括()内容。160#
170
180
200故障时记录设备动作信息#
主故障发生时记录状态#
累计走行公
- 单列动车组在空旷地带的平直线路上行驶时,头车鼻尖部位正对着气流方向,其表面受力区为()。A、无压力区
B、弱负压区
C、最大负压区
D、正压区#
- CRH2的压缩机最短连续运行几分钟:()2分钟
3分钟#
5分钟
7分钟
- 新造动车组或动车组经过四、五级检修上线运行前需安排试运行,试运行距离原则上不少于()km。动车组在速度低于()km/h时可实施耐雪制动。CRH2C型动车组紧急制动动作的条件不包括()。300
500#
1000A、70
B、110#
C
- 当CRH2型动车组出现制动控制装置传输不良故障时,应该()。不能继续运行,汇报调度,停车检修。
立即将故障车辆制动控制装置NFB断开,维持运行。
可以继续运行。运行至停车站停车后,将该车辆制动控制装置NFB断开,再投入
- CRH2A动车组中广播回路中使用的线号是()。处理CRH2C型动车组()时,不会使用快速制动停车。()室布置了动车组的主要操作设备,对全列车的牵引(变速控制)、制动(制动控制器)、空调、车门和广播等系统进行控制。
- 动车组随车机械师岗位职责是()。①运行中在乘务室通过车载信息系统显示器,监控动车组运行及设备工作状态;②在运行中巡视检查车辆,发现问题正确判断、果断处理;③在始发和折返站按规定进行技术作业检查。动车组辅助
- CRH2A动车组重联运行时发生编组间传输不良故障(826),应如何处理()。前位动车组的随车机械师立即将尾部车厢运行配电盘中的【监控器】、【控制传输】断路器断开再投入#
后位动车组的随车机械师立即将前部车厢运行
- CRH2A动车组主空压机润滑油更换后反复将BV制动手柄“运行”位至“快速”位来回移动,启动空压机()次。CRH2型动车组切除1单元VCB的方法()。2
5
8
10#在MON显示器上选择司机菜单键,点击远程控制切除键#
显示器画面切换
- CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出电压为()。CRH2C型动车组当出现轴温1故障时,相应的行车控制要求是使用()制动停车。AC1500V
DC2000V
AC2500V
DC3000V#B
- CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有()原因。两端司机室配电盘中的(受电弓•VCB.断路器处于断开位#
辅助风缸压力过低#
EGS处于闭合状态#
VCB处于闭合状态#
- 在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动()。CRH2型动车组紧急制动动作的条件不包括()。动车组重联作业由()共同完成。BV手柄拔取
MR旋塞关闭
电气连接切换器在合并位
按下客室端部红色紧急按
- 动车组运行中要严格控制动车组超员,超员率不得超过()。动车组定员载荷的动车组平直道上的启动加速度为()m/s2。10%
20%#
30%A、0.1
B、0.203
C、0.406#
D、0.502
- 当动车组牵引系统故障,切除20~25%牵引动力时,可()运行。动车组辅助电气系统的电力主要来源于()。保持200km/h速度#
限速160km/h运行
不能运行A、牵引供电电网#
B、车载蓄电池
C、外接电源
- 绝缘子胴体部分没有裂纹直径的减少在()mm以下。A、20#
B、30
C、40
D、25
- 在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动()。BV手柄拔取
MR旋塞关闭
电气连接切换器在合并位
按下客室端部红色紧急按钮#
- 下列哪类故障发生时,一般不作M车切除处理()无火回送时,需确认动车组蓄电池电压在()V以上。牵引变流器通风机停止故障
牵引电机通风机1停止故障
空调装置1通风机异常故障#
牵引变流器微机故障71V
81V
87V#
- CRH2型动车组为()编组。3M5T
4M4T#
5M3T
6M2T
- 出乘的随车机械师按规定应于动车组出库前()到调度室报到。当制动系统出现故障需要关门车处理,其操作步骤:()正弦量的三要素包含振幅、角频率和()。3h
4h
5h
2h#关闭紧急阀(红色),供给阀(白色)。拉出紧急短