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- 下面不属于水火弯板加工方法的是（）含碳量在（）的钢称为中碳钢。主尺度比中的型深吃水比与（）有关。A、线状加热
B、点状加热
C、圆形加热#
D、三角形加热A、0.6%以上
B、0.25%以下
C、0.25%～0.6%#A、稳性、操作
- 最上层首尾通长甲板一般称为（）。基本结构图的作用：（）。a.反映船体纵横构件布置和结构情况；b.在修船中可作为绘制其它结构图样的依据；c.具体施工时作为一张指导性图纸。下面不属于船舶基本阻力的是（）属于内应
- 含碳量在（）的钢称为中碳钢。横骨架式单底结构的特点是（）船体外板中舭部以上的称为（）目前所采用的除锈方法中,用（）方法生产效率最高。A、0.6%以上
B、0.25%以下
C、0.25%～0.6%#A、结构简单
B、建造方便
C、抗
- 纵骨架式船舶的特点是（）。最上层首尾通长甲板一般称为（）。薄板出现中部凸起变形,用火焰矫正时,加热方式为（）把较薄的板料锤击成凸凹曲面形状工件的工作叫（）。当焊缝处于钢板边缘时,焊后常发生（）。A、横向构
- 含碳量在（）的钢称为中碳钢。水平船台上采用（）法检测底部分段的四角水平。船体中心线测量方法有（）及仪器法。目前国内大、中型船厂普遍使用（）法确定船台中心线基准。A、0.6%以上
B、0.25%以下
C、0.25%～0.6%#
- 下面不属于水火弯板加工方法的是（）船首部强度首尖舱区域内多采用（）。对于焊缝内部缺陷的检验应采用（）把较薄的板料锤击成凸凹曲面形状工件的工作叫（）。A、线状加热
B、点状加热
C、圆形加热#
D、三角形加热A
- 为了保证铆接质量,必须确定铆钉长度,（）的铆钉长度=1.65倍铆钉直径+1.1倍连接件总厚度。对横骨架式船体结构的描述下列那一项不正确（）。刚性越好的结构件焊后存在的应力（）。材料的塑造越好允许的弯曲半径可以（
- 下列材料主要成分不是铁的是（）含碳量在（）的钢称为中碳钢。主尺度比中的型深吃水比与（）有关。水平船台上采用（）法检测底部分段的四角水平。A、HT
B、QT
C、Q235-A
D、T3#A、0.6%以上
B、0.25%以下
C、0.25%～0
- 45#钢的碳含量为：（）船舶抗沉性与下列哪项无关（）下列舰艇重心一定低于浮心的是（）下面不属于船舶基本阻力的是（）船体建造精度标准中（）,是指同行业共同制定的标准。A、45%
B、4.5%
C、0.45%#
D、0.045%A、干
- 45#钢的碳含量为：（）下面不属于船舶基本阻力的是（）展开图就是根据构件的（）图绘制的。铸铁不能用氧一乙炔气割的原因（）当两等径圆柱管正交贯穿时,其相贯线为两条（）。A、45%
B、4.5%
C、0.45%#
D、0.045%摩檫
- 以下船舶构件不是用来减轻船舶横摇的是（）表示全船外板的排列,厚度及外板上开口位置,以便建造与修理时确定船体钢板规格和数量,也是定货或备料的主要依据的图纸是（）。热加工理想火焰（）目前大多数船厂都采用（）
- 船舶的登记尺度是用来（）。最上层首尾通长甲板一般称为（）。横骨架式单底结构的特点是（）薄板出现中部凸起变形,用火焰矫正时,加热方式为（）用火焰矫正低碳钢或普通低合金钢焊件时,通常采用（）的加热温度。A、计
- 表示全船外板的排列,厚度及外板上开口位置,以便建造与修理时确定船体钢板规格和数量,也是定货或备料的主要依据的图纸是（）。含碳量在（）的钢称为中碳钢。基本结构图的作用：（）。a.反映船体纵横构件布置和结构情
- 下面不属于水火弯板加工方法的是（）表示全船外板的排列,厚度及外板上开口位置,以便建造与修理时确定船体钢板规格和数量,也是定货或备料的主要依据的图纸是（）。下列舰艇重心一定低于浮心的是（）把较薄的板料锤击
- 主尺度比中的型深吃水比与（）有关。对横骨架式船体结构的描述下列那一项不正确（）。对于焊缝内部缺陷的检验应采用（）变形十分严重或脆性很大的钢材,应采用（）船体中心线测量方法有（）及仪器法。A、稳性、操作性
- 以下船舶构件不是用来减轻船舶横摇的是（）《SOLAS公约》规定,凡栽客超过（）人者均视为客船。对横骨架式船体结构的描述下列那一项不正确（）。T507表示中碳钢焊条,适合（）流焊机。目前国内大、中型船厂普遍使用（
- 下面不属于水火弯板加工方法的是（）薄板出现中部凸起变形,用火焰矫正时,加热方式为（）船舶抗沉性与下列哪项无关（）下面不属于船舶基本阻力的是（）属于内应力引起变形的构件,矫正部位应选在（）。A、线状加热
B、
- 含碳量在（）的钢称为中碳钢。主尺度比中的型深吃水比与（）有关。《钢质海船入级与建造规范》中规定,薄钢板应小于或等于（）。船舶抗沉性与下列哪项无关（）铸铁不能用氧一乙炔气割的原因（）A、0.6%以上
B、0.25%
- 下列材料主要成分不是铁的是（）以下构件为船舶纵向构件的是（）基本结构图的作用：（）。a.反映船体纵横构件布置和结构情况；b.在修船中可作为绘制其它结构图样的依据；c.具体施工时作为一张指导性图纸。对于焊缝内
- 含碳量在（）的钢称为中碳钢。金属材料在外力作用下抵抗变形和断裂的能力称为（）。以下构件为船舶纵向构件的是（）单位时间内所完成的产品数量称为（）下面不属于船舶基本阻力的是（）A、0.6%以上
B、0.25%以下
C、
- 船舶的首舷是指（）。含碳量在（）的钢称为中碳钢。下列对初稳性没有影响的是（）船体外板中舭部以上的称为（）钢材的任何一种变形,实质都是由于其中一部分纤维比另一部分纤维缩短或（）所致。A、船首底部两侧船壳弯
- 45#钢的碳含量为：（）船首部强度首尖舱区域内多采用（）。下列舰艇重心一定低于浮心的是（）当焊缝处于钢板边缘时,焊后常发生（）。目前大多数船厂都采用（）法来加工肋骨等型钢构件。A、45%
B、4.5%
C、0.45%#
D、
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