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- 船舶在设计建造时已设有双层底、水密横舱壁、水密门、水密舱盖及排水泵等设施,但仍应按规定配备：（）①、舱壁加强材料；②、排水设施；③、堵漏器材堵漏器材中的堵漏螺杆主要有（）几种。①、T形固定式螺杆；②、活动T形
- 关于堵漏毯,下列说法不正确的是：（）船上堵漏器材的规格、种类及数量是根据（）来配备的。①、船舶的大小；②、船舶的类型；③、航行区域轻型堵漏毯由三层帆布缝制而成
有油麻绒一面在堵漏时应贴在破口处
背面的钢管用
- 船舶在设计建造时已设有双层底、水密横舱壁、水密门、水密舱盖及排水泵等设施,但仍应按规定配备：（）①、舱壁加强材料；②、排水设施；③、堵漏器材船舶破舱进水后,为防止舱壁被压破,应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强
- 堵漏器材中的木质及纤维材料保管时应注意：（）①、不受高温影响；②、不受潮湿影响；③、检查是否齐全存放堵漏器材的舱室外：（）①、②#
②、③
①、③
①、②、③可设有标志
应设有明显标志#
可不设标志
按船舶航区的不同来确
- 船上堵漏设备包括：（）①、堵漏毯和堵漏板；②、堵漏垫和堵漏盒；③、堵漏螺杆、木塞、水泥和黄沙；④、排水管系和水泵船舶破损进水后,保持船体平衡的措施有：（）①、移载法；②、排出法；③、对称灌注法①、②、③#
①、②
②
- 驾驶室内水密门集控台显示每扇门开启或关闭状态的方法是：（）①、红灯表示一扇门完全开启；②、红灯表示一扇门完全关闭；③、绿灯表示一扇门完全关闭；④、绿灯表示一扇门完全开启；⑤、红灯闪烁表示门处于关闭过程中；⑥
- 客船上动力滑动水密门的操纵方式有：（）①、驾驶室集中遥控关门；②、在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门；③、现场门的里外用独立的手动机械装置开关门驾驶室内水密门集控台显示一扇门完全关闭
- 船体的水密结构和装置主要有：（）①、水密舱壁；②、双层底；③、水密门、窗；④、船壳水线下排水孔的止回阀；⑤、船壳板每一动力滑动式水密门的操纵方式有：（）①、独立的动力系统操纵；②、现场独立的手动机械操纵；③、
- 适宜堵形状不规则且有向外卷边漏洞的堵漏器材是：（）发生漏损事故后,为减少进水量,应立即停车并将破损部位置于：（）堵漏箱
螺丝钩和软垫#
堵漏板
堵漏垫上风侧
迎流侧
与风流平行侧
下风背流侧#
- 保管堵漏器材时应注意的事项有：（）①、存放在规定地点,专人保管,不移作他用；②、不要存放在高温,潮湿处；③、金属堵漏器材应防锈,活动部位应经常加油润滑船舶破舱进水后,为防止舱壁被压破,应对不进水一侧的舱壁进行
- 下列有关保管堵漏器材的说法,不正确的是：（）保管木质及纤维质堵漏器材时,重点应注意：（）存放在规定地点,专人保管,不移作他用
橡胶材料不要存放在高温处,以防老化变质
橡胶垫及木楔等应涂漆保护#
黄沙应保持清洁,
- 堵漏毯采用菱形挂法时适合于：（）①、水线下平直船壳处；②、水线下一般弯曲船壳处；③、水线下首尾船壳处堵漏盒一般用来堵：（）①、有较大向内卷边的漏洞；②、有小型突出物的船壳裂口；③、用木塞、木楔堵后仍有不规则
- 各种堵漏器材要求（）检查一次。堵漏设备的检查周期一般为：（）每季度
每半年#
每年
每18个月6个月#
3个月
一年
每月
- 丁字形堵漏垫适用于堵塞（）的圆形或近似圆形的漏洞。堵漏箱的一般规格（长×宽×高）为：（）直径在100mm左右
直径在200mm左右
直径在300mm左右#
直径在400mm左右300×400×400mm
400×300×400mm
400×400×300mm#
400×400
- 船舶在设计建造时已设有双层底、水密横舱壁、水密门、水密舱盖及排水泵等设施,但仍应按规定配备：（）①、舱壁加强材料；②、排水设施；③、堵漏器材适宜堵有较大向内卷边且有不规则缝孔破洞的堵漏器材是：（）①、②
②、
- 有关使用堵漏毯的说法,下列正确的是：（）①、适用于舷外水线附近及以下船壳较平坦和一般弯曲部位,不适合首尾弯曲太大的部位；②、绒面朝向破洞,靠水压压紧；③、不可能将洞口堵严,只能减少进水量。为防止堵漏器材中的
- 按规定,用手动操纵装置将滑动式水密门完全关闭的时间应不超过（）,且应满足在船舶向任一舷横倾至（）时也能将门关闭。船舶破损进水后,保持船体平衡的措施有：（）①、移载法；②、排出法；③、对称灌注法90s；15°#
60s
- 堵漏器材中的木质及纤维材料保管时应注意：（）①、不受高温影响；②、不受潮湿影响；③、检查是否齐全用于对舱壁进行支撑加强的支柱应具有足够强度,其横截面的应不少于：（）①、②#
②、③
①、③
①、②、③50×50mm
80×80mm
1
- 船体的水密结构和装置主要有：（）①、水密舱壁；②、双层底；③、水密门、窗；④、船壳板上的进排水孔设置的自动止回阀堵漏毯采用菱形挂法时适用于：（）①、平直船壳处破洞；②、一般弯曲船壳处破洞；③、船尾①、②、③#
①
- 堵漏器材中的螺丝钩常用来与垫板、软垫配合堵塞：（）①、形状不规则的破洞；②、有向外卷边的破洞；③、用木塞和木楔无法堵住的破洞船舶破舱进水后,为防止舱壁被压破,应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强,其三角（人字）
- 驾驶室内水密门集控台显示一扇门完全关闭的方法是：（）堵漏毯采用菱形挂法时适用于：（）①、平直船壳处破洞；②、一般弯曲船壳处破洞；③、船尾绿灯#
红灯
黄灯
红灯闪烁①、②#
②、③
①、③
①、②、③
- 堵漏器材中的螺丝钩（钩头螺杆）通常用来堵塞：（）①、形状不规则的漏洞；②、向内卷边的漏洞；③、向外卷边的小漏洞下列有关保管堵漏器材的说法,不正确的是：（）①、②
②、③
①、③#
①、②、③存放在规定地点,专人保管,不
- 有关对堵漏器材的保管,下列不正确的是：（）下列有关对舱壁进行支撑加强的方法中不正确的是：（）金属活动部位应经常加油润滑
纤维质材料经常晾晒
橡胶垫或填料应用油漆标记#
水泥每半年至少检查一次要使受力分散
支
- 堵漏毯的面积有：（）①、4×4m2；②、2.5×2.5m2；③、2×2m2下列有关对舱壁进行支撑加强的方法中不正确的是：（）①、③
②、③
①、②
①、②、③#要使受力分散
支柱与舱壁要保持垂直
要有足够的支柱
要用支柱或千斤顶矫正舱壁的
- 丁字形堵漏垫适用于堵塞（）的圆形或近似圆形的漏洞。堵漏器材由（）负责保管养护。直径在100mm左右
直径在200mm左右
直径在300mm左右#
直径在400mm左右大副
三副
木匠
水手长#
- 堵漏器材一般多存放于：（）保管堵漏器材中的水泥时,应重点注意：（）首楼内#
尾楼内
甲板室内
舱库内防止其受潮、变质#
避免放在高温处
防止其被爆晒,确保通风
防止其被油脂、污垢污染
- 堵漏板的类型有：（）①、方形堵漏板；②、圆形折式堵漏板；③、螺杆折式堵漏板；④、椭圆形堵漏板船上堵漏器材的规格、种类及数量是根据（）来配备的。①、船舶的大小；②、船舶的类型；③、航行区域①、②、③#
②、③、④
①、②
- 任何动力式滑动水密门必须满足：（）①、能从驾驶室遥控关闭；②、从门所在舱壁的每一边就地操纵；③、在控制位置具有门开启或关闭的指示器；④、在关闭门时发出声响报警；⑤、应有一个独立的手动机械操纵装置船舶破舱进
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