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- 信息交流的成功与否取决于信息发送的清晰度。“最新的大风警报是什么？”的英文翻译是（）.正确#
错误A、WHATISYOURLATESTTROPICALSTORMWARNING？
B、WHATISYOURLATESTGALEWARNING？#
C、WHATISATMOSPHERICPRESSUREINY
- 多国籍船员之间语言不通很容易产生信息传递上的失真,甚至出现错误。船长向大副下令,大副又把工作落实到二副”属于（）.下列属于文字、图象式交流特点的是（）.I HAVE PROBLEMS WITH MACHINERY.的中文意思是（）.信息
- 及时而正确的信息交流是操作者进行组织和控制管理过程的依据。下列不属于口头沟通特点的是（）.‘船长’的英文是（）.正确#
错误A、费时少,迅速交换意见
B、可随时提问和解答
C、方便,便于准备
D、具有可追索性#A、MAS
- 信息源以一定的程序和规则逐一传递给接收者,前后可以沟通属于链式信息交流。以信息源为中心向四周同时传递信息的渠道是（）.“碰撞后我船正在下沉”的英文翻译是（）.以信息源为中心,向四周同时传递信息,这种信息交流
- 教师在课堂上讲课把信息同时传递给每位学员属于全渠道式信息交流。下列有关信息交流的作用说法错误的是（）.正确#
错误A、及时而正确的信息交流是人们建立和改善人际关系必不可少的条件
B、可以使组织内部协调一致
C
- 书信沟通较口头沟通准确、正式且费时少。I AM MAKING WATER.的中文意思是（）.“完车”的英文是（）.THE MASTER WHEN CALL TO THE BRIDGE AND TAKING OVER THE CONN. FROM THE OFFICER OF THE WATCH , SHOULD SAY（）.
- 根据STCW公约的要求,中国籍干部船员必须具备标准航海通信用语的语言能力,而一般船员只要能讲普通话。正确#
错误
- 信息交流往往是双向的,因此由于语言技能低而使信息失误可能来自于发送者也可能来自于接收者。"我船有航行问题"的英文翻译是（）.正确#
错误A、IHAVEPROBLEMSWITHCARGO.
B、IHAVEPROBLEMSWITHMACHINERY.
C、IHAVEPROB
- 口头沟通较书信沟通费时少且随意性大。正确#
错误
- 就一般意义而言,信息交流的渠道可以分为链式、轮式、圆周式和全渠道式等多种形式。下列有关信息交流的说法错误的是（）.“最新的大风警报是什么？”的英文翻译是（）.正确#
错误A、发送者在发出信息前必须经过合适的编
- 信息源是指发送者因某种需要而产生的菜组信息的原始集合。没有确定的唯一信息源,信息可以自由传递,形成全方位沟通,属于（）交流渠道。正确#
错误A、链式
B、轮式
C、圆周式
D、全渠道式#
- 所谓信息交流是把信息以可以理解的方式从发送者传递给接收者,发送者与接收者在双向交流中是不可以互换位置的。没有确定的唯一信息源,信息可以自由传递,形成全方位沟通,属于（）交流渠道。“我船有倾覆危险”的英文翻译
- I AM ON FIRE IN POSITION 112。E55。N.的中文意思是：我船在东经112度北纬55度处失火。I MUST ABANDON VESSEL AFTER GROUNDING.的中文意思是（）.以信息源为中心,向四周同时传递信息,这种信息交流模式属于（）.检查
- I AM MAKING WATER.的中文意思是：我在加水。船长向大副下令,大副又把工作落实到二副”属于（）.“我船有倾覆危险”的英文翻译是（）.正确#
错误A、链式#
B、轮式
C、圆周式
D、全渠道式A、I AM MAKING WATER.
B、I AM
- “我需要护航”的英文是：I REQUIRE TUGS。下列英语单词中中文意思是“机舱”的是（）.正确#
错误A、MESSROOM
B、Bridge
C、Engineroom#
D、Equipment
- “我船严重右倾”的英文是：I HAVE HEAVY LIST TO PORT SIDE。船长向大副下令,大副又把工作落实到二副”属于（）.正确#
错误A、链式#
B、轮式
C、圆周式
D、全渠道式
- I AM IN CRITICAL CONDITION.的中文意思是：我船情况严重。以信息源为中心向四周同时传递信息的渠道是（）.下列有关信息交流的说法错误的是（）.I HAVE HEAVY LIST DUE TO FLOODING.的中文翻译是（）.“碰撞后我船正
- I AM IN DANGER OF CAPSIZING.的中文意思是：我船有碰撞危险。一个完整的信息必须具备（）.下列属于文字、图象式交流特点的是（）.下列不属于书信交流的特点的是（）.I MUST ABANDON VESSEL AFTER GROUNDING.的中文
- I HAVE PROBLEMS WITH NAVIGATION.的中文意思是：我船导航仪器有故障。下列英语单词中文意思是“把定”的是（）.以信息源为中心,通过不同的接收者逐级向下传递,第一接收者又成为第二接收者的信息源,这种信息交流模式属
- “我船需要医疗援助”的英文是：I REQUIRE MEDICAL ASSISTANCE。正确#
错误
- WHAT IS YOUR PRESENT COURSE AND SPEED?的中文意思是：你船现在的航向及航速是多少？正确#
错误
- I AM MANOEUVRING WITH DIFFICULTY.的中文意思是：我船转向困难。I REQUIRE ESCORT.的中文意思是（）.正确#
错误A、我需要拖轮
B、我需要引水员
C、我需要护航#
D、我需要医生
- I WILL SEND BOAT TO PICK UP DOCTOR.的中文意思是：我将用小艇去你船接医生。信息以一定的程序和规则逐一传递给接收者,不能跨越沟通的是（）.“最新的大风警报是什么？”的英文翻译是（）.“碰撞后我船正在下沉”的英文
- KEEP CLEAR OF ME.的中文意思是：保持船上整洁。正确#
错误
- KEEP IN CONTACT ON VHF CHANNEL 13.的中文意思是：在甚高频13频道保持联系。下列属于文字、图象式交流特点的是（）.I REQUIRE MEDICAL ASSISTANCE.的中文意思是（） .正确#
错误A、方便、便于准备
B、信息交流往往
- “你船处的能见度怎样？”的英文是：WHAT IS ATMOSPHERIC PRESSURE IN YOUR POSITION。‘稳性’的英文是（）.正确#
错误A、TRIM
B、LIST
C、STABILITY#
D、DRAFT
- WHAT IS YOUR LATEST GALE WARNING?的中文意思是：你船接收的航行警告是什么？MOVEMENT OF ENGINE NO LONGER REQUIRED.是对（）车令的解释。正确#
错误A、STANDBYENGINE
B、SLOWASTERN
C、FULLAHEAD
D、FINISHEDWITH
- REPORT IF SHE DOES NOT ANSWER WHEEL.的中文意思是：如舵工不回答舵令应报告。一个完整的信息必须具备（）.下列英语单词中中文意思是“机舱”的是（）.正确#
错误A、二个以上的交流主体
B、交流载体#
C、交流手段
D、
- STAND BY ENGINE.的中文意思是：备车。下列不属于口头沟通特点的是（）.I MUST ABANDON VESSEL AFTER GROUNDING.的中文意思是（）.英文中,表示“请示医疗援助”意义是（）.“REPORT IF SHE DOES NOT ANSWER WHEEL的中文
- MOVEMENT OF ENGINE NO LONGER REQUIRED.是舵令中‘完舵’的英文解释。一个完整的信息必须具备（）.I REQUIRE ESCORT.的中文意思是（）.正舵”的英文是（）.“完车”的英文是（）.‘船舶处于左舷交叉相遇’的英文翻译是（）
- “船舶正处在左舷追越”的英文翻译是：VESSEL CROSSING ON PORT SIDE。I REQUIRE ESCORT.的中文意思是（）.在英文中,表示“禁止吸烟”的意义是（）.“REPORT IF SHE DOES NOT ANSWER WHEEL的中文翻译是（）.‘FLOODING’的
- VESSEL CROSSING FROM STARBOARD SIDE.的意思是：船舶处于右舷交叉相遇。以信息源为中心向四周同时传递信息的渠道是（）.没有确定的唯一信息源,信息可以自由传递,形成全方位沟通,属于（）交流渠道。下列有关信息交流
- NO DANGEROUS TARGETS ON RADAR.的中文意思是：在雷达上未见危险物标。下列有关信息交流的说法错误的是（）.正确#
错误A、发送者在发出信息前必须经过合适的编码
B、发送者和接收者在交流中不得互换位置#
C、船上因
- NO PUMPING AT PRESENT.的意思是：目前泵机无现货。下列属于文字、图象式交流特点的是（）.检查救生艇中的滑脱装置’的英文翻译是（）.正确#
错误A、方便、便于准备
B、信息交流往往是单向的
C、随意性大#
D、可随时
- “你能理解常见命令吗？”的英文翻译是：DO YOU UNDERSTAND STANDING ORDERS？I HAVE PROBLEMS WITH MACHINERY.的中文意思是（）.I REQUIRE MEDICAL ASSISTANCE.的中文意思是（） .正确#
错误A、我船有货物问题B、我船
- “我现在已开始值班”的英文翻译是：I NOW HAVE THE WATCH。I HAVE PROBLEMS WITH MACHINERY.的中文意思是（）.I REQUIRE MEDICAL ASSISTANCE.的中文意思是（） .下列英语单词中中文意思是“机舱”的是（）.THE MASTER O
- YOU NOW HAVE THE WATCH.的中文翻译是：你现在开始了望。“把定”的英文是（）.正确#
错误A、STEADY#
B、PORTFIVE
C、MIDSHIPS
D、FINISHEDWITHWHEEL
- DISCHARGED NO.2 DOUBLE BOTTOM TANK.的意思是：第2双层底舱已泵空。以信息源为中心向四周同时传递信息的渠道是（）.正确#
错误A、链式
B、轮式#
C、圆周式
D、全渠道式
- CHIEF ENGINEER.意思是：大管轮。以信息源为中心向四周同时传递信息的渠道是（）.‘FLOODING’的意思是（）.正确#
错误A、链式
B、轮式#
C、圆周式
D、全渠道式A、碰撞
B、搁浅
C、进水#
D、爆炸
- THE MASTER WHEN CALL TO THE BRIDGE AND TAKING OVER THE CONN FROM THE OFFICER OF THE WATCH ,SHOULD SAY：YOU NOW HAVE THE CONN。I REQUIRE MEDICAL ASSISTANCE.的中文意思是（） .正确#
错误A、我需要药物治疗
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