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- 金属漆喷涂时,稀释剂太少、喷枪与工件距离太近、环境温度太低等可能导致（）双组分涂料混合后最好先放置一定时间,便于两组分能均匀缓慢的反应,这段时间称（）。下列涂膜的老化现象中,（）显示涂膜老化趋向严重阶段。
- 鲜映性是涂层面投影的清晰度,其性质是涂膜的光泽和（）。涂-4杯黏度计测量范围是（）。致密性依存
平滑性依存#
耐候性依存15s以上的涂料产品
18s以上的涂料产品
20s以上的涂料产品#
- 涂膜质量的影响因素中,工件表面处理的质量要占（）。我国涂料产品的行业标准有（）多项。在影响涂层质量的因素中,影响比例最高的是（）。在储存涂料时,不允许与（）等混合存放。对于接近于无光泽的涂膜,光泽的检测一
- 对于接近于无光泽的涂膜,光泽的检测一般以（）。在影响涂层质量的因素中,影响比例最高的是（）。对涂料储存性能的检测评级分为（）。标志着漆膜老化已经趋向严重,防护性能也开始遭到破坏的阶段是（）。金属漆喷涂时,
- 标志着漆膜老化已经趋向严重,防护性能也开始遭到破坏的阶段是（）。在涂料细度测定中,刮板细度是以（）为单位的。流平性是以（）单位记录的。检测汽车涂料细度时,视线与刮板细度计的沟槽平面的角度是（）。失光
变色
- 涂-4杯黏度计测量范围是（）。涂料的细度直接影响（）。在储存涂料时,不允许与（）等混合存放。下列涂膜类型中,对装饰性无明显要求的是（）。15s以上的涂料产品
18s以上的涂料产品
20s以上的涂料产品#A．涂膜平整性B
- 涂膜的光泽是涂膜表面受光照射时光线向一定方向（）。在影响涂层质量的因素中,影响比例最高的是（）。车身涂装质量检验包含（）等内容才能真正评定车身涂装质量。影响涂料流平性与（）等情况有关。涂-4杯黏度计测量
- 用来检测涂膜硬度的一套铅笔共有（）。划圈法测定漆膜附着力,圆滚线划痕图形使涂膜分成面积大小不同的（）。13个级别#
15个级别
11个级别5个部分
7个部分#
9个部分
- 涂膜一般分为以装饰性为主和以防护性为主两大类,具体可分为（）。涂料遮盖力测定采用单位面积测量法,是以（）单位表示。与车身喷涂前处理没做好有关的现象是（）。涂膜质量的影响因素中,工件表面处理的质量要占（）
- 对于高光泽的色漆涂膜,一般采用（）。我国涂料产品的行业标准有（）多项。在下列涂膜性能的测试中,（）不会损坏涂层表面。下列涂膜类型中,对装饰性无明显要求的是（）。涂膜质量的影响因素中,工件表面处理的质量要占
- 对涂料储存性能的检测评级分为（）。在涂料细度测定中,刮板细度是以（）为单位的。影响漆膜流平性的因素有（）。8等级
6等级#
10等级A．厘米（cm）B．毫米（mm）C．微米（µm）溶剂的挥发速度#
溶剂的挥发速度#
溶剂
- 检测汽车涂料细度时,视线与刮板细度计的沟槽平面的角度是（）。流平性是以（）单位记录的。涂料的细度直接影响（）。喷涂车身漆面底层时处理不当,会引起（）等问题。涂-4杯黏度计测量范围是（）。金属漆喷涂时,稀释
- 涂膜的硬度指标体现涂膜抗擦划碰撞及压陷的能力。涂料的细度直接影响（）。正确#
错误A．涂膜平整性B．涂膜的保护性C．涂膜的透水性D．涂料储存稳定性#
- 涂膜的光泽是指涂膜受到光线照射后吸收光线的能力。涂料遮盖力测定采用单位面积测量法,是以（）单位表示。影响涂料流平性与（）等情况有关。下列表面预处理的方法中,属于物理处理方法的是（）。下列涂膜类型中,对装
- 涂膜的光泽度越高,其保护能力及防腐能力越强。涂料遮盖力测定采用单位面积测量法,是以（）单位表示。车身涂装质量检验包含（）等内容才能真正评定车身涂装质量。与表面预处理的方法相适应的是（）。鲜映性是涂层面投
- 涂料遮盖力测定采用单位面积测量法,是以（）单位表示。在下列涂膜性能的测试中,（）不会损坏涂层表面。涂料的固体分含量的高低对（）有影响。中途底漆面漆应具备的特性是（）。A．g/m2B．kg/m2C．g/m3D．kg/m3#A．附
- 在涂料细度测定中,刮板细度是以（）为单位的。影响涂料流平性与（）等情况有关。与表面预处理的方法相适应的是（）。中途底漆面漆应具备的特性是（）。与涂料质量有关的现象是（）。与车身喷涂前处理没做好有关的现
- 影响涂料流平性与（）等情况有关。与车身喷涂技术有关而引起的现象是（）。对于接近于无光泽的涂膜,光泽的检测一般以（）。A．溶剂的溶解力B．溶剂的挥发速度C．喷枪的出漆量D．施工环境温度E．喷房空气流速F．一次
- 附着力是检测涂膜与被涂物表面结合在一起的牢固程度。流平性是以（）单位记录的。汽车涂装是一个完整的工艺过程,必须对涂装的（）等阶段进行检验。涂膜的光泽是涂膜表面受光照射时光线向一定方向（）。划圈法测定漆
- 目前附着力的检测都会破坏涂膜表面。下列表面预处理的方法中,属于物理处理方法的是（）。正确#
错误A．喷砂除锈B．酸洗除锈C．砂磨除锈D．磷化除锈#
- 面漆是物体表面最外层的涂膜,起着装饰、标识和保护物面的作用。在涂料细度测定中,刮板细度是以（）为单位的。影响涂料流平性与（）等情况有关。涂膜质量的影响因素中,工件表面处理的质量要占（）。正确#
错误A．厘米
- 随汽车工业的发展,对涂膜表面的要求越来越高,而实现这一要求的最大障碍之一是涂膜中带入脏物。喷涂车身漆面底层时处理不当,会引起（）等问题。正确#
错误A．橘皮
B．鱼眼#
C．流挂
D．起花
E．附着力差#
- 载运化学品的载货汽车对面漆的耐化学品性要求很高,装饰性要放在第二位。双组分涂料混合后最好先放置一定时间,便于两组分能均匀缓慢的反应,这段时间称（）。汽车涂装是一个完整的工艺过程,必须对涂装的（）等阶段进行
- 风干腻子,越厚干得越快。我国的涂料产品很多,相应的标准也很多,属于国家标准的有（）项。在影响涂层质量的因素中,影响比例最高的是（）。影响涂料遮盖力的因素有（）。如果出现失光,最好的解决方法是（）。引起附着
- 底涂层的主要作用是提供附着力和防腐蚀。流平性是以（）单位记录的。引起缩孔缺陷的原因有（）。正确#
错误A．秒（s）B．分（min）C．小时（h）被涂表面受水、蜡、抛光剂等污染#
供气管路上的油水分离器没有按时排水
- 刮涂原子灰可代替钣金所做的工作。涂料的固体分含量的高低对（）有影响。正确#
错误A．涂料用量B．涂饰次数C．涂层膜厚D．遮盖力E．光泽度#
- 底涂层是物体表面的基础用料。车身涂装质量检验包含（）等内容才能真正评定车身涂装质量。汽车涂装是一个完整的工艺过程,必须对涂装的（）等阶段进行检验。与车身喷涂前处理没做好有关的现象是（）。鲜映性是涂层面
- 涂装工艺规程,是指导和管理施工作业的。在涂料细度测定中,刮板细度是以（）为单位的。涂料的固体分含量的高低对（）有影响。影响涂料流平性与（）等情况有关。影响涂料遮盖力的因素有（）。喷涂车身漆面底层时处理不
- 表面预处理是涂料涂装的第一道工序。我国涂料产品的行业标准有（）多项。双组分涂料混合后最好先放置一定时间,便于两组分能均匀缓慢的反应,这段时间称（）。影响涂料流平性与（）等情况有关。检测汽车涂料细度时,视
- 涂层受到碰撞冲击,对碰撞区的防护层会造成损坏,但不会影响其他部位。双组分涂料混合后最好先放置一定时间,便于两组分能均匀缓慢的反应,这段时间称（）。影响涂料遮盖力的因素有（）。在储存涂料时,不允许与（）等混
- 对超过储存期的涂料,要按涂料的技术条件规定项目重新检测。腻子的刮涂次数主要取决于（）。喷涂车身漆面底层时处理不当,会引起（）等问题。与涂料质量有关的现象是（）。检测汽车涂料细度时,视线与刮板细度计的沟槽
- 涂装前,对被涂物表面进行的一切准备,称表面预处理。涂膜的光泽是涂膜表面受光照射时光线向一定方向（）。如果出现失光,最好的解决方法是（）。引起附着力不良、涂膜剥落的因素有（）。正确#
错误反射的能力#
吸收的
- 涂料的遮盖力好,会增加施工及工作量。在影响涂层质量的因素中,影响比例最高的是（）。涂料的细度直接影响（）。与涂料质量有关的现象是（）。涂膜的光泽是涂膜表面受光照射时光线向一定方向（）。正确#
错误A．表面
- 涂料储存稳定性越好,储存期就越长。下列涂膜的老化现象中,（）显示涂膜老化趋向严重阶段。正确#
错误A．失光B．变色C．起泡D．粉化
- 涂料的流平性太好,易产生流挂、流痕等缺陷。我国涂料产品的行业标准有（）多项。双组分涂料混合后最好先放置一定时间,便于两组分能均匀缓慢的反应,这段时间称（）。正确#
错误A．100B．200C．50D．300#A．活化期B．
- 流平时间大于干燥时间,涂膜容易产生垂流。正确#
错误
- 涂料的流平性是检测涂料经涂饰后,刷纹或橘皮消失,形成平滑表面所需要的时间。涂料遮盖力测定采用单位面积测量法,是以（）单位表示。涂膜质量的影响因素中,工件表面处理的质量要占（）。正确#
错误A．g/m2B．kg/m2C．
- 在涂料的性能检验中,涂料固体分含量就是所含不挥发成分的百分比。引起缩孔缺陷的原因有（）。正确#
错误被涂表面受水、蜡、抛光剂等污染#
供气管路上的油水分离器没有按时排水#
调漆罐、搅拌尺不干净或未清洁就使用#
- 涂装是指将涂料涂覆于经处理后的被涂物体表面上。我国的涂料产品很多,相应的标准也很多,属于国家标准的有（）项。在下列涂膜性能的测试中,（）不会损坏涂层表面。汽车涂装是一个完整的工艺过程,必须对涂装的（）等阶
- 涂料作为保护和装饰材料使用,它本身又是半成品。双组分涂料混合后最好先放置一定时间,便于两组分能均匀缓慢的反应,这段时间称（）。与车身喷涂前处理没做好有关的现象是（）。对涂料储存性能的检测评级分为（）。对
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