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  • 下列中的(),执行基坑项目。

    下列中的(),执行基坑项目。使用气体保护焊焊接后,不能用水降温的原因是()。氧乙炔的火焰是()。细丝二氧化碳焊的电源外特性曲线是()底面积≤50m2,长度<3倍宽度 底宽≤5m,长度≥3倍底宽 底面积≤150m2,长度≤3倍底
  • 焊装车间大部分夹具为()控制

    焊装车间大部分夹具为()控制将车顶板与前立柱连接在一起,可以采用()。惰性气体保护焊搭铁夹钳的作用是()。为了防止金属板弯曲,应从工件的()开始焊接。CO2气体保护焊接,反极性特点是()MIG焊接地要求()焊
  • 下面那种不属于工位器具的()

    下面那种不属于工位器具的()电阻点焊两个焊点间距过小,使强度降低的原因是()。在进行惰性气体保护点焊时,()的说法是错误的。焊接时候焊钳发热产生的主要原因为()焊点产生内飞溅的原因是()为了减小焊接内应
  • 下面是压合模组成部分的()

    下面是压合模组成部分的()氧乙炔火焰的碳化焰混合气中的氧气量()于乙炔量。惰性气体保护焊搭铁夹钳的作用是()。点焊时预热可以降低焊接开始时焊接区金属中的温度梯度,因此预热可以降低或避免()A、送料架B、
  • 每个送丝轮可适用()直径的焊丝

    每个送丝轮可适用()直径的焊丝焊接的优点是()。电阻点焊的优点有()。CO2气体保护焊接,反极性特点是()电焊工焊接条件包含()焊机安装符合安装要求的话,损耗电压主要指电缆()所带来的电压损失送丝轮安装正
  • 送丝轮安装正确时丝径标号应朝向()。

    送丝轮安装正确时丝径标号应朝向()。使用气体保护焊焊接后,不能用水降温的原因是()。在焊接过程中有一个阶段与提高预压压力相似的效果,该阶段是()MIG焊接地要求()每个送丝轮可适用()直径的焊丝惰性气体保
  • 小于350A焊机:气体流量为()升/分

    小于350A焊机:气体流量为()升/分采用电阻点焊设备焊接时,电极与板件的角度是()。焊接循环中的休止的现象是()焊机安装符合安装要求的话,损耗电压主要指电缆()所带来的电压损失焊接速度过快时:焊道变窄,熔深
  • 大于350A焊机:气体流量为()升/分

    大于350A焊机:气体流量为()升/分氧乙炔火焰的温度可以达到()℃。对钢板进行热收缩时,使用()。为了防止金属板弯曲,应从工件的()开始焊接。点焊时预热可以降低焊接开始时焊接区金属中的温度梯度,因此预热可以
  • 直径()mm焊丝可用电流120-350A

    直径()mm焊丝可用电流120-350A将车顶板与前立柱连接在一起,可以采用()。A.1.0B.0.8C.1.2A.压焊B.熔焊C.钎焊
  • 焊丝既要保证一定的(),又要保证具有良好的导电性能和工艺性能

    焊丝既要保证一定的(),又要保证具有良好的导电性能和工艺性能。将车顶板与前立柱连接在一起,可以采用()。电阻点焊的焊接电压一般是()V。气体保护焊的焊缝产生气孔的原因可能有()。影响电阻点焊焊接质量的因
  • 干伸长度是焊丝从()到工件的距离

    干伸长度是焊丝从()到工件的距离()属于不可拆卸连接。焊点弱焊的主要原因是()螺柱焊焊接规范包括()某些封闭场所必须采取()措施,避免吸入焊接时产生的有害气体惰性气体保护焊焊炬移动过慢时,会产生什么问题
  • 焊接速度过快时:焊道变窄,熔深和余高()

    焊接速度过快时:焊道变窄,熔深和余高()CO2气体保护焊接,反极性特点是()在焊接过程中有一个阶段与提高预压压力相似的效果,该阶段是()CO2气体保护焊接,反极性特点是()焊接循环中的休止的现象是()小于350A焊
  • TIG焊机小箱有水,以能看见水面为宜,否则应()

    TIG焊机小箱有水,以能看见水面为宜,否则应()白车身焊接用CO2气体保护焊时,焊丝从导电咀到工件的距离为()MIG焊接点检程序中包括()每个送丝轮可适用()直径的焊丝惰性气体保护焊的搭铁夹钳的作用是什么()A.加
  • 焊机安装符合安装要求的话,损耗电压主要指电缆()所带来的电压

    焊机安装符合安装要求的话,损耗电压主要指电缆()所带来的电压损失在点焊过程中,施加预压压力可以()下面那种不属于工位器具的()A.加长B.加宽C.减短#A、获得低而均匀的接触电阻# B、获得高而均匀的接触电阻 C、
  • TIG焊机焊接变压器提供所需的工作()

    TIG焊机焊接变压器提供所需的工作()白车身焊接用CO2气体保护焊时,焊丝从导电咀到工件的距离为()凸焊螺母相对于钢板孔位置偏差小于()在白车身审核中A级缺陷在三区的扣分数为()A.电流B.电压C.电阻A、L=(3--5
  • MIG焊接地要求()

    MIG焊接地要求()将车顶板与前立柱连接在一起,可以采用()。白车身焊接用CO2气体保护焊时,焊丝从导电咀到工件的距离为()点焊时候只有一部分电阻热量用于形成熔核,另一部分热量向邻近物质的传导和辐射而损失掉,用
  • MIG焊接点检程序中包括()

    MIG焊接点检程序中包括()进行电阻点焊操作前,要()。在焊接过程中有一个阶段与提高预压压力相似的效果,该阶段是()检查送气管路和外壳部分# 管路应无破损# 连接处紧固# 无泄漏#A.打开保护气 B.清除镀锌层 C.
  • 电焊工焊接条件包含()

    电焊工焊接条件包含()将车顶板与前立柱连接在一起,可以采用()。在进行惰性气体保护点焊时,()的说法是错误的。A.板厚B.焊接位置C.焊接速度D.材质#A.压焊B.熔焊C.钎焊A.较薄的金属焊接到较厚的金属上B.正式焊
  • 焊接循环中的休止的现象是()

    焊接循环中的休止的现象是()焊接的优点是()。氧乙炔火焰的温度可以达到()℃。为了防止金属板弯曲,应从工件的()开始焊接。进行正常软钎焊时,钎焊部位是()色。A、压力为零# B、压力保持 C、电流为零# D、通电
  • 某些封闭场所必须采取()措施,避免吸入焊接时产生的有害气体

    某些封闭场所必须采取()措施,避免吸入焊接时产生的有害气体焊接规范参数硬规范中不包括的有()焊接循环中的休止的现象是()在铝板上只能采取哪种气体保护焊焊接方式()换气# 排水 灭火A、大电流 B、小压力 C、
  • 焊钳变压器输出的电压是()伏

    焊钳变压器输出的电压是()伏钎焊材料的温度低于()℃是软钎焊。点焊时候只有一部分电阻热量用于形成熔核,另一部分热量向邻近物质的传导和辐射而损失掉,用于形成熔核的热量约占总热量的()焊装车间的焊接方式一般
  • 螺柱焊焊接规范包括()

    螺柱焊焊接规范包括()凸焊螺母相对于钢板孔位置偏差小于()焊点产生内飞溅的原因是()MIG焊接地要求()A、焊接电流# B、焊接时间# C、引弧电流# D、引弧时间#A、0.2mm B、0.35mm C、0.5mm# D、0.75mmA、电极压
  • 2022车身连接及焊接技术题库冲刺密卷分析(07.07)

    电阻点焊两个焊点间距过小,使强度降低的原因是()。凸焊螺母相对于钢板孔位置偏差小于()A.焊接电流被分流B.焊接时间缩短C.两个焊点的热影响#A、0.2mm B、0.35mm C、0.5mm# D、0.75mm
  • CO2焊机操作人员戴眼镜和手套,是为保护()

    CO2焊机操作人员戴眼镜和手套,是为保护()白车身表面件比较软,经过涂装后表面件会变硬,主要是因为车身覆盖件采用了下列那种钢材()焊点产生内飞溅的原因是()直径()mm焊丝可用电流120-350A眼睛# 头发 皮肤# 呼
  • 车身连接及焊接技术题库2022考试试题下载(8R)

    小于350A焊机:气体流量为()升/分A.10-15B.15-20C.20-25
  • 车身连接及焊接技术题库2022模拟冲刺试卷187

    ()属于不可拆卸连接。惰性气体保护焊的焊炬移动速度是由()决定的。用惰性气体保护焊进行仰焊操作时,要()。分段焊接的目的是()。焊钳变压器输出的电压是()伏下面哪种焊接是车身生产中应用最多的焊接方式(
  • 车身连接及焊接技术题库2022易错易混每日一练(07月07日)

    对钢板进行热收缩时,使用()。点焊过程中施加预压压力也不完全有益无害,如果在可以分阶段控制压力大小的私服点焊中,只在预压阶段施加压力过大,可能产生的焊接质量缺陷是()TIG焊机焊接变压器提供所需的工作()在
  • 细丝二氧化碳焊的电源外特性曲线是()

    细丝二氧化碳焊的电源外特性曲线是()焊接时候焊钳发热产生的主要原因为()在点焊过程中,施加预压压力可以()焊钳型号为C30—1110,其中30代表焊接压力为()下面哪种焊接是车身生产中应用最多的焊接方式()A、平
  • 熔化极气体保护焊机绝缘介电强度试验时,一次侧对机壳对机壳及线

    熔化极气体保护焊机绝缘介电强度试验时,一次侧对机壳对机壳及线圈相互间电压应为()。在1mm厚的一般结构性钢板上进行塞焊时,塞孔直径是()mm。2000V# 1500V 600V 100V+2倍额定电压3 5 8#
  • 为了减小焊接内应力,防止出现裂纹、气孔等缺陷,紫铜气焊时一般

    为了减小焊接内应力,防止出现裂纹、气孔等缺陷,紫铜气焊时一般需要()。()属于不可拆卸连接。钎焊材料的温度低于()℃是软钎焊。惰性气体保护焊的焊炬移动速度是由()决定的。使用气体保护焊焊接后,不能用水降温
  • 电阻焊控制器具备以下哪些功能()

    电阻焊控制器具备以下哪些功能()用惰性气体保护焊进行仰焊操作时,要()。白车身表面件比较软,经过涂装后表面件会变硬,主要是因为车身覆盖件采用了下列那种钢材()A、产生多种焊接电流波形B、焊接电流精度可调C、
  • 焊点压痕过深及焊点表面过热的原因是()

    焊点压痕过深及焊点表面过热的原因是()采用电阻点焊设备焊接时,电极与板件的角度是()。在白车身审核中A级缺陷在三区的扣分数为()A、电极压力小B、电流过大C、电极帽准度过小D、焊点严重过热#A.60° B.90°# C
  • 焊点弱焊的主要原因是()

    焊点弱焊的主要原因是()进行正常软钎焊时,钎焊部位是()色。电焊工焊接条件包含()在1mm钢板上进行塞焊时,一般的塞孔直径是多少()氧乙炔正向焊接时,焊条和焊炬的角度分别是()A、焊接电流小B、电极压力大C、
  • 电阻焊主要有()

    电阻焊主要有()惰性气体保护焊搭铁夹钳的作用是()。白车身焊接用CO2气体保护焊时,焊丝从导电咀到工件的距离为()焊装车间的焊接方式一般可分为()焊点压痕过深及焊点表面过热的原因是()螺柱焊焊接规范包括(
  • 下面那些工序可作为关键工序重点控制()

    下面那些工序可作为关键工序重点控制()用惰性气体保护焊进行定位焊时,各焊点间的距离大小与板件的厚度有关,一般距离为板件厚度的()倍。当增大()时,惰性气体保护焊焊接熔深也会增大。在点焊过程中,施加预压压力
  • 焊点产生内飞溅的原因是()

    焊点产生内飞溅的原因是()焊装车间的焊接方式一般可分为()MIG焊接地要求()焊装车间大部分夹具为()控制A、电极压力小B、电流过大C、板件间隙D、板件油污E、电极磨损#A、点焊、凸焊 B、螺柱焊 C、CO2气体保护
  • 根据点焊电极环境需求,焊钳电极冒需要具备一定特性,下列不正确

    根据点焊电极环境需求,焊钳电极冒需要具备一定特性,下列不正确的是()气体保护焊的焊缝产生气孔的原因可能有()。CO2气体保护焊接,反极性特点是()黏结连接一般和()共同使用。A、高的电导率 B、高的热导率 C、
  • 焊装车间的焊接方式一般可分为()

    焊装车间的焊接方式一般可分为()焊接的优点是()。在后侧围板上应用气体保护焊塞焊时,一般要求塞孔直径为()mm。使用电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时,两层板的间隙应该是()mm。钎焊中,焊剂的作用是()。夹具上
  • 点焊时候只有一部分电阻热量用于形成熔核,另一部分热量向邻近物

    点焊时候只有一部分电阻热量用于形成熔核,另一部分热量向邻近物质的传导和辐射而损失掉,用于形成熔核的热量约占总热量的()在车身的各种焊接过程中都会用电能,救助触电者脱开带电体应采用的方法是()焊机安装符合
  • 在白车身审核中A级缺陷在三区的扣分数为()

    在白车身审核中A级缺陷在三区的扣分数为()为了防止金属板弯曲,应从工件的()开始焊接。电阻点焊的焊接电压一般是()V。采用电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要有()个焊点。当增大()时,惰性气体保护焊焊接
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