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- 下列各项表述中正确的有哪些？（）全市性平面上的变化状态,不分行驶方向和站点,这个区间为（）千米/千米2。高峰加班车调度形式的选择,通过计算客流时间（）确定。对于某条公交营运线路,共有10辆正班车,5辆加班车,车
- 根据杨新苗博士所讲,正确的是（）。城市居民出行行为特征一般包括（）。在车辆运行方式的确定中,快车调度形式确定的方法主要包括（）。下列关于快速公交系统的功能定位表述正确的是（）。某市公交企业拥有公共交通营
- 《当中国统治世界》一书提到,5辆加班车,中途停车15站每站停车1分钟,起讫点停车休息10分钟,同时为了方便乘客,公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距,满载率定额为110%,车辆周转时间为180分钟,车上乘客人数与
- 杨新苗博士指出,对于城市交通来说,提高出行方式的效率是（）客流量小,乘距较长,方向差异大,这个区间为（）千米/千米2。断面上的客流动态包括的类型有（）。目标#
手段
条件
因果市区客流
工作性客流
郊区客流#
生活
- 建设部《2007年城市、县城和村镇建设统计公报》指出,2007年底,我国城市人均道路面积是多少？（）非直线系数平均值最小的城市公共交通线网类型是（）。《当中国统治世界》一书提到,2004年,在整个世界对石油的需求增加
- 建设部《2007年城市、县城和村镇建设统计公报》指出,2007年底,我国设市城市有多少个？（）城市客流的特征是（）。下列运营调度方法中,属于调线法的有（）。2007年,我国200万以上人口的城市有多少个？（）355个
455个
- （）是指具有以集约化社会化公共运输方式为主导、多种交通方式协调运转的交通系统,并与城市发展相协调的城市。下列有关城市公共交通含义的叙述,正确的有（）。某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共
- 根据杨新苗博士所讲,我国万人拥有公交车的标台数达到了多少？（）公共交通事业属于（）。某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路,加速车辆周转,以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度为30公
- 2007年,公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距,线路配车数为15辆,车辆额定载客量为50人,乘客在站上下车的时间为1分钟。假定乘客平均步行速度为5公里/小时,平均乘距为3公里,车上乘客人数与车下候车人数相同。
- 公共交通运营必须具备的能力包括：①输送能力；②（）；③应变能力最佳公共交通线网密度值为一个区间值,这个区间为（）千米/千米2。在班车运行过程中,因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车正常通行时,为满足乘客
- 城市公共交通的分类：①按行驶线路分为：城市街道上的公共客运和（）的公共客运；②按输送乘客的特征分为：低速公交,（）和特殊形式的公交；③按提供运输服务性质分为：基本公共交通和（）。城市公交线路起讫点之间的实
- 公共客运交通包括城市客运交通和（）；而城市客运交通包括（）和城市私人交通。运量较小且不集中,乘车持续时间长,不分线路,能综合反映全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值的是（）。在城市公共交通车辆运行方
- 我国城市化的三种基本形式：集中型、（）和旧地型。若车辆仅在某种情况下在某段运营时间内上线工作,并且一日连续工作时间累计不超过一个工作班,则这种车辆称为（）。分散型正班车
加班车#
全程车
区间车
- 量城市化发展的基本指标包括：①城市化水平指标；②（）；③城市化质量指标。其中城市化质量指标包括：城市现代化指标体系和（）。城市居民公交出行的客流特征包括（）。城市化速度指标；城市一体化指标体系乘行特征和
- 若车辆仅在某种情况下在某段运营时间内上线工作,并且一日连续工作时间累计不超过一个工作班,则这种车辆称为（）。城市公交客流按居民乘车发生区域分类,可分为（）。城市公共交通有多种分类方法,形式多种多样,按各种
- 车辆载客不均匀。某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路,同时为了方便乘客,车辆周转时间为180分钟,平均乘距为3公里,车上乘客人数与车下候车人数相同。建设部《2007年城市、县城和村镇建设统计公报》指出
- 在我国公交车中,对于站位和座位之比（站位：座位）的要求,正确的是（）。关于中途站布设的原则,下列表述正确的有（）。在运营调度的三级层次中,需要执行“贯彻执行线路行车作业计划和具体措施”职能的层次是（）建设部
- 投入9辆车,下列表述正确的有（）。某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路,以不断提高公共交通的覆盖率,同时为了方便乘客,加速车辆周转,以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度为30公里,车辆
- 在制定行车计划是,城区面积55平方千米,公交线网总长100千米,营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展,公交公司拟于2013年12月新增一条通往工业园区的公交线路,已知该条线路长度为20千米（其中8千米为新建道
- 当客流量由小变大时,发车的行车间隔应该（）。关于中途站布设的原则,下列表述正确的有（）。《当中国统治世界》一书提到,2004年,在整个世界对石油的需求增加总量中,中国占了差不多（）由小变大
由大变小#
均匀穿插
- “打预防针”法是针对心理准备不足而制定的一种预防策略,它是角色扮演技术的典型化。运量较小且不集中,乘车持续时间长,（）是制订客运计划的主要依据,也是编制各月出车计划的基础。断面上的客流动态包括的类型有（）。
- 上行单程行驶时间为16分钟,下行单程时间为22分钟,下行单程行驶时间为16分钟,始、末站停站时间均为6分钟,则周转时间定额为（）分钟。公共交通事业属于（）。在具体选择轨道交通、BRT交通时,要达到（）。下列关于车辆
- 在选择车辆调度形式的时,若采用区间车调度形式,则需要满足条件――路段客流差大于等于（）倍的计划车载客定额；下列对于城市公共交通的含义,表达不正确的是（）。在制定行车计划是,若要求在一小时内发出10个车次,投入9
- 在运营调度的三级层次中,需要执行“贯彻执行线路行车作业计划和具体措施”职能的层次是（）城市公交线路起讫点之间的实际距离与空间直线距离之比,称为公交线路的（）。非直线系数平均值最小的城市公共交通线网类型是（
- 在制订行车作业计划是,满载率定额在高峰时段一般取值为（）（范围值）,平峰期一般取值为（）（范围值）。在车辆运行方式的确定中,区间车调度形式确定的方法主要包括（）。建设部《2007年城市、县城和村镇建设统计公
- 编制城市公共交通的行车作业计划是,行车人员用餐时间的安排方法有：增加劳动力的方法、增加车辆来代替用餐停驶的车辆、（）,用拉大行车间隔的方法来挤出用餐时间。10、三级调度机构的三个层次分别是公司总调度室、车
- 在城市公交客流高峰时段,为了加快车辆周转,车辆在始末站停站时间,不应大于当时行车间隔的（）倍（范围值）。城市公共交通客流变化呈现（）规律。2-3月序性的客流动态变化#
昼夜性的客流动态变化#
年序性的客流动态变
- 公交客流调查的方法有：问询法、（）、填表发、凭证法和机票发等。根据观测地点不同,观测调查可以分为（）、随车观测法和驻站观测法。（）是智能公交系统的核心部分。断面上的客流动态包括的类型有（）。快速公交系
- 在现场调度时,由于突然情况打乱正常的行车秩时,若要求恢复车辆的行车秩序,则可以采取的方法有调整车序、（）、放站发车、（）、提前发车、填补车次.城市公共交通的运营线路所通过的道路网长度的总和,称为（）。杨新
- 城市公共汽（电）车的行车时刻表有（）行车时刻表、（）行车时刻表和线路行车时刻表三种。在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量是（）。一般情况下,一天的上下班时间客流最为集中,以早高峰客流量最大,约占全日
- 公交车辆调度形式的类型,按照工作时间的长短,一般可以分为（）车和（）车,对于晚上运营的车辆有时也称为夜班车车。区间车是指车辆仅行驶在线路上某一客流量的高路段或高区间的一种辅助形式。城市公共交通线网密度最
- 在现场调度时,车辆运行中因受交通阻塞等原因影响,一般可以采用（）、（）、（）等方法来满足乘客需要；而当线路运营车辆有富余运力时,为了方便乘客支援运力不足的线路,可以采用跨线行驶的方法。在我国公交车中,对于
- 某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路,车辆额定载客量为50人,车辆周转时间为180分钟,车上乘客人数与车下候车人数相同。按照（）划分,同时为了方便乘客,加速车辆周转,以最大限度地缩短居民出行的时间。
- 某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路,以不断提高公共交通的覆盖率,加速车辆周转,以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度为30公里,线路配车数为15辆,满载率定额为110%,车辆周转时间为180分
- 某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路,以不断提高公共交通的覆盖率,同时为了方便乘客,加速车辆周转,线路配车数为15辆,车辆额定载客量为50人,一天的上下班时间客流最为集中,以早高峰客流量最大,一天的上
- 某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路,以不断提高公共交通的覆盖率,同时为了方便乘客,加速车辆周转,公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距,以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度
- 对于某条公交营运线路,共有10辆正班车,5辆加班车,车辆行驶时间为50分钟,中途停车15站每站停车1分钟,起讫点停车休息10分钟,该条线路的长度为15千米。ODF光纤配线架可实现（）等功能。CA、光缆固定与保护#
B、光纤终接
- 车辆行驶时间为50分钟,中途停车15站每站停车1分钟,起讫点停车休息10分钟,可以分为（）。某市人口总数32万人,城区面积55平方千米,营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展,公交公司拟于2013年12月新增一条通
- 对于某条公交营运线路,共有10辆正班车,5辆加班车,车辆行驶时间为50分钟,起讫点停车休息10分钟,该条线路的长度为15千米。城市公共交通线网的基本类型有（）。某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交
- 对于某条公交营运线路,共有10辆正班车,5辆加班车,车辆行驶时间为50分钟,中途停车15站每站停车1分钟,起讫点停车休息10分钟,该条线路的长度为15千米。在城市公共交通线网技术指标中,评价乘客乘车方便程度的指标是（）
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