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- 安全型继电器是一种不对称器件,在故障情况下,使前接点闭合的概率,小于后接点闭合的概率。这样就可以用前接点代表危险侧信息,用后接点代表安全侧信息。最好的道床材料是（）屏蔽门系统与相关专业的工程接口较多,如与
- 按各系统设备所处地域可分为：（）、车站及轨旁子系统、车载设备子系统、车场子系统。一级大客流的判定标准是：站台聚集人数达到或大于站台有效区域的（）,并且持续时间大于实际行车间隔时间。控制中心子系统90%
80%
- S700K电动转辙机动力传动机构主要由（）、摇把齿轮、（）、滚珠丝杠、保持联接器、动作杆等六个部分组成。城轨交通检票机操作方式中的日期忽略模式是属于下面哪种操作方式（）应答器车载设备包括（）等。三相电动机
- 转辙机按动作能源和传动方式分：可分为（）、（）、（）。按供电电源分：可分为直流转辙机和交流转辙机。按锁闭方式分可分为内锁闭转辙机和外锁闭转辙机。目前各国广泛开展纵向力测定仪和测定方法的研究,提出的测定
- 在自动闭塞区段,一个站间区间内同方向可有两列或两列以上列车,以闭塞分区间隔运行,称为（）。紧急疏散门一旦门锁开启,车门能自动倒向（）。追踪运行站厅
站台
路基#
车站出入口
- 凡是两对象间存在着一个或几个条件才构成锁闭关系,就是（）。条件锁闭
- 追踪运行列车之间的最小间隔时间,称为（）。追踪列车间隔时间
- 对每组单动道岔或双动道岔要分别设置两个道岔表示继电器。一个是（）表示继电器,一个是（）表示继电器。ATO车载天线一般安装在（）列编组的车体紧急疏散门一旦门锁开启,车门能自动倒向（）。道岔定位；道岔反位第一#
- 道岔控制电路分为（）和（）两部分。下列哪项是轨道交通服务水平评价体系中的客运服务水平与质量指标（）城市轨道交通地下线一般采用（）时,为减少土方开挖量,线路埋深应尽可能地浅。启动电路；表示电路乘客满意度
- 按通过（）的显示制度,可分为二显示、三显示和四显示自动闭塞。下列哪项不是应急处置机制处置过程应遵循的原则（）移动闭塞ATC系统列车追踪运行的最小安全行车间隔,仅为后续列车指令停车点至前行列车尾部确认位置之
- （）、（）、进路之间相互制约的关系叫做联锁。信号；道岔
- 汽车发动机的使用外特性曲线的功率（）外特性功率。等于
不等于
大于
小于#
- 一组道岔由一台转辙机牵引的称为（）；一组道岔由两台转辙机牵引的称为（）。社会主义改革的本质是（）单机牵引；双机牵引A社会主义向共产主义的过渡
B与资本主义趋同
C补资本主义的课
D社会主义的自我完善与自我发
- 列车顺着道岔尖轨运行时,该道岔就叫（）道岔；当按压一个道岔动作按钮（电动道岔的操纵元件）,仅能使（）转换,则称该道岔为单动道岔。紧急疏散门一旦门锁开启,车门能自动倒向（）。顺向；一组道岔站厅
站台
路基#
车
- 列车接近时的进路锁闭,叫做（）,或称为完全锁闭。在马克思主义看来,认识的本质是（）对于连通型城市轨道交通网络,相邻线路在交汇站接轨,相互线路间存在着直接联系。因此不同线路上运营的列车可跨线运营。连通型城市
- 安装计轴器时发送磁头（Tx）应设置于钢轨的（）,安装计轴器时接收磁头（Rx）应设置于钢轨的（）。马克思主义诞生的标志性著作是（）（）地铁给人最大的特点是它的平静,每天上千万的客流量并不显得嘈杂,并没有检票闸
- 进路与进路之间存在着两种不同性质的联锁关系：一是（）进路,二是（）进路。放大来自前置放大嚣的音频信号,产生足够的不失真功率,经推动扬声嚣发声（）抵触；敌对MP3播放器
分频器
音频放大器
功率放大器#
- 城市轨道交通系统改变了传统的铁路以地面信号显示指挥列车的方式,实现了以（）为主体信号下列哪项不属于客运服务语言技巧（）车载信号恰到好处
漫不经心#
留有余地
顾全大局
- 维修作业需要的维修备件,从维修资源需求角度考虑,存储的维修备件越少越好。正确#
错误维修作业需要的维修备件,从维修资源需求角度考虑,存储的维修备件越多越好。
- 一般来说,高峰客流是有规律的,大城市上下班高峰大约在（）下列哪项是轨道交通服务水平评价体系中的客运服务水平与质量指标（）典型的轨道交通通信系统一般由（）等子系统组成。交流二元继电器具有（）特性。7：30－9
- 以下哪种新技术不属于车站施工新技术？（）ALCAD提供了一系列功能模块,这些功能模块共享ALCAD的专用数据库,配合ALCAD的友好用户界面有机结合在一起,协同构成线路平纵断面专用设计环境,以下哪些属于ALCAD的系统功能？
- FaDs软件中设备级故障检测诊断,主要针对大型机电设备与管路系统的故障检测是第几层？（）第一层#
第二层
第三层
第四层
- 轨道电路中通以直流电流时,称为（）。一般来说,高峰客流是有规律的,大城市上下班高峰大约在（）下列哪项不属于客运服务语言技巧（）一个CBTC控制系统中包含（）等几个不同功能的子系统。系统调度模式不尽相同,一般有
- 乘客资讯系统由（）等部分组成。道岔的号数或辙叉号码是指道岔辙叉角的（）播控中心#
车站/车载控制#
网络#
显示终端#正切值
余切值#
正弦值
余弦值
- ALCAD提供了一系列功能模块,这些功能模块共享ALCAD的专用数据库,配合ALCAD的友好用户界面有机结合在一起,协同构成线路平纵断面专用设计环境,以下哪些属于ALCAD的系统功能？（）CMMS由哪几部分组成？（）ATP子系统最
- 近年来软交换技术已在世界范围商用,成为未来电信网演进的方向,其容量大、性能高、组网灵活、业务提供能力强,在轨道交通行业发展潜力很大。与城际铁路的交流工频式供电制不同,城市轨道交通统一采用（）。正确#
错误直
- 扼流变压器：对牵引电流的阻抗很小,而对（）的阻抗很大。FaDs软件中设备级故障检测诊断,主要针对大型机电设备与管路系统的故障检测是第几层？（）信号电流第一层#
第二层
第三层
第四层
- 轨道电路的送电设备设在送电端,由（）、（）、限流电阻R等组成。职业健康安全管理体系以著名的戴明管理思想,即“戴明模式”或称为PDCA模型为基础。一个组织的活动可分为：（）四个相互联系的环节来实现,通过此类方式可
- 轨道交通线网中的线路按照功能可分为（）类型。把人与动物区别开来的决定性因素是（）客流追随型#
客流导向型
公共交通追随型
公共交通导向型#劳动#
思想
意志
需要
- 在城市轨道交通系统中,信号系统是一个集（）和（）制为一体的非常重要的机电系统。钢轨的第一特征是（）行车指挥；列车运行控材质#
强度
刚度
力学性能
- 列车迎着道岔尖轨运行时,该道岔就叫（）道岔。对向
- 继电器按工作可靠程度分为（）和（）。安全型继电器；非安全型继电器
- 城市轨道交通是资源节约型、环境友好型的城市交通,应该作为城市交通优先发展领域。地铁引起的（）已经成为发展地铁交通的首要制约因素。它的防治作为环保产业的一部分,在地铁环境建设方面和经济与环境协调可持续发展
- 以下（）不属于城市轨道交通一体化运营的软件条件。管理协调机制一体化
票务系统一体化
运输组织一体化
载运工具一体化#
- 继电器平时所处的状态,我们称为（）。地铁引起的（）已经成为发展地铁交通的首要制约因素。它的防治作为环保产业的一部分,在地铁环境建设方面和经济与环境协调可持续发展方面都具有重要而独特的意义。定位状态特殊风
- 市郊（域）铁路一般属于国家铁路或地方铁路,我国国家铁路实行的是“铁道部一铁路局一站段”三级管理模式,市郊（域）铁路的运营由所属的铁路局执行。普通城市轨道交通（地铁、轻轨等）一般则由地方政府负责建设管理。正
- 由于十字换乘和T型换乘的换乘楼梯宽度受车站站台宽度限制,在换乘客流大的车站要满足客流疏散需求,必须加宽车站站台宽度并增加车站换乘楼梯数量,客观上加大了车站规模。营销组合分为四大类,即（）。正确#
错误产品策
- 隧道线和高架线多采用（）。混泥土整体道床#
碎石道床
沥青道床
其他道床
- 对于连通型城市轨道交通网络,相邻线路在交汇站接轨,相互线路间存在着直接联系。因此不同线路上运营的列车可跨线运营。连通型城市轨道交通网络运营组织可采用（）方法。标准轨距为（）,宽轨轨距为（）一体化运营
共线
- CMMS由哪几部分组成？（）安全生产检查的方式主要有（）。环控系统由（）组成。中心数据库#
车载子系统
方法模型库#
建模优化推理子系统#经常性安全检查#
不定期安全检查
专业性安全检查#
群众性安全检查#
定期安全
川公网安备 51012202001360号