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  • 制动液不适用于()。

    制动液不适用于()。热塑性树脂加热后会()。氟化橡胶适用于()。汽油的燃点温度为()°C。将燃油自发燃烧时的(),称为燃点。桑塔纳更换润滑油的周期是:每隔()KM。制动总泵 制动分泵 刹车助力系统# 液压式离
  • DOT5制动液的沸点是()°C以上。

    DOT5制动液的沸点是()°C以上。天然橡胶适用于()。205 230 260# 300轮胎# 密封条 燃油管 水管
  • DOT4制动液的沸点是()°C以上。

    DOT4制动液的沸点是()°C以上。环氧树脂中加入的乙二胺是()。彩色玻璃一般用于()。汽油的比重为()g/cm2。制动液中的主要物质是()。乙二醇浓度增加,会导致()。205 230# 260 300A.增韧剂B.稀释剂C.固化
  • DOT3制动液的沸点是()°C以上。

    DOT3制动液的沸点是()°C以上。塑料的特点()。ATF要求,随着温度变化()。现代车辆的散热器和发动机采用铝合金,要求防冻液具有()作用。205# 230 260 300不耐弱酸腐蚀 不耐弱碱腐蚀 不耐盐类腐蚀 溶解于有机溶剂
  • 加注润滑油要加至()。

    加注润滑油要加至()。现在车身上应用的超高强度钢可以达到多少()热硬性树脂用于()。天然橡胶适用于()。柴油的闪点温度为()°C以上。柴油的燃点温度为()°C。目前使用的汽油,基本上都是从()而来。制动液
  • 润滑油在使用中要注意()。

    润滑油在使用中要注意()。()是用热轧钢板制造的。如果50%蒸馏温度偏高时,会导致()。使用同品牌同型号润滑油# 每次使用不同的润滑油 每二万公里更换不同的润滑油 每四万公里更换不同的润滑油A.车架纵梁B.车架
  • 润滑油保存要注意()。

    润滑油保存要注意()。夹层制振钢板用于车身()。()属于超高强度钢。对高强度钢进行600℃加热后冷却,相当于对它进行了什么热处理。()对高强度钢加热会产生哪些问题?()高强度、低合金钢适合采用()焊接方式
  • 日系车更换润滑油的周期是:每隔()KM。

    日系车更换润滑油的周期是:每隔()KM。车身上,应用单面镀锌的部件有()。塑料的比强度与钢铁相比是怎样的()在日光照射下,塑料不会产生()。下面哪个材料是热硬性树脂()。汽油的颜色是()。汽油的比重为()
  • 桑塔纳更换润滑油的周期是:每隔()KM。

    桑塔纳更换润滑油的周期是:每隔()KM。车身中的铝合金件有()。钢化玻璃的硬度是普通玻璃的()倍。柴油的闪点温度为()°C以上。润滑油吸收热量,并向外散发热量的作用称为()。5000 7500# 9000 10000A.铸造件B
  • 更换润滑油的原因:润滑油使用过程中()。

    更换润滑油的原因:润滑油使用过程中()。高强度、低合金钢的加热温度不能超过()℃。天然橡胶适用于()。润滑油会变脏 润滑油会老化 润滑油中的添加剂会消耗 其他各项都是#A.360~480B.370~480C.370~490轮胎
  • SAE分类中,W后面的数值表示()°C的粘度。

    SAE分类中,W后面的数值表示()°C的粘度。对高强度钢加热会产生哪些问题?()目前使用的汽油,基本上都是从()而来。日系车更换润滑油的周期是:每隔()KM。110 100# 90 80损坏镀锌层# 改变钢铁强度# 改变钢板的尺
  • SAE分类中,W前面的数值表示()°C的粘度。

    SAE分类中,W前面的数值表示()°C的粘度。使用高强度钢可以带来什么好处()车身上()可能是用塑料制造的。橡胶长期受力,会加速()。蒸馏温度分为()。DOT3制动液的沸点是()°C以上。乙二醇浓度增加,会导致()
  • 润滑油粘度编号分类的英文缩写是()。

    润滑油粘度编号分类的英文缩写是()。()属于超高强度钢。铝材的缺点()。钢化玻璃的硬度是普通玻璃的()倍。粘度高的机油粘性阻力大,会造成()。SAE分类中,W前面的数值表示()°C的粘度。SAE# SEA API AIPA.
  • 汽车润滑油要求随温度变化,()。

    汽车润滑油要求随温度变化,()。当代整体式车身上,应用超高强度钢的部件是()。()属于超高强度钢。在车身上哪个部件损坏了不允许修理,只能更换。()使用高强度钢可以带来什么好处()钢在作用力下会伸长,力在(
  • 粘度低的机油形成的油膜薄,容易引起()。

    粘度低的机油形成的油膜薄,容易引起()。下面哪个材料是热硬性树脂()。更换润滑油的原因:润滑油使用过程中()。DOT5制动液的沸点是()°C以上。金属间烧结# 密封作用下降 防锈作用下降 清洁作用下降防锈聚酯#
  • 粘度高的机油粘性阻力大,会造成()。

    粘度高的机油粘性阻力大,会造成()。对高强度钢进行600℃加热后冷却,相当于对它进行了什么热处理。()构成车体的钢板要求()。发动机动力损失增加# 冷却作用增加 密封作用增加 防锈作用增加正火处理 退火处理# 淬
  • 润滑油脂的首要作用是()。

    润滑油脂的首要作用是()。采用高强度钢制造车身前部构件后,其强度有什么变化()天然橡胶适用于()。冷却 密封 润滑# 防锈变大 变小 不会变化#轮胎# 密封条 燃油管 水管
  • 润滑油吸收热量,并向外散发热量的作用称为()。

    润滑油吸收热量,并向外散发热量的作用称为()。汽油的闪点温度为()°C以下柴油的闪点温度为()°C以上。密封作用 冷却作用# 防锈作用 清洁作用-40# -30 -20 -1020 30 40 50#
  • 炼油时,将石油加热到()°C。

    炼油时,将石油加热到()°C。热塑性树脂用于()。润滑油保存要注意()。制动液属于()。150 250 350# 450保险杠# 皮带轮 防震挡块 粘胶剂不要混入水 不要混入杂物 不要混入沙尘 其他各项都是#矿物提炼产品 石油提
  • 高辛烷值汽油()。

    高辛烷值汽油()。最小费用法包括()。车门护板已经凹陷或产生其它变形,应该怎样处理()不锈钢中的铬的含量要大约是多少?()钢化玻璃的硬度是普通玻璃的()倍。在低温情况下,橡胶会()。天然橡胶适用于()。
  • 将燃油自发燃烧时的(),称为燃点。

    将燃油自发燃烧时的(),称为燃点。铝的密度大约是钢铁的()。塑料的比强度()钢铁的比强度。钢化玻璃是将普通玻璃加热,()而成。天然橡胶适用于()。温度# 湿度 气压 海拔A.1/3# B.1/4 C.1/5A.高于B.低于C
  • 目前使用的汽油,基本上都是从()而来。

    目前使用的汽油,基本上都是从()而来。当代整体式车身上,应用超高强度钢的部件是()。对高强度钢进行600℃加热后冷却,相当于对它进行了()。塑料的比强度()钢铁的比强度。下面哪个材料是热塑性树脂()。热硬性
  • 汽油的燃点温度为()°C。

    汽油的燃点温度为()°C。塑料的缺点是()。防锈钢板一般有()镀层。在车身制造中铝的应用可以使车辆减小多少质量?()铝外层氧化物的熔点可以达到多少?()车身上()可能是用塑料制造的。天然橡胶适用于()。
  • 柴油的燃点温度为()°C。

    柴油的燃点温度为()°C。塑料的比强度()钢铁的比强度。现在车身上应用的超高强度钢可以达到多少()以下部件可使用合金钢制造的是()。汽油的颜色是()。炼油时,将石油加热到()°C。DOT3制动液的沸点是()°C
  • 柴油的闪点温度为()°C以上。

    柴油的闪点温度为()°C以上。热硬性树脂用于()。橡胶长期受力,会加速()。20 30 40 50#皮带轮# 内饰 保险杠 进气歧管膨胀 变软 老化、变形# 富有弹
  • 将开始引燃火焰的最低()称为闪点。

    将开始引燃火焰的最低()称为闪点。对高强度钢进行600℃加热后冷却,相当于对它进行了()。对高抗拉强度钢用氧乙炔焊炬加热的部位周围必须使用温度显示的方法,将这些地方的温度限制在多少度以内?()粘度低的机油形
  • 汽油的闪点温度为()°C以下

    汽油的闪点温度为()°C以下高强度钢内部晶粒变大熔合后,强度()。钢板在加热到暗红色时的温度是多少()氟化橡胶适用于()。-40# -30 -20 -10A.不变 B.变大 C.变小#500℃ 550℃ 600℃#轮胎 密封条 防尘套 气门油
  • 辛烷值数值越大,表示汽油越()。

    辛烷值数值越大,表示汽油越()。车身上,应用单面镀锌的部件有()。车身中的铝合金件有()。对高抗拉强度钢用氧乙炔焊炬加热的部位周围必须使用温度显示的方法,将这些地方的温度限制在多少度以内?()对高强度钢
  • 如果50%蒸馏温度偏高时,会导致()。

    如果50%蒸馏温度偏高时,会导致()。双相钢一般用来制造车身的()。使用高强度钢可以使汽车的()。车身上应用双面镀锌的部件有哪些?()铝材的缺点()。炼油时,将石油加热到()°C。润滑油脂的首要作用是()。A
  • 蒸馏温度分为()。

    蒸馏温度分为()。当代整体式车身上,应用超高强度钢的部件是()。高强度、低合金钢适合采用()焊接方式。橡胶长期受力,会加速()。目前使用的汽油,基本上都是从()而来。汽车润滑油要求随温度变化,()。制动液
  • 汽油的比重为()g/cm2。

    汽油的比重为()g/cm2。高强度、低合金钢的加热温度不能超过()℃。塑料的缺点是()。整体式车身上,用高强度钢或超高强度钢制造的部件是()橡胶暴露在空气中,会加速()。柴油的闪点温度为()°C以上。润滑油脂的
  • 汽油能够溶解()。

    汽油能够溶解()。环氧树脂中加入的乙二胺是()。为确保驾驶员的视线,玻璃的可见光透射率在()以上。长效冷却液的主要成分是()。钢 铝 橡胶# 塑料A.增韧剂B.稀释剂C.固化剂40% 50% 60% 70%#甲醇 乙醇 乙二醇
  • 汽油的颜色是()。

    汽油的颜色是()。当代整体式车身上,应用超高强度钢的部件是()。组合玻璃是在二层玻璃之间()。高辛烷值汽油()。更换润滑油的原因:润滑油使用过程中()。桑塔纳长效防冻液更换周期是()。黄色 淡黄色 无色#
  • 氟化橡胶适用于()。

    氟化橡胶适用于()。双相钢的抗拉强度可以达到()MPa以上。下面哪个材料是热塑性树脂()。热硬性树脂用于()。将开始引燃火焰的最低()称为闪点。目前使用的汽油,基本上都是从()而来。润滑油粘度编号分类的英
  • 聚氨酯橡胶适用于()。

    聚氨酯橡胶适用于()。冷轧钢板的厚度一般是()mm。铝车身的优点有()。钢在作用力下会伸长,力在()会恢复原样。下面属于橡胶的是()。轮胎 内饰材料# 防尘套 发动机支架A.0.4~1.4B.0.4~1.6C.0.4~1.2#A.
  • 天然橡胶适用于()。

    天然橡胶适用于()。塑料的缺点是()。对高抗拉强度钢用氧乙炔焊炬加热部位的周围必须使用温度显示的方法,将这些地方的温度限制在()℃以内。热硬性树脂加热后会()。汽油的颜色是()。SAE分类中,W后面的数值表
  • 下面属于橡胶的是()。

    下面属于橡胶的是()。对高强度钢进行600℃加热后冷却,相当于对它进行了()。制动液含水量超过()%,就要更换。丁基橡胶 丁二烯橡胶 聚氨酯橡胶 其他各项都是#A.正火处理B.退火处理C.淬火处理1 2 3# 5
  • 橡胶长期受力,会加速()。

    橡胶长期受力,会加速()。铝的密度大约是钢铁的()。()是用热轧钢板制造的。对高强度钢加热会产生哪些问题?()以下部件可使用合金钢制造的是()。钢化玻璃不能用于()。ATF的作用是()。现代车辆的冷却系统
  • 橡胶暴露在空气中,会加速()。

    橡胶暴露在空气中,会加速()。热轧钢板的厚度一般是()mm。变软 变脆 老化# 膨胀A.1.2~8B.1.4~8C.1.6~8
  • 在低温情况下,橡胶会()。

    在低温情况下,橡胶会()。铝车身的优点有()。对高强度钢进行600℃加热后冷却,相当于对它进行了什么热处理。()车身上应用双面镀锌的部件有哪些?()镀锌钢板防腐的原因是()热塑性树脂加热后会()。变软 变脆#
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