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- 铝外形修复机是利用大功率的变压器来焊接铝焊钉的。热收缩时使用垫铁的作用是（）。（）的说法是正确的。正确#
错误A．使金属稍微回弹B．整平金属C．支撑金属受到拉伸的部位不存在加工硬化
受到压缩的部位不存在加工
- 镀锌层防腐蚀的原因主要是,在锌层上形成一层氧化膜来阻止氧气的腐蚀。直接碰撞点应（）修理。铁锤在垫铁上的敲击法和铁锤不在垫铁上的敲击法是（）使用微钣金工具对微小凹痕修复时,（）的操作是错误的。正确#
错误A
- （）会使钢板产生拉伸。铁锤不在垫铁上轻敲
铁锤不在垫铁上重敲
铁锤在垫铁上重敲#
- 热收缩时使用垫铁的作用是（）。关于箱形截面的凹陷铰折,（）的说法是正确的。A．使金属稍微回弹B．整平金属C．支撑金属箱形截面的顶部和底部表面会同时有凹陷#
板件两侧受到拉伸
板件两侧受到压缩#
铰折中顶部金属
- 弹性变形和塑性变形的关系是怎样的（）塑性变形不消失,弹性变形也无法消除#
弹性变形不消失,塑性变形也无法消除
塑性变形的部位周围都会产生弹性变形#
先修理哪种变形都可以
- 板件发生凹陷铰折后,直接把它弯曲回原先的形状,板件长度会（）。单曲拱形的板件受到下压力作用产生变形,在纵向和横向上所受到的是（）。铁锤在垫铁上敲击法和铁锤不在垫铁上敲击法对金属会有什么影响（）每次进行热
- 对车身上裸露的内表面防腐蚀处理使用最多的是两组分环氧树脂底层涂料。下面哪种操作会对钢板产生拉伸（）外形修复机的焊接电流要求达到（）使用砂轮机时,砂轮盘要和工件呈（）使用钣金锤敲打时应垂直敲击,两个落点的
- 油漆和防腐化合物防腐蚀的原理是通过涂层来阻断氧气的腐蚀。对铝板进行外形修复时,可以使用（）。每次进行热收缩的直径范围大约是（）mm。用剪床剪切时,当剪切线距离板料边缘很近时,要注意（）。正确#
错误A．木垫铁
- 车身上的裸露接头一般使用接缝密封剂进行防腐蚀处理。拱起的损伤,应该（）进行修理。（）的说法是正确的。龙门剪板机的剪刀片是用（）分装在上刀架和下床面上的。正确#
错误A．先从最低点#
B．先从最高点
C．先从中
- 车身上裸露的外表面受到飞石冲击的机会比内表面大,要在防腐蚀处理时使用刻蚀和转化涂料。车门板中间和边缘的强度是（）。正确#
错误A．中间高、边缘低
B．中间低、边缘高#
C．中间和边缘相同
- 单曲拱形的板件受到下压力作用产生变形,在纵向和横向上所受到的是（）。直接碰撞点应（）修理。外形修复机是通过什么方式把垫圈焊接在钢板上的（）在使用垫铁、钣金锤和外形修复机都可以修理的情况下,使用（）可以省
- 弹性变形和塑性变形的关系是怎样的（）塑性变形不消失,弹性变形也无法消除#
弹性变形不消失,塑性变形也无法消除
塑性变形的部位周围都会产生弹性变形#
先修理哪种变形都可以
- 两辆相同的车,以相同的车速碰撞,当各撞击的对象不同时,撞伤结果差异就很大。板件发生凹陷铰折后,直接把它弯曲回原先的形状,板件长度会（）。用氧乙炔对铝板进行热收缩时,加热温度应控制在（）℃。（）的说法是正确的
- 对车身上封闭的内表面进行防腐蚀处理时,一定要采用金属洗涤剂和转化涂料进行预处理,增加防腐材料黏附的强度。正确#
错误
- 车辆碰撞损伤中,车架上会有上下弯曲,但可能看不出折皱和扭曲。使用微钣金工具对微小凹痕修复时,（）的操作是错误的。正确#
错误修复时的力量要准确、有力#
在修复好的部位上放一些研磨膏抛光
用微钣金锤轻敲凹陷部位
- 修复凹陷铰折的办法是（）。A．修复形状后再加热拉伸B．通过两个方向拉伸C．边拉伸边加热
- 在平板上会发生（）。使用外形修复机焊接垫圈时,焊接不牢固,可能是（）造成的。每次进行热收缩的直径范围大约是多少（）A．单纯铰折B．凹陷铰折C．单纯卷曲#A．板件太厚B．电流太小C．板件不干净D．垫圈不干净10mm～
- 热收缩时使用垫铁的作用是（）。下面哪种操作会对钢板产生拉伸（）A．使金属稍微回弹B．整平金属C．支撑金属铁锤不在垫铁上轻敲
铁锤不再垫铁上重敲
铁锤在垫铁上重敲#
- 碰撞时,由于振动的大小和方向不同,车架可能遭受损伤,而车身可能没有损伤。车门板中间和边缘的强度是（）。铁锤在垫铁上敲击法和铁锤不在垫铁上敲击法对金属会有什么影响（）正确#
错误A．中间高、边缘低
B．中间低、
- 直接碰撞点应（）修理。橡胶锤可以修复（）变形。校正铝板时,一般建议采用（）A．最先B．在中间阶段C．最后A．大面积凹陷B．大面积拱形C．小面积凹陷#铁锤在垫铁上的敲击法
铁锤不在垫铁上的敲击法#
垫铁不在铁锤上
- 引起车门轻微下垂的前端碰撞,其损伤不会扩展越过汽车的中心。热收缩时使用垫铁的作用是（）。正确#
错误A．使金属稍微回弹B．整平金属C．支撑金属
- 整体式车身上发生菱形变形时,也可能在地板上发现皱折和弯曲。使用外形修复机焊接垫圈时,焊接不牢固,可能是什么原因造成的（）正确#
错误板件太厚
电流太小#
板件不干净#
垫圈不干净#
- 吸能区件上的压痕在受到严重碰撞后,会产生弯曲变形。车身板件受到间接损坏的类型有（）。正确#
错误A．单纯凹陷B．凹陷铰折C．单纯拱曲D．单纯卷曲
- 新型汽车的纵梁前部会有用螺栓固定的保险杠支撑件,在剧烈碰撞中吸收能量,可以快速更换。箱形截面工件发生铰折时,弯曲的（）正确#
错误C
- 为了降低水平仪本身对测量精度的影响,往往在同一测量点上作正反两次测量,以两次读数的平均值作为该处的水平度。下面哪个说法是正确的（）外形修复机的焊接电流要求达到（）校正铝板时,一般建议采用（）吸盘可以和（
- 水平尺只能测量出不水平,而不能测出不水平度。单曲拱形的板件受到下压力作用产生变形,在纵向和横向上所受到的是（）。（）会使钢板产生拉伸。正确#
错误A．拉伸力和压缩力B．压缩力和拉伸力C．拉伸力和拉伸力#铁锤不
- 万能角度尺只能测量90°以内的角度。车身板件受到间接损坏的类型有（）。正确#
错误A．单纯凹陷B．凹陷铰折C．单纯拱曲D．单纯卷曲
- 千分尺的读数为14.177mm,其中最后一位数字是估读得出的。下面哪种操作会对钢板产生拉伸（）钢板热收缩过量后（）正确#
错误铁锤不在垫铁上轻敲
铁锤不再垫铁上重敲
铁锤在垫铁上重敲#用铁锤在垫铁上轻敲,拉伸收缩过
- 0级外径千分尺的示值误差为0.004mm。吸盘可以和（）一起使用。（）的说法是正确的。龙门剪板机的剪刀片是用（）分装在上刀架和下床面上的。正确#
错误外形修复机
橡胶锤#
钣金锤#
划针对金属的不适当加工,会造成过度
- 千分尺是应用游标原理制成的。用氧乙炔火焰进行热收缩时,焰心到金属板的距离是（）mm。正确#
错误A．3B．4C．5#
- 测量精度是指测量结果与实际测量值的一致度,它体现了测量结果的可靠性。对板件进行热收缩时,要先从（）开始。用氧乙炔火焰进行热收缩时,焰心到金属板的距离是（）mm。车门板上有一条划痕,其中直接损伤的比例是（）正
- 游标读数值为0.02mm,测量范围为0～300mm的游标卡尺,其示值误差不大于±0.02mm。关于箱形截面的凹陷铰折,（）的说法是正确的。正确#
错误箱形截面的顶部和底部表面会同时有凹陷#
板件两侧受到拉伸
板件两侧受到压缩#
- 测量通常只判定被测量的工件是否合格。板件发生凹陷铰折后,直接把它弯曲回原先的形状,板件长度会（）。使用外形修复机焊接垫圈时,焊接不牢固,可能是（）造成的。车门板上有一条划痕,其中直接损伤的比例是（）正确#
- 柱塞端面是受压面,其面积大小决定了柱塞速度和推力。热收缩操作时,什么时间进行冷却（）正确#
错误当板件呈现鲜红色时
当板件呈现暗红色时
当红色消失后#
- 节流阀阀口面积一经调定,通过流量即不变化。可用氧乙炔火焰的（）对钢板进行收火处理。外形修复机是通过什么方式把垫圈焊接在钢板上的（）用钣金锤敲击时,发力部位是哪个（）正确#
错误A．中性焰B．氧化焰C．碳化焰
- 溢流阀因压力油直接作用于阀芯故称先导型溢流阀。使用外形修复机焊接垫圈时,焊接不牢固,可能是（）造成的。大面积凹陷和小面积凹陷损伤修复的区别是（）正确#
错误A．板件太厚B．电流太小C．板件不干净D．垫圈不干净
- 软管直线安装时要有6％～12％的余量,以适应油温变化。正确#
错误
- 卡套式管接头结构性能良好,装拆方便,广泛用于高压系统。弹性变形和塑性变形的关系是怎样的（）正确#
错误塑性变形不消失,弹性变形也无法消除#
弹性变形不消失,塑性变形也无法消除
塑性变形的部位周围都会产生弹性变
- 选用压力计时,系统最高压力约为其量程的3/4。车身板件受到间接损坏的类型有（）。在使用垫铁、钣金锤和外形修复机修理都可以的情况下,要使用哪种可以省时省力（）使用砂轮机时,砂轮盘要和工件呈（）每次进行热收缩的
- 弯管机可以用移动芯棒位置的方法来改善弯管质量。车门板中间和边缘的强度是（）。对铝板进行热收缩时,要（）正确#
错误A．中间高、边缘低
B．中间低、边缘高#
C．中间和边缘相同当红色消失后再冷却收缩
使用热敏材料
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