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- 乘人必须在（）上下乘人器。乘人器运行速度不得超过（）。乘人器停车后,人员应（）。井下电气灭火使用（）。钢丝绳断丝原因有（）几种。乘人器机头
上下人员位置#
乘人器机尾0.5m/s
1.0m/s
1.2m/s#等待开车
下车等待
- 运行过程中乘人严禁触摸（）。乘人不能及时下车必须及时拉下（）装置。乘人器各阶段出现的故障在操作盘上（）显示。矿车及特殊车辆由（）单位进行统一管理、维护。煤矿用品的安全标志是（）。机头位置必须悬挂（）牌
- 乘人器上下位置必须设置（）标志。乘人器运行速度不得超过（）。乘人器机头机尾安装（）安全保护装置。乘人不能及时下车必须及时拉下（）装置。钢丝绳按照股在绳中捻向分为（）。监控
停电
警示#0.5m/s
1.0m/s
1.2m/
- 钢丝绳出现打滑制动时间不得大于（）秒。乘人器的运行方式为（）方式。处理乘人器掉道司机必须先（）。钢丝绳按照接触形式分为（）。3#
5
7单侧式
双侧式#
上下式将乘人运到位
立即停车#
联系检修人员点接触#
线接触
- 乘人器机头机尾安装（）安全保护装置。乘人器在运行中乘坐人员必须（）。机械设备运转中严禁（）。乘人器操作硐室设备与设备的距离最小是（）。启动
打点
越位#站立
坐稳#
晃动接触转动部位#
加油
听转动声音0.3米
0
- 乘坐人员携带工具长度不得超过（）米。非防爆电器入井必须由（）审批。0.5
1#
2机电科#
通风区#
调度所#
矿长#
- 乘坐人员携带工具重量不得超过（）公斤。乘人器使用直径为（）的钢丝绳。驱动电机和减速机之间加装（）装置。乘人器每个座椅只准乘坐（）人。乘人器各阶段出现的故障在操作盘上（）显示。井下电气的局部接地极（）。
- 乘人器在人员上下必须设置（）装置。乘人器检修后空载时间不得少于（）小时。乘人器各阶段出现的故障在操作盘上（）显示。非防爆电器入井必须在（）登记。非防爆电器无措施入井责任人按（）处理。煤矿用品的安全标志
- 乘人器座椅间距最小为（）米。乘人不能及时下车必须及时拉下（）装置。乘人器检修、自动、手动模式之间（）可靠。乘人器操作硐室设备与巷帮的距离最小是（）。5
10#
15限位开关
打点器
急停拉线#开车
停车
闭锁#0.3
- 乘人器运行速度不得超过（）。架空乘人器的减速机使用寿命不得低于（）小时。架空乘人器巷道每隔（）米设置信号装置。运输大巷内应设置（）。0.5m/s
1.0m/s
1.2m/s#30000
40000
50000#50#
100
150避灾路线指示牌#
路
- 垂深超过（）米的斜巷必须采用乘人器运送人员。乘人器司机每班必须巡查（）次。钢丝绳在托绳轮的（）位置。矿井运输实行（）管理制度。等高作业超过（）必须佩带保险带。多人工作的斜巷严禁（）。乘人器严禁运送（）
- 架空乘人器座椅中心与巷帮的有效距离不得低于（）。Ⅲ1乘人器的倾角是（）度。处理乘人器掉道司机必须先（）。运输区业务隶属（）分管。0.3米
0.5米
0.7米#17#
18
19将乘人运到位
立即停车#
联系检修人员采煤矿长
掘
- 乘人器钢丝绳的插接长度为钢丝绳直径的（）。架空乘人器钢丝绳安全系数最低值为（）。架空乘人器液压站最高油温不得超过（）度。乘人器严禁架设在（）巷道内。运输区实行（）管理制度。500
1000#
20004
6#
860
70#
9
- 乘人器钢丝绳不合格的钢丝绳断面与总面积之比不得超过（）。乘人器在运行中乘坐人员必须（）。人员乘坐乘人器必须听从（）指挥。乘人器检修、自动、手动模式之间（）可靠。乘人器必须执行（）制度。乘人器司机脱产培
- 升降人员的钢丝绳（）检验一次。乘人器信号采用（）信号。非防爆电器无措施入井责任人按（）处理。运输事故按照发生地点分为（）几类。采掘工作面瓦斯检查说法正确的是（）。3个月
半年#
一年转发
直发#
可视不良行
- 实践中,承租人常常要求删去航次租船合同范本中的出租人责任条款,而把海牙规则等国际公约或相应的国内立法中有关承运人责任的规定,以（）的形式订入合同中。并入条款
援引条款
首要条款#
独立条款
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