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- 渐开线齿廓上压力角为零的点在()上。下列传动方式中,能用于相交轴间传动的是()当齿数一定时,齿轮的模数越大,齿轮各部分的尺寸()两个渐开线直齿圆柱齿轮,若齿轮A的模数为4mm,齿轮B的模数为3mm,则下列说法中错误
- 渐开线齿轮的模数()在高速重载场合,通常采用()传动。下列传动方式中,在同样的工作条件下,使用寿命较长的是()以下关于一对相互啮合齿轮的说法不正确表述是()对于单个渐开线齿轮而言,它没有()液力传动中,泵
- 当齿数一定时,齿轮的模数越大,中心距为120mm,则其模数()下面关于模数说法中正确的是()下列传动装置中,斜齿轮传动的动载荷()。齿轮因齿数多而使其直径增加时,若其他条件相同,则它的弯曲承载能力()。A.越小
B
- 标准渐开线齿轮分度圆以内的齿廓压力角()下列传动方式中,不能起过载保护作用的是()齿轮的齿顶高是()之间沿半径方向的高度。标准圆柱齿轮的齿顶高等于()个模数。当一对标准直齿圆柱齿轮正确安装时,两轮()起
- 一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,若模数为5mm,齿数分别为20和40,则下列错误的是()机械效率受工况影响最大的传动是()传动。在闭式齿轮传动中,高速重载齿轮传动的主要失效形式是()。A.中心距为150mm
B.全齿高
- 若基圆直径一定,则渐开线越接近于基圆,而曲率()。下面关于齿轮说法中不正确的是()一对渐开线圆柱齿轮传动,两轮节圆的内公切线与过两轮啮合点所作的齿廓的公法线之间所夹的锐角称为()下面的角度值不等于20°的是
- 一直线在一圆上作纯滚动,该直线上任意一点的轨迹为(),该圆称为()。下面的角度值不等于20°的是()对中心距要求严格的是()传动。下列()传动属平面相交轴传动。渐开线;基圆A.齿轮标准压力角
B.齿条标准压力
- 法向齿距等于()一对渐开线圆柱齿轮传动,两轮节圆的内公切线与过两轮啮合点所作的齿廓的公法线之间所夹的锐角称为()齿面点蚀一般出现在()附近。齿轮的弯曲疲劳裂纹常发生在()一般闭式硬齿面齿轮传动的主要失
- 下面关于齿轮说法中不正确的是()齿轮上具有标准模数、标准压力角的圆为()关于一对渐开线齿轮传动,下面说法中正确的是()A.同一条渐开线上各点的曲率半径是相等的#
B.同一基圆上产生的渐开线形状相同
C.一对
- 下列传动方式中,不能起过载保护作用的是()关于一对渐开线齿轮传动,下面说法中正确的是()在高速重载的闭式齿轮传动中,接触齿面间产生高温,出现()蜗轮蜗杆传动中,若蜗轮主动而蜗杆从动,通常会造成()除了模数和
- 齿轮传动中,广泛采用的齿廓曲线为()提高齿轮的抗点蚀能力,不能采用()的方法。直齿锥齿轮传动的强度计算方法是以()的当量圆柱齿轮为计算基础。A.摆线
B.渐开线#
C.圆弧
D.阿基米德螺旋线采用闭式传动
加大
- 在高速重载的情况下,宜采用()一级啮合传动且转向相反的是()传动。渐开线齿廓上压力角为零的点在()上。齿轮的齿顶高是()之间沿半径方向的高度。以下齿面胶合的说法确切的表述是()对中心距要求严格的是()
- 若要求当主动件匀速转动时,从动件作匀速直线运动,且行程较大,则宜采用()机构。当齿数一定时,齿轮的模数越大,齿轮各部分的尺寸()两个齿轮的材料、齿宽、齿数相同,模数m1=2mm,m2=4mm,它们的弯曲强度承载能力()。
- 下列传动方式中,在同样的工作条件下,使用寿命较长的是()两齿轮传动的实际啮合线段应()齿轮的基圆齿距。斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数mn不变,若增大螺旋角则分度圆直径d1()。齿轮传动中,小齿轮与大齿轮齿面硬度差
- 下列传动方式中,广泛采用的齿廓曲线为()若d为齿轮的分度圆直径,M为模数,p为齿距,z为齿数,则下列关系式中正确的是()在齿轮传动中齿面磨损的原因一般不会是()一般闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()提高齿
- 对于齿面硬度大于350HBS的钢制齿轮,其加工的工艺过程一般为()。斜齿轮和锥齿轮强度计算中的齿形系数YFa和应力校正系数YSa应按()查图表。加工齿坯——淬火——切齿——磨齿
加工齿坯——切齿——磨齿——淬火
加工齿坯——切齿—
- 一级啮合传动且转向相反的是()传动。若要求当主动件匀速转动时,从动件作匀速直线运动,且行程较大,则宜采用()机构。标准直齿圆柱齿轮传动的齿顶径向间隙为其模数值的()倍。下面关于模数说法中正确的是()渐开
- 传动比保持恒定的是()机构。斜齿轮和锥齿轮强度计算中的齿形系数YFa和应力校正系数YSa应按()查图表。设计一传递动力的闭式软齿面钢制齿轮,精度为7级,如欲在中心距a和传动比i不变的条件下,提高齿面接触强度,最有
- 法向齿距等于()一对渐开线齿轮传动,当中心距略有改变时,其()不变。一般闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()因发生全齿折断而失效的齿轮,通常是()。A.基圆齿距#
B.齿根圆齿距
C.齿顶圆齿距
D.分度圆齿
- 两齿轮传动的实际啮合线段应()齿轮的基圆齿距。反向传递功率的性能很差的传动是()齿轮因齿数多而使其直径增加时,若其他条件相同,则它的弯曲承载能力()。下列()传动属平面相交轴传动。齿轮计算载荷中的使用系
- 齿轮传动中轮齿折断的原因通常不会是()齿轮表面的非扩散性点蚀一般出现在()。A.闭式软齿面传动中润滑失效#
B.交变的齿根弯曲应力使齿根部产生疲劳裂纹
C.轮齿严重过载
D.轮齿受到强烈的冲击载荷跑合阶段#
稳
- 齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在()齿轮传动中。齿面点蚀一般出现在()附近。对于自锁蜗杆传动,其效率η<()液力传动的最大优点是()一对相互啮合的圆柱齿轮,在确定轮齿宽度时,通常使小齿轮比大齿轮宽5~10
- 下列传动方式中,具有瞬时恒定传动比的是()由于蜗杆和蜗轮齿面间的相对滑动速度很大,故容易发生的失效形式为()液力传动的最大优点是()A.带传动
B.链传动
C.齿轮传动#
D.摩擦轮传动A.齿面胶合#
B.齿面点蚀
- 当齿数一定时,齿轮的模数越大,齿轮各部分的尺寸()在开式蜗杆传动中,蜗轮的主要失效形式是()齿轮的当量齿数()实际齿数。A.越小
B.不变
C.越大#
D.有的变大有的变小A.胶合
B.点蚀
C.断齿
D.磨损#小于
等
- 由于蜗杆和蜗轮齿面间的相对滑动速度很大,故容易发生的失效形式为()齿轮因齿数多而使其直径增加时,若其他条件相同,则它的弯曲承载能力()。A.齿面胶合#
B.齿面点蚀
C.断齿
D.齿面塑性变形成线性增加
不成线性
- 若模数为5mm,齿数分别为20和40,则下列错误的是()一对互相啮合的渐开线齿轮,中心距为120mm,则其模数()在开式蜗杆传动中,蜗轮的主要失效形式是()材料为45号钢的齿轮毛坯加工成6级精度的硬齿面直齿圆柱外齿轮,该
- 齿轮传动的优点不包括()渐开线齿轮的压力角定义为()在圆柱齿轮传动中,材料与齿宽系数、齿数比、工作情况等一定情况下,轮齿的接触强度主要取决于()大小。A.传动比恒定
B.缓冲吸振性能好#
C.传动效率高
D.可
- 能实现在彼此平行,或彼此相交或交错成任意角度的两轴间进行传动的是()传动机构。齿轮传动的优点不包括()一对互相啮合的渐开线标准直齿圆柱齿轮,其()尺寸不一定相等。高速重载且散热条件不良的闭式齿轮传动,其
- 下列传动方式中,适用速度范围最广的是()高速重载且散热条件不良的闭式齿轮传动,其最可能出现的失效形式是()设计一般闭式齿轮传动时,齿根弯曲强度计算主要针对的失效形式是()。设计一对齿轮传动时,若保持传动比
- 下列传动方式中,传动功率适用范围最广的是()在圆柱齿轮传动中,材料与齿宽系数、齿数比、工作情况等一定情况下,轮齿的接触强度主要取决于()大小。A.带传动
B.链传动
C.齿轮传动#
D.蜗杆传动模数
齿数
压力角
- 下列传动方式中,能用于相交轴间传动的是()其他条件不变时,若中心距稍有误差,渐开线齿轮的瞬时传动比()液力传动不可用于()对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数,其目的是()。A.齿轮传动#
B.链传
- 下列在一级传动中能实现反向传动的是()下列齿轮传动的优点中,不正确的是()下列传动方式中,具有瞬时恒定传动比的是()以下蜗杆说法确切的表述是()齿轮因齿数多而使其直径增加时,若其他条件相同,则它的弯曲承载
- 齿轮传动的优点不包括()以下蜗杆说法确切的表述是()A.传动比恒定
B.缓冲吸振性能好#
C.传动效率高
D.可应用的功率、速度的范围广A.在中间平面之内,蜗杆视为直线齿廓的齿条,而蜗轮为渐开线齿轮#
B.在中间平
- 一级啮合传动且转向一致的是()传动。高速重载且散热条件不良的闭式齿轮传动,其最可能出现的失效形式是()齿面点蚀多见于()传动。液力传动中,涡轮的作用是()提高齿轮的抗点蚀能力,不能采用()的方法。设计一
- 一级啮合传动且转向相反的是()传动。在高速重载场合,通常采用()传动。法向齿距等于()渐开线齿轮的模数()渐开线上各点的压力角是不相等的。通常所说的压力角,是指()上的压力角。若d为齿轮的分度圆直径,M为
- 或彼此相交或交错成任意角度的两轴间进行传动的是()传动机构。若要求当主动件匀速转动时,从动件作匀速直线运动,且行程较大,则宜采用()机构。关于齿轮传动的重合度,两轮()对于闭式软齿面齿轮传动,在润滑良好工
- 在高速重载场合,通常采用()传动。一对渐开线齿轮传动,当中心距略有改变时,其()不变。两渐开线齿轮的啮合点始终在()上。一对圆柱齿轮传动中,当齿面产生疲劳点蚀时,通常发生在()。A.链
B.直齿轮
C.蜗轮蜗杆
- 传动比保持恒定的是()机构。下列齿轮传动的优点中,不正确的是()下列传动方式中,传动功率适用范围最广的是()齿轮的模数越大,标准齿轮的齿厚s和齿槽宽e()蜗轮蜗杆传动中,若蜗轮主动而蜗杆从动,通常会造成()
- 齿轮的模数越大,标准齿轮的齿厚s和齿槽宽e()渐开线齿轮的压力角定义为()下面关于模数说法中正确的是()斜齿圆柱齿轮,螺旋角取得大些,则传动的平稳性将()。A.越小
B.不变
C.越大#
D.s越大,e越小A.齿轮在
- 机械效率受工况影响最大的传动是()传动。齿轮因齿数多而使其直径增加时,若其他条件相同,则它的弯曲承载能力()。A.带
B.齿轮
C.液力#
D.链成线性增加
不成线性增加#
成线性减小
不成线性减小