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- 水增压器施压于（）的水去冲洗便器。电动内端拉门有电状态,关门时间为（）。120阀中的（）是为减轻长大物列车再紧急制动的纵向冲击而设置的。旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾
- 用铰刀铰孔的表面粗糙度一般可达到（）。货车的运行中,物体重心越低,则运行越（）。标记速度为160km／h的客车运行（）（或距上次各级修程不超过1年）实旖A1级检修。管件螺纹距端面处前三扣不得断缺,其余部分允许断缺
- 副风缸是储存压力空气的容器,在制动时,通过三通阀、分配阀、（）的作用将其压力空气送入制动缸,发挥制动作用。电动拉门在运行过程中能检测到的障碍物25mm（宽）~50mm（高）,障碍物检测力小于或等于（）。控制阀100N#
- 利用红外线原理检测轴温方式属于（）检测方式。FSW型手制动机链条输出力试验：将快速缓解手柄置于保压位,在主动轴上用测力扳手按顺时针方向输入156N²m的力矩（相当于手轮输入力为556N）,链条输出力（）10kN为合格,否
- 制动缸是通过三通阀的作用接受副风缸送来的压力空气,并将空气压力转变为（）的一个部件。中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（）。16号车钩钩尾销托表面磨耗大于
- 电控气动塞拉门装置均可用钥匙进行开门和关门（）。外操作用四角钥匙操作,内操作用三角钥匙操作
外操作用三角钥匙操作,内操作用四角钥匙操作
外操作用四角钥匙操作,内操作用四角钥匙操作
外操作用三角钥匙操作,内操
- 电控气动塞拉门在有电有气、车速（）,且集控为开门状态时,外操作装置和内操作装置均可用钥匙进行开门和关门。货车运用维修限度规定各垂下品与轨面水平线垂直距离不小于（闸瓦插销除外）（）ECP制动系统主要特征：本
- 25T软卧车的下铺宽敞舒适,下铺靠背可手动（）倾斜角度,当乘客乘坐时,可调整靠背仰角,可将靠背放下,使靠背与问壁贴紧,增加睡卧空间。在液压起重设备中,把传递介质的液压能转变成机械能的是（）。NSW型手制动机缓解试
- 单向阀在真空发生泵和污物箱之间装有一个单向阀,允许空气从污物箱和污物管中排出,当空气阀关闭时,防止（）。空气反流#
空气逆流
空气流通
空气堵塞
- 压力开关（）污物系统内的空气压力。单向阀在真空发生泵和污物箱之间装有一个单向阀,允许空气从污物箱和污物管中排出,当空气阀关闭时,防止（）。监控#
监视
监督
监测空气反流#
空气逆流
空气流通
空气堵塞
- 饮水机通水通电（）即可连续不断供应开水。SW-220K转向架的空气弹簧垂向刚度（空载时Cz）为（）。空调机组的防水和防风胶条粘接时,接缝处斜度为（）角。15～20min#
15～25min
15～30min
15～35min120N／mm
220N／mm
- 高度控制阀是根据载荷的变化（）空气弹簧内压使车体保持一定高度的装置。KZW-4G系列货车空重车自动调整装置制动缸压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地变化,从空车至全重车任何载重下的车辆制动率均小于车辆（
- 25T型客车洗面器上设阻尼式冷热水阀,通过旋转（）可调节水的冷热。液位显示仪是用来显示污物箱内污物的液位,液位显示灯用来显示（）两种液位。侧面旋钮#
正面旋钮
上面旋钮
左面旋钮80%和100%#
50%和100%
50%和80%
- 密接式折棚风挡的隔声量（）。SW-220K型转向架制动缸型式为（）单元制动缸（每车1位制动缸带手制动）。车端部补助管直径：列车管（）；≥22DBA
≥23DBA
≥24DBA
≥25DBA#6英寸
8英寸#
10英寸
12英寸Dg25#
Dg20
Dg32
- 进水过滤装置每隔离（）进行清洗。安装折角塞门时,其中心线须与制动主管垂直中心线相交（）。对于安装设备件后可能无空间划防松标记处,应在（）划防松标记。NDZ-1型转向架测量空心轴与车轴间隙：空心轴与车轴最大径
- 真空发生器用来（）每一次系统操作的时间,把传递介质的液压能转变成机械能的是（）。脚踏式制动机缓解试验：脚脱离脚蹬,则止动棘爪脱离绕链棘轮,该轮在已拉紧的制动链作用下迅速倒转,而脚踏（）上下踏动为无效运动,
- 二系横向减振器（型号DISPEN或KONI）的阻尼力系数为（）。20kN²m／s
30kN²m／s
40kN²m／s#
50kN²m／s
- SW-220K转向架的空气弹簧有效直径（FZ=100kN）为（）。580mm#
480mm
380mm
280mm
- 差压阀设定的压力差为（）。CW-200K型车空气弹簧的横向变位可达（）以上。装用密接式车钩的车辆列车管软管长度是（）。150kPA#
250kPA
350kPA
450kPA100mm
110mm#
120mm
140mm715
780#
815
- 抗蛇行油压减振器（型号DISPEN或KONI）的行程为（）。RE2B型车轴取消（）,减小轴颈根部应力集中和腐蚀,改善车轴、轴承受力状态,提高车辆运行安全可靠性和使用寿命。120mm
220mm
320mm#
420mm防尘板座#
卸荷槽
后部轴
- 能影响高度调整阀延迟时间的因素是（）。BSP客车塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在（）范围内。进排气阀杆长度
连杆长度
主轴直径
硅油黏度#439～592kPA
459～612kPA#
479~632kPA
499～652kPA
- 当车辆载荷变化与高度调整阀的关系描述正确的是（）。单元制动缸段修时,外体腐蚀不得超过（）。载荷增加,高度调整阀发生排气作用
载荷增加,高度调整阀发生进气作用#
两者无直接关系
载荷增加,高度调整阀延迟动作时间
- 车辆通过曲线时,车体中部向（）偏移。SW-220K型转向架两空气弹簧中心距为（）。TFXl型电子防滑器主机的工作电压范围是（）。线路的内侧#
线路的外侧
线路的中间
不变1956mm
2000mm#
2300mm
2400mmAC（48±14）V
DC（4
- 下锁销安装反位会导致车钩（）。吊装作业时下列哪些事项是不正确的（）。闭锁位置不良
开锁位置不良
全开位置不良
防跳作用不良#多人作业时一人指挥
多人作业时可多人指挥#
吊装作业人员需正确佩戴安全帽
- SW-220K转向架的一系垂向减振器在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器,以防止（）的传递和减小转向架点头振动。ST一600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,闸调器应安装在（）。车辆段应设质量检查机
- DP3自动差压调整阀的故障是动作迟缓,原因（）,处理方法拆卸并清洗。无客列检作业时,车端电气连接线的摘解,由（）负责。阀体正常
阀体导常#
阀体变形
阀体异常客列检人员
机车乘务组
车辆乘务员#
调车人员
- 密接式钩缓装置通过4个M38螺栓固定在车体对应安装座上,组装时应加弹簧、平垫圈及防松开口销。采用测力扳手作业,紧固扭矩为（）。SW-160型转向架各轮对提吊与定位转臂挡处间隙不小于（）。100～200Nm
200～300N.m
300
- 一系横向减振器（型号DISPEN或KONI）的位移为（）。手把置于一位充风至定压稳定后移至三位保压。先进行一端的差压阀性能试验,将此端一侧的空气弹簧压力由空气弹簧压力表上塞门缓慢排风,使之两侧的空气弹簧压力差超过
- SW-220K型转向架轮对定位方式为（）无磨耗弹性轴箱定位。运用列车每月应定期排除列车首尾各（）客车风缸内的积水。双转臂#
单转臂
三转臂
多转臂1辆
2辆
3辆#
4辆
- SW-220K型转向架轴距为（）。在液压起重设备液压系统中,安全元件是（）。吊装作业时下列哪些事项是不正确的（）。2100mm
2200mm
2400mm
2500mm#手动换向阀
同步阀
溢油阀
液压锁#多人作业时一人指挥
多人作业时可多
- 25K型客车检修规程规定,在进行A2级及以上修程时,制动装置各圆销、衬套磨耗超过（）时须更新。集装箱平车是指设有固定集装箱的装置,供运输集装箱的（）车辆。在客车辅修质量对规中,轴箱裂纹每处扣（）。温水锅炉、茶
- 当钩舌推铁有弯曲变形,两端磨耗过甚时会导致车钧（）。闭锁位置不良
开锁位置不良
全开位置不良#
防跳作用不良
- 25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600KPa,不得漏泄；正向充风,两端压力差不大于（）KZW-4G系列货车空重车自动调整装置制动缸压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地变化,从空车至全重车任何载重下的车辆
- CW-200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离：横梁外侧不小于（）（轮缘上方除外）。“五防”是指防燃切轴、（）、防配件脱落、防空车脱轨、防列车分离。LM踏面轮缘角为（）。35mm
60mm#
45mm
50m
- 油压减振器进油阀小孔过大时,（）。事故责任单位接到事故认定书后,如有异议,应在（）内向签发事故认定书的机关提出重新认定的申请。进水过滤装置每隔离（）进行清洗。不会导致阻力特性不正常
活塞由压转拉时会产生行
- 各风缸裂纹更换或焊修后须施行（）的水压试验,不得有漏泄。油压减振器储油缸上部漏油时会使拉伸阻力（）。ECP制动系统主要特征：全列车实现同步制动、缓解、（）。600kPa
900kPa#
1000kPa
500KPa减小并发生由拉转压
- BSP客车塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在（）范围内。AM96型转向架牵引销和横向止挡之间间隙为（）。439～592kPA
459～612kPA#
479~632kPA
499～652kPA10mm
30mm
20mm#
40mm
- 25K型客车补助管更换时,长度须为（）。安装温水箱进水管控制水阀时,手把方向以（）为原则,可现车进行调整。200～250mm
250～300mm#
300~360mm
350~400mm操作方便#
朝外
水平
- AM96型转向架的轴重是（）。防滑器功能代码（）为速度传感器自检。≤15.5t
≤16.5t#
≤16t
≤15t81
82
83#
99
- 单元制动缸段修时,外体腐蚀不得超过（）。1.2mm
1.5mm
2.0mm
3mm#
川公网安备 51012202001360号