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- 用截面法求内力时,是对（）建立平衡方程而求解的。下列工程实例中,属于强度问题的是（）构件的刚度就是指（）截面左段
截面右段
左段或右段#
整个杆件A．起重钢索被重物拉断
B．齿轮的齿被破坏断裂
C．桥梁的断裂垮
- 钢材经过冷作硬化以后,（）基本不变。材料力学研究的变形主要是（）下列关于构件的说法错误的是（）材料力学的任务就是在保证满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,以最经济的代价为构件（）从宏观上研究构件的强度、
- 在下列关于内力与应力的讨论中,说法（）是正确的。当载荷超过某一定范围时,在去除载荷后,变形只能部分恢复而残留下一部分变形不能消失,不能复原而残留下来的变形称为（）以下工程实例中,属于稳定性问题的是（）材料
- 关于铸铁正确的是（）对于受扭圆轴,有如下结论,正确的是（）。一对力大小相等、方向相反、作用线垂直杆轴且距离很近,将产生（）变形。以（）为主的杆件称为梁。抗剪能力比抗拉能力差
压缩强度比拉伸强度高#
抗剪能力
- 结构的超静定次数等于（）。当载荷不超过某一定范围时,多数材料在去除载荷后能恢复原有的形状和尺寸,材料的这种性质称为（）构件的稳定性就是指（）未知力的数目
支座反力的数目
未知力数目与独立平衡方程数目的差数
- 用截面法求一水平杆某截面的内力时,是对（）建立平衡方程求解的。当载荷不超过某一定范围时,多数材料在去除载荷后能恢复原有的形状和尺寸,去除载荷后能够消失的变形称为（）当载荷超过某一定范围时,在去除载荷后,变
- 物体受力作用而发生变形,当外力去掉后又能恢复原来形状和尺寸的性质称为（）当载荷不超过某一定范围时,多数材料在去除载荷后能恢复原有的形状和尺寸,去除载荷后能够消失的变形称为（）四种梁的截面形状,从梁的正应力
- 四种梁的截面形状,从梁的正应力强度方面考虑,最合理的截面形状是（）。材料力学中研究的物体是（）材料力学的任务就是在保证满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,以最经济的代价为构件（）在无荷载作用梁段内力图的
- 在下列关于梁转角的说法中,（）是错误的。为保证构件在一定载荷作用下能维持其原有的平衡形式,构件应具有足够的（）转角是横截面绕中性轴转过的角位移#
转角是变形前后同一横截面间的夹角
转角是横截面绕梁轴线转过
- 从宏观上研究构件的强度、刚度和稳定性问题时,是将实际固体材料看做是（）可变形固体。下列关于构件的说法错误的是（）对于没有明显屈服极限的塑性材料,通常以产生0.2％的（）所对应的应力作为屈服极限。悬臂梁AB在
- 从宏观上研究构件的强度、刚度和稳定性问题时,对可变形固体所作的各向同性假设是指（）材料力学研究的变形主要是（）为保证构件有足够的抵抗破坏的能力,构件应具有足够的（）构件的（）是材料力学所要研究的主要内容
- 从宏观上研究构件的强度、刚度和稳定性问题时,对可变形固体所作的均匀性假设是指（）杆件在受到外力作用后,产生的塑性变形实际上就是（）最佳的构件设计应该是在保证满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,（）在下列
- 从宏观上研究构件的强度、刚度和稳定性问题时,对可变形固体所作的连续性假设是指（）材料力学的任务就是在保证满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,以最经济的代价为构件（）对于受扭圆轴,有如下结论,正确的是（）。
- 从宏观上研究构件的强度、刚度和稳定性问题时,对可变形固体所作的基本假设是（）杆件在受到外力作用后,产生的塑性变形实际上就是（）构件的刚度就是指（）构件的（）是材料力学所要研究的主要内容。在下列关于梁转角
- 最佳的构件设计应该是在保证满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,（）构件的稳定性就是指（）从宏观上研究构件的强度、刚度和稳定性问题时,对可变形固体所作的均匀性假设是指（）用截面法求内力时,是对（）建立平衡
- 材料力学的任务就是在保证满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,以最经济的代价为构件（）从宏观上研究构件的强度、刚度和稳定性问题时,对可变形固体所作的基本假设是（）外力合力的作用线与杆轴线重合,这种变形为（
- 下列关于构件的说法错误的是（）会引起静定结构产生内力的因素是（）A．构件的强度越高越好
B．构件的稳定性越高越好
C．构件的刚度越高越好
D．A+B+C#集中力#
集中力偶#
分布力#
温度变化
- 下面关于构件说法错误的是（）以下工程实例中,属于强度问题的是（）为保证构件有足够的抵抗破坏的能力,构件应具有足够的（）以（）为主的杆件称为梁。A．构件的强度表示构件抵抗破坏的能力
B．构件的刚度表示构件抵
- 构件的（）是材料力学所要研究的主要内容。以下工程实例中,属于刚度问题的是（）若梁的跨度减小一半,挠度减小为原来的（）。下列哪项措施可以提高构件的疲劳强度（）。A．刚度
B．稳定性
C．强度
D．A+B+C#A．起重钢
- 衡量构件承载能力的标准就是构件必须具有足够的（）、足够的（）和足够的（）。构件的稳定性就是指（）强度；刚度；稳定性A．构件在载荷作用下抵抗破坏的能力
B．构件在载荷作用下抵抗变形的能力
C．构件在载荷作用
- 为保证构件在一定载荷作用下能维持其原有的平衡形式,构件应具有足够的（）下列工程实例中,属于强度问题的是（）从宏观上研究构件的强度、刚度和稳定性问题时,对可变形固体所作的连续性假设是指（）四种梁的截面形状,
- 为保证构件有足够的抵抗破坏的能力,构件应具有足够的（）材料力学中研究的物体是（）材料力学的任务就是在保证满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,以最经济的代价为构件（）用截面法求一水平杆某截面的内力时,是对
- 以下工程实例中,属于稳定性问题的是（）若图形有一根对称轴,则图形对该轴以及任一与该轴正交的轴所组成的坐标系的惯性积（）。若梁的跨度减小一半,挠度减小为原来的（）。下列哪项不是影响构件持久极限的因素（）。A
- 构件的稳定性就是指（）当载荷超过某一定范围时,在去除载荷后,变形只能部分恢复而残留下一部分变形不能消失,不能复原而残留下来的变形称为（）为保证构件在一定载荷作用下能维持其原有的平衡形式,构件应具有足够的（
- 以下工程实例中,属于刚度问题的是（）在静不定桁架中,温度均匀变化会（）一对力大小相等、方向相反、作用线垂直杆轴且距离很近,将产生（）变形。A．起重钢索被重物拉断
B．车床主轴变形过大#
C．齿轮轮齿被破坏
D．
- 杆件发生突然弯曲,丧失工作能力,这种现象称为（）当载荷不超过某一定范围时,多数材料在去除载荷后能恢复原有的形状和尺寸,材料的这种性质称为（）物体受力作用而发生变形,当外力去掉后又能恢复原来形状和尺寸的性质
- 钢材经过冷作硬化以后,（）基本不变。若梁的跨度减小一半,挠度减小为原来的（）。弹性模量#
比例极限
延伸率
断面收缩率1/2
1/4
1/6
1/8#
- 在静不定桁架中,温度均匀变化会（）在（）受力情况下,圆轴发生扭转变形。一对力大小相等、方向相反、作用线垂直杆轴且距离很近,将产生（）变形。下列哪项措施不能提高构件的抗冲击能力（）。引起应力,不引起变形
引
- 构件的刚度就是指（）下列工程实例中,属于强度问题的是（）为保证构件有足够的抵抗破坏的能力,构件应具有足够的（）从宏观上研究构件的强度、刚度和稳定性问题时,对可变形固体所作的连续性假设是指（）结构的超静定
- 当所受压力达到某一临界值后,杆件发生突然弯曲,丧失工作能力,这种现象称为（）为保证构件在一定载荷作用下能维持其原有的平衡形式,构件应具有足够的（）构件的（）是材料力学所要研究的主要内容。对于没有明显屈服极
- 当载荷不超过某一定范围时,多数材料在去除载荷后能恢复原有的形状和尺寸,去除载荷后能够消失的变形称为（）对于没有明显屈服极限的塑性材料,通常以产生0.2％的（）所对应的应力作为屈服极限。A．弹性
B．弹性变形#
C
- 下列工程实例中,属于强度问题的是（）为保证构件有足够的抵抗破坏的能力,构件应具有足够的（）构件的（）是材料力学所要研究的主要内容。从宏观上研究构件的强度、刚度和稳定性问题时,对可变形固体所作的基本假设是
- 杆件在受到外力作用后,产生的塑性变形实际上就是（）当载荷超过某一定范围时,在去除载荷后,变形只能部分恢复而残留下一部分变形不能消失,不能复原而残留下来的变形称为（）构件的（）是材料力学所要研究的主要内容。
- 以下工程实例中,属于强度问题的是（）以下工程实例中,属于稳定性问题的是（）用截面法求一水平杆某截面的内力时,是对（）建立平衡方程求解的。对于没有明显屈服极限的塑性材料,通常以产生0.2％的（）所对应的应力作
- 材料力学中研究的物体是（）在（）受力情况下,圆轴发生扭转变形。材料在拉伸过程中,局部截面明显变细,该阶段称为（）。A．刚体
B．可变形固体#
C．流体
D．A+B外力合力沿圆轴轴线方向
外力偶作用在垂直轴线的平面内#
- 从宏观上研究构件的强度、刚度和稳定性问题时,对可变形固体所作的各向同性假设是指（）下列哪项措施不能提高构件的抗冲击能力（）。A．假设可变形固体在其整个体积内毫无空隙地充满了物质,其结构是密实的
B．假设可
- 当载荷超过某一定范围时,在去除载荷后,变形只能部分恢复而残留下一部分变形不能消失,材料的这种性质称为（）；复原的变形称为（）。从宏观上研究构件的强度、刚度和稳定性问题时,对可变形固体所作的均匀性假设是指（
- 构件的刚度就是指（）下列关于构件的说法错误的是（）在无荷载作用梁段内力图的特征是（）材料在拉伸过程中应力几乎不增长,变形却迅速增加,该阶段称为（）。静矩的量纲是长度的（）次方。杆扭转的特点是：在杆件两端
- 当载荷超过某一定范围时,在去除载荷后,变形只能部分恢复而残留下一部分变形不能消失,不能复原而残留下来的变形称为（）A．弹性
B．弹性变形
C．塑性
D．塑性变形#
- 当载荷不超过某一定范围时,多数材料在去除载荷后能恢复原有的形状和尺寸,去除载荷后能够消失的变形称为（）材料在弹性阶段的变形即弹性变形（）为保证构件在一定载荷作用下能维持其原有的平衡形式,构件应具有足够的
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