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- 气门旋转机构中摇臂轴的检测项目主要是（）的检测。（）属于损坏性故障模式。电子信号的形状包括（）等。第二轴花键与滑动齿轮配合松旷可导致（）。轴颈磨损和弯曲变形#
烧结
锈蚀
断裂A．点蚀B．堵塞C．渗油#A．曲
- 报废件是指耗损严重,其尺寸、形状、位置和配合关系,不仅超过了许用尺寸或许用配合要求,甚至接近或超过维修技术数据中规定的使用极限,是（）的零件。按失效检验项目进行失效或故障分析的思路主要用于（）的失效分析。
- 车轮的动平衡试验通常（）。按照故障率函数特点可将汽车故障分为（）等类型。汽车主减速器圆柱主、被动齿轮维修的技术要求正确的是（）。只检测动平衡,不检测静平衡#
只检测静平衡,不检测动平衡
静、动平衡都必须检
- 属于气门弹簧座的检测项目有（）。在检测由于局部电路短路引起负荷过大并烧断熔丝的故障时,常采用（）法来模拟诊断。引起汽车零部件失效的原因主要有（）等几个方面。发动机冷却液温度传感器产生的信号属于（）。前
- 用电脑式四轮定位仪检测时,在检测汽车的前轮定位时,被检汽车前后高度与标准值的差不大于（）。测取诊断参数时一定要注意（）,否则所测取的参数对汽车故障的诊断就没有任何意义。下面项目中属于OBD-Ⅱ诊断执行器监测功
- 电磁开关中固定铁心孔表面粗糙度值高,加之推杆弯曲变形,推杆在运动时阻滞出现卡紧现象会出现（）的故障。在可疑零部件上再并联相同规格的合格零部件以观察原故障有无变化的并联故障诊断法对（）故障无效。ECU利用（
- 怠速控制阀（ISC）故障的排除方法是（）。在可疑零部件上再并联相同规格的合格零部件以观察原故障有无变化的并联故障诊断法只对（）故障有效。制动拖滞故障的原因正确的是（）。离合器异响故障的原因正确的有（）。
- 传动轴花键齿与叉管花键槽磨损松旷可导致（）。位于三效催化转化器上游的氧传感器的变动频率应（）下游的氧传感器。关于燃油修正,下述（）的表述是正确的。气门的检测项目包括（）。万向传动装置异响故障#
手动变速
- 分离轴承缺少润滑油或损坏可导致（）。（）属于损坏性故障模式。关于燃油修正,下述（）的表述是正确的。发动机的燃油喷油量取决于喷油器的喷油时间,最终的喷油时间由（）部分构成。离合器异响故障的原因正确的有（）
- 中间支承轴承散架可导致（）。万向传动装置异响故障#
手动变速器异响故障
离合器异响故障
车身异响故障
- 变速器输入轴轴承磨损严重可导致（）。测取诊断参数时一定要注意（）,否则所测取的参数对汽车故障的诊断就没有任何意义。发动机冷却液温度传感器产生的信号属于（）。离合器异响故障的原因正确的有（）。万向传动装
- 变速器壳体变形可导致（）。下面项目中属于OBD-Ⅱ诊断执行器监测功能的是（）。下面项目中属于OBD-Ⅱ诊断执行器监测功能的是（）。前轮定位不正确,前束和外倾调整不当可导致（）。万向传动装置异响故障
手动变速器异响
- 左、右两悬架前钢板弹簧的厚度、片数、弧度、长度或新旧程度不等（前悬架挠度不良）可导致（）。OBD-Ⅱ的数据连接器的16号引脚（）。发动机的燃油喷油量取决于喷油器的喷油时间,最终的喷油时间由（）部分构成。制动拖
- 纵、横拉杆球关节配合松旷可导致（）。电子信号的“五要素”是指直流、交流和（）。用故障自诊断测试ABS系统的操作要点叙述正确的有（）。汽车轮毂维修的技术要求正确的是（）。中间支承轴承散架可导致（）。前轮异常
- 轮辋变形、破损、锈蚀将直接影响轮胎的正常工作,使轮胎胎侧受力不均匀；严重时由于轮辋凸缘变形、破损,可使轮胎趾折断报废；轮辋的偏摇,使轮胎在行驶中扭摆前进,加速胎冠的磨损,可导致（）。万向传动装置异响故障的
- 变速器第二轴（输出轴）花键齿与连接凸缘花键槽磨损严重可导致（）。在采用OBD-Ⅱ的电子控制系统中,每一个ECU都是（）的。OBD-Ⅱ系统的硬件,与非OBD-Ⅱ系统硬件相比（）。制动跑偏故障的原因正确的是（）。前轮定位不正
- 第二轴花键与滑动齿轮配合松旷可导致（）。如果从环保的角度来说,OBD-Ⅲ就是在OBD-Ⅱ的基础上加上（）。用故障自诊断测试ABS系统的操作要点叙述不正确的有（）。分离轴承缺少润滑油或损坏可导致（）。前轮异常磨损故障
- 前轮定位不正确,前束和外倾调整不当可导致（）。人工诊断中的看是指能判断（）。变速器输入轴轴承磨损严重可导致（）。前轮异常磨损故障#
前轮摆振故障
离合器异响故障
手动变速器异响故障漏油的故障#
有色的问题#
- 前束和外倾调整不当可导致（）。一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧
制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔而不能回油#
两侧主销后倾角或车轮外倾角不等,前束不符合要求
有一侧钢板弹簧错位或折
- 转向节衬套与主销配合松旷或转向节与前梁拳形部位沿主销轴线方向配合松旷可导致（）。OBD-Ⅱ诊断执行器的废气系统监测器最多可进行（）项废气系统的监测。如果从环保的角度来说,OBD-Ⅲ就是在OBD-Ⅱ的基础上加上（）。当
- 汽车前轮定位检测前的准备工作有（）。引起汽车零部件失效的原因主要有（）等几个方面。汽车灯光系统故障的现象有（）。转向节衬套与主销配合松旷或转向节与前梁拳形部位沿主销轴线方向配合松旷可导致（）。拆下各车
- 气门的检测项目包括（）。下面项目中属于OBD-Ⅱ诊断执行器监测功能的是（）。以下属于制动拖滞故障原因的可能是（）。气门杆磨损的检测#
气门杆端面磨损的检测#
气门工作面磨损或烧蚀的检测#
气门杆变形的检测#A．故
- 汽车轮毂维修的技术要求正确的是（）。用故障自诊断测试ABS系统的操作要点叙述正确的有（）。轮毂应无裂损,轮毂上各部位螺纹损伤不得多于4牙
轮毂与半轴凸缘及制动鼓的接合端面对轮毂内、外轴承承孔公共轴线的端面圆
- 汽车主减速器圆锥主、被动齿轮维修的技术要求正确的（）。饱和开关型喷油器也称（）控制型喷油器。汽车前轮定位检测前的准备工作有（）。变速器第二轴（输出轴）花键齿与连接凸缘花键槽磨损严重可导致（）。左、右两
- 汽车主减速器圆柱主、被动齿轮维修的技术要求正确的是（）。OBD-Ⅱ的数据连接器具有数值分析资料传输功能,ISO资料传输线标准引用OBD-Ⅱ数据连接器的（）引脚传输数据。以下属于人工诊断的方法是（）。纵、横拉杆球关节
- 当主减速器、差速器存在异响、漏油等故障时,主要是由于（）。如果长期燃油修正显示的是高于0％的正值,则表明（）。以下属于汽车零件失效的主要影响因素的是（）。齿轮磨损#
轮齿折断#
轴承损坏#
油封老化#A．混合气
- 用故障自诊断测试ABS系统的操作要点叙述不正确的有（）。如果从环保的角度来说,OBD-Ⅲ就是在OBD-Ⅱ的基础上加上（）。关于燃油修正,下述（）的表述是正确的。检查蓄电池电压是否为12V
车型虽然不同,但故障码的读取方式
- 用故障自诊断测试ABS系统的操作要点叙述正确的有（）。严格执行维修操作规程,（）故障的故障率就等于零。电压变化,电流方向不变化,电压在高低电平之间大幅度跳变的信号叫做（）。检查蓄电池电压是否为5V
检查“ABS”警
- 万向传动装置异响故障的原因正确的有（）。汽车故障诊断大体上分为（）等几类。如果从环保的角度来说,OBD-Ⅲ就是在OBD-Ⅱ的基础上加上（）。OBD-Ⅱ的数据连接器具有数值分析资料传输功能,SAE（SAEJ1850）资料传输线标准
- 离合器异响故障的原因正确的有（）。按失效检验项目进行失效或故障分析的思路主要用于（）的失效分析。如果从环保的角度来说,OBD-Ⅲ就是在OBD-Ⅱ的基础上加上（）。手动空调系统故障的原因有（）。传动轴花键齿与叉管
- 前轮异常磨损故障的原因正确的有（）。人工诊断中的看是指能判断（）。当主减速器、差速器存在异响、漏油等故障时,主要是由于（）。变速器输入轴轴承磨损严重可导致（）。轮辋变形、破损、锈蚀将直接影响轮胎的正常
- 前轮摆振故障的原因正确的有（）。在采用OBD-Ⅱ的电子控制系统中,每一个ECU都是（）的。手动空调系统故障的原因有（）。以下属于制动拖滞故障原因的可能是（）。前梁或车架弯扭变形#
前轮外倾、前轮前束或主销内倾和
- 制动跑偏故障的原因正确的是（）。下面项目中属于OBD-Ⅱ诊断执行器监测功能的是（）。OBD-Ⅱ的数据连接器具有数值分析资料传输功能,ISO资料传输线标准引用OBD-Ⅱ数据连接器的（）引脚传输数据。发动机冷却液温度传感器
- 制动拖滞故障的原因正确的是（）。带电源的测试灯,常用于检测（）等。制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难
转向节臂变形#
转向桥或车架变形,左、右轴距相差过大,点火过早,分电器安装不正确,正时齿轮发生故障#
- 手动空调系统故障的现象有（）。OBD-Ⅱ的数据连接器的16号引脚（）。制冷异常#
系统噪声大#
鼓风机不转#
操纵失灵#A．直接接蓄电池正极B．是ISO资料传输L线C．是ISO资料传输K线#
- 最低优先级的故障代码是与（）无关的一些故障。如果长期燃油修正显示的是高于0％的正值,主要是由于（）。以下属于制动拖滞故障原因的可能是（）。分离轴承缺少润滑油或损坏可导致（）。照明灯不亮,前照灯灯光暗淡,前
- 手动空调系统故障的原因有（）。汽车主减速器圆柱主、被动齿轮维修的技术要求正确的是（）。压缩机故障#
膨胀阀故障#
制冷机管道故障#
储液干燥器故障#齿轮应无裂纹,齿轮工作表面不得有明显斑点、剥落、缺损#
圆柱主
- 汽车蓄电池是一种以（）形式储存电能的装置。化学能
- 按故障表现特征,故障可分为功能性故障、（）、隐蔽性故障三类。在可疑零部件上再并联相同规格的合格零部件以观察原故障有无变化的并联故障诊断法对（）故障无效。在检测由于局部电路短路引起负荷过大并烧断熔丝的故
- 传统汽车故障诊断是以症状诊断分析法为基础、以（）为主要手段、仪器设备诊断法为辅助方法的汽车故障诊断。在可疑零部件上再并联相同规格的合格零部件以观察原故障有无变化的并联故障诊断法对（）故障无效。下面项目
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