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- 新造客车穿线钢管弯曲线弯角不应小于（）,弯曲半径处不应有皱折。调试试验中遵循的原则是（）允许蓄电池端电压下降的最低数值,称为放电（）电压。热继电器控制触头的长期工作电流为（）电磁式仪表广泛适用于（）测量
- 25K型客车A1级修程按照客车运用安全要求,通过对安全关键部件实施（）,其它部位实施状态修。KP-2A型控制箱是以（）作为感应子发电机自励恒压的主要控制元件换件修#
状态修
集中修
现车修晶闸管#
三极管
稳压二极管
单
- 激磁回路是（）可控整流电路。变压器能够改变（）。三相桥式
单项桥式
二相式#
单项半波Ａ.直流电压
Ｂ.交流电压#
Ｃ.直流和交流电压
Ｄ.不能确定
- 使用500型万用表测量一个10～20Ω的电阻。“Ω”挡的量限倍率应选用（）25T型客车的蓄电池组电压降到92V+O．5V时,（）应动作。国际电工协会IEC标准,对镉镍电池要求进行不小于（）耐久性充放电试验。变压器的铁芯和外壳经
- （）电刷具有良好的导电性,且载流大。石墨
电化石墨#
金属石墨
不能确定
- 25T型客车逆变器主电路中交流滤波电路主要由（）组成。25T型客车的逆变装置中任何一台逆变器故障时,能按规定输出（）等。滤波电容C1、C2
R0和KM2组成
V1～V6
L1～L3和C1～C3#自动切换信号
减载信号#
报警信号
停机信
- 厂修客车车下配线须详细检查,无异状者,每隔（）抽线1次,并记录在客车技术履历簿内。F8型集成化电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确,接线排2号应接（）BSP客车充电机电路中T01为（）TCL．12型开水炉加装了压力式
- KAX-1客车行车安全监测诊断系统采用（）现场总线技术。交流接触器的线圈电压在额定电压的（）时,可以可靠地工作。２５型空调客车全车用电设备均有良好的（）保护安全措施。25T型客车的车端DC600V电力连接器是（）MVB
- BSP青藏车车底线槽图号为（）KP-2A型控制箱中的主要整流器采用（）整流电路。电容器串联,电容量越小的电容所承受的电压越（）。三相四线制回路中,不许将单根导线单独穿于钢管内,以免产生（）。JV-862-XXXX-1
JV-882-
- 视在功率也称表观功率,它是表示电源（）大小的物理量。TGF23系列逆变器的额定电压为（）接触对直径为3．5min的几l型集控连接器接触电阻（）25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,
- 使用500型万用表测量一个800～900Ω的电阻、“Ω”挡量限倍率应选用（）。25T型客车的充电器输入输出电路（）运用列车漏电电流在相对湿度大于80%时,不得大于（）mA。R×1
R×10
R×100#
R×1k必须隔离#
必须并联
必须重联
必
- 旅客列车信息显示系统主控站采用适合车载恶劣环境条件及工况的（）,结构紧凑、可靠性高。电风扇在额定电压下连续工作1h,机体表面最高温升不应超过（）℃。在纯电感的交流电路中,电压与电流的相位关系是（）。变压器不
- 电气控制线路图中,各组成电路的功能和作用在（）的方格中标明。图下部
图左侧
图右侧
图上部#
- TCP4－008/600（L）型DC11OV充电机微机板指示灯含义具有一定的含义：如果VLO亮,VL5亮。表示（）三相异步电动机旋转磁场的旋转方向是由三相电源的（）决定。使用电容器时,其电容量及其误差值须符合（）要求。输出欠压
- 利用接触网供电的客车,采用（）做为客室照明电源。温度一定时,盐水溶液浓度愈高,其表面水蒸气分压力愈低,吸湿能力也愈（）KAX―l行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡WGI卡功能为（）25T型客车逆变器输入输出隔离电路
- 旅客列车信息显示系统主控站的信息输入途径为（）预先编排和键盘即时人工干预。钳形电流表是由和表头构成。25T型客车电池欠压保护动作后,恢复值为（）软盘
PCMCIA卡#
移动硬盘
优盘电流互感器#
电压互感器
变压器
分
- 25K型客车检修规程规定：数字传感器浸水72h后,用500V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于（）MΩ。98型应急电源箱整流器主回路为（）整流电路。BSP客车DC48V应急负载供电线路中闭合空气断路器Q300,（）得电。F8型集成化电
- 感应式仪表主要用来做（）测量仪表。青藏硬卧车（带残疾人厕所）可载客（）反馈信号与原输入信号的相位相反,对原输入信号有削弱作用的,称（）25T型客车检修规程规定：对于空调试验,同一接线排各通电接头温度差不得高
- BSP青藏车空调排风口设在一二位侧厕所,二位端通过台处,通过（）及侧墙排风口,将废气排出车外。电气柜顶板上设排风扇,将该部位空气排至通过台电加热器处。一个“220V.40W”的灯泡,它在正常工作条件下,通过灯丝的电流为
- 下列（）原因会造成25T逆变器的过流保护。电动机负载的冲击
输出侧短路
上下桥臂同时导通
以上都有可能#
- 客车用TG型蓄电池的额定容量是以电解液平均温度为（）℃时的放电容量作为标准。25T客车检修规程规定对于可编程控制器（PLC）检修规定：供电后（）由磁路欧姆定律可知,通过改变电焊变压器磁路中（）长短,可以调节交流
- KZS/M-Ⅰ型集中轴温报警器的测温电路主要包括（）一般熔断器熔断电流是额定电流的（）倍兆欧表在未通电时,指针处于（）的位置。发电机工作的可靠性.稳定性和供电质量主要取决于（）的性能。DB15插头电源输入线（DB12
- TFX1型防滑器的速度传感部分是一个速度脉冲信号发生器,由速度传感器及（）所组成。整流模块U2输出48V直流电,经电感器L2、电容器C101（）后,向外输出48V直流电源。SWKPAS20R防滑器系统显示代码“95”时为（）故障。压力
- 在高频电路中,损耗较小的软磁物质是（）25T型客车逆变器模块控制板插头松动或门极控制板故障则9B灯亮,28A灯亮,逆变器控制板2A和（）。客车信息显示屏以单片微型计算机为控制中心,（）为显示原件。25T型客车检修规程
- TFX1型防滑器中采用了永磁式磁电传感器,感应齿轮与轴承压盖做成一体,齿轮共有90个齿,即车轮每转一圈产生（）脉冲信号。一般熔断器熔断电流是额定电流的（）倍25T型客车电池欠压保护动作后,恢复值为（）60
80
90个#
1
- BSP客车AC220V供电线路中如果闭合空气断路器Q1104,给（）送电。钳形电流表是由和表头构成。正常照明控制回路
电气柜小排风扇
东式厕所排水管电伴热
西式厕所排水管电伴热#电流互感器#
电压互感器
变压器
分压器
- 由磁路欧姆定律可知,通过改变电焊变压器磁路中（）长短,可以调节交流电焊机工作电流的大小。BSP青藏车硬卧车中茶炉、洗脸室及厕所模块内的废水排到（）25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测,浸
- SWKPAS20R防滑器系统显示代码“95”时为（）故障。J5型发电机的额定输出电流为（）Ａ。同组蓄电池相比,内阻越小,容量（）。客车空调控制电路中制冷与电热控制为（）控制关系。KZS/M-Ⅰ型集中轴温报警器的测温电路主要包
- KZS/M-Ⅰ型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线17应接（）使用电容器时,其电容量及其误差值须符合（）要求。25T客车使用的逆变器开关频率比较高,采用（）冷却。报警指示灯
报警蜂鸣器#
公共线
通讯线设备
电路#
- 电线在不超过它的最高工作温度的条件下,允许长期通过的最大电流称（）客车蓄电池箱与车体间的绝缘电阻值应大于（）当客室空气相对湿度超过（）时,客车空调系统去湿装置可自动除去送风的多余湿量,以保证车内空气有合
- KZS/M-Ⅰ型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线16应接（）交流接触器短路环的作用是（）。报警指示灯#
报警蜂鸣器
公共线
通讯线励磁
增加电磁吸力
节电运行
消除振动和噪声#
- F8型集成化电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确。接线排1#号应接（）BSP客车AC380V供电线路中如果闭合空气断路器Q104,得电的是（）常用电磁阀的正线#
缓解电磁阀的正线
紧急电磁阀的正线
上述三个电磁阀的负线温
- 电磁式仪表广泛适用于（）测量。BSP青藏车ROX的作用是（）25T型客车充电机的作用是将DC600V（AC380V）的输入变换成（）,供给客车照明、110V蓄电池充电及其他110V负载。DNS-D606WΩ型低压压力开关电路断开压力为（）新
- KAX-1行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡JSl为（）25T型客车逆变器交流滤波电路的主要功能是（）晶体管逆变器电路是利用晶体管工作于（）两种状态来实现直流断续器作用的。BY一2型逆变器镇流器采用（）电路互补,以
- 铅酸蓄电池使用寿命一般为（）年。感生电流的磁场方向永远和（）相反。1～2
2～3
3～4#
4～5C
- 电气控制线路,一般是由（）执行对电动机的控制。压缩机吸气管结露以至整个外壳结露或3／4以上外壳结露,说明制冷剂量（）运用列车漏电电流在相对湿度80%以下时,不得大于（）mA。按钮
接触器#
熔断器
热继电器偏多#
适
- 铅酸起动电池的起动放心电流可达（）A。TGF23系列逆变器控制电源的额定工作电压为（）调校统型应急电源充电机充电电流大小时,应将充电机输出端短路,调整电位器（）25T型客车检修规程规定,用500V级兆欧表测量DCll0v隔
- 钴钢、碳钢、铝镍钴合金均为（）材料。KAX―l型客车行车安全监测诊断系统的通信方式有（）DC600V供电系统中的充电器为了减小充电器的体积和防止高压窜入低压系统,采用了（）DC／DC变换器。软磁
硬磁#
矩磁
反磁车载移
- 运用列车漏电电流在相对湿度大于80%时,不得大于（）mA。调试试验中遵循的原则是（）在电工测量方法中,测量精度高,一般适于精密测量的是（）B先弱电、后强电,先轻载、后重载#
先强电、后弱电,先轻载、后重载
先弱电、
- 镉镍蓄电池电解液中主要杂质是（）,它是由水或空气中二氧化碳引起的。25T客车逆变器输入欠压保护：当输入电源电压降到（）时,逆变器停止工作。TGF23系列逆变器控制电源的额定工作电压为（）客车荧光灯逆变器所用的三
川公网安备 51012202001360号