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- 计算机通常有（）等组成。单元式空调机组及控制柜中修周期为（）年。汽车技术状况被评为一级车的,其使用年限必须（）。在后窗自动除霜器中,当结霜变厚时其电阻值（）。卡门涡流式空气流量计是将进气量转换成（）信号
- 照明电路里的保险丝是由电阻率比较大而熔点较低的铅锑合金制成的。高速压缩机一般采用的润滑方式是（）。KLC40C[2]-1T1型空调控制柜温度控制器自动采暖工况上限值设定为（）。正确#
错误飞溅润滑
人工润滑
强制润滑#
- 向系统充注制冷剂后,当（）时,说明制冷剂加足量了。检视窗有少量气泡
出风口已制冷
高压表在1.5MPa,低压表在0.2MPa#
- 在起动时,电子点火系统―般总是切换到由（）直接来控制初级电流。点火控制器#
霍尔传感器信号
曲轴位置传感器信号
- 汽车空调检测用歧管压力表,当高低压手动阀完全关闭时（）是相通的。自动变速器主要有液力变矩器和（）两种结构型式。怠速通常是指发动机在（）情况下的稳定运转工况。起动发动机时,空调风机应处于（）位置。高压表与
- 目前我国铁路客车广泛采用轴驱发电机与蓄电池组并联的供电装置。正确#
错误
- 镇流器在荧光灯电路中的作用是限制灯管的电流。电蒸饭箱排水阀和排气阀开闭正常,自动排气阀开启压力不大于（）MPaYZ22型客车两端设有电气连接器,其安装规定为（）。新造客车穿线钢管外露抽线端应为（）形状。正确#
- 悬架系统根据控制系统有源或无源可分为（）悬架。当霍尔发生器输出一个点火信号时,其叶轮与永久磁铁的位置是（）。被动
主动#
液控
半主动#
油气
空气离开#
进入
对准
- ABS按照传感器数目不同和通道数目不同可分为（）等种类。25型客车全车最大功率为（）千瓦。KP-2A型控制箱中的D7断路时（）。当节气门开度大于（）时,开关量输出型节气门位置传感器中的全开触点闭合。空调系统的冷冻
- 停车时,蓄电池电压Ｋ1断应为（）伏。同时控制是指一条控制通道控制（）车轮。空调压缩机电磁离合器的间隙一般为（）mm。0
24
36
48#一个
二个
多个#0.1~0.3
0.3~0.5
0.5~1.0#
- 加酒精的卤素灯遇制冷剂火焰颜色会变成（）色。当变压器带电容性负载运行时,其电压调整率△U％（）。悬架系统根据工作介质的不同可分为油气悬架和（）悬架。电子控制液压动力转向系统是通过调节（）调节转向助力大小
- 当接触网断线时,任何人员均应距已断导线接地处所（）以外。25G型客车的AC380V/DC600V兼容控制柜的控制核心采用（）。电动雨刮器的种类由普通电动式、新型齿条传动式、间歇式和（）。当在三位三通电磁阀上通（）电流
- 汽车尾气排放中的有害气体主要有（）。ＢＹ－２型逆变器在恒压６０Ｖ运用２小时,其三极管双管对比温差不大于（）。直流双臂电桥是用来测量（）的常用仪器。根据控制方式不同,自动变速器有（）控制等种类。SD一5空调
- DIS系统的配电方式有（）（）蛋白纯正无斑点,软嫩,生蛋透光性好,蛋黄橙色、松沙出油,无异味。电源的等效变换仅对电源（）性能来说是等值的。汽车电流表的“一”接线柱与（）相接,“+”接线柱与（）相接。氧传感器的种类
- 铅锑熔丝的熔断电流为其额定电流的2倍。防滑器速度传感器软管最小弯曲半径为（）mm。正确#
错误30
50
70
90#
- 熔断器是串接在线路中的。激磁绕组与电枢绕组并联的直流电动机叫（）直流电动机。厂修客车车上干线过梁部分、茶炉室、锅炉室、厨房、水箱附近电线,车上各支线及自车下钢管引出的电线均须套（）。正确#
错误并激#
串
- 在制冷系统中压入―种燃料,用专用设备,可使泄漏部位发出黄色或黄绿色光,这样检漏方法是（）。空调装置电气部件与壳的绝缘电阻应大于（）兆欧。当节气门开度大于（）时,开关量输出型节气门位置传感器中的全开触点闭合
- 绑扎导线时,平行的两根导线应敷放在两绝缘子的（）。阳光下暴晒过的车辆,开空调时,先应将风机（）位置。内侧
外侧或同一侧#
任意侧开通风#
开1档
开2档
- 桑塔纳轿车空调系统的（）个档位的风是通过调速电阻调出的。直流双臂电桥是用来测量（）的常用仪器。1
2
3#小电阻#
中值电阻
大电阻
特大电阻
- 起动发动机时,空调风机应处于（）位置。人工操纵对车辆施行制动作用的装置叫（）。电压互感器的一次绕组的匝数（）二次绕组的匝数。万用电桥是用来测量（）。关闭#
开1档
开2档制动装置
手制动机#
空气制动机
基础制
- 列表中MT表示电压等级是（）。局部剖视图中用（）表示剖切范围。二极管反向电压持续增大到一定数值以后,反向电流会突然增大,此现象称二极管的（）。高压
中压#
低压
电子直线
抛物线
波浪线#
交叉反向击穿特性#
安培
- J5型发电机三相工作绕组中的B相要（）。集中式轴温报警器是将模拟式传感器所产生的电压信号通过A/D转换为（）信号。正向
逆向
顺向
倒相#A.脉冲B.数字C.音频D.混合
- 汽车空调中,位于压缩机与储液干燥器之间的是（）。绑扎导线时,平行的两根导线应敷放在两绝缘子的（）。一个实际的电流源是―个恒定的电流和一个电阻的（）电路。当发动机接近爆震极限工作状态时,排气中的（）含量较高
- 上线口发泡后用SIKA205清洁胶皮表面,祛除油污等杂物,保证表面干燥清洁,清洁后挥发（）分钟后进行下一步操作。综合控制柜中PLC的维护检查：输出端电压不高于（）。新造客车穿线钢管可以用（）连接。客车使用的轴温报
- 空调压缩机电磁离合器的间隙一般为（）mm。0.1~0.3
0.3~0.5
0.5~1.0#
- 在客车配线上不使用黑胶布作导线接头绝缘包扎,因为时间一久黑胶布易脱落。客车电力配线的绝缘电阻值应大于（）ＭΩ。高速压缩机一般采用的润滑方式是（）。厂修客车更换电线时,支线接头不得超过（）,钢管内电线不得有
- 焊接电子电路时,为防止虚焊现象出现,应使用300W的电烙铁。理论制冷循环中,制冷压缩机吸入的是（）蒸气。厂修客车车上干线过梁部分、茶炉室、锅炉室、厨房、水箱附近电线,车上各支线及自车下钢管引出的电线均须套（）
- 车顶工作时不需要拉安全绳。荧光灯晶体管逆变器在工作中损坏的原因,多数是由于（）被较高的电压击穿的缘故。正确#
错误电容器
电感线圈
晶体管#
晶闸管
- 为防止R134a系统与R12系统混淆,以下哪种描述是错的（）。轴温轴位巡检一周约需（）秒。柴油机喷油量过大,喷油器雾化不良或滴油,柴油机的排气多呈（）.有关急性胰腺炎不正确的说法是（）车轮完全抱死拖滑时,滑移率为
- 当环境温度低于（）时,环境温度开关打开,空调系统不工作。新造蓄电池在工厂内施行的一种充电叫（）。在任何温度下,液体表面发生的气化现象叫（）。绑扎导线时,平行的两根导线应敷放在两绝缘子的（）。有触点式晶体管
- 铁路客车空调装置,主要由通风系统、（）、采暖系统和自动控制系统四个基本部分组成。TCDS系统全称是：（）。轴温报警器轴位线路开路时,光屏温度显示为（）。厂修客车配线时,电线接头不得使用（）作绝缘带。冷凝系统#
- QEL电器柜的备用管必须用（）堵住管口。晶闸管断态重复峰值电压（又称正向阻断峰值电压）的数值,规定比正向转折电压小（）V。上线口发泡完成后4小时将工装撤掉,将电线上及周围残胶清理干净,发泡胶固化（）小时后可以
- SD一5空调压缩机是（）型。有触点式晶体管点火装置中流过触点的电流为初级电流的（）,所以触点不容易烧蚀。往复活塞式
摇摆斜盘式#
回转斜盘式1/15～1/20
1/10~1/5#
1/5～1/2
- 直流电源主要由（）、整流电路、滤波器和稳压电路组成。DC600V列车照明变换器是将（）电变换承220V交流电。电阻
配线
电源变压器#
互感器A.DC600VB.DC110VC.AC220VD.AC380V
- 用钢管接长活扳手的手柄,扳拧螺丝时可以省力。压缩机的轴功率是指电动机传到压缩机曲轴上的功率,也称（）。某车间220V照明电路,用电器额定功率总计3.2kW,应选用（）的保险丝装入总保险盒中。正确#
错误有效功率#
指
- 动车组由（）组成。BY-2C型客车荧光灯逆变器输出功率为（）W。5动3拖#
4动3拖
3动5拖
2动6拖15
30
45#
60
- 歧管压力表读数与标准值相比较,高压侧压力偏低,而低压侧压力偏高,可能的原因是（）。可控硅反向阻断峰值电压规定比反向击穿电压小（）Ｖ。可以测量交、直流电压的电压表为（）电压表。制冷剂过多
系统中有空气
压缩
- 用真空吸入法加注冷冻机油,应（）。目前点火线圈的二次电压已高达（）。ABS按照传感器数目不同和通道数目不同可分为（）等种类。先加制冷剂后加冷冻机油
加注冷冻机油后必须重新抽真空#
制冷剂与冷冻机油同时加注10
- 只要在电气线路中安装了保险丝,就能起到保险作用。正确#
错误
- 局部剖视图中用（）表示剖切范围。使用万用表测量电阻时,一般以指针位于刻度盘（）位置时比较准确。直线
抛物线
波浪线#
交叉3~4以上
1~2以下
1~2左右#
任意处
川公网安备 51012202001360号