查看所有试题
- 原油含盐量为14.8mg/I,则腐蚀率为（）mm/a开车时加热炉引燃料油循环的目的是（）。1.07
0.36
0.18
0.46#A、脱水#
B、尽早点火
C、平衡塔底液面
D、稳定燃料油压力
- 在选择炉用瓦斯控制阀时,其类型应是（）对于出现急冷变脆的加热炉炉管,如果不更换则可将原炉管重新（）到一个适当温度,然后（）可以使炉管脆性消失而恢复延展性,继续使用。风关阀
风开阀#
串级调节A、缓慢升温；缓慢
- 加热炉出口温度越高,油品的汽化率就（）在选择炉用瓦斯控制阀时,其类型应是（）越大#
不变
越小风关阀
风开阀#
串级调节
- 减压系统泄漏时,可通过（）判断。原油含盐量为14.8mg/I,则腐蚀率为（）mm/aA、从末级真空泵不凝气排出阀采样分析#
B、真空度波动
C、真空泵是否产生气喘
D、塔底液面波动1.07
0.36
0.18
0.46#
- 减压系统泄漏时,其真空度（）。塔底吹汽带水时,以下判断正确的是（）。A、上升
B、下降#
C、不变
D、急升A、塔底温度上升；塔顶压力上升；#
B、塔底温度降低；塔顶压力降低
C、塔底温度上升；塔顶压力降低
D、塔底温
- 常压炉管穿孔的现象有（）。A、加热炉超温#
B、烟囱冒黑烟#
C、炉膛温度分布不均匀#
D、排烟温度下降
- 塔、罐突沸会造成的现象有（）。对于出现急冷变脆的加热炉炉管,如果不更换则可将原炉管重新（）到一个适当温度,然后（）可以使炉管脆性消失而恢复延展性,继续使用。A、设备爆裂#
B、设备超压#
C、设备减薄
D、设备液
- 其他条件不变的情况下,真空度下降时,减压塔（）。正常生产中,如初顶出黑油时,应（）。A、塔底液面下降
B、塔底液面上升#
C、侧线抽出温度上升
D、侧线抽出温度下降#A、加大初顶出装置量
B、关闭初侧线#
C、产品改不
- 分馏塔装满油时,侧线油品颜色（）若减顶冷却器冷却用水为新鲜水,当停新鲜水时,则（）。A、变浅
B、变黑#
C、不变
D、变黄A、塔顶真空度有小幅度下降
B、塔顶真空度迅速下降#
C、真空度不变
D、真空度小幅度上升
- 减压塔侧线出黑油时,会出现侧线馏分（）。A、残炭低
B、残炭高#
C、干点低
D、干点高#
- 停车时分馏塔填料自燃烧结的现象有（）。A、塔顶温度下降
B、塔底温度下降
C、分馏塔顶放空冒烟#
D、顶部人孔冒烟#
- 塔底吹汽带水时,以下判断正确的是（）。计算加热炉过剩空气系数的公式为（）。A、塔底温度上升；塔顶压力上升；#
B、塔底温度降低；塔顶压力降低
C、塔底温度上升；塔顶压力降低
D、塔底温度降低；塔顶压力上升A、实
- 若减顶冷却器冷却用水为新鲜水,当停新鲜水时,则（）。初馏塔进料带水,会造成（）。加热炉雾化蒸汽量过少时,会造成燃料油（）。A、塔顶真空度有小幅度下降
B、塔顶真空度迅速下降#
C、真空度不变
D、真空度小幅度上升
- 燃料瓦斯带油时,会造成（）。A、瓦斯排凝罐液面上升#
B、炉温升高#
C、炉温降低
D、炉膛内可能发生闪爆#
- 加热炉烟囱冒小股黑烟,可能是由于（）造成的。A、雾化蒸汽量不足,雾化不好#
B、风门开的太小#
C、烟道挡板开的太小
D、加热炉漏风
- 加热炉炉管烘炉过程中,造成炉管烧毁的主要原因是（）。A、加热炉超温#
B、炉管内介质流量大
C、炉管安装不好
D、炉管内压力过大
- 加热炉烧焦烧毁炉管的原因有（）。A、烧焦冷却蒸汽未给或太小#
B、烧焦冷却蒸汽太大
C、炉温控制过高#
D、风量过大#
- 下列情况中,（）会造成临时停用的工艺管线超压,因此停用管线也需消压。其他条件不变,原油性质变重,则（）。若加热炉对流室为单种物流,对流室烟气上行,则物流走向通常是（）。A、气温升高#
B、打雷
C、暴雨
D、台风A
- 备用热油泵冻凝的原因是（）。A、预热油量小#
B、气温较低#
C、预热油量大
D、不按时切换使用
- 设备、管线水击的原因是（）。A、管线安装不牢固
B、蒸汽带水#
C、蒸汽压力高
D、蒸汽温度高
- 电脱盐罐油水界面超高会导致（）。A、减压塔进料带水
B、初馏塔进料带水#
C、电脱盐排水带油
D、原油含盐量降低
- 塔顶回流罐水界面控制过高,或仪表失灵造成水界面过高,会导致（）。A、塔顶温度上升
B、塔顶压力下降
C、回流带水#
D、回流罐排水带油
- 造成装置原料中断的原因有（）。A、原油罐液面过低#
B、原油泵抽空#
C、原油罐区停电
D、电脱盐罐安全阀起跳
- 加热炉雾化蒸汽量过少时,会造成燃料油（）。A、燃烧完全
B、燃烧不完全#
C、燃烧火焰尖端发硬
D、燃烧火焰呈白色
- 分馏塔装满油的事故容易出现在（）时。A、开车引油#
B、正常生产
C、停车降温
D、切换油种
- 减底吹汽过大造成减压塔真空度下降,应（）。造成加热炉燃烧不完全,火嘴处掉火星,炉膛内烟雾大甚至因喷嘴喷不出油而造成炉子熄火,烟囱冒黑烟,火嘴结焦等现象的原因是（）。A、提高吹汽温度
B、增大吹汽量
C、降低吹汽
- 处理炉管结焦时要将结焦炉管的（）控制到最大（设计值）,防止结焦进一步发展。A、温度
B、压力
C、流量#
D、注汽量#
- 分馏塔填料自燃烧结时应（）处理。采用（）的方法,可以提高电脱盐油水混合的效果。A、浇水#
B、用干粉灭火器灭火
C、封回人孔
D、用二氧化碳灭火A、安装混合器#
B、安装偏转球型阀#
C、注入原油泵进口#
D、注入原油
- 正常生产中,如初顶出黑油时,应（）。分馏塔装满油时,侧线油品颜色（）A、加大初顶出装置量
B、关闭初侧线#
C、产品改不合格罐#
D、停车处理A、变浅
B、变黑#
C、不变
D、变黄
- 对于出现急冷变脆的加热炉炉管,如果不更换则可将原炉管重新（）到一个适当温度,然后（）可以使炉管脆性消失而恢复延展性,继续使用。A、缓慢升温；缓慢降温#
B、缓慢降温；缓慢升温
C、快速升温；缓慢降温
D、缓慢升
- 下列选项中,可能造成减底液面过高的原因有（）。采用（）的方法,可以提高电脱盐油水混合的效果。适当提高电脱盐操作温度,则（）。A、减底液控仪表失灵#
B、减底泵抽空#
C、减顶温度高
D、减压炉出口温度过高A、安装
- 正常生产中,如减底泵抽空时,减顶真空度会（）。开车过程,提量时应（）。A、不变
B、下降#
C、上升
D、无法确定A、加大各侧线抽出量#
B、减少各侧线抽出量
C、加大各中段回流量#
D、减少各中段回流量
- 若减压塔泄漏严重装置应（）处理。常压炉管穿孔的现象有（）。A、正常停车
B、紧急停车#
C、降量
D、降温A、加热炉超温#
B、烟囱冒黑烟#
C、炉膛温度分布不均匀#
D、排烟温度下降
- 造成加热炉燃烧不完全,火嘴处掉火星,炉膛内烟雾大甚至因喷嘴喷不出油而造成炉子熄火,烟囱冒黑烟,火嘴结焦等现象的原因是（）。容器贯通试压时的试验压力应（）。加热炉烧焦烧毁炉管的原因有（）。A、燃料油过轻,粘度
- 常压炉出口温度过高,会造成（）。若减顶冷却器冷却用水为新鲜水,当停新鲜水时,则（）。A、常顶温度升高#
B、常压侧线产品变重#
C、常压侧线产品变轻
D、常顶温度下降A、塔顶真空度有小幅度下降
B、塔顶真空度迅速下
- 计算加热炉过剩空气系数的公式为（）。A、实际空气量/理论空气量#
B、理论空气量/实际空气量
C、实际空气量+理论空气量
D、实际空气量-理论空气量
- 根据燃烧产物中水分所处的状态不同,加热炉燃料发热值有（）类。A、1
B、2#
C、3
D、4
- 挡墙温度是加热炉操作和设计的一个重要工艺指标,它可作为（）内热源温度的代表。装置开车时,减顶真空度抽不上去,应（）。下列选项中,可能造成减底液面过高的原因有（）。A、辐射室#
B、对流室
C、烟囱
D、炉管A、严
- 减压炉炉管扩径的目的是（）塔、罐突沸会造成的现象有（）。A、降低管内油品的流速
B、提高管内油品的汽化率#
C、降低炉出口温度#
D、提高管内油品流速A、设备爆裂#
B、设备超压#
C、设备减薄
D、设备液面高
- 若加热炉对流室为单种物流,对流室烟气上行,则物流走向通常是（）。A、下进上出
B、下进下出
C、上进下出#
D、上进上出
川公网安备 51012202001360号